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しろかも/shirokamo
Japan
Приєднався 16 кві 2010
こんにちは。しろかものチャンネルです。
乗り物大好き、模型大好きのしろかもが、鉄道関係の小ネタやうんちくを解説したり、
模型いじりをしながら組み立てたり壊したりします。
どうぞよろしくお願いします。
乗り物大好き、模型大好きのしろかもが、鉄道関係の小ネタやうんちくを解説したり、
模型いじりをしながら組み立てたり壊したりします。
どうぞよろしくお願いします。
【KATO】マイテ49+旧型客車 4両セット【N Scale】
喉から手が出るほど欲しかった、復活仕様のマイテ49が発売されました。
いろんな編成に仕立てて遊べそうです。
製品:KATO #10-1893 JR西日本マイテ49+旧型客車 4両セット
いろんな編成に仕立てて遊べそうです。
製品:KATO #10-1893 JR西日本マイテ49+旧型客車 4両セット
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Відео
【TOMIX】チキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット【Nscale】
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
製品化発表時に話題となった、ロンチキことTOMIX製チキ5500形の紹介です。 プラの量産品としては初の製品となった同製品を、気になったところを中心に深堀してみました。 This is an introduction to TOMIX's Tiki 5500 model, which became a hot topic when it was announced as a product. We took a deep dive into this product, which was the first mass-produced plastic product, focusing on the parts that caught our attention.
【TOMIX】117系近郊電車(新快速)セット【16.5mm】
Переглядів 4,6 тис.5 місяців тому
印象把握抜群だったNに続き、満を持して16番でも登場しました。 個人的に気になった点についてご紹介しています。
【KATO】381系「やくも」(リニューアル編成)【N scale】
Переглядів 17 тис.Рік тому
皆さまお待ちかねの緑やくもを確認しています。 Unpacking and checking the N scale Japanese model train, Kato's 381 series train. #KATO #381系 #やくも
【中村精密】小田急3100形 現状確認【16.5mm】
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
昔懐かしい中村精密のブラスモデルをお預かりしました。 今回は現状確認です。 This is a restoration work of a brass model railroad from over 40 years ago. Check the current situation this time. ▶みんモジュ関東・小田原大会関連 →やすきちさん みんモジュ小田原大会 報告 ua-cam.com/video/tbemMIovPRg/v-deo.html →杉戸機関区さん みんモジュ関東大会in小田原 みんモジュ関東大会in小田原 #小田急 #ロマンスカー #16.5mm #NSE
【KATO】修理完了!小田急10000形 HiSE【N scale】
Переглядів 13 тис.Рік тому
破損していた連結分のフックを、サードパーティ製パーツを使用し修理しました。 ・使用したパーツ ▶さざなみ工房 SRE-1001 小田急10000形HiSE連結器修理キット1編成セット 〇さざなみ工房 通販Hahooショッピングサイト ⇒store.shopping.yahoo.co.jp/sazanamikobo/ #小田急 #ロマンスカー #nゲージ #HiSE
【KATO】壊れてます。小田急10000形 HiSE 【N scale】
Переглядів 13 тис.Рік тому
当チャンネルでは珍しい関東私鉄車両です。 この製品特有の持病というか欠陥のため長らくしまい込んでいましたが、良パーツの流通を機に復活させます。 今回はその前段のお話。 #kato #ロマンスカー #Nゲージ
【マイクロエース】キハ281 【N scale】
Переглядів 9 тис.Рік тому
先頭車をご紹介です。気になるところをクローズアップしてみました。 #キハ281 #マイクロエース #nゲージ
【KATO】683系4000番台 旧塗装【N scale】
Переглядів 14 тис.Рік тому
苦節10ウン年、待ちに待ったヨンダー旧塗装が発売されました。 いつも通り、気になったところを中心に見ています。 #683系 #KATO #nゲージ
【KATO】683系2000番台 増結編成3両セット【N scale】
Переглядів 16 тис.Рік тому
683系4000番台に続き、増結用2000番台も見てみます。 #683系 #サンダーバード #Nゲージ
【KATO】683系4000番台 (リニューアル車)【Nゲージ】
Переглядів 16 тис.2 роки тому
KATOから待望の製品化!ヨンダーリニューアル車を見てみます。 #683系4000番台 #ヨンダー #KATO #Nゲージ
【3Dパーツ】キハ283系にRe-Colorさんのスノープロウ【Nゲージ】
Переглядів 5 тис.2 роки тому
素晴らしい仕上がりで定評のKATO製キハ283系に、リカラーさんのダミーカプラーとスノープロウパーツを取り付けました。 #キハ283 #KATO #Nゲージ
【切り継ぎ工作】オハ51-41を作る(番外)【N scale】
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
KATO製オハ51を改造して、3ドア化改造車の41号を作ります。 マイクロエースから同車が製品化されていますが、あえて改造で仕立てます。 アクシデントのため、一旦塗装剥離をしました。 #50系客車 #KATO #Nゲージ
【3Dパーツ】Re-ColorさんのEF58パーツ【Nゲージ】
Переглядів 20 тис.2 роки тому
EF58の定番商品のといえばKATO製品。 前から気になっていたポイントを、Re-Colorさんのパーツを使って改善してみました。 #EF58 #KATO #Nゲージ
動力ユニットなどでも、共通部品があるんですね
ファインスケールで製品化すべきですね
感谢这个对比视频 ! 车头的金线是很重要的脸面 ,显然 K 要比 T 细致 ,我会选择 ”K“牌 ,
久々に見返していました。最近再販されてライトや動力もM13モーターに変わりましたが相変わらずトレインマークは点かないまま。残念です。またまた改造しないといけないかな🤣 しろかもさんはリニューアル品は配置されないでしょうか??
私は今から50年前、防衛大学校で自作でEF647号機を作りました、車両と受箱以外はほとんど自作で作りました、何ならUA-camに載せてもいいですよ、全面は氷柱切を付けました、フイルターは自作で、車体はすべて自作で作りました、鉄道模型趣味の本にま乗りましたそしてEF64.EF641000台を含め合計5両自作しました。
子供の頃の舌でレロレロやったりして歯がポロっと抜ける瞬間に似てますよね。
tomixのho ゲージを何両か持っていますが、少しプラの工作精度がいまいちで、塗装はまだいいのですが、バラす時、ツメを折りそうでドキドキしませんか? それにしても117系は、最新モデルなんで、良さげですね😅
it looks like as if it was in a serious train crash but seriously looks like an artwork
マイテ49だけ欲しい… とAssy買いしました。 が、これを見て オハ46-13おったんだ… と今更気づきました。 マイテ49と久々の再会をしている車両かと思いますが、まさかこんな形で登場とは。 工作派には面白いところでしょうか?
KATOの西日本蒸気機推しっぷりがすごい
ピコデュアルライト購入したいけどお店がわかりません どこで購入したらよいですか?
京都鉄博に保存されている状態に近いですが、製品の時代設定は国鉄末期~´90年代ですので、当時のマイテ49の塗装はぶどう色1号に白3号の帯だったんですよね~・・・。 ちょっと惜しいですね…🎵
そこなんですよね!いまいちメーカー側の意図が汲み取れませんでした。今後の動向が気になります。
マイテレビューお疲れ様でござい〼🫡 assyでマイテ単品入れようかなぁ🤔 TOMIX35系の再生産待ちで貴婦人が待ち惚け中なんですよ🚂 再販されるか知らんけど😅
お疲れ様でございます。 マイテは1両持っていると重宝するかと思うので、タマがあるうちにぜひ! そういえばKATOに比べTOMIX製の35系は再販かからないですね。好製品なのに勿体ない......
おひさしぶりのしろかも君は関西の鉄道車両にもく詳しいんだね。いつもながら博識でいらっしゃる。
お久しぶりでございます。恐れながら毎度の能書き垂れにお付き合い、ありがとうございます。
お疲れ様です。私はやまぐち号を始め、マイテがつながったイベント列車は見たことがありませんが、JR誕生直後に時代や会社を超えた編成を何度も組んでいるとのこと。「マイテ+○○」なんてテーマの運転会も楽しいかもしれませんね 梅雨間近になり、蒸し暑い日が多くなりましたので、どうぞ体調に気をつけてお過ごし下さい
お疲れ様です! マイテ縛りは楽しそうですね。おっしゃる通り編成例はそれこそ星の数ほどあるので、カマ+マイテに始まって非常に盛り上がりそうですね。 お気遣いありがとうございます。
マイテ49茶色いいですね。自分は青大将色派ですが(笑)自分のは製品自体かなり古くテールマークも光らないタイプです。実写の方は京都鉄道博物館に所蔵されたときに86に繋がれて梅小路での走行、86側に接続されてたので後部からの風景は楽しめませんでしたが。折角転車台があるので向きを変えてくれてもよかったような。転落防止の防護柵は、瑞風もそんな感じなのでしょうね。個人的には低めの初期車が好みかと。カトーカプラとナックルカプラはおそらく機関車連結時の最小通過半径を考えたものなのでしょうかね
青大将もいいですね!少し淡い塗装の製品は当時ずっと品切れで、見かけてもマシ35だけと、同じ青大将色のEF58ともども憧れの製品でした。実車は再び安住の地に収まりましたね。 手すりは保安上仕方ないものですが、私も原形が好みですw
ご無沙汰しております。お元気そうで何よりです。 今回の製品は友人が旅立ちJR西日本号用に購入しており、評判もよかったのでマイテだけバラで買おうか悩んでいました(結局我が家の旧客は国鉄時代のものがメインなのでやめました)。こうしてみるとやはりしっかり仕上げてありますね。悩むなぁ…… 私事ではありますが、会社を退職しましたので以前お話ししたロンチキのレールはできずじまいとかなり悔しい結果になりました。PA樹脂をウレヒーローで塗装したらいけると思ったんですけどね……。今後は個人で無理のない範囲で制作を頑張りたいと思います。
ご無沙汰しております。おかげさまで元気にしております。 今回の製品もKATOらしく好製品でした。ギリ国鉄時代に登場ということで、コレクションにいかがでしょうかw お仕事の件はお疲れ様でした。今後ともお疲れの出ませんように。
予算不足で購入出来なかったのがとても悔しいです(╥﹏╥) kato京都から単車で発売してほしいですね
それは残念でした。 KATO京都駅店をはじめ何店かでAssy組が発売されているようですので、機会があればぜひ!
マイテ49の品番を見ると『-2』となっていますのでハイフン無しと『-1』が予定されていますね どの仕様が予定されているのか楽しみですね
実車自体国鉄仕様と青大将くらいしかないですね
今後の展開が楽しみですね。ぶどう色1号か青大将か、はたまた1番か、妄想が膨らみます。
まだ新品の在庫があるので、無くなる前に買おうかな(・∀・)。215系はKATOが製品化しそうにないので、 TOMIX一択ですよね。
EF65 1118レインボーカラーを先頭にしたい。
お疲れ様です。ロンチキが大手さんから出るとは…しろかもさんもおっしゃっていますが、すごい時代ですね… この模型達に少しでも差を縮められるよう、過去発売されたものに少しずつ手をいれております。中古で売ることは難しくなりますが、自分の物になるので、より愛着もって接するようになりますね 天候が不順ですので体調には気をつけてお過ごし下さい。また次の動画を楽しみにしております
やっぱりどの動画でもしろかもさんの声良すぎて永眠しそうになる
新幹線敦賀開業後、能登かがり火で充当してますね
そういえば、近鉄ひのとり買った時も謎のウレタンが被せてあったな
Encantador el Allegra, yo también lo tengo a mas iluminado por dentro. Una gozada.
このセットで注目の133のリニューアルやカニ511以外にも、東オクのオハネフ24-0、オハネ24が製品化されましたね! エルムのB寝台が連なる中に、数両窓割りの異なる24系が混じってるのが堪りません。 痒いところに手が届くセットです!
富の反射板の玩具っぽさはホンマになんとかしてほしいものですなw 拙者も大量にあるランナーの中から何個か銀縁加工してみたくなりました。
7:57 かわいいw
お久しぶりです。更新ありがとうございます。
お久しぶりです。こちらこそ、ご視聴ありがとうございます。
こんな事言うの、私だけでしょうけど… 某ショップで、展示車両(の台車マウントカプラーポケットとアーノルドカプラー)を見た時点でパスだと… 交換するなら、KATOの固定ナックルなのだろうけど、この手間とリスクをかけるのを瞬時に天秤にかけて辞めた。 平成中期ならこれで十分だろうけど、今は令和。 もうちょいリアルな形のカプラー(TN?台車マウントカプラーポケット対応のもあるのは知ってるが、サイズ等合わなくてダサい)で出せなかったのか…
購入に至る判断基準も様々ですよね。カプラーのマッチングも悩ましいところです。
@@shirokamo ご理解、有難う御座います。 モノが非常に良く出来てるだけに詰めの甘さというか、残念でした…
みんな買ってた(誇大)ので気になって遅ればせながら買いました(レビューありがたい
ご購入おめでとうございます! 一風変わった外観が最高ですね。
これは東編成や定尺チキにも期待して良さそうですね..!
今後の展開が楽しみですね!
初コメ失礼します。ピンバイスはどこのものを使ってらっしゃいますか?良ければ教えてください🙏
コメントありがとございます。 ピンバイスはタミヤの【精密ピンバイスD】を使っています。手触りや使用感もよく、お勧めです。 ~タミヤ模型:当該製品ページ~ www.tamiya.com/japan/products/74050/index.html
@@shirokamo 丁寧にありがとうございます!(´▽`)買ってみます😆
@@shirokamo 重ねてで申し訳ないです。こちらドリル刃は別売りですかね?
ドリルは必要なものを別途購入となります。
@@shirokamo 購入して実際に使用してとても感動しました‼️動画と同じようにチキに反射板を取り付けるために購入しましたが同じくTOMIXから発売されたEF65のトワ釜の列車無線アンテナの取り付けにも使え、改めて感謝申し上げます。
仰有る通り、まさかロンチキがメーカー量産品で出る時代が来るとは…😂
ペアハンからキットが発売されただけでもありがたい中、次いで甲府モデルさんからキット、そして今回の完成品と、凄い時代になりましたねw
バリ展は、嬉しいやら悲しいやらですよね・・・ 種車を用意して、加工してる最中に発表とかだと、途端にやる気が・・・
まさかの製品化で発表直後は悲喜こもごも、ネットオークションにもそれが表れていましたよね。 工作派の辛いところで・・・
Welcome back は我々視聴者の台詞w 黄色が鮮やか過ぎるので,こう言う事業用車車両は汚し加工したいですね。
ありがとうございます! おっしゃる通り黄色のベタではいささか浮いてしまうので、スミ入れ・ウェザリングでカッコよく仕上げたいですね。
この流れでロンキヤもでないかな?
動力をうまくディフォルメして、いずれやってきそうですねwうちのは放置でいいですw
甲府さんのペーパーキットを去年作ったのでTOMYさんは現行型みたいですので新旧並べたいので買うか?悩んでます。TOMYさんならバリ展もしそうですね。
エプロン車の連結方向や中央緊締車の色の違いなど、キット組と作り分けて楽しむのも良さそうですね。こうなったら新幹線ロンチキまで、メーカーさんにはぶっ飛んでいただきたいです。
ロンチキレビューお疲れ様でござい〼🫡 今回はパーツ類を敢えなく折ってしまう自信があったので予約見送ったのですが…観てしまうと欲しくなってしまい〼😅
お疲れ様です! kakakakassunさんほどの方であれば破損の心配は全くないと思いますので、ぜひお手許にw
TOMIXのチキ5500よさそうですね、緊締装置や滑り台のディテールもシャープですし。KATOのフレキを切って乗せて、長年家で眠っているトワイライト色のPFにけん引させて遊びたいですね。実車はというと東海・東日本はキヤに置き換えが進んでいますが西日本は古い車輛を大事に使う精神ですかね。西日本は交流区間もなくなりFE81も廃車になりましが。西日本には長く大事に使って機関車も現役で残してほしいですね
想像以上にもっさり感が無く、シャープで感動しました。積み荷を積んで遊びたいですね。牽引機も色々選べて楽しそうです。 実車の方は下回りを中心に相当老朽化が進んでいるようですが、台車をグレー化して使い続けるとは恐れ入りました。当分は安泰のようで、まだまだ楽しめそうですね。
私も予約したので、受け取りが今から楽しみです❤。しかし、ホントにシリコン製レールさえあれば100%なんですけれどね…😅。まぁ、JR東日本Ver.を、早く発売してほしいです。
ご予約おめでとうございます! やはり返空状態は少し寂しいので、積み荷が欲しいところですよね。 今後の展開が楽しみです。
お久しぶりです。 うちの模型仲間もこのロンチキを楽しみにしてたそうです 自分も今日届きますので楽しみです😊 日鐵チキ出ないかなぁ😅 EF81 303も再リニューアルするのでそいつに牽かせたい😂
お久しぶりでございます! 車両のご購入おめでとうございます。 今後の商品展開が楽しみですね!
ご無沙汰しております。お元気そうで何よりです。 ロンチキは友人にも購入している人がいたので注目度や人気の高さに感心していたところです。動画内でも触れられていた「機関車が牽引する列車が工臨くらいになった」ことや「インターネットの普及で一般人でも簡単にいつどこを走るか追えるようになった」ことなどが要因でしょうか。ここまで人気だとうちの会社でも人気にあやかって上にのせた状態でも走れるレールなんかを出したくなりますね。モデリングもそんな難しくないと思いますし素材の目星もついているので、社長の決裁が下りるかどうかといったところでしょうか。あとは私がロンチキを購入する予定がないのでテスト用の車両をどうするか考えないとかもしれませんね…ww
ご無沙汰しております。おかげさまで何とか生存していますw 実車の方は東や東海の車両がなくなった今、九州とともに旅客会社に貨車で運用するロングレール輸送車として注目度も爆上がりですね。 積載するレールはとても興味があります。以前発売されたシリコン製のものは自由に曲がるのはいいのですが、滑り台間で弛み、編成を通してみると波打ってしまうのが残念でした。左右方向には曲がり、上下方向には剛性が高い、そんなレールをぜひお願いしますm(_ _)m
@@shirokamo決裁通せるよう頑張ってみます……!
レールを搭載した場合は輪ゴムの細長いのをレール色して みようかな!
いろいろ工夫してみると楽しそうですね!
早く東日本仕様出して欲しい…
今後の展開に期待したいですね!
0:41 「おぐ」じゃなくて「おく」だったはず
自分は在庫切れでショーケース品でした!
このセット発売時にスルーしてしまい、在庫が全然見つからず。。先日やっと手に入れました。 大窓のオロネやオロハネ24-500、オハ504番など、異端車だらけで楽しすぎるセットですね。 基本セットというよりは、北斗星組換えお楽しみセットというかんじです笑