Відео

Complimenti per i 20 cavalli! Spero che ci svelerai presto la mossa segreta e che arriverai ai 10000 iscritti! Complimenti!!

Secondo me avete eliminato il quel guida flussi che strozzava...il pacco rd per quel carburatore grande quel guida flussi strozzava...ho indovinato?

Top

Bravo, sempre al top 👌👍👍😄

Ciao angelo gran bel lavoro come sempre complimenti ,🔝👍

Spettacolo top

Ben fatta! Ottimo lavoro.

Bravi grazie, merci pour tout ces tests !

Bella li

Bravi ragazzi! 👏👏👏

E finalmente ci siamo arrivati! Ma lo immaginavo che prima o poi ci sareste riusciti.😊👍 A fine mese tornerò su in Germania a ferie terminate, e se la tua marmitta sarà pronta assieme alle mie, posso portartela di persona, tanto mi viene di passaggio. Così farò anche la tua conoscenza! Un saluto e a presto!!

Ciao e normale che i granagi 13 1 Fano rumore di sfregamento

Ciao ho assemblato il gearbox ma quando faccio il giro co'alberello a un certo punto si blocca non riesco a continuare il giro ho messo tutti rasamenti

Il king del ciao🤟🏻, volevo chiederti se posso montare un pinasco evoten 75 su carter speed engine senza raccordare… perdo tanto?

Ottimo video! Bel lavoro! Bravo!

Om 🎉grande saund la migliore 🎉

Grazie mille la mia faceva destra e sinistra 😂

Ciao finalmente un canale che oltre a tanto rumore c’è anche tanta sostanza..! Un paio di domande da un sessantenne ( apparentemente) tranquillo: pensi che si possa montare su un bravo senza modifiche culla etc? Passerebbe “ inosservato “ per girarci in paese ( troppo rumore ..etc? Ultima : ci sono altri “ polossi “ magari meno esplosivi con un carburatore 13/13? Grazie e complimenti comunque. Nico

Ciao! Lo stesso principio lo posso applicare con il disco graduato? Intorno ai 23/34 gradi giusto?

ma che cilindro è?

Che carburatore monta?

Come al solito, video molto interessante. Da parte mia, ti chiedo come srai messo con la testa... è scomponibile?? Se si, si possono fare mille prove per vedere se configurazioni differenti (seppure a parità di rdc) danno risultati migliori Stavo anche pensando proprio anche alle lamelle (che poi nomini nel video) e anche li tra dimensioni del pacco, numero di petali, spessore e materiale delle lamelle, escono fuori mille casistiche da provare, per non parlare poi dei guida flusso, che potendoli stampare in 3d, puoi sbizzarrirti con dimensioni e forme. Da ultimo, ma su quello che dini nel video ci sei già arrivato da solo, migliorerei l'ingresso al carburatore con una strombatura dedicata..... e magari anche con una sorta di scatola che non lo lo lascia ad aria aperta Tutto questo, perche con il banco a disposizione puoi tenere dotto controllo anche i dettagli

Bravo.. bel mezzo.. 🍌

Sei proprio un king👍 Grande kurci…2a parte top…alla prossima puntata✌️

Marmitte

Siamo sempre al TOP

Se vuoi aumentare ulteriormente la potenza, prova un carburatore SMARTCARB 40.

Super cool video. Much appreciated that you no longer limit your channel to Malossi and Polini etc., but now also cover extreme tuning where frame adjustments become necessary. Thanks for that 😄👍

Fortissimo Snip! Parere mio, strada più veloce, benzina ad alto nr di ottani, regolazione accensione, e adeguamento compressione.. Con la benzina ad alto ottano, non rischiamo preaccensioni

Monster

Fantastico

Ad uno che è riuscito a mettere , con profitto, un carburatore da 40😮 su un 70 cc quali consigli potrei dare a sto punto ?. Consigli potrei solo chiederli .

👍🤙👊🤗💯👏complimenti x il risultato. Cavalli rampanti....vamos..che bestia!1🤣

E un khein il carburatore ?

Ciao, lavoro incredibile complimenti, ma una curiosità l’accensione è ad anticipo fisso? Se si provare a lavorare su una curva di ritardo che così in alto qualcosa lo limi ?

Nn sapendo nulla sul cilindro e testa che tipo di rapporto di compressione avete usato nn so cosa consigliarti di solito si lavora sul rapporto di comprensione e l'angolo della testa sicuramente i lanci saranno studiati a doc quindi nn vedo l'ora di vedere il prossimo video secondo me vi manca poco per arrivare hai 20 hp cmq già questo e un ottimo risultato super devastante 🤙🏁

Ciao Sniper, io monterei un filtro per aumentare la pressione e far lavorare le lamelle in maniera più fluida e sopratutto per farle aprire di più 🍻

Ciao angelo complimenti per il motore e peril mezzo è bellissimo 6 sempre forte e simpaticissimo 👍🔝

Ariba ariba, andale andale, attenzione arriva Speedy Sniper! 😂

Mi servirebbe una tua marmitta😭😭😭please

Che video fantastico! La potenza del Piaggio Ciao da 19HP è incredibile! È davvero emozionante vedere come riesci a spingere al massimo questo piccolo mostro. Complimenti per il test e per la passione che metti nei tuoi video. Continua così! 🚀🏍

Per un Ciao così potente servono braccia forti 💪🏻💪🏻 Sniper ci faresti un video (differenza volano leggero e volano pesante) grazie 😎

Troppo cotta

Una bestia feroce....💣💥🚀 Lunedì prossimo passerò da Alessandro.

Non si sente niente AMICO

Vamos

Super TOP daghe

Fratello mi dai un tuo parere ,o vito che i frontescarico non li ai lavoratori fino in fondo come nei malossi, io o copiato i malossi su carter originali per un big deps tre e non va una mazza anzi alla prima accensione penso di aver grippato ovviamente devo rismontare e verificare, può essere i frontescarico fino in fondo non lubrifichino il pi pistone grazie aspetto un tuo parere.

sui motori nuovi è normale, va rifatta la sede della valvola sulla testata

Figooo ❤🎉🎉😮 Come si comporta il over range con la mola rosa si per il motore che hai fatto tu e il motore malossi big deps 4p stock grazie