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3P THUNDER EVO1 Motore a 3 prigionieri da 11.8cv per Ciao Piaggio
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- Опубліковано 20 жов 2023
- Un motore 3 prigionieri da 11.8 cv e 9.5 nm frutto di un bel lavoro di assemblaggio di diverse componenti al fine di trovare un ottima potenza e coppia.
Wow che lavoro…grande Sniper…belle idee complimenti
Grazie 🔥Vamossss
SEMPRE GRANDE SNIPER! ADESSO AVANTI TUTTA CON IL NUOVO POLINI 4p IN GHISA CHE SIAMO CURIOSI! DAJEEEE BRO!
Bisogna rodarlo bene perché la ghisa si grippa facile… ma arriva 😉
Il pacco lamellare laterale da moltissimo 💪🏻
Super lavorone👍🏻
C’è ancora margine di miglioramento 😎🔥
Servono più video...questo canale è un killer per i chiacchieroni da bar!
A quando una bancata sul big deps 3 serie fino al 2018 e una comparativa su accensioni elettroniche vs puntine ?
Il video sul Deps 3 l’ho già fatto… comparazione con il Deps 4 😉Purtroppo il tempo a disposizione è poco e cerco di fare il possibile… ma i video arrivano don’t worry
Bel lavoro ! Carter lamellare laterale (che va più del classico Mp) ed un ottimo 3 P è venuto fuori un super risultato !
Grazie 😉Si può fare di meglio ma già così sono contento 😎Vedremo se per il prossimo step riesco a cavarci ancora qualcosina
@@sniperracing9519ciao, quando pubblicherai il prossimo step? Poi a quanto fai la miscela?
@@lucacavarretta9609 Ciao , quando avrò tempo farò lo step 2 … adesso sto lavorando su altri progetti 😉Comunque miscela al 4
Nel primo sparo hai raggiunto 10,5 cavalli 👏👏 secondo me era già un ottimo risultato! Ma io con l'80 sarò arrivato a forse 8 cavalli e mi sembrava un razzo😅. Ottimo lavoro!!!
C’è ancora margine secondo me 😊Proveremo qualche modifica
Bellissimo lavoro con l'albero! Ti consiglio però di chiudere i fori con un materiale leggero per ridurre la resistenza fluidodinamica😉
Ho i tamponi in alluminio che ho levato…vedrò di rimetterli per il prossimo step 😉👍
Video sempre interessanti
Grazie 😉👍
Veramente bravo! Con un carter non facile!
Grazie …alla fine sono rimasto contento 😎
@@sniperracing9519 Te lo meriti! 🤩
Ciao, ho fatto anch’io un motore molto simile al tuo ,però sono arrivato a una potenza più alta , secondo me dovresti riempire molto di più gli spazi vuoti che ha quel albero pinasco, cioè chiudere i 4 buchi che ci sono per il contro bilanciamento e riuscire a mettere degli spessori nella parte bassa dell albero . Così facendo guadagni parecchio in termini di potenza .
Comunque devo veramente farti i complimenti più sinceri e la mia hai tutta la mia ammirazione solo per la pazienza che hai avuto per usare e far funzionare al meglio i carter e l’albero pinasco che si sa non sono stati progetti proprio bene .
Ok per l’evoluzione 2 vedrò di chiudere i fori 😉
Grande angelo da paura bellissimo
Grazie 😉👍🚀
Top ! 👍
I migliori intro di UA-cam..
Ciao Sniper..12cv da un 3P..è tanta roba!! Complimenti!!👏👏
Una domanda..ci sarà uno stage 3?!
Fatti vedere più spesso!
Sei il Top👍🙋♂️💪
Questi Intro non mi fanno monetizzare perché mi bloccano con il copyright 😜Ma però ne fotto perché sono fighi sti intro arroganza 😂😂Certo lo step 2 è già in cantiere 🚀
@@sniperracing9519 Grande Sniper..👍
Sei un grandeee sniperrr
Faccio del mio meglio 😉👍
Complimenti mr.sniper, sempre video interessanti, ottimo risultato 🎉🎉🎉. Perché non esagerare con un bel carburatore da 28mm ??? Potresti avere una bella sorpresa 😊😊😊 . Saluti Corrado , e avanti così!!!!
Grazie 😎🔥Be si potrebbe provare ma dovrei creare un collettore specifico … Forse iniziamo con un 24 😁
Fantastico!!! Bravo❤
Grazie. Si dai mica male 😎
@@sniperracing9519 non sono i cavalli né la coppia che mi affascinano ma la tua passione ed il tuo metodo!
Grazie mille. Cerco di fare del mio meglio 😉👍
Grande sempre il n°1
Ci diamo dentro 😉🚀
Gran lavoro 💪🏼.... Adesso comparativa dei 46 3p😉
He he comparativa GT 46 ? Ma su quali carter? Polini speed ? Ma plug and play o travasi raccordati ?
Carter polini, plug and play
Sniper complimenti per il risultato ! Ma se posso un osservazione la farei. A mio parere il big deps non si presta per un aspirazione laterale ! Con il sistema che ha camicia chiusa ( penso tu l abbia aperta davanti all aspirazione ) e quei buchi del pistone concepiti per dare passaggio avendone poco. Io andrei su cilindri "tradizionali" peccato che non si trovi qualcosa di interessante per il ciao all infuori del deps... Sto per iniziare anche io un progetto simile con un carterino di paolo pvr e pacco lamellare da scooter. Ma devo trovare un bel cimindro da abbinarci appunto ! Il deps fa i cavalli,ma ripeto a mio parere non si presta per questa aspirazione. Ciao !
Si potrebbe provare con un Eurocilindro 46 anni 90… ne ho qua uno ma non mi va tanto di usarlo per fare esperimenti 😅Sono rari… Altri 3 p interessanti sinceramente non ne vedo
Ciao, complimenti per la tua competenza nel settore... Potresti spiegare come fai le barre di rinforzo sul telaio del ciao, come anche le mezze lune sulla culla del motore, sarebbe un video molto interessante. Grazie e complimenti
Ciao
Mi fa piacere che apprezzi 😉👍
Il fatto è che non rinforzo telai spesso… ne ha già 4 e sono più che sufficienti per i miei esperimenti 😅Comunque se mi dovesse capitare vedrò di fare un video
Molto bene mi piace
Si può fare di meglio ma mica male dai 😉👍
Fratello una ne pensi 100 ne fai ,sei folle😂👍
La normalità è noiosa 😄👍👍
Secondo te se si mette un 24 andrebbe ancora meglio?
Ottimo lavoro, ma come velocità massima quanto raggiunge? Fai anche lavori su motori scooter piaggio e/o Minarelli? Grazie 👋👍
Velocità mai misurata … e comunque dipende da quale rapporto si monta 😉Io faccio solo lavori su Ciao Piaggio
Se non o capito male l'albero pinasco e più largo di 5mm e sbilanciato ,con i carter pinasco e possibile montare un albero a spalle piene tipo malossi o simonini ecc ecc.
Sui carter Pinasco puoi montare solo il loro albero
@@sniperracing9519 ok grazie
Sur quel site aller pour pinasco ?
Quel Talent !!!
Merci 😎👍
Bene ,bravo, bis!
Se mi dai qualche dritta per l’Evo 2 arrivo a 13 di sicuro 😬
@@sniperracing9519 ci sta
Grandissimo Sniper! 😜
@@massimoulivelli3215 non si molla un cazzo 😉👍
Bravo!! Complimenti per il buon lavoro eseguito!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Questo motore si puo montare a un Piaggio Si ? Quanto costa il motore completo con la seconda marmita ?
Ciao … certo monta sia su Piaggio Ciao che su Si
Ma è un prototipo e non è in vendita
Salve mr.sniper, avrei una domanda, ma il 3p si può montare anche sui carter originali o viene fuori una cagata ? Saluti Corrado.
Immagino intendi il Big Deps 3p
Se non bareni i carter non lo
Puoi montare , ed in ogni caso avresti una resa pessima perché la valvola di aspirazione posteriore ti limita parecchio
Proprio come immaginavo, grazie per la risposta, cordiali saluti Corrado
Ciao sniper, ma che ne pensi di provare i carter lamellari polini e ci dai un riscontro?
Ho qua tutto il motore …purtroppo il tempo è quello che è… ma ho già in previsione il test con analisi di tutte le componenti 😎
Ho qua tutto il motore …purtroppo il tempo è quello che è… ma ho già in previsione il test con analisi di tutte le componenti 😎
Ciao, su richiesta puoi costruirne uno da vendere?
Grazie.
Mi piaci un casinò, perché hai la possibilità di provare ogni configurazione e farcele vedere
Cerco di fare chiarezza su questo misterioso mondo “motore Ciao Piaggio “😁
Fratello mi dai un tuo parere ,o vito che i frontescarico non li ai lavoratori fino in fondo come nei malossi, io o copiato i malossi su carter originali per un big deps tre e non va una mazza anzi alla prima accensione penso di aver grippato ovviamente devo rismontare e verificare, può essere i frontescarico fino in fondo non lubrifichino il pi pistone grazie aspetto un tuo parere.
Il problema secondo me è il carter originale che non ha portata
Se cambi il sistema di alimentazione cambia tutto il resto
@@sniperracing9519 buingiorno i carter malossi vanno anche con un 13,13 ,sbaglio o tu nei carter pinasco i frontescarico non lai allungati fino in camera di manovella ,oggi smonto tutto e spero di individuare il problema del danno il mio più grande rammarico e che il cilindro e nuovo grazie sei sempre disponibile 👍
@@paolo.c6591 i carter Pinasco sono ad aspirazione laterale
I carter Malossi sono ad aspirazione lamellare posteriore
I carter originale ad aspirazione posteriore a valvola rotante
Sono 3 cose diverse …non si può fare dei paragoni tra di loro 😉
Comunque si sui carter Malossi puoi montare anche il 13/13
@@sniperracing9519 concordo io volevo capire se con aspirazione a valvola i frontescarico devo farli alimentare solo dal pistone , scusa troppe domande buona giornata. 😉
@@sniperracing9519 sono sempre io😅 ma se l tua teoria e giusta anche i polini sono aspirazione laterale e le ungiate fino in fondo cosa cambia aiutami
Ma l’albero deve essere per forza con spalle piene de si chiude il condottò non lamellare?
No …ma se lo fai a spalle piene hai una migliore bilanciatura 😉
@@sniperracing9519 ok grazie
Grandissimo! Posso chiederti come regoli l'accensione pvr ?Con strobo? Perche io ho regolato con comparatore e mi è venuto fuori 21 gradi a fine asola😢
Uso la tabella dei gradi con il comparatore
@@sniperracing9519 ti sei basato solo sulla tacca di riferimento e hai aggiunto lo scarto dei 6 gradi o no?
@@damianoremedi2994 tacca di riferimento a 2.50 mm dal pms per avere 25 gradi di anticipo
Se vuoi 22 gradi vai a 1.9’mm
@@damianoremedi2994 lascia perdere la favola dei 6 gradi 😅
Grazie mille😁
Ma come si fa a fare i travasi adatti al big deps 3? Fresino o altri metodi?
Ma intendi la raccordatura tra carter e travasi cilindro?
@@sniperracing9519 si
Devi usare il fresino
@@sniperracing9519 ok
Togli lalzavalvola alla testata e andrà pure meglio si può pure migliorare la marmitta,ciao.
Io ero riuscito ad arrivare a giri 11,300 con carter Polini a puntine e Mazzucchelli anticipato con 75 pinasco in alluminio nel 1992 carburatore del 19 e sono arrivato a 10 CV con una Giannelli excel fa riflettere senza cose esasperate
Una volta i materiali erano Top adesso ci troviamo ste merdate e tirare fuori cv è sempre più difficile… Ma non si molla 😉
Me pare un film di fantascenza...i 10cv e gli 11300 di allungo, con puntine, immissione a valvola su speed engine e giannelli excel...sono roba di un'altro mondo!
Porta il motorino da Sniper e fammi vedere na bancata...quando leggerò sti numeri, sarò ben felice di offrirvi cena di pesce e serata in discoteca 😉👍🤘
Il massimo che ho tirato fuori da carter Speed Engine , mazzucchelli anticipata, pintine , Polini 46 mega lavorato con 19 sono 7,9 cv… forse la benzina di una volta rendeva di più 😬🔥
Ma l'albero saldato come ti è saltato in testa di fare una cosa del genere?😂😂😂
Booo c’era un uccellino su una pianta e mi fa: prova a saldare l’albero che poi se pesa di più il motore gira meglio
E l’ho ascoltato 😂
@@sniperracing9519 spero sia robusto il ramo xchè l uccellino è bello pesante 🤣
@@christianpower6213 rinforzo il ramo perché sto uccellino mi da sempre delle dritte interessanti 😁
Il problema rimane sempre che è raffreddato ad aria.
Ma non è un problema … è la sua caratteristica.Montare un motore raffreddato a liquido su un Ciao non è possibile a causa dello spazio ridotto
Ciao è possibile acquistare la marmitta?