KIA Sportage 2.0 (G4KD) - капремонт с форсунками Mitsubishi и теплобменником

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лип 2017
  • Видео Мастерской K-POWER.RU - капитальный ремонт двигателя KIA Sportage 2.0 G4KD из г. Когалым (ХМАО), выполнена гильзовка блока цилиндров, установлены форсунки охлаждения поршней маслом от Mitsubishi 4B11T и масляный теплообменник от двигателя G4KE.
    Автомобиль 2011 года, 1 хозяин, пробег 144 тыс.км. Машина своим ходом приехала на ремонт в городе Набережные Челны (Татарстан).
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 557

  • @user-ew5su5uo8c
    @user-ew5su5uo8c 6 років тому +25

    Даже просто смотреть приятно! Всё конкретно, доходчиво и никаких вопросов не возникает! БРАВО МАЭСТРО!!!

  • @user-jy9ti8hh6h
    @user-jy9ti8hh6h 6 років тому +51

    Автор, не слушай диванных войнов! Пиздеть как говорится не мешки ворочить)
    Работу вы делаете колоссальную! И мало кто ее повторит...

  • @TheMugogol
    @TheMugogol 6 років тому +163

    Почаще бы видеть новые выпуски твоих видео, ваши работы.
    Один из немногих, кто трезво и с огромным опытом смотрит на ремонт двигателя.
    Один из единиц, кого можно смотреть. Респект, благодырь за матчасть, здоровья.

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +26

      Благодарствую за отзыв! Стараемся, будем выкладывать видео еще.

    • @user-no2ih8zq9c
      @user-no2ih8zq9c 6 років тому +7

      KPOWERtuning Здравствуйте, а подскажите пожалуйста стоимость ремонта и запчастей.

    • @user-vm4fp1dn5w
      @user-vm4fp1dn5w 6 років тому +1

      TheMugogol полностью поддерживаю Вас! С удовольствием смотрю каждое видео и жду с нетерпением выхода нового.

    • @dr.israpil
      @dr.israpil 6 років тому

      KPOWERtuning здравствуйте! Цена такого ремонта ? Жду ответа !
      P.s отличная работа молодцы !!!

    • @Dominicano1986
      @Dominicano1986 6 років тому

      сделаейте в6...было бы круто от сонаты g6ba....уж очень бы посмотреть хотелось

  • @user-rd1nv4id8m
    @user-rd1nv4id8m 5 років тому +12

    Все видео переживал из за этого болта который сломался . 😊

  • @Vitalik_Exclusive
    @Vitalik_Exclusive 6 років тому +2

    Без лишних слов- ПАЛЕЦ ВВЕРХ за вашу работу !!!

  • @kiasorentoprime2743
    @kiasorentoprime2743 6 років тому +4

    Спасибо. Всегда смотрю вас с удовольствием.

  • @Aero-jc1wx
    @Aero-jc1wx 6 років тому +5

    Приятно было посмотреть на вашу работу, все четко и понятно, молодцы.

  • @ordinaryperson2321
    @ordinaryperson2321 6 років тому +2

    Очень информативное видио, без лишней болтовни ждём больше видосов. Удачи в работе!

  • @bonifatsiy81
    @bonifatsiy81 6 років тому +7

    огромная просьба в каждом видео мини отчёт по стоимости запчасти + работа

  • @denlo4103
    @denlo4103 6 років тому +42

    хозяину скажите пусть масло меняет каждые 7-8к ,на лицо явный перепробег по маслу,или левак лил,щас на рынке 50%левака масла,ребята вы молодцы!респект за ремонт,приятно смотреть грамотно и внятно всё рассказано

    • @MrAlexUssR
      @MrAlexUssR 6 років тому +5

      это у киа движки такие убогие))) Была статейка на местном автопортале - там владельцы спортажей собрались и сунули зонд в цилиндры - почти везде задиры)))))))))
      И это на машинах с пробегом 50-70 тык

    • @user-hb9no6ob9q
      @user-hb9no6ob9q 6 років тому +9

      Ну конечно, движок блестит как новый, колено в идеале, уж чего чего, а перепробега и левака по маслу этому движку даже и не снились.

    • @FoXsicDos
      @FoXsicDos 6 років тому +2

      Я ЗА САМ МЕНЯЮ 5-6 Т.КМ ДВИЖОК ШЕПЧЕТ И УЖЕ НЕ ПЕРВАЯ МАШИНА , СЭКОНОМИШЬ НА МАСЛЕ ПОТРАТИШЬСЯ НА КАП РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

    • @denlo4103
      @denlo4103 6 років тому +3

      5-6 тысяч вы сливаете живое масло деньги на ветер,смысл какой?даже если 100%городской пробег этого мало даже для гидрокрекинга,ну а если льёте масло на основе полиальфенилов (цена этого масла довольно велика )то 10к смело

    • @klerg321
      @klerg321 6 років тому +4

      demOOn K да, километров 200 точно пробежала бы, а может и целую тысячу. Можно еще фольгой цилиндр обернуть.

  • @user-cs2cd8he1h
    @user-cs2cd8he1h 6 років тому +6

    Артём как всегда на высоте, интересно и, главное, качественно. Несколько лет назад он ремонтировал движок на моей Окухе более качественного подхода в работе я ещё не встречал!

  • @user-xv6zf4cc9b
    @user-xv6zf4cc9b 6 років тому +1

    всё идеально по больше бы таких мастеров как вы👍👍👍лайк

  • @vasilievichrachmaninoff7362
    @vasilievichrachmaninoff7362 5 років тому +1

    Молодцы отлично хорошо работаете приятно смотреть как все вы делаете

  • @karbid89
    @karbid89 6 років тому +2

    без спорно несмотря даже лайк.вы просто молодцы.! а так всегда смотрю все ваши выпуски.

  • @_parabellum_2467
    @_parabellum_2467 6 років тому +3

    Ура,новый видос! Ооо,северяне потянулись...))) В Хмао уже складывают легенды о доблестных подвигах Артёма Юрьевича!...Браво,маэстро!!!

  • @andreykozel968
    @andreykozel968 5 років тому +3

    Молодец. Честный, трудолюбивый человек))

  • @-cc3yn
    @-cc3yn 5 років тому

    Правильный подход,золотые руки,светлая голова,удачи вам ребята.

  • @user-go6fl9gl6q
    @user-go6fl9gl6q 3 роки тому

    Ребята вы большие молодцы,очень приятно и много полезного можно узнать из ваших роликов.

  • @Den593
    @Den593 6 років тому +2

    Я вас люблю! Мастера наивысочайшего класса! Готов половину страны проехать, чтобы провести ТО у вас!

  • @user-sc6qy4yk5j
    @user-sc6qy4yk5j 6 років тому

    молодец руки у вас из правильного места растут. Удачи почаще радуйте своими сьемками

  • @vasyvasylev.v
    @vasyvasylev.v 6 років тому +1

    Спасибо за видео. Отдельный респект за жизненую позицию)

  • @klowndnsklowndns2554
    @klowndnsklowndns2554 6 років тому

    Интересное видео, приятно слышать грамотную речь и видеть качественную работу!

  • @user-ii7ku5zl2z
    @user-ii7ku5zl2z 6 років тому

    Молодцы! Сразу видно профессиональный ответственный подход к своему делу.

  • @golubewlexa
    @golubewlexa 6 років тому

    Сколько смотрю, столько раз восхищаюсь. Очень круто.

  • @user-dq6ol7vr5h
    @user-dq6ol7vr5h 4 роки тому

    Молодцы! Редко сегодня можно увидеть таких профессионалов! Удачи Вам друзья в бизнесе!

  • @user-qu2kc9ou3r
    @user-qu2kc9ou3r 6 років тому +16

    посмотрел уже третий ролик Ваш про эти моторы и прям страшно покупать)))

    • @user-sk7dx9it7h
      @user-sk7dx9it7h 6 років тому +5

      У других производителей (WV ауди ) еще страшнее.

  • @user-bl5pb9vz7k
    @user-bl5pb9vz7k 6 років тому +6

    Красавцы мужики!!!! Продолжайте в том же духе!!!! А на горе комментаторов не обращайте внимание!!!! Вы молодцы))!!!!!

  • @user-dl7rt9me9j
    @user-dl7rt9me9j 6 років тому

    Отличный подход! Захотел клиент такие форсунки - поставили такие) Отличная работа!

  • @genastovg3684
    @genastovg3684 6 років тому +27

    Спасибо!Позывы изменять моей любимой Ладе,пропали!!!

    • @user-fc4sm3im9x
      @user-fc4sm3im9x 6 років тому +10

      Аналогично. Смотришь на пробеги до капиталки в 100-150т.км и не хочется с ваза слазить. 8-ми клапанные моторы ваза легко 300 ходят(если масло менять иногда).

    • @user-qo9yv2hy1r
      @user-qo9yv2hy1r 6 років тому +4

      Саледарен с теми кто за ваз мазу тянет лагично все поломки на этих хуитушках идентичны вывод один гавно есть гавно и похуй какое масло туда лить для примера мужики вспомните советские велики ,а щас велик стоит сука пиздец а хлам хламом блять так и Авто втридорога а по факту всю хуету нам гонят

  • @rus333.
    @rus333. 5 років тому +1

    С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо за подробные комментарии. Всего Вам доброго? Привет из Белоруссии!

    • @user-sk5un8zp4i
      @user-sk5un8zp4i 4 роки тому

      Браток,ну нет такой страны,есть Беларусь и всё этим сказано,зачем ты так....

  • @grepar1988
    @grepar1988 6 років тому

    Одним словом "КРАСАВЦЫ"! Успехов Вам!

  • @user-ch5km9qs4w
    @user-ch5km9qs4w 5 років тому

    Спасибо за видео. Видно что работаете на совесть.

  • @user-yb7zq8xh4m
    @user-yb7zq8xh4m 6 років тому

    Парни вы просто молодцы. Респект и уважуха вам.

  • @user-eb1if3hr4d
    @user-eb1if3hr4d 6 років тому

    молодец и хозяин и мастер ....ЛАЙК !

  • @user-zt2uc7tr7q
    @user-zt2uc7tr7q 6 років тому +2

    качество агонь!!! спасибо.

  • @user-cf4km5hd6r
    @user-cf4km5hd6r 6 років тому

    отличный отчет и работа
    интересно было просто посмотреть и послушать
    Спасибо.

  • @anton141189
    @anton141189 6 років тому

    Хорошая работа. Хорошие и грамотные видео. Спасибо.

  • @user-qk9nj4ve3c
    @user-qk9nj4ve3c 5 років тому

    Отличная работа! МОЛОДЦЫ!

  • @kailwane
    @kailwane 6 років тому

    Спасибо вам за ваш труд, народ самообразовывается)

  • @user-dq8zz8xu9s
    @user-dq8zz8xu9s 6 років тому

    Спасибо большое за видео очень поучительное. И так классно подкалываете горемастеров.

  • @hffhn24-
    @hffhn24- 6 років тому

    Очередной раз молодцы!

  • @surprisemothafacka7119
    @surprisemothafacka7119 6 років тому

    Молодцы мужики все грамотно делаете 👍

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k 6 років тому

    Спасибо за ваш труд. Желаю вам успехов здоровтья и денег по больше

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +1

      Спасибо за ваш отзыв! И вам всего наилучшего!

  • @user-ng1dl1om1y
    @user-ng1dl1om1y 6 років тому

    Молодцы хорошая работа за приемлимые деньги так держать!!!!!

  • @user-sy3bg2xm9r
    @user-sy3bg2xm9r 5 років тому

    Пацаны удачи вам!👍

  • @MrBanderaSS
    @MrBanderaSS 5 років тому

    Похожий теплообменник на моей старенькой Ауди 80 в4 2.0Е АВК стоял с завода. Увидел в этом видео прямо настальгия накатила ))

  • @powerpower755
    @powerpower755 6 років тому

    Шикарное видео!!! Спасибо!!!

  • @polzovatel151
    @polzovatel151 6 років тому

    Спокойно и профессионально

  • @alexborovkov2200
    @alexborovkov2200 6 років тому

    Спасибо за видос) познавательно

  • @user-wc3ys7fx7b
    @user-wc3ys7fx7b 6 років тому

    молодцы ребята умеют работать.

  • @Tehnoreanimator
    @Tehnoreanimator 6 років тому

    с нетерпением ждем еще видео ))

  • @Lim-7
    @Lim-7 6 років тому +2

    Отличная работа.

  • @user-md9nh5bm4v
    @user-md9nh5bm4v 6 років тому +9

    Здравствуйте отличные видео всегда вас смотрю! А вы VAG ремонтируете? Интересно было бы про VAG глянуть!

  • @user-kc4pf2kv6i
    @user-kc4pf2kv6i 6 років тому

    Автор красавчик, грамотный и аккуратный! Приятно смотреть Ваши ролики!
    P.s. одно пожелание...мойте пожалуйста верхнюю пластиковую крышку двигателя) а то внутри все идеал, а сверху незаконченный вид)

  • @anpeal7190
    @anpeal7190 3 роки тому

    Отлично работает двигатель после ремонта. Песня!

  • @provodnik742010
    @provodnik742010 6 років тому

    Спасибо, опытный мастер, за такую аккуратность, смотрю ролик за роликом.. Уважаю! У меня ix35 с G4KD 13 года, пробег 85000. Начал лить масло ликви молли 5w20, раньше лил шелл 0w40.Надеюсь, подольше поездить до этих задиров. А так я ОЧЕНЬ разочарован в современных моторах, в отсутствии масляных форсунок, как я думаю, для более раннего выхода из строя двигателя. Во времена настали :(

  • @user-pp6fs5fz9u
    @user-pp6fs5fz9u 6 років тому

    Спасибо за видео.Все четко и по существу.Подписался на канал и жду новые видео обзоры.

  • @user-bl5pb9vz7k
    @user-bl5pb9vz7k 6 років тому +18

    Таких как вы, людей преданных делу, качеству у нас в Москве хер найдёшь

    • @user-dv6bc1jp3e
      @user-dv6bc1jp3e 3 роки тому

      @@user-sk5un8zp4i цены у них московские.

  • @user-de2ih4eh7p
    @user-de2ih4eh7p 6 років тому

    Ребята вы просто молодцы!Огромное уважение к вам и вашей работе,а на "умников" не обращайте внимание!Смотрю все ваши видео! Всё супер! И бог вам в помощь!!!

  • @MultiDFX
    @MultiDFX 6 років тому +2

    Отличное видео.

  • @user-sk7dx9it7h
    @user-sk7dx9it7h 6 років тому

    Очень содержательное видео.Спасибо.У меня киа к 5 (оптима) газовый мотор ,пока при замене масла и работе мотора на холодную и горячую никаких шумов и стружки с пылью нет.Все ремонты и обслуживание делаю сам.

  • @user-pe4vr1ct9p
    @user-pe4vr1ct9p 6 років тому

    люблю ваш канал молотцы.

  • @bens6569
    @bens6569 6 років тому +38

    Мужики, травил в алюминиевом блоке обломанный болт азотной кислотой 32%, предварительно просверлив его на сквозь по центру, заняло это день, с постоянной сменой состава по мере его отработки, результат болт сожран кислотой, резьба алюминий не тронута, блестит как новая.(осторожно ядовитые испарения)

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +15

      Спасибо за ценный комментарий!!

    • @user-uo8bg2bj1m
      @user-uo8bg2bj1m 6 років тому

      KPOWERtuning вы в Сургуте занимаетесь ремонтом авто. тачка 86 регионом

    • @zheka801024
      @zheka801024 6 років тому

      Наб. Челны

    • @netnet2736
      @netnet2736 6 років тому

      подтверждаю, азотка ест железо, люминь не трогает. обломок 4-5 см глубиной выедает за 2 рабочих дня, только кислоту периодически менять надо раза 2-3 в день и шурудить чем-то, раз в 1-2часа. визуально, поначалу, реакция более бурно идёт, потом сходит на нет... но не верьте глазам :)

    • @bens6569
      @bens6569 6 років тому

      реакция сходит на нет от неверной концентрации, было такое, метал покрывается пленкой, и плохо травится, но стоит выйти на нужную концентрацию начинается реакция, превышение или понижение концентрации приводит к тому что метал начинает медленно сжираться, и может вообще перестать травиться.

  • @user-lo9tr8zb5d
    @user-lo9tr8zb5d 6 років тому

    Ребят молодцы. Все хорошо делаете. Все грамотно. Мотор если стуканет то к вам. Подюбому

  • @user-ut1hl2td1z
    @user-ut1hl2td1z 6 років тому

    отличная работа

  • @user-qp3vp9ww5j
    @user-qp3vp9ww5j 4 роки тому

    Всё правельно, я тоже делаю как мне удобнее и как я привык!

  • @FoXsicDos
    @FoXsicDos 4 роки тому

    Пересматриваю ваше видео все интересно вам бы в школе преподавать)))))

  • @vladimirchemakin2867
    @vladimirchemakin2867 6 років тому

    Красавцы сказать нечего.

  • @user-mb6lk2qj5z
    @user-mb6lk2qj5z 6 років тому +2

    Молодцы

  • @georgeman26
    @georgeman26 6 років тому

    согласен- спасибо за классное видео- очень познавательное
    хотел спросить где можно сливную пробку с магнитом

  • @krokodil777
    @krokodil777 6 років тому +2

    Качество ремонта на высочайшем уровне приятно посмотреть как должен осуществлять не халтура ремонт.У колени на работе такой же как взял с 35 т.. пробега тормозные диски под замену не знаю много это или мало .Но пишу длятся чтоб рассказать о аварии его машины 2 недели назад у дома , а предыдущий спорте он продал после аварии в прошлом году у дома в обоих случаях его не увидели и начали движение похоже карма и очень обидно.Машины мы брали в прошлом году он в июле я в августе в отпуске в первый день пошел с женой на стоянку и увидели белый перламутр DS 4 120kw бензин к сожалению на айсберга автомат
    . 8400 пробег 2014 год 14300 евро отдали.Первый та прошел 93 евро. Масло 0-30 в том году поливал 2 раза по 1литр гарантия закончилась перешел на 5- 30 не то ,что рекомендует ситроен ,,а то , что по каталогу от сторонних производителей , в результате с апреля пока 0 ухода масла и их масло не мыло двигатель и было совершенно прозрачно , а стало интенсивно темнеть.Кстати производить рекомендует менять масло через 30 т. пробега. А вам ребята хочу пожелать успехов в работе и новых видео ,которые мне очень нравятся!!!!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +1

      Спасибо за отзыв! У всех спортейджей, что приезжали, торм.диски сильно изношены на небольших пробегах. Тяжёлая машина с автоматом, режима торможения двигателем практически нет (я сам на мехе езжу, пока не прокатился, не верил в это), и водила всё время висит на педали тормоза. Отсюда быстрый износ дисков и накладок.

    • @krokodil777
      @krokodil777 6 років тому

      KPOWERtuning Ещё раз хочу поблагодарить за прекрасную работу высочайшего качества и пожелать успеха во всём ,ждём новых видео!!!

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h 6 років тому

    каждый раз ваши ролики в захлеб! подскажите, давно мечтал сменить профиль, стать мотористом, стоит ли получать профильное образование? или есть какие то другие варианты? подмастерьем или еще каким то образом приобщиться? не знаю, с чего начать, всегда нравилось ковыряться в авто

  • @Warbahabr
    @Warbahabr 6 років тому

    Видео информативные, интересно смотреть, спасибо. Что вероятнее всего стало причиной поломки? Рассыпавшийся катализатор?

  • @ivdiver
    @ivdiver 6 років тому

    Все хорошо молодцы, по больше бы советов как предотвратить или отдалить подобное попадалово, и более детально узнать как гильзуете блоки, и вообще производите ремонт.

  • @user-iz8tl3mx8y
    @user-iz8tl3mx8y 6 років тому

    Зачетное видео.

  • @FoXsicDos
    @FoXsicDos 6 років тому

    КАК ВСЕГДА КРУТО ОЧЕРЕДНОЙ ЛАЙК, У МЕНЯ ТОЖЕ КИА СПОРТЕЙДЖ ПРОБЕГ 70000 ПОКА ВСЕ НОРМАЛЬНО НО ТОЖЕ ХОЧУ ЕХАТЬ К ВАМ ЖИВУ В ИЖЕВСКЕ ВАШ ПОДПИСЧИК.

  • @user-hb9no6ob9q
    @user-hb9no6ob9q 6 років тому

    По поводу снятия силового агрегата в сборе, тут каждому свое, объем работ конечно больше, но зато не приходится раком и в стеснённом подкапотном пространстве разбирать-собирать,а по времени примерно одинаково получается.

  • @ABc-rs4tn
    @ABc-rs4tn 6 років тому +1

    Спасибо за видео! В вашем варианте форсунок клапан предусмотрен? Смущает давление масла на холостом ходу.

  • @QwertyQwerty-cn8cg
    @QwertyQwerty-cn8cg 6 років тому

    красавы земляки)

  • @erlankz778
    @erlankz778 6 років тому

    Заметил не в обиду русским талантливым ребятам,снимая своё видео показывают до и после,неинтересно.Именно автор данного канала показывает и говорит про все нюансы,за это респект.
    Другим мотористам хороший совет дает.

  • @user-pg3yt2gc7k
    @user-pg3yt2gc7k 6 років тому

    Ясненько .Спасибо.

  • @MrTrampk
    @MrTrampk 5 років тому

    У меня такое же авто, стук на холодную уже есть, но пока не такой сильный, пробег 82к. Примерно звук появился, когда было около 70к пробега и машина была ещё на гарантии. Завожу с автозапуска и раньше не придавал этому значения, да и не специалист я и то знакомый мне сказал, что стук у тебя. Гарантия закончилась пол года назад. Проходил все ТО, сейчас ТО-6 и только сейчас (потому что я попросил проверить) подтвердили проблему, хотя я всегда прошу диагностировать всё авто, мне некогда под машиной ползать и надо чтобы она ездила, ну вот поездила.

  • @Dominicano1986
    @Dominicano1986 6 років тому

    хотелось бы вконце после ремонта чтобы включали звук двигла как было и как стало по несколько секунд, не долго сделать, а результат уж очень нагляден будет чем перематывать всё это дело ради интереса!

  • @provodnik742010
    @provodnik742010 6 років тому

    Умница!

  • @antaresra9245
    @antaresra9245 6 років тому +30

    Эти форсунки масляные идут под другие поршни, в которых вплавлено кольцо масло-проводящее, типа как на поршнях для JZ тойотовского ...
    Тогда всё логично - струя бьет в точку конкретную, масло по кольцу проходит и охлаждает весь поршень.
    Вот и все странности ))

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +6

      Спасибо за ценный комментарий!

    • @antaresra9245
      @antaresra9245 6 років тому +2

      Я говорил про стандартные тойотовские поршни ...
      У Жени Травникова на канале есть ролик про поршни для JZ.
      От туда и озвучил инфу ...
      Исключение потому что не заморачиваются на ресурсе производители - гарантию, -+ 30-50 тыщ прошло и ладно.
      Тот же JZ потому и ходит столько и тюнинг жесткий держит с завода, потому что "заморочились" ))

    • @Thin_Blade
      @Thin_Blade 6 років тому +6

      ну можно и хоботы форсункам слегка загнуть, если уж сильно хочется на другую сторону поршня лить.

    • @user-kg6um1fw9u
      @user-kg6um1fw9u 6 років тому +5

      можете прокомментировать высказывания известного всеми Травникова о вашей доработке маслофорсунок? он говорил что без клапана льют плохо, в поршень не попадают, ещё и моментами полив маслом производится на шатун.

    • @antaresra9245
      @antaresra9245 6 років тому +1

      Вам видимо стоило вопрос в виде коммента сделать, а не ответа на мой коммент )))
      Я не автор ролика )))

  • @user-nf1fu2hf8i
    @user-nf1fu2hf8i 5 років тому

    снимите видео как делаете установку масляных форсунок для охлаждения поршней

  • @XaXaTuN4ik132
    @XaXaTuN4ik132 6 років тому

    Позабавила картинка на заставке Full HD))
    Привет из Севастопопля 😂

  • @user-kh1jf5pr2q
    @user-kh1jf5pr2q 6 років тому

    Супер! У вас парни руки растут откуда нужно))) а народ говорит,что мотор Киа не ремонтируется) Рио сделали,Спорта сделали... Все ремонтируется и ходит дальше. Кстати,сколько денег обошелся ремонт Спорта?

  • @zynaps-1
    @zynaps-1 6 років тому +8

    Спасибо за замечательный ролик. Ребята, попадали ли вам в ремонт 2.0 CRDI. Интересно было бы посмотреть что происходит с этим типом двигателей при большом пробеге и как он в ремонте. У самого ix 35 2015 г. в.

    • @user-rn9ss8tk9k
      @user-rn9ss8tk9k 3 роки тому +1

      У меня такой мотор на Элантра d4ea пробег 290000 мотор масло не берёт. Лил 5w30 после просмотра классных мотористов ,лью 5w40. Замена масла каждые 5000 тысяч.

  • @user-ui5hp8ow1k
    @user-ui5hp8ow1k 6 років тому

    Расточка тащит ) Хон рулит )

  • @user-xp3cz2kq5i
    @user-xp3cz2kq5i 4 роки тому

    Всегда смотрю ваши видео, хотел купить корейца но, передумал и купил Шкода Рапид, только из-за моторов отказался от корейца

  • @user-yb8ik6dc6d
    @user-yb8ik6dc6d 6 років тому

    KPOWERtuning отлична работа .

  • @moto-frend79
    @moto-frend79 5 років тому

    Доброго дня, смотрю постоянно ваши обзоры ремонтов двигателей, назрел вопрос по перегильзовке, вернее к самим гильзам, на фордовских моторах,да и на других вы растачивали блок под более толстые гильзы, м/у гильзами почти не оставалось перемычек, с расчетом на повторную расточку гильз под ремонтный размер, если будет в этом необходимость, в эти же блоки G4KD вы ставить тонкостенные гильзы, по-сути одноразовые. С чем это связано хотелось бы узнать? Что касается ваших маслофорсунок под каким давлением (атм) они у вас начинают работать, тестировали их?

  • @adulin1976
    @adulin1976 5 років тому

    Вы просто волшебники!!!
    Просто профи всем диванным умникам и тем кто экономит на эксплуатации скажу одно ездите пешком и не пиздите что все и так проходит.

  • @user-rg8yl9bd8b
    @user-rg8yl9bd8b 4 роки тому

    Приветствую вас Артем! А если бы клиент согласился на ваш вариант, дополнительно ( установка маслофорсунок в коренные шейки это было бы круто, в смысле грамотно и ДВС работал дольше.....

  • @sotka_p35
    @sotka_p35 6 років тому

    Такой теплообменник использовал даже на Ford Sierra 2,3D. Хотя у меня на Sierra нет масляных форсунок.

  • @user-mp8gz7fi6p
    @user-mp8gz7fi6p 6 років тому +9

    добрый день а сколько стоит такой ремонт и сколько получается цена запчастей

  • @AlekseyBakaldin
    @AlekseyBakaldin 6 років тому

    Я тоже так разбирал для капиталки двигатель

  • @jiojiovich412
    @jiojiovich412 6 років тому

    Неплохо было бы попросить клиентов кому при капиталке установили форсунки охлаждения поршней выкладывать видео для сравнения звука двигателя сразу после капиталки например через год пробега 10000 и более. Ну например этот автомобиль.

  • @DMikheevdimasyamailru
    @DMikheevdimasyamailru 5 років тому +1

    Отличное видео , если не трудно объясните из за чего происходит такой износ?