TUCSON 2005 (G4GC) - Старый, добрый чугуняка!
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль HYUNDAI TUCSON 2005 года выпуска, с двухлитровым двигателем G4GC. Мотор себя отменно зарекомендовал: надежный, выносливый; но на машине уже 5 владельцев и 16 лет эксплуатации - всё хорошее когда-нибудь заканчивается. Пришёл черёд капиталить старый добрый чугунок - масложор достиг 1 литра на 1 тысячу пробега.
Плейлист по теме:
G4GC (2.0) - Tucson, Ceed, Sportage 2
• G4GC\GB (2.0\1.8) - Tu...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
"Пять владельцев и сто двадцать тысяч" звучит как начало анекдота)
Бабушка внуков в садик возила))))
@@user-xq3ex3ji3o по воскресеньям
322, 422?!
@@user-xq3ex3ji3o Пять разных бабушек, в один и тот же детский садик...за одним и тем же внуком
@@victorivanov8535 Как механик с 30 летнем стажем, могу Вам сказать, что судя по износу данного агрегата, пробег минимум 300 тыс. км.
Чугун - благородный метал как никак . Сковородки , батарей по наследству передают .
Что движки, что сковородки из металла офигенны. Моторы ходят, на сковородках вкусно
А мне алюминиевый передали, ничего, норм
😁👍
Гы)😀
Уезжала учиться в 2001 году.
Бабушка выдала мне чугунную сковородку со съемной ручкой - этакая минижаровня, высотой сантиметров 5, толщина стенки 5-6 мм (можно не гильзовать, а точить под 2 ремонт🙂). Так эта сковородка лет 5 по всей студенческой общаге гуляла, потом была отмыта и сейчас дома работает, как ни в чем не бывало.
Нет, не надо слез, не надо паники,
Это был Хундай "Туксан", на механике... 😂😂😂😂😂
Ахаха!!!😄👍👏
"ТУСАН"
@@sergiuslarson2822 Сергей, если вы захотели узнать правильную транскрипцию этого слова, то произносится "ТУСОН" 👈
Плагиат👎👎👎
Это Лолита.
Вывод простой, сначала старались завоевать рынки мира, делали качественно, как завоевали, решили и так сойдëт.
Вывод нецензурный.
Неверный у вас вывод. Прикинули статистику и увидели, что смысла на целевых рынках тратиться на избыточную надёжность нет.
Ну а проблемы индейцев шерифа не волнуют.
@@GrrrRu Когда Хундай входил на рынок Америки у них девиз был "пускай хреново за-то дёшево" А избыточная надёжность им передалась от японцев
Нет. Все проще. Корея как все топ производители работают в приоритете на сша и др.норм.страни. а там бюджетное авто как киа хюндай более 5 лет никому не нужен. Вот такой и ресурс. А вот на корейский ринок делают для себя авто которие по 400 тис.ходят.в такси и т.д. легко на заводском гбо. Вивод. О втором и третем пользователе ни кто уже дкмать не будет((
@@RoRo-cs9qr слишком вы высокого мнения о так называемых нормальных странах, прекрасно там всë продаëтся на вторичке, ни все там богатеи, в европе автопарк по сравнению с нашими мегаполисами, так вообще утиль.
@@advokatoz26 ..так а я тебе о чем. ? Производителю важен 1 покупатель. Что б он осталя доволен. Сдав ее на вторичку и пришел за новой тачкой. А что с машиной будет далее ни кого не волнует.а 1 покупатель как правило довольний судя по продажам машин из кореии по всему миру.
Этот владелец в отличие от предыдущих, теперь может смело мотать спидометр на ноль.
Да, ток надо ещё ревизию подвески провести, ну и так по мелочам все подвосстановить, чтоб реально был как нульцевый, а не ток мотор
@@ravillain9263 дырку в левом брызговике под блоком предохранителей заделать , остальное там херня.
100%
Ага, видимо каждый владелец на ноль мотал)
Точно!
Ролики Kpower по утрам выходных - это хорошая традиция!
И просмотров много)
Ты из калининграда чтоле? У нас уже вечер.
@@user-ne8qz6nz5c , нет. Рзн. Утром в выходной включаешь Ютуб, а там видео новое )
@@user-ne8qz6nz5c Краснодар
Новая еденица измерения пробега, "пробег 5 владельцев" 😂
Лож стало обычным делом хотя никто не хочет чтобы его обманывали.
Приятно наблюдать, когда являешься владельцем такой машины, спс за видео.
Спустя 15 лет G4GC начал появляться на просторах ютюба раньше что-то найти было нереально по предчине того что Ани не ломались
Полностью согласен, мотор надёжный
Решил что поменяю машину (От отца достался туксончик) когда мотор ляжет, походу ездить мне на нем до 40 лет)
Не дают Чалны поспать по выходным, молодцы парни!
У кого выходные, а кто на работу собирается
А я думаю что я проснулся, оказывается Челны подъехали. Так держать!
В семье Туксон 2007 года
Авто с салона
Пробег 460 тыс
Авто продолжает ездить
Тушкан старорежимый, уважуха
Получаю удовольствие , когда показывают расточенные блоки и фрезерованные ГБЦ. Все блЯстит🙂
Завтра 8-е марта. Завтра должно быть видео про капиталку "женского" авто! 😏😏😏
Матиза
Артём что,стиралки-автомат, тоже капиталит что ли? Вот же золотые руки!😀
Глубокое исследование цилиндров 🤣🤣🤣
Хватит тут мужской гинекологии)))
Красинького.....
Привет из Чехии . Класс . Всегда смотрю на качественные ремонты и восхищаюсь добросовестностью мотористов. Здоровья . И хороших ремонтов .
Ну очень интересно, как Артём рассказывает о двигателях, что с ними не так и как их лечить...
Он будет восхищаться мотором катарпиллер от автобуса ЛиАЗ, там блок и головка из чугуна сделаны
@@user-pq7ge1gj9o неа, на него запчасти стоят как чугунный мост, а ресурс далеко не больше чем у скандинавов и немцев
Всегда нравился и сейчас нравится такой Тусан
Блин. У всех автослесарей руки вроде бы растут из плечь, а качественный ремонт получается только у вас !
Остальные где-нибудь да накосячат...
ну ну.
Офигенный двигатель, стоял такой же на сонате на мехе, продал 214000 пробег, ни грамма масла не брал, лил Castrol edge 0w30💪
Когда появились облегченные ПГ, то нам преподносили это как благо. Оказалось не оказалось.
У японцев что тяжелая,что легкая поршневая,что блок чугунный что алюминевые одинаково надежные.
@@azlkali4491 что ты ни говори, а алюминий имеет меньшую прочность, чем чугун. Если ты так уверовал в императорское качество, нарушающее законы физики, посмотри свежий видос про ланцер на этом же канале.
@Иван Ховнофф а по-вашему сколько ? Должен ходить алюминий блок?
@Иван Ховнофф сам езжу на тойота 2GR FE уверяю что у япов двигателя надежные как ак 47.у нас большинство машин тойота и что такое масложор или клин или обрыв цепей или ремней мы по большому счету не знаем.свечи меняем через 300т.а если все нормально то и вообще не меняем.и по большому счету тойоте плевать на масло даже с нормальной не дорогой минералкой они нормально ездят если привод ременной.если грм цепной то масло должно быть хорошее или шелл или мобил
@@therick1932 честно уверовал.до тойоты у меня были бмв и опеля.там по регламенту замена свечей ремней,
топливных насосов фильтра и тд.вроде как то не напрягало. Но ребята все советовали купить ,,тойоту которая не ломается,,.Я не верил и воспринимал тойота как нечто совсем преувеличиваное.но вот 12 лет назад купил 1 тойоту. Оказалось все правда.она не ломается.
След уровень К-Power -купил новый авто корейца визитка Артёмка подарок и полный бак бензина до челнов
Ну уж не новый.... С трейд ина 😁
Приходишь в шоу рум и читаешь на листе авто, характеристики, и внизу под опциями ресурс мотора от диллерского центра до мастерской К Повер!
Хорошее утро начинается явно не с кофе. Ребята,вы молодцы!!!!
Годный контент! Спасибо за работу! Приятно смотреть.
Красота! Учитывая цену, не скажу что дорого. Ведь поменял почти все на новое👍
Кроме самого авто.
@@user-ui2le8ve5v ну да)))
Спасибо за обзор. Радует когда мастер не испытывает дискомфорт от работы.
Артём, Вы мастер от бога и хороший человек. Дай Вам бог и Вашей команде, всего хорошего !
Спасибо за ролик. Как всегда отдохнул, получил удовольствие и немного новых знаний. Даже жена, далекая от автомобильных дел, подслушала и положительно оценила форму сообщения Артемом информации. Дай Бог вам здоровья! Вы - лучшие!.
Я нихрена не понимаю в автомобилях что и как работает, но не могу оторваться от просмотра ваших роликов
Хорошее качество когда-то делали, и видео как обычно на высшем уровне, всё спокойно по делу, умелыми руками). Всегда приятно смотреть!!!👍👍👍
Отличная работа, как всегда!
Всё новое это хорошо отмытое старое
Интересно смотреть и слушать механика моториста который разбирается в искусстве ,с таким подходом к делу соответственно есть будущее и взгляд духовно к качеству ремонта и делу .
Артём, спасимо вам и вашим коллегам за ваш труд, труд честных людей, в нашем государстве это большая редкость, смотрю вас года 4 наверное, захожу и не глядя лайк ставлю
Пришли маркетологи, а не инженеры)))
Ага, редуктор удешевили. В этом и профит.
Придумай ченить свое. Фраза уже оскомину набила
@Иван Ховнофф ещё как волнует, запчасти для кого продают? Эти же производители
Да и в целом если авто отбегает гарантию но после оно уже хлам, кто его купиту первого хозяина или в салоне после трейд ина? Ну да и щас берут не зная что берут, но откровенного хлама что пробегает гарантию а после уже не ездит пока нету
@Иван Ховнофф кто последний, тот и "папа" ;)
Наконец с Ижевска кто-то приехал, вроде соседи, почти, а на канале первый раз вижу машину со своих краев. 😊👍👍
Были оттуда и не раз, есть в январской видеоподборке 5ч 54мин
как всегда лайк за качественную работу и подробное описание
спасибо за ваш труд)
Спасибо за видео.
Спасибо вашему каналу ! Я многое узнал про двигатели ) и мне это помогло при выборе автомобиля
Наконец-то посмотрел свой мотор изнутри. Благодарю.
Теперь я понял почему мой спортаж весит 1870) пример на редукторе.
в развитых странах проще лишний раз на то заехать, поменять сальник. у нас-лишний расход топлива, онкология и тд
@@vasapranik не поеду к вам.
Вот они шикарные моторы!!!
Переточенный чугунный блок просто прелесть😎
Как всегда высший пилотаж!
Ооо👍всем доброе утро!!!!
Молодцы ребята,грамотный подход.Жду когда будет на ремонте Hyundai Tucson 2,7 v6 G6BA.Удачи вам
И опять плсмотрел с удовольствием вашу работу!!!!
У МЕНЯ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ НА СЕГОДНЯ ПРОШЕЛ 699000 ТЫС МЕНЯЛАСЬ ТОЛЬКО ПРОКЛАДКА ПОД КРЫШКОЙ КЛАПАНОВ ЕЗЖУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВСЕ ХОРОШО
Вау, двойная прожарка, с гуталиновым соусом! Всё как мы любим :)
Ничего не понимаю в двигателях-но смотртрю каждый выпуск,
За очередную качественную работу очередной лайк))
Отличное видео с хорошим мотором, Артему и команде привет.
Судя по количеству видосов, 8го числа Артему нужно просто побыть дома. Уже само по себе это - прекрасный подарок😀
экономия! На всём сэкономили ( на весе, на металле, на расходниниках, на бензине) они когда проектируют у них нет проверки качества на улицах- они на компе разрабатывают узлы а комп не сможет предвидеть грязь и воду это знают только спецы которые их чинят, а те за компом не занимаются же ремонтом
Все видео смотришь на одном дыхании. Но вот третье видео с "моим" движком. В 19м году махнул сандерика 2011 года на тусана 2008 года. 2 литра, на автомате, я второй владелец (первого отлично знаю), пробег сейчас подбирается к 150 тык. После ваших видео и подробных объяснений окончательно отказался от мысли ставить газ (до этого ещё сомневался) и выдирать первый кат (уже решил, ждал только отпуска). Надеюсь, "тушканчик" ещё побегает в оригинальном состоянии. Спасибо вам огромное за интересные ролики и подробные рассказы.
Респект и уважуха!!! Молодцы!!!
Теперь все владельцы кто ремонтировался у Артема, могут при продаже добавлять ссылку о ремонте мотора, +💯 в карму.
Татарстан, Челны Алга! 👉 🎯
Этот двигатель разрабатывали инженера более развитой цивилизации.
Лайк, отличное видео😀👍💥💥💥
Цивилизацией -да, но про ДВС - не в тему...
Мужики, прямо не перестаёте по утрам радовать)
Перед выездом на дневную смену,всегда с утреца можно глянуть))
Кем работаешь?
@@HWGuy1337 не скажу)))
Урааа... Матрикс подъехал =))) буду ждать видео, правда у меня на 1,6 но все же самому интересно посмотреть на 1,8, вообще думал брать летом но их не было в продаже большенство конечно было на 1,6, P. S: Спасибо за видео
Огонь! Спасибо за обзор.
Уговорил!!! Всё буду искать себе Туксон на полном приводе
Про Фриду Кало с её монобровью позабавило))))). А эрудиция Артема удивила
Мотористы они разносторонние гомосапиенсы))))
Так столько газет на столе.
У меня такой двигун на элантре 2003 года, пробег 210000 миль, нареканий ноль👍
Благодарю. Всë по теме. Как всегда.
Наконец то пришло новое видео! Уже 40 минут жду))
отлично. старички пошли. может и каптиву дождусь 2007 года.
необязательно 2007года, с 2006-2011, пойдет....тоже жду 👌
@@thecitizenoftheussr_6020 в моем случае обязательно , с100
@@andrey_pav так а я про что, как раз в кузове С100 и выпускалась Каптива с 2006 по 2011, у меня 2008 2.4
@@thecitizenoftheussr_6020 ага, 136 AT , LEATHER
Если газеты не будет на столе, то видео больше не смотрю:))
Спасибо большое за обзор🤝🤝🤝
Привет из Луганска!!! Отличная работа ,интересно смотреть)))
4 года катаюсь на туксоне 2007.никаких проблем.160000тыс км.не знал сто блок чугунный
16:45 надпись на газете: "Уроки труда". Первый раз прочитал: "Узники труда":)
Молодцы
Все по красоте
Мой мотор. Соната 2009 года.
Спасибо за обзор.
Всем приятного дня и хорошего настроения
Бессмертный мотор! У отца туксон, просто бомба за такую сумму
В тусан всегда верил ,надежная машина.
Ребята, Вы просто молочаги!
Очень приятно и интересно наблюдать за вашим трудом!!
Вот бы найти таких МАСТЕРОВ в Новосибирске!
Удачи Вам!!!
Пробет у этого туксона вычисляется по формуле:
5 владельцев, каждый скрутил по 70т + 120 = 470
Хорошо что тестя уговорил не продавать такую же машину. Спасибо за видео.
Смотрю на очищенные детали, сияющий блок..- красотища.. Артём спец в своём деле..
Спасибо за знакомство с мексиканской художницей.
Тушканчик🥰
Вывод один!!! Чем старее авто тем оно крепче и надежнее, а новое это все погремушное и пустое!
Подумай немного хотя бы перед тем как выводы делать.
Абсолютно верно 🙃👏
@@artz8392 Я не думаю! Я больше мыслю! И мысли свои я излагаю из своего опыта! Без обид!
Я смотрю ваш канал чтобы отдохнуть от проблем,не знаю успокаивает.
Красавцы... обзор огонь.. жаль короткометражный.. подлиннее бы.. В целом молодцы,респект и уважуха..
20:15 Про крышку клапОнную, сказал Артём с выдохом облегчения😂😂😂
Хороший ремонт как и все остальные,буду ездить на старой Мазде с чугунным блоком ещё очень долго
А смысл? Сама Мазда небось на последнем вздохе, сверчков в салоне целая ферма
20 лет машине нет ни каких сверчков
@@user-nd9yn8ip6w всё равно новая есть новая даже на алюминиевый блок можно закрыть глаза. Чугун дело прошлое. Радость он приносит только тем у кого нет денег на новые машины.
@@user-nd9yn8ip6w ну капиталки вам все равно не избежать в силу возраста агрегата и авто, а так же не избежать усталости кузова,чашек и пр)
А так же вскоре могут начать пропадать запчасти)
@@Ramildin Согласен, были бы деньги взял бы новую ,а так что есть тем и пользуюсь
Одно удовольствие смотреть как собирают двс,вот бы все относились к работе так,здесь скорее всего присутствие своего характера и перфекционизм,многие подходят в основном лишь бы с их бокса завелась и уехала....
Молодцы мужики моно видио пересмотрел много интересного услышал
Капец, да тут масло по 20 тыс не меняется😣
Или у него пробег 🍋
А двиг хорош!!
Тёмыч, ты спать-то успеваешь? Как тебя жена терпит)))
У него жена с чугуна
@@wise_707 старая и добрая?
Эти дамы такие существа, им и бабки надо и чтобы дома был
Классная машина! Мечта...
Молодцы ребята,профи!!!!
У моего пробег 249000 км. Машина 2006 года. Масло не жрет. Меняю каждые 8-10 тысяч.
15:06 если даже загуглят Фриду Кало, то не поймут. Отгадка: монобровь. Ждем от Артема фраз: "хозяин изобразил картину "Крик" Мунка и обратился ко мне" или "поршни представляли из себя картину "Время" Дали"
Не знаком с её творчеством, но про монобровь догадался сразу, всё-таки вид проточки наводит на мысль :D
.. и чёрный квадрат..
Вообще не понимаю творчества усатой мексиканки)
С добрым утром
Как долго этого ждал :) Как у меня ТУШКАНЧИК!
Аналогично, только годом младше.