2.5 CRDI for Hyundai and Kia - is it a reliable engine? We analyze all his problems. Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2021
- Hello everyone. Did you miss diesels? Keep the long-awaited 2.5 CRDI (D4CB). Despite the fact that this turbodiesel was installed on only two Korean cars (Kia Sorento and Hyundai H-1), it is widely known and widespread. The weaknesses of this engine are well known and well understood, but some are controversial. We tried to assess the reliability of this purely Korean motor and give advice on its operation.
Read more about the problems of the Kia / Hyundai 2.5 CRDI engine on our website autostrong-m.by/post/nadyozhe...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Авто та транспорт
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Берегите лысого, он вам весь контент делает.
Подстригайте, следите чтоб не зарос!))))
Мне кажется, что он сам себя бережёт. Его это затея:)
Бережем! Пылинки сдуваем!))
@@AutoStrong_M походу так сильно сдували что волосы сдули все👍👍😂
@@AutoStrong_M добрый день я хотел спросить насчёт двигателя мазды 3 2л скайактив М гибрид на 178 лошадей и 186 лошадей насколько они надёжные ???
У меня на Старексе 2007 года был такой, 145 л.с. Отличный мотор. 6 лет на нем по работе гонял. Менял масло и топливный фильтр вовремя . Вообще проблем никаких. В прошлом году продал знакомому, он по рыбалкам гоняет и тоже довольный. Дизель только внимательным и хорошим владельцам служит верой и правдой. Дуракам дизеля не нужны.
Как хорошо, что есть такие ответственные владельцы! Спасибо за просмотр!😎
Шутишь, дизеля , уже не первый год чиню раздолбаные дураками велосипеды.
Очень полезная инфа, смотреть приятно под такую музычку... Спасибо!
А нам приятно читать такие хорошие комментарии! Спасибо за просмотр))
Замечательный обзор с разборкой! Спасибо!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Кучерявый здравия тебе ✊️хотелось бы посмотреть разборку современный говномоторов. Лайков накидайте.
И вам не хворать! ✊ Спасибо, что смотрите!
Даааа сейчас наделали девайсов....непонятного качества
Спасибо видео класс 👍. Так приятно смотреть, как вы лихо разбираете на подъёмнике. В деревенском гараже не так комфортно и просто всё получается снять и разобрать 👍😀
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Я всегда прикалываюсь над людьми,которые меняют масло раз в 15 тыс.Ну-ну.Особенно когда его 3 литра в моторе.
В этом моторе около 8 литров масла
Если иметь более опыта в обслуживании ДВС то так говорить не будешь. Ибо это бред.
@@famirin О том,что у нас много подделки масла.Иногда его нужно менять на 7 тыс.уже.
@@famirin мазда,вольво, пежо 1.6hdi 3.3л масла, vw 1.9tdi - 3.6л, шкода фабия 1.2 - 2.8л масла. И есть ещё куча моторов
я сделал прямоток, масло не меняю, так как оно заливается в двигатель и сразу идёт на слив с расходом 100 мл/15 км. Т.е. полная замена масла нкаждый цикл заправки автомобиля. Слив идёт орошением на крестовины кардана, таким образом они всегда в масле, далее на асфальт. Установлен дополнительный 60 литровый бак для масла. Считаю, что только такой способ позволит мотору ходить долго.
Отличный канал, очень все лаконично и ёмко, подача отличная. Спасибо
Безумно рады, что Вам нравится!)))
Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть вы молодцы
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Очень познавательно, хотя давно уже эксплуатирую старекс и много чего делал сам в нем и читал, соответственно, информации. Молодцы, профессиональный подход!
Большое спасибо за добрые слова! Будем и дальше стараться Вас радовать!
Самый позитивный ведущий!
Рады стараться! Спасибо за просмотр!)
Хороший канал!!! Ребята молодцы с юмором и по делу👏👏👏
Стараемся для Вас! Рады, что контент заходит!)
Речь мощная, грамотного человека приятно слушать!
Спасибо Вам большое за столь высокую оценку нашей работы)
По традиции - доброе слово в поддержку канала.
Хорошая традиция)) Спасибо за просмотр!
уважуха , мужики! и жирный лайк!
Ловите ответный! Спасибо за просмотр!😉
Велика вподобайка вашому каналу! 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Спасибо за просмотр! 🙂😎
congratulation for your acurate end detailed description! A team of profesionals!
Thanks for watching!
Действительно хороший обзор, почти всё сказано, кроме редуктора балансирного вала. Эх мне бы этот обзор год назад, не пришлось бы самому во всем разбираться... Однозначный плюс и лайки!
Спасибо за просмотр и мнение) Спасибо за поддержку и дополнение)
Отличный видос. Если будет возможность сделайте под про D4HB
Спасибо за просмотр! Обязательно учтем Ваши пожелания!
Все по делу,ремонтировал пару таких движек!
Полезный опыт! Рады, что Вам понравилось видео!)
Всегда лайк!
Нам очень приятно! Спасибо за просмотр!:)
Ждём дизель 2.2 - 1.7 из корей
И мы ждем! Спасибо за просмотр!
Видео каждого номера модели машины ценно. Так что продолжайте работать и покажите суть
Спасибо Вам большое, за поддержку) Мы обязательно будем стараться делать для Вас годный контент)
,👍👍👍. Информативно!
Спасибо, что смотрите нас!
Шикарно! Очень хорошо снято, отличная речь ведущего, информация отменная. Спасибо. Лайк, подписка.
Огромное спасибо за поддержку!
Так держать!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
В 2016 году купил Гранд Старекс (ГС) 2010 года с мотором D4CB 174 л. с. с заявленным пробегом 110 000 км. Через 3 месяца колесо турбины встретилось с корпусом турбины и осколки убили мотор. Вот тогда я и "познакомился" с дизелем и узнал сколько стоит его капиталить. По этой причине (дороговизна и 2 некачественных ремонта подряд) ремонт затянулся на 1 год и 8 месяцев. В общем заменил 90% деталей двигателя на новые (по большей части оригинальные) и на данный помент проехал 45 000 км. Пока полёт нормальный. Попутно вылечил пару ГСовских болячек - сопротивление рулению при резкой смене направления вращения рулевого колеса (лечится путём подкладки под пружину сбросного клапана ГУР алюминиевых шайб пакетом 5 - 7 мм) и отвязал от "мозга" работу свечей накала (по какой-то причине при правильных вводных данных они всё время держали их включенными, как итог - сгорал предохранитель каждые 3-4 дня работы) отдав их в распоряжение реле задержки времени (теперь на лето могу свечи отключать совсем и на них нагара за 5 лет не было ВООБЩЕ).
Так вот, что хотел сказать. В 2018 году на сайте на котором увидел объявление о продаже ГС появилась возможность посмотреть объявления предыдущие (если автомобиль там продавался) и узнал, что предыдущему владельцу (у которого купил я) он был продан с пробегом 115 000 км т. е. на 5 000 км меньше. :DDD Потом погрузился в тему (почитал форумы) и узнал, что при перегоне ГС из Кореи сперва сматывают пробег в Корее, а потом в РФ прежде чем продать его первому россиянину. Ну, а дальше уже у кого какой уровень хитрости.
И гниёт он сильно... :(
Молодец Иля. Интересный видос. Умеешь, могЁшь.
Огромное спасибо за поддержку!
Отличная разборка. Лайк поставил👍. Где пропал Паша? Верните его обратно
Рады, что Вам понравилось! Спасибо за поддержку канала! Паша скоро будет, у него летние каникулы🌞
Каналу большое спасибо и респект за то, что моя просьба о разборе данного мотора удовлетворена👏👏👏
У вас есть филиал в Новосибирске?
В тольятти, на сколько я знаю, занимаются этими моторами.
Рады, что попали в Ваши пожелания!) Филиала в Новосибирске нет, только доставка туда
А можно про CRDI 2,2! До сих под ставятся на соренты и прочие карнивалы!
Это тот же самый g4ha только больше ход поршня
Смотрите канал K-power, там всё про корейские моторы.
@@olegcrudu7333 только дизелей там очень мало, в основном бензинки
@@olegcrudu7333 они дизеля почти не делают. дизель требует комплексного подхода и большого техцентра с наличием дорогостоящего оборудования для диагностики топливной аппаратуры. для такой гаражной шараги как к- пауэр это не под силу)))
Все в планах, обязательно сделаем!
Теперь вот думаю брать Старекс для работы или нет) спасибо большое за обзор)
Спасибо Вам за обзор) Спасибо за просмотр)
Ну наконец-то!!!!
Спасибо за просмотр! Рады, что попали в цель!
Как всегда очень интересно,хотелось бы посмотреть от Мазда серии FS
Спасибо за просмотр и поддержку канала!😊
Отличный обзор, очень интересно. Интересно было бы посмотреть обзор на d4hb он выпускается до сих пор и интересно ваше мнение
Рады, что Вам понравилось видео! Ваш запрос учтен, спасибо за просмотр!)
Спасибо лысый.. Я всегда засыпаю под твои видосы..
)Приятно это знать)
Очень часто смотрю Ваши ролики,но только сегодня понял,что Вы,как и я,из Белоруссии
Земляки 😎 Спасибо, что смотрите нас!
@@AutoStrong_M буду не только смотреть,но и приобретать запчасти.Вижу,что Вы профи, делаете честные и скрупулёзные обзоры.Без прекрас и обиняков.Спасибо.
Аааа !!!! Ждал чего то , сам не знал !!! А брат угадал , позаботился значит !
Рады, что Вам понравилось видео! Спасибо за просмотр!)
Спасибо! Владею. Классные моторы, тяговитые, экономичные. Ресурс, которые они проезжают - это просто восторг. Главное- это часто менять все жидкости и проблем с ним не будет
Все верно! Рады, что Вам понравилось!))
Это если с новья в одних руках и ТО делалось рекомендуемое.. я лично у себя в районе только 2 старекса знаю с авито у которых мотор заклинил,после эти двое хозяев отдали на ремонт (200тыс р) разным мотористам и у обоих заклинил мотор не проехав и месяц.. один продал на запчасти ,другой сам откапиталил еще раз и ездит.. сам на гранде езжу третий год.. тоже с авито тоже сделаный мотор
@@ruslanov26в Тольятти надо делать эти движки
Про экономичность, я бы поспорил. Меньше 12 л на сотню в смешанном режиме он не даст. Да и то это летом. Зимой под 16 будет легко.
Лысый вас приятно слушать !!
Сделай пожалуйста обзор на двигатель 3.3 от Киа . Спасибо
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Отличный канал... прямо не оторваться от просмотра. Извините, а нет ли такого обзора на современный (сравнительно современный) Хундай/КИА двигатель 2.2 турбодизель 197 л/с
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Блин ведущий красавчик!!!!! Всегда сначала лайк потом смотрю а про форсунки это пипец!!! Спасибо большое!!!! А где Пашка куда его Дели?
Спасибо за просмотр, нам очень приятно! Пашка скоро будет, ждите! 🌞🌞
Ótimo vídeo sobre o D4CB, parabéns, com a tradução da legenda consegui compreender bem o que disse. Eu tenho um Sorento 2008/2009 170CV, excelente carro em conforto e potência. Acredito que cuidando bem, temos motor para mais de 300k km, o meu atualmente com 202k Km.
Muito obrigado pelo seu apoio e por compartilhar conosco!
Отличный разбор! Всё сказано по теме и озвучены все проблемные места! Особенно про шайбы под форсунки, потому-что об этом не каждый знает. Я меняю шайбы раз в год, во избежания картерных газов. И рекомендую также поменять масло-всасывающий фильтр. Однозначно лайк и спасибо за прекрасное видео про этот двигатель!
P.S А насос высокого давления и вправду не убиваемый! Быстрее форсунки выкинете!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Только насос Низкого давления вложений может просить из-за топлива.
ТНВД как раз убиваемый. он и убивает форсунки и всё остальное, когда стружку гнать начинает. извините за некропостинг...
Buen video.excelente.gracias.saludos desde Chile
¡Muchas gracias!
Молодец!
Огромное спасибо за поддержку!
Muito bom, tenho um sorento 2005 e esse video vai me ajudar muito.
Estamos muito felizes que você gostou do vídeo) Obrigado por assistir)
Ну сразу видно стажер на опыте)👍👍👍
Один из лучших каналов на ютюбчеке 👍, лысый 👨🦲 молодец ✊
Рады, что Вы с нами! Благодарим за подписку=)
Обзор на популярный мотор просто Огонь
Огромное спасибо за поддержку!
Кучурявый, как всегда на высоте!
Рады стараться! Спасибо за просмотр!😉
Здравствуйте увидел ваше видео про Киа сарэнта 2:5 такой вопрос у меня подвало щэпь ГРМ нужны рокера если есть сколько стоят. Благодарю жду ответ с нетерпением.
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by
www.autostrong-m.ru
Менеджеры проконсультируют и помогут с подбором.
Давайте ещё 2.2 crdi diesel Kia/Hyundai
Команда работает над этим. Надеемся скоро!
Раскажите про дизель ниссан YD25 которые ставились на патфайндер R51 и навару.
Надеемся, в ближайшее время получится! Спасибо, что смотрите нас!:)
Порадовал, спасибо. Рассматриваю покупку Соренто
отличная машина, у меня перед ланосом была. надежная и не дорогая
Хороший выбор! Рады быть полезными!)
Главное дизель берите.
Это не совсем популярный двигатель. Сделайте, пожалуйста, обзор на дизельный двигатель КIA 1,7 CRDI - D4FD.
Заранее благодарю.)))
Хз, как раз-таки этих 2.5 очень много, на Соренто стоят же на большинстве
Смотрите канал K-power, там всё про корейские моторы.
@@olegcrudu7333 Смотрю... дизеля они не ремонтируют
@@mexanik_605 на Соренто 1 и 1рестайлинг только, до 09 года. А вот на Гранд Старексах - до 21года
@@mexanik_605 да, ещё и на грузовой технику такие как портеры, бонго и т.д.)
Сделайте обзор на более современный дизель D4HB 2.2
Ждем подходящий вариант для разборки. Спасибо за просмотр!
Снимите видео про G6BA.
Будем искать подходящий вариант! Спасибо за просмотр!
Обзор як завжди на висоті. Чи могли би зробити обзор на Кіа к5 на газу з двигуном 2.0
Дякую за перегляд! Обов'язково врахуємо ваш запит!
Я на этом моторе 780 тыс проехал) мотор Надежный как автомат Калашникова. Только нужно соблюдать некоторые правила эксплуатации.
Какие?
Цепь через сколько меняли в первый раз?
Спасибо!
Ого, внушающие числа) Спасибо за просмотр видео😉
Обсолютно все в точку... Я уже с этими всеми болячками столкнулся, жаль ,что на своем опыте.. Ну просто убедился хоть.
И даже есть набор райберов для огнеупорных шайб
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
Доброго времени суток , нужно ещё добавить что, при каждом снятии форсунок нужно менять и болты крепления лапки форсунки на новые
Спасибо за дополнение!
а зачем их менять? болты каленые и тянут за собой резьбу на головке при сильной натяжке, я уже переделал 3 болта на 10 мм шпильки когда форсунка с болтом вылетела на ходу в месте с болтом и алюминиевой резьбой
@@user-ge9vm6tn7i ломаются эти болты, личный опыт
Не надо так часто менять болты тем более вилки крепления
Толковый...всегда когда рассматриваю авто к покупки сразу же в первую очередь смотрю что скажет кудрявый...все подробно и четко...что самое интересное что прав,то на чем с акцентировал внимание так и есть,лично проверено после владения авто...в Украину отправляете запчасти?
Здравствуйте, пока к сожалению не работаем на Украине! Спасибо огромное за доверие и просмотр!
Хороший обзор! У меня 2.5 170 соренто! Чуть больше инфы по интервалу замены запчастей, было-бы вообще прекрасно! Лайк, подписка!😁
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Какое масло посоветуете на этот движок?
Подсолнечное
Добавляю косяки. #1. Мембрана актюатора турбины постоянно лопается, #2. Подсос воздуха по подогреву топлива, #3. Из-за износа насоса подкачки топлива, выходят форсунки из строя. #4. При Пробеге более 120000км, начинает шелестеть верхняя цепь, меняется без проблем, а вот остальные цепочки со снятием мотора.. . А в целом мотор надёжный!
Здравствуйте. Благодарим за дополнение.
@@AutoStrong_M Благодарю Вас за обзоры. Когда будете писать сценарии по дизельным двигателям, маякните мне на sto.kovsh@gmail.com, Я пришлю Плюсы и минусы конкретного двигателя.
Дядя, какую хню написал...
Явно сталкивался с убитыми моторами со скрученным пробегом
Владимир, очень приятно, что такие крутые профессионалы, как вы, смотрят наши обзоры. Удачи вам в вашем деле!
Норм они устроились, оба медийные личности, один брат в ютубе, другой в Бразерс клапана рассухаривает.
😁😁Спасибо за весёлый комментарий))
Круто
Рады, что Вам нравится! Будем и дальше делать годный контент!
У меня такой.
Могучий, тяговитый и прожорливый.
На самом деле очень классный. Ходят 300т, редко больше.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Тяговитый, жрал по трассе 9, по городу 13, пробежал 530 тык.
Расскажите про тд 27т
Учтем все пожелания! Спасибо за просмотр!
Класс
Рады, что Вам понравилось!
Хочется посмотреть на разборку 2.0 ТДИ от Фольксваген ЕА288.
Постараемся в ближайшее время сделать. Спасибо за просмотр!
4м40 также выпускали! И этот продолжение его.
Спасибо за дополнение!
Если можно сделайте пожалуйста обзор на софим 2.8 тди
Здравствуйте. У нас есть обзор на Sofim ua-cam.com/video/e4lOSBFFX9g/v-deo.html
Добрый день можете рассказать про двигатель 2.0 8 клапанный azm Volkswagen.
Надеемся, скоро разберем. Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M спасибо, очень много интересного и полезного узнал из вашего канала.
Вы не упомянули , что вкладыши коленвала устанавливаются только в свои , маркированные заводом , места. Коленвал не ремонтный , только замена. Цена на колено с вкладышами не малая. Мотор очень резвый , но не экономный. Хорошее видео , доступное объяснение!
Да, не упомянули. Спасибо за дополнение!
Настюшка самая лучшая!
Спасибо за просмотр!
Спасибо за познавательное видео. А у вас есть возможность привезти одну запчасть или группу запчастей с британской разборки под заказ???
Приятно, что Вам понравилось видео!) Все зависит от того, какая именно запчасть вас интересует.
Сделайте обзор на двигатель санг Йонг 2.7 турбодизель
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M будем ждать) очень хочется посмотреть)
где Павел?
Лето, отдыхает ) 🌞🌊
@@AutoStrong_M 👍
Лысый восхитителен!
Спасибо за просмотр!😊😊
Киа машинка мотор коробка интересная. Sorrento с ручным приводом внутри представляет собой цепное соединение. Если есть видео обзор коробки передач киа соренто. И коробка автомат
Благодарим Вас , за то, что делитесь опытом и мнением)
Спасибо вам за обзор!!! Мотор этот отличный!!! Я из Гомеля, купил Соренто в Корее в 2010 году с пробегом 150 тыс.км. На сегодня пробег составляет 450 тыс.км. Поломки: на 300 тыс.дырка в теплообменнике, под замену, на 400 тыс.замена форсунки на новую, на 445 тыс. Сгнила прокладка ГБЦ, под замену. Цепи ни разу не менял , натяжитель с таким пробегом вышел на 5мм, но все решил не испытывать судьбу и заменить все цепи и ДР.причиндалы. Блок цилиндров имеет ещё заводской Хон. Движок ездит все время на масле Кастрол магнатек 5х40, другое не разу не заливалось, расхода масла нет!!! По трассе двигаюсь 150-160 км в час ! Вот вам и мой рассказ))) Мотор отличный. Забыл добавить про заправку, только Белоруснефть
Рады, что Вам понравилось видео! Спасибо, что поделились опытом!
замена прокладки гбц, на таком пробеге - уже можно сделать было и лайтовую профилактическую капиталку : хон цилиндров +кольца, вкладыши,в том числе и балансиров, плоскости блока и гбц. Опресовка гбц. Проверка гбц на вакуумном стенде ( там уже что и как по итогу получится)
это конечно же если не хочется расставаться с машиной и проехать ещё 200-300 без рисков
150-160 много для Соренто.
Ето где-то 3500 об/мин по тахометру?
@@artemsavage692 по голове сделал все, блок не трогал
@@artemsavage692 мастер при разборке мотора получил шок!!! Ни какого нагара негде нет! Или масло хорошее, или быстро гоняю, или топливо)
Зделайте обзор 1.2 тsi . WV kaggy
Учтем Ваши пожелания! Спасибо за просмотр!
Я бы предложил каждому двигателю присваивать уровень рейтинга примерно от 0 до 10, а за идеал взять атмосферники мерса, пежо,тойоты, мицубиши и других легендарных, с конца 90х и которые ходят до сих пор.
Спасибо за мнение и просмотр!
хотелось бы увидеть новый 1.4 TSI с ременным приводом грм
да,также хочу видео про все 1.4 TSI.
Ребзя. Это разборка . На разборку обращаются по двум причинам . Либо деталь стоит как космос по соотношению к цене всего автомобиля, или уже не купить новое.
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
@@AutoStrong_M с нетерпением жду!) обожаю ваш канал! лучший технический канал с лучшим ведущим!
Добавлю: Частый облом свеч накала, по причине "закисания", снимать рекомендуется только съёмником!!!
Спасибо за дополнение!
Хендай гранд старекс. После замены турбины, не промыли интеркулер и мотор ушёл в разнос, заглушить успели секунд через 25.но после он не завелся, а точнее стартер крутит, а поиволные ремни на месте. Одни говорят снимай коробку, венец от бублика оторвало, другие же говорят что колено лопнуло. Как думаете, какая версия правдоподобней
Здравствуйте. Мы не занимаемся проверкой версий, тем более "версий со слов".
Вообще, конечно, феерично было не отмыть интеркулер от моря масла в нем.
Снимите приводные ремни и большим ключом повращайте шкив коленвала. На один оборот приходится один такт сжатия в одном цилиндре. И все станет ясно, где и в каком месте он лопнул. В любом случае, мотор придётся вынимать или скидывать АКПП.
Так какую модель машины посоветуете,с каким двигателем?
Мы не советуем, окончательный выбор за вами) Спасибо за просмотр!😉
Берите гранд старекс с 2012 года и сразу новые форсунки ставьте)
Куда Павел пропал так на долго?
Может на бутылку сел?
Паша отдыхает 🌞 Но обещал скоро вернуться!
Добрый день, спасибо за обзор, владею соренто 08 года с мотором 2,5 на 174 коня, и по сравнению со второй машиной вектра с с мотором 1,9 z19dth, этот мотор как для меня очень шумный (цепи и их там 3 штуки), при подъеме на горку приходится хорошо добавлять газ (машина не про скорость), при скорости в 70-80 км/ч вы попадаете в турбояму, все владельцы пытаются это решить - форумы пеятрят подробным описанием.... и это прям беда, крейсерская скорость этой машины 60-70км/ч. расход по трассе 10-11, и город 12-13 литров солярки, при малейшей попытке разогнаться расход уходит за 13-14 литров. Масло меняю каждые 7-8 тысяч, кстати масло нужно лить нормальное, но именно в этот мотор масла нужно 8литров..... 8 литров масла карл... на хрена такое конструировать ??? в общем если вы планируете покупку такого авто и ваш планируемый пробег будет по трассе хотя бы 40 % от общего пробега, а город хотя бы 30%, то такая машина просто не имеет смысла.
Здравствуйте! Спасибо за добрые слова и ваш опыт!
Мотоциклов ваших каталог где можно посмотреть?
Все контакты есть в описании, а именно тут instagram.com/motostrong_m/
Привет из Малайзии. Есть ли отличия от двигателя A1 D4CB от двигателя A2 D4CB в Starex с точки зрения надежности ?. (Извините, я использую Google Translate "
Здравствуйте. Отличий нет.
О!!! Мой мотор с моего соренто. Даже год мой.
Мы как знали! Спасибо за просмотр!😉
Подскажите пожалуйста надо ли регулировать клапана на Киа Соренто 2007 год,2,5 дизель...?????заранее спасибо
Здраствуйте) Данный вопрос к мастеру) А вообще ответ есть в видео.
Роскажите про 1.7 crdi хюндай киа
Здравствуйте! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр😉
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, что выбрать Киа соренто 2008 года 2,5 дизель или Субару аутбек 2011 года 2.0 дизель?
На чем вам удобней и комфортней будет ездить)
Доброго дня. Стоит ли покупать Киа Соренто с пробегом более 300 тыс.пробега? И на что стоит обратить внимание?
Здравствуйте) Всегда нужно обращать внимание на состояние))
Неоднократно слышал, что некоторые производители дизелей рекомендовали замену вкладышей на 300000 км пробега
наверное они правы
Спасибо за дополнение!
Паше привет хоть передайте. А то давно его не видно)
И Вам привет от Паши🖐 Скоро вернется!