Меняете цепь, затем мск, затем воздушный фильтр, клапан рециркуляции ог, антифриз на 128 градусов желтый и масло через каждые 8000. Все это нужно делать сразу на 120000 и масло в коробке тоже на таком пробеге.
Всем привет! По интернету ходит двоякое мнение, кто говорит должно присасывать крышку при исправной мембране, кто говорит не должно присасывать, кому верить? По поводу принудительной вентиляции, а она у нас так называется, я думаю должна слегка присасываться крышка на холостых оборотах, так-как уход КГ происходит по малому контору, а при больших оборотах двигателя, при включении турбины, мембрана должна присосаться и закрыться, так-как турбина будет вытягивать по большому контуру. Если мембрана повреждена, то будет свист воздуха. Вывод я сделал по разбору коапанной крышки в предыдущем видео автора, так-что если заглушить мылый контур ничего страшного не произойдёт. Я думаю что малый контур сконструирован для экономии топлива и подогрева целиндров на холостых оборотах, так-как поступает уже тёплым. Прошу не судить строго за вывод.
Здравствуйте у меня точно такой же двигатель , крышка и так далее … если масло ест 1Л на 1000км это может быть из-за неисправности клапанной крышки ? Или это надо уже по глубже лезть .
@@grizwold здравствуйте, ну если, как на видео, присасывает крышку заливную , то да, одна из причин жора это клапан. Плюс маслосъёмные колпачки и т.д....
Вообще-то свистит не турбина а воздух всасываемый через не плотные уплотнения. Тоже самое происходит и с атмо мотороми не ep6 у которых вентиляция идет после дроссельной заслонки и клапан квкг накрывается. Проверяется легко, чуть поднимается щуп, если свист прошел значит квкг под замену. Или клапанная крышка в сборе. Всё зависит от производителя двс.
Жаль что выкладывать не будешь . Так хоть на обозрение народу показал состояния деталей двигателя . На кольца с поршнями посмотрели в каком состоянии . Интерестно было бы. Не большие ролики типо как этот.
@@Ремонтавтомобилясвоимируками Кек )) То есть все друг-другу говорят "да это нормально. крышку должно присасывает. у меня присасывает, у брата, друга, свата, шурина... и отца моего и деда присасывало" )))) а на самом деле у всех просто неисправные ЕП6?
@@Ремонтавтомобилясвоимируками самый кек что у меня присасывает. не так что прям не открыть, но слегка. и как раз весь двигатель со стороны впуска в говно-пластилине. этот масляный говнопластелин разъедает патрубки, трубки, попадает на шкивы и т.п. короч ад. и подозрение как раз на то что лопнул патрубок от вентиляции до впуска, и вот с него летит. но добраться туда чтобы посмотреть ваще никак.
Меняете цепь, затем мск, затем воздушный фильтр, клапан рециркуляции ог, антифриз на 128 градусов желтый и масло через каждые 8000. Все это нужно делать сразу на 120000 и масло в коробке тоже на таком пробеге.
Всем привет! По интернету ходит двоякое мнение, кто говорит должно присасывать крышку при исправной мембране, кто говорит не должно присасывать, кому верить? По поводу принудительной вентиляции, а она у нас так называется, я думаю должна слегка присасываться крышка на холостых оборотах, так-как уход КГ происходит по малому контору, а при больших оборотах двигателя, при включении турбины, мембрана должна присосаться и закрыться, так-как турбина будет вытягивать по большому контуру. Если мембрана повреждена, то будет свист воздуха. Вывод я сделал по разбору коапанной крышки в предыдущем видео автора, так-что если заглушить мылый контур ничего страшного не произойдёт. Я думаю что малый контур сконструирован для экономии топлива и подогрева целиндров на холостых оборотах, так-как поступает уже тёплым. Прошу не судить строго за вывод.
От нагрева турбины лопается крышка клапанов в углу. Тоже мучался, и мембраны убирал, глушилки делал. Пока новую крышку не поменял
@@АндрейКайгородов-ф2ъ я купил с Али металлическую
Здрастуите у меня Пежо 30080еп6. Поменял масляный насос цеп при виски обороте загорается масла красный
@@David-ct1ip здравствуйте, здесь, нужно читать ошибки.
Если у вас масляный насос с электронным управлением, то, может, там клапан неисправен
Здравствуйте у меня точно такой же двигатель , крышка и так далее … если масло ест 1Л на 1000км это может быть из-за неисправности клапанной крышки ? Или это надо уже по глубже лезть .
@@grizwold здравствуйте, ну если, как на видео, присасывает крышку заливную , то да, одна из причин жора это клапан. Плюс маслосъёмные колпачки и т.д....
@@Ремонтавтомобилясвоимируками спасибо
Вообще-то свистит не турбина а воздух всасываемый через не плотные уплотнения. Тоже самое происходит и с атмо мотороми не ep6 у которых вентиляция идет после дроссельной заслонки и клапан квкг накрывается. Проверяется легко, чуть поднимается щуп, если свист прошел значит квкг под замену. Или клапанная крышка в сборе. Всё зависит от производителя двс.
Я имел ввиду не свистит , а там явный скрип металлический при работе турбины при неисправной мембране
@@Ремонтавтомобилясвоимируками мембрана квкг ни как не влияет на работу турбины. От слова вообще.
@@тимофейпупкин-к9г скажите это турбине
@@Ремонтавтомобилясвоимируками Говорил и не раз. И не только турбине на этом двигателе. И все в один голос говорили, а причем тут квкг.
@@тимофейпупкин-к9г не вникайте, все хорошо.
Жаль что выкладывать не будешь . Так хоть на обозрение народу показал состояния деталей двигателя . На кольца с поршнями посмотрели в каком состоянии . Интерестно было бы. Не большие ролики типо как этот.
Постараюсь ) сам понимаешь, когда руки , по локоть, в мазуте)))
У меня тоже присасывает ...
Если реально сильно присасывает, то нельзя ездить, турбина накроется
@@Ремонтавтомобилясвоимируками сильно, это понятие растяжимое,что с турбиной будет?
@@Vatisici смазка нарушается , у некоторых на холодную поскрипывает
@@Ремонтавтомобилясвоимируками понятно,и какой выход?
@@Vatisici я у себя вывел малый контур в атмосферу, или замена крышки
Смысла ноль. Полнейший бред и профанизм.
Что вобще хотел сказать. Всяким шлаким инет засрань , хренчто найдешь полезное
Чотта он хотел сказать, но..., мля-ёпт, так и не сказал ниччо, ёптимедь... 😮
ничо не понятно что человек говорит %)
вроде ж у всех исправных двигателей крышку присасывает?
У исправных не присасывает
@@Ремонтавтомобилясвоимируками Кек )) То есть все друг-другу говорят "да это нормально. крышку должно присасывает. у меня присасывает, у брата, друга, свата, шурина... и отца моего и деда присасывало" ))))
а на самом деле у всех просто неисправные ЕП6?
@@Ремонтавтомобилясвоимируками самый кек что у меня присасывает. не так что прям не открыть, но слегка. и как раз весь двигатель со стороны впуска в говно-пластилине. этот масляный говнопластелин разъедает патрубки, трубки, попадает на шкивы и т.п.
короч ад. и подозрение как раз на то что лопнул патрубок от вентиляции до впуска, и вот с него летит.
но добраться туда чтобы посмотреть ваще никак.
@@point212
Ну пусть присасывает... Что могу сказать....
Она присасывается чуть в момент снятия и все
@@point212самое удивительное, что и в моем С4 присасывает! 😮