Salve Emanuele ! Quando trovi del tempo, dai una "aggiustatina" al titolo del video. Al posto di "pesi" è uscito fuori "paesi" . 😉 Un caro saluto dalla Germania !
che darei per lavorare con te Ema... bei video complimenti. Sappi che chi mette non mi piace è perché non capisce quello che stai spiegando perché spieghi alla perfezione !!!
Buonsera. Sono dubbioso al cambiare le molle alla mia BMW e87 ha le molle originale per la vorrei un po' più alta perché e troppo bassa per me. Come posso sapere che molle alte li posso mettere. Grazie
Buongiorno sig.or Sabatinocomplimenti per i video che seguo siasu facebook che su youtube , e per le trasmissioni tv avrei bisogno di qualche consiglio perla mia 147 Q2 150CV JTDM. Devo sostituire i 4 ammortizzatori misono documentato ma purtroppo ancora la scelta è ardua e sono ancora molto indeciso .Io ero orientato su i BILSTEIN B8+MOLLEORIGINALI Q2 ma qualcuno, visto che hanno lo stelo accorciato di 2cm me li ha sconsigliati, altri dicono che al posteriore proprio conla Q2 ci vuole il B8 e all'anteriore hanno messo i B6, anche se lataratura dei 2 modelli è identica, altri hanno fatto ritarare i lorooriginali,(lo escludo tempi troppo lunghi per me) probabilmente è vero che sono abbastanza rigidi e tolgono confort al posteriore, lichiamano spacca schiena, anche se a me se da un tocco di tenuta in più alla macchina non mi dispiace affatto, anzi, l'importante è che non si distruggano le molle originali installando solo i B8, e che la macchina non stia sbilanciata esempio posteriore seduto e anteriore RIalzato(bruttissima da vedersi) e che non pregiudichi la tenuta di strada. Lei cosa mi consiglia sono aperto anchea marche e tipologie diverse, l'unico problemino che ora non volevo mettere delle molle ribassate perchè toco già un po dappertutto La ringrazio in anticipo se potrà aiutarmi cordialità
Salve Emanuele, potresti fare un video più specifico sulle sospensioni e sull'assetto? per favore. Partendo dal presupposto di avere una vettura trazione anteriore con Macperson sull'anteriore e un ponte rigido sull'anteriore? Ti ringrazio in anticipo
ciao emanuele ho un problema con questo assetto a ghiera che la macchina praticamente mi butta via su strada quando e sotto sterzo cmq ho una fiat punto 188 1.3 multijet 3 porte cosa mi sai consigliare che e pericolosissimo andare in giro , aspetto una tua risposta. grazie in anticipo
Ciao io monto delle molle h&r - 35mm con ammortizzatori originali, vorrei montare i - 50mm,posso lasciare gli ammortizzatori originali? Oppure posso accorciare un po le mie?
ciao Ema io ho un grosso problema... Ho comprato e fatto installare sulla mia vw scirocco un assetto a ghiera ta tecnix identico a quello che avevi rappresentato te nel video... Solo che davanti l'installatore mi ha fatto l'auto troppo bassa e di dietro al contrario troppo alta... Mi sono accorto che nel posteriore le ghiere sono state montate in alto mentre informandomi con parecchie persone sono venuto a scoprire che probabilmente andavano montate in basso. Tu mica sai dirmi se la posizione della ghiera è indifferente o se dipende dal tipo di vettura o se al contrario vanno montate in basso piuttosto che in alto. Grazie in anticipo aspetto una tua risposta
ciao Emanuele QUANDO EFFETTUERO' IL PESO DELLA MIA AUTO UNALFA 159 X AVERE IL PESO ESATTO X OGNI RUOTA ,VOLEVO SAPERE SE DOVRO' ANKIO SALIRE IN AUTO.........
Ciao Sabatino o una domanda .. o cambiato le ammortizzatori erano scarichi sulla mia audi A4 b7 Avant 2.0 mi anno messo i 4 Bilstein con le molle originali .. pero o notato che la macchina davanti e troppo in su !!! piu alto praticamente rispetto dietro e anche i fari li tengo basi perche do fastidio ai altri .. cosa fare adesso ? io voglio cambiare e mettere regolabili come quelli nel tuo video meglio un asseto ghiera regolabili con due molle davanti oppure con una molla chi sono due tipi di asseto ghiera praticamente con una molla e anche con due molle insieme ma una piu corta più piccola ? Grazie
Salve Emanuele ! Quando trovi del tempo, dai una "aggiustatina" al titolo del video. Al posto di "pesi" è uscito fuori "paesi" . 😉 Un caro saluto dalla Germania !
complimenti sempre spiegazioni efficaci e alla portata di tutti,grande professionalita'
che darei per lavorare con te Ema... bei video complimenti.
Sappi che chi mette non mi piace è perché non capisce quello che stai spiegando perché spieghi alla perfezione !!!
Ciao sono Claudio ti seguo da un po di tempo sei bravissimo a spiegare ogni dettaglio nei tuoi video complimenti se utilissimo grazie
Spieghi molto bene ...complimenti!!
grazie x l'è sue spiegazioni
FANTASTICO!
🥇🏆🔝🙏❤️
Mi interessa questo argomento!!
Ciao Ema ovunque tu stia ❤❤❤
Buonsera. Sono dubbioso al cambiare le molle alla mia BMW e87 ha le molle originale per la vorrei un po' più alta perché e troppo bassa per me. Come posso sapere che molle alte li posso mettere. Grazie
Buongiorno sig.or Sabatinocomplimenti per i video che seguo siasu facebook che su youtube , e per le trasmissioni tv avrei bisogno di qualche consiglio perla mia 147 Q2 150CV JTDM. Devo sostituire i 4 ammortizzatori misono documentato ma purtroppo ancora la scelta è ardua e sono ancora molto indeciso .Io ero orientato su i BILSTEIN B8+MOLLEORIGINALI Q2 ma qualcuno, visto che hanno lo stelo accorciato di 2cm me li ha sconsigliati, altri dicono che al posteriore proprio conla Q2 ci vuole il B8 e all'anteriore hanno messo i B6, anche se lataratura dei 2 modelli è identica, altri hanno fatto ritarare i lorooriginali,(lo escludo tempi troppo lunghi per me) probabilmente è vero che sono abbastanza rigidi e tolgono confort al posteriore, lichiamano spacca schiena, anche se a me se da un tocco di tenuta in più alla macchina non mi dispiace affatto, anzi, l'importante è che non si distruggano le molle originali installando solo i B8, e che la macchina non stia sbilanciata esempio posteriore seduto e anteriore RIalzato(bruttissima da vedersi) e che non pregiudichi la tenuta di strada. Lei cosa mi consiglia sono aperto anchea marche e tipologie diverse, l'unico problemino che ora non volevo mettere delle molle ribassate perchè toco già un po dappertutto La ringrazio in anticipo se potrà aiutarmi cordialità
Salve Emanuele, potresti fare un video più specifico sulle sospensioni e sull'assetto? per favore. Partendo dal presupposto di avere una vettura trazione anteriore con Macperson sull'anteriore e un ponte rigido sull'anteriore? Ti ringrazio in anticipo
Una domanda..io ho ass a ghiera ma l'assetto incide sull' consumo di gomme? Le consuma di più?
ciao ma come faccio a sapere quali sono i pesi ottimali per la mia auto?
ciao emanuele ho un problema con questo assetto a ghiera che la macchina praticamente mi butta via su strada quando e sotto sterzo cmq ho una fiat punto 188 1.3 multijet 3 porte cosa mi sai consigliare che e pericolosissimo andare in giro , aspetto una tua risposta. grazie in anticipo
Ciao...domandone....ottimi installatori assetto zona Mantova,Verona,Modena,Parma e Reggio Emilia???grazie
Ciao io monto delle molle h&r - 35mm con ammortizzatori originali, vorrei montare i - 50mm,posso lasciare gli ammortizzatori originali? Oppure posso accorciare un po le mie?
Certo che devi approfondire!
La gente cambierebbe tutto su una vettura ma poi sull'assetto si "accontenta"..
Ho una Peugeot 206 hdi 3 porte che assetto mi consigli
ciao Ema io ho un grosso problema... Ho comprato e fatto installare sulla mia vw scirocco un assetto a ghiera ta tecnix identico a quello che avevi rappresentato te nel video... Solo che davanti l'installatore mi ha fatto l'auto troppo bassa e di dietro al contrario troppo alta... Mi sono accorto che nel posteriore le ghiere sono state montate in alto mentre informandomi con parecchie persone sono venuto a scoprire che probabilmente andavano montate in basso.
Tu mica sai dirmi se la posizione della ghiera è indifferente o se dipende dal tipo di vettura o se al contrario vanno montate in basso piuttosto che in alto.
Grazie in anticipo aspetto una tua risposta
le ghiere vanno sempre in basso !!!
Come ti sei trovato con questo assetto nel tempo?
voglio alzare la 159 sw di qualche cm come posso fare?
ciao Emanuele QUANDO EFFETTUERO' IL PESO DELLA MIA AUTO UNALFA 159 X AVERE IL PESO ESATTO X OGNI RUOTA ,VOLEVO SAPERE SE DOVRO' ANKIO SALIRE IN AUTO.........
Ciao Sabatino o una domanda .. o cambiato le ammortizzatori erano scarichi sulla mia audi A4 b7 Avant 2.0 mi anno messo i 4 Bilstein con le molle originali .. pero o notato che la macchina davanti e troppo in su !!! piu alto praticamente rispetto dietro e anche i fari li tengo basi perche do fastidio ai altri .. cosa fare adesso ? io voglio cambiare e mettere regolabili come quelli nel tuo video meglio un asseto ghiera regolabili con due molle davanti oppure con una molla chi sono due tipi di asseto ghiera praticamente con una molla e anche con due molle insieme ma una piu corta più piccola ? Grazie
Il problema è trovare chi ha quel tipo di attrezzatura x poter vedere il peso e poter regolare l'assetto.
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Nei pesi
Ma...gli assetti a ghiera...mica sono omologati per la strada...
Non è assolutamente vero
Assetto a ghiera regolabile Bilstein e con un buon treno di gomme!
vorrei informazioni per una suzuki vitara 1.6 16v 1993 4 ammozatori assetto a ghiera dove li posso trovare modello grazie suvvitara@gmail.com