Відео

Ist es beim G31 525D ähnlich?

Kann man das auch bei ner M57 Ansaugbrücke machen?

Hallo Wo kann man so einen stopfen für bmw x5 f15 3.0d kaufen

Wie erreiche ich dich .woher bist du

Beim Alex alles ist korrekt gemacht und richtig RESPEKT

Super Arbeit ❤

Hallo Alex, kannst du ein Video darüber machen, was dazu führen würde, dass der F10 B47 hartes Herunterschalten und etwas träge Gangwechsel verursacht? Vielen Dank im Voraus, deine Videos sind großartig

Schönes Video mit der Erkenntnis, was sich nach 122k km im Motor ereignet hat. Die Reparatur beim Freundlichen dürfte doch locker 800+ kosten, oder? Und das finde ich nach dieser geringen Laufleistung nicht wenig. Einziger Grund : Euro6 und AGR :(:(

Ist es nicht sinnvoller die Ansaugbrücke gleich neu zumachen?

Wss kostet genau dieses Packet? Und was kostet das ohne Leistungssteigerung, also nur sauber machen und codieren usw ...

Ich lasse da gerne allen ihren Glauben und Überzeugung. DOCH? Wieso müssen denn diese Drallklappen (gemeint) immer entfernt / ausgebaut / eliminiert werden? Der Motor wurde mit diesen Klappen entwickelt und abgestimmt. Zudem brechen die Klappen auch nicht bei geringer Laufleistung, da müssen schon etliche Km oder Jahre zusammenkommen. Mein Auto hat auch diesen M57 Motor und diese Klappen waren überfällig. Ich habe mir eine neue Ansaugbrücke besorgt mitsamt neuen Drallklappen und allem drum und dran. (Zubehör, aber beileibe nicht der billigste Ramsch) Ich fahre das Auto /den Motor nun weiter so, wie es/er entworfen und konzipiert wurde. Dies nur als meine Meinung, ohne jemand bevormunden oder kritisieren zu wollen, als Alternative sozusagen! Gleiches mit AGR.

Schönes Video, gibt es bezüglich der Dichtung selber auch was zu beachten? Kommt zusätzlich zur Dichtung auch weitere Dichtungsmasse dazwischen und wenn ja welche und wie viel?

du zeigst genau was am schwersten ist nicht, und zwar wie man das erste feder montiert :)))) ...was für zweck hat das video dann???ß

Hallo, hast den Bremsenumbau eingetragen bekommen oder gab es da dann größere Probleme?

Hallo dar ich noch zum werkschtat faren

Hallo ich bin Stefan ich habe da mal eine Frage? Wie ist das mit der Abgasuntersuchung gibt es da keine Probleme? Mit freundlichen Grüßen

Ich habe es komplett geändert, jetzt erscheint das Problem, dass sie fehlen code: 244D00 und 25CE00 was ist genau????????😢😢😢

Wenn ich die Turbo getauscht habe, muss ich noch etwas mit computer machen?

Wo finde ich so einen guten Mechaniken?🙂

Guten Tag, Ich fahre einen F30 320d von 2017 mit dem B47 Motor. Ich wollte jetzt demnächst die Ansaugbrücke reinigen und habe mir einen Verschlusstopfen für die Drallklappen gekauft. Kann ich da einfach, wie in diesem Video vorgehen ? Drallklappen entfernen, Welle raus, Stopfen rein und Elektromotor rauf ? Oder kann man die bei dem Motor gar nicht entfernen ?

Motorwäsche

wie viele Zeit braucht mann um 4 Zyl Vent.Deckel AuE?

Bitte sagen Sie mir, wie ich Sie erreichen kann, ich bin auf das gleiche Problem gestoßen.

Moin, KW schreibt ja im Gutachten vorne das Maß 325mm Radmitte zur Radhauskante vor. Wenn ich das einhalte ist er vorne optisch höher als hinten. Wie habt ihr das problem denn gelöst? Gibt ja sonst Probleme beim Eintragen. Lg

Könntest du mal Video machen wie Mann Hyundai i40 1.7crdi ansaugbrücke ab montiert oder kennt jemand ein Video wo man das schauen kann

Hi 🙂 Füllst du hier das kühlwasser von BMW LC87 (Lifetime Coolant 87) ein ? Das kein Konzentrat!

Top Arbeit. Ich möchte bei meine g 32 Ventile strahlen. Können Sie mir sagen wir muss man Motor drehen?

Der geht hoch, weil ein zündfähiges Gesmisch entsteht. Wird aber vorher nochmal geprüft. Fahrt die Kiste zu BMW und das Ding wird kostenlos getauscht. Bauscht das nicht immer so auf - tauschen lassen und gut is!! Und reitet nicht immer so auf der Verkokung rum, das ist danach erlediggt! DIESES Problem hat JEDER Hersteller!!! Meine Herren ...

Moin, wirklich gutes Video, möchte es bei meinem Auto nun auch versuchen. Mit was für einem Zeitaufwand muss man beim Ventildeckeltausch rechen?

Muss nicht auch die KGE abgeklemmt bzw. per Oil Catch abgefangen werden? So hat man ja nur 50 % der Arbeit getan

Super Video Alex!!! Sehr sehr gut erklärt!

Hallöchen. Möchte mich hier auch einmal zu Wort melden. Und zwar bin ich über dein Video vor ein paar Tagen gestolpert, weil ich eine Anleitung brauchte, wie ich meine Ansaugbrücke reinigen kann. Ich bin genau schritt für schritt, deiner Anleitung gefolgt und ich muss sagen, ich bin Top!!!!!! zufrieden🥳👍🏻. Mein Weg, habe ich zwar minimal hier und da etwas angepasst, aber im groben, genau so gereinigt wie du. Hier mal der Einkaufszettel mit denen ein paar Interessenten hier ihren Geldbeutel etwas schonen können. Zutaten 😁: Speißfass Rund, 100Liter 40 Liter Wasser Schmutzwasserpumpe nicht von Toom 60€, sondern von Swertz für 44,90€. Marke wäre die ,,Mr.Gardener SP 8000 Schmutzwassertauchpumpe.“ Diese habe ich mit einem 60cm langen Schlauch per Schellen, zwei Stück, verbunden und den Schlauch im Eingang der Ansaugbrücke mit einer kleinen Schraubzwinge von innen an der Decke der Ansaugbrücke befestigt, damit es beim reinigen, keine Schlammwasser Party im Badezimmer gibt 🙈. Vollwaschmittel von ,,Frosch“ wie im Video. Gekauft habe ich es bei Edeka für ca. 4,50€. Davon habe ich 350ml dem Wasser beigefügt. (Achtung! Erst ca. 10-15min später dem Wasser beigeben. Der Rohrreiniger soll erst mal pur die Arbeit alleine machen!) Schwarze Einweghandschuhe aus dem Action Markt für knappe 5€, ist eine Packung mit glaube ich 100 Handschuhen. Alternativ, kann man aber auch ne Packung Handschuhe mit Armschutz im ,,dm Drogeriemarkt“ kaufen. Diese sind aber echt nervig, wenn diese Vakuum ziehen und man sich ständig damit beim ausziehen einen abquält..🤦🏼‍♂️ Abflussreiniger habe ich ebenfalls das Granulat von der Marke Domol verwendet. Wie auch im Video, beide Flaschen 1200gr. zusammen, mit ins Wasser gegeben. Joa, das war’s dann auch schon. Jetzt noch schön 6 Stunden die Ansaugbrücke im Wasser baden lassen und dann raus damit und direkt die endreinigung mit fettlöser starten. Meine Ansaugbrücke ist von VW aus einem Audi a3 8P sprotback 2.0TDI. Diese ist ,,T“ förmig und lässt sich wie oben die Schritte genannt, sehr gut reinigen. Meine Ansaugbrücke hat nen metallischen Rücken und dieser hat ne andere Farbe durch die Reinigung angenommen.. oxidiert?? Na jedenfalls ist dies nicht schlimm und kann ganz entspannt wieder nach der Endreinigung eingebaut werden. Wer sich dennoch die Arbeit machen will und will das Metall wieder Silber bekommen, dem wünsche ich nur viel Spaß und Geduld bei der Reinigung 🤮🤣. Bestimmt gibt es da super Reiniger für, aber diesen hatte ich jetzt nicht zu Hand und mein Schrauber hat die Brücke nach dem finish 1 Stunde später auch schon wieder abgeholt. Nebenbei habe ich noch die Drosselklappe erneuert und das AGR Ventil mit Liqui Moly Drosselklappenreinger gereinigt. Zu empfehlen wäre von dieser Flasche gleich 2 Stück zu nehmen, denn bei stärkerer Verschmutzung, kommt ihr mit 1 Flasche nur sehr schwer aus. So, ich bedanke mich in aller Form nochmals für dieses super Video!!!! Danke, dass du dir diese Mühe gemacht hast!! Das hat mir echt ne Stange Geld gerettet!!!!! Dankeschön❤️❤️

wie war denn das Fahrprofil des Kunden? eher Langstrecke, kleiner 30 km oder größer 30 km ?

Hi ich habe selbst einen 530D aus 2016 und würde den gern noch ein paar Jahre fahren, verfolge deshalb dieses Thema hier... aber was ist aber mit dem Part hier: Als einfache, schnelle Methode, um solche Fahrzeuge zu entlarven, gilt eine Wischprobe im Endrohr. Diese wird im Zuge einer behördlichen Kontrolle am Auspuffausgang durchgeführt und liefert Klarheit darüber, ob ein vermeintlicher DPF-Betrug vorliegt. Mittels der Wischprobe können Fahrzeuge ohne DPF mit unerheblichem Aufwand aus dem Verkehr gezogen und folglich stillgelegt werden. Zu allem Übel machen sich Inhaber eines PKWs ohne Partikelfilter auch steuerrechtlich strafbar, da auf die betroffenen Fahrzeuge im Neuzustand eine Euro Norm erteilt wurde und diese anschließend in Höhe der Kraftfahrzeugsteuer eingestuft werden. Zudem gilt das Entfernen eines Dieselpartikelfilters als bauliche Änderungen am Fahrzeug und führt, sofern diese nicht im Fahrzeugschein eingetragen wurde, zum sofortigen Erlöschen der allgemeinen Betriebserlaubnis.

Bj 11/2009 e91 mit 298000 km läuft wie ein Uhrwerk grade Neue Steuerkette und Service machen lassen bin mehr als zufrieden mit dem Auto

Frage: Kann man den DPF aktiv behalten mit Leistungsteigerung und ohne AGR? Ich habe ein E90 318d 07.2010 mit original 143 PS, jetzt hat das Auto 192.000 km, sieht wie neu aus. Ich habe 175 - 180 PS jetzt, aber die Hochdruckpumpe habe ich von den 184 PS Motor eingebaut. Der DPF ist fantastisch rein bei 192.000 km, er sieht als ob das Auto nagelneu ungefahrt sei.

Passiert so nach 10 Jahren! Nix wildes. Bei der Gelegenheit habe ich die ASB und Ventile gereinigt ;)

auch gut, und vielleicht sogar schöner und besser zu fahren ist der E46 Kombi 330d 6 zylinder mit 204 PS, oder der 330d im E91

Vor 1-2 Wochen habe in in einer Finnischen Zeitung gelesen, daß die Behörden nicht mehr durch die Finger sehen wenn es geht um die Reinigungssysteme bei Autos! Was sagt man wenn die Strafe von 300 bis zu 30.000 euro ist, wenn etwas an der Reinigung nicht original ist? Wer bezahlt am Ende? Die Werkstatt oder der Autoverkäufer! Das heißt jetzt müssen die Autohändler kontrollieren, daß die Autos im Original Zustand sind beim Einkaufen/Eintauschen, sonst muss man die Autos zum Original umbauen lassen. Ein BMW Käufer hat nach mehreren tausend Kilometer bemerkt daß sein Auto umgebaut worden ist. Das zurück Stellen hat 6.000 euro gekostet... Aber in diesem Fall hat der Autohändler die Rechnung bezahlt... Es wurde also nicht ein Fall für die Gerichte diesmal! Es wird interessant zu sehen was in der Zukunft passiert, weil ich schätze daß es sehr viele diesel Autos älter als von zirka 2018 in Finnland gibt. Davon sind auch jede Menge von Schweden und Deutschland als Gebrauchtwagen importiert! Die Geldstrafe muss man "nur" bezahlen, wenn dies von Polizei entdeckt wird. Wird es bei TÜV-Prüfung entdeckt, dann muß es repariert werden und zurück gestellt. Dann braucht man vielleicht ein Zeugnis von BMW daß die Software ist original... Wenn das Auto hat ein Wert von 5.000 euro, und das Zurücksetzen kostet 5-10.000 Euro. Dann lacht man nicht! Wenn man sein Auto verkauft, muss man also in der Anzeige schreiben, daß keine Veränderungen gemacht sind! Regeln kann man natürlich aufstellen, aber wer will diese Regeln kontrollieren? Wer hat Ausrüstung um etwas feststellen zu können? Allerdings wird es "interessant" zu sehen was in der (nächsten) Zukunft passiert... 😯🥺 Ein sehr gutes video dies Mal! Wenigstens ist die Kamera top-notch!

Wiedermal ein tolles Video 👌🏻Vielen lieben Dank, dass du dir Zeit für meinen Kombi genommen hast. Die durchgeführten Arbeiten haben Schritt für Schritt deutlich spürbare Veränderungen zum Positiven bewirkt. Heute, nachdem der Wagen zuletzt zwecks der im Video angesprochenen Reinigung, in deinen Händen war, fühlt es sich rundum komplett an. Der Motor läuft deutlich ruhiger und klingt kerngesund. Dazu die absolut bemerkenswerte lineare Kraftentfaltung beim Beschleunigen… einfach herrlich 😍 Danke auch für den sympathischen Kontakt von der ersten Minute an. Mir persönlich ist es wichtig, meine Fahrzeuge in guten Händen zu wissen, was bei dir definitiv der Fall ist. DANKE 🤩

Hab einen E91 von 2006 mit dem M47, hab selbst die Ansaugbrücke mit Rohrreiniger gereinigt, den Turbo getauscht aber auch nur weil er für mich die perfekte Ausstattung hat, mit Panorama, Sportsitze, Automatik und Navi. Ich liebe ihn obwohl ich viel Zeit in die Technik investieren muss ❤. Alt aber er läuft und mit 335000 km wirklich viel von der Welt gesehen, leider nicht bei mir. Muss nun die KGE Umbauen weil die Originale den Blow Beigasen nicht mehr Herr wird. Leider zu viele Long Life Intervalle so das ich vermute das die Ölabstreifringe etwas verkokt sind. Dazu hab ich schon paar kostengünstige Ideen um die KGE zu optimieren 💡. Danke für deine tollen Videos, nehm immer was für mich mit 😊

Super 👍👍👍

Tolles Video, wie immer! Danke dafür. Ich habe einen G31 530d und noch 10 Monate Restgarantie, danach komme ich auf jeden Fall zu dir Alex und dann müsstest du bei meinem dicken das volle Programm bitte einmal machen 💪🏼💪🏼💪🏼👍👍👍

Hey mein e 91 ist auch von 2011 und ist ein 330xd mit 312000 km und hat auch keine Abgas Rückführung mehr.

Wann mehr vom 550d?

Ich hatte vor 4 Jahren einen e90 318d LCI 07/2011. Gekauft mit 164.000Km - Steuerkettenriss bei 175.000Km - Verkauft bei 230.000Km. Wo die Steuerkette ihren Geust aufgegeben hatte ist mir aufgefallen, dass bei meinem Motor gar keine Drallklappen verbaut waren. Ich vermute mal, dass Sie im späteren verlauf der e90 N47 reihe weggelassen worden sind. LG

Gutes Video. Dieser e90 hat eine Lenkradheizung. Das hab ich ja noch nie gesehen bei nem e90

Leider haben die älteren N47 an so einem E91 vor 2010 nicht austauschbare Drallklappen. Ich musste den gesamten Krümmer überholen lassen und die Klappen durch Aluminiumklappen ersetzen. 320.000 Kilometer Laufleistung und er läuft immer noch sehr gut. 320xd mit Automatikgetriebe.

Wellendicgtung würde ich auch tauschen bei mir war es Ölig zusätzlich

Top Video, ich danke dir! Seit Monaten sträube ich mich vor der Arbeit, obwohl alles schon parat liegt... Kannst du grob schätzen, wieviel Granulat da pro Kanal draufgeht? Habe einen 25kg Sack bestellt, aber nur eine normale Strahlpistole mit Becher da. Geht das, oder fülle ich da alle drei Sekunden auf?😂