Добрый день. Посоветуйте пожалуйста: У меня максима а33 2004, 3 литра. Заводится с пол оборота, обороты не скачут.Настроил дпдз, напряжение 0.45В, адаптпцию сделал. Обороты около 800-держится без скачков. Проверил дмрв, 5.09В и 1.03В. ДТВВ 4.03В, снял проверил по графику все ок. Дад 5.09В, снял проверил- работает. Дтож напряжение 4,03В снять не смог, она включает вентилятор рано, около 70, если судить по датчику на приборке, и одновременно с открытием термостата. На термодатчиках 4.03В(не 5В), это может влиять? Термостат доработал, укоротил шток, температура поднялась на 10, но все равно до рабочей не доходит Шток еще раз укорочу. У меня расход 20-22 литра. Подсос воздуха устранил с помощью дымогенератора. Машина дубайская, может там температура включения вентилятора в эбу низкая установлена?? Провалов при езде нет, поэтому про свечи не думал, катушки новые поставлены. Где дальше копать?? Заранее благодарю за ваш отзыв.
Первое: Откуда Вы и каким бензином заправляетесь? Далее: проверить правильность работы электроники и топливной аппаратуры можно пробегом по широкой трассе: у меня ( при моём темпе езды в городе расход поболее Вашего, а вот трасса, при груженой машине, куче электропотребителей и двух пассажирах, на скорости , в среднем, 110-120 и не самом дорогом и качественном бензине расход меньше 9 литров) Это говорит о правильной настройке всех систем. В городе же расход колеблется от 13 до 26 литров. Теперь про низкое напряжение на датчиках: Это конечно влияет. Со временем и проводка подсыхает, и параметры самих датчиков уходят из заводских диапазонов (кстати советую перепроверять реальную температуру внешними, независимыми термометрами, пирометрами или чем другим. Не сильно доверять показаниям сканеров. Они берут сигнал всё с тех же просаженных от старости датчиков) Прошивка ЭБУ под "арабок" действительно раньше включает винты... Обороты без "кондея" без нагрузок при хорошо прогретом моторе 800- это много! Нужно 650. Это нужно выставить хорошим компьютером или родным сканером... Пока так...Удачи!
Всем Здравия. Благодарность Вам и здоровья,за вещания в массы. Подскажите пожалуйста если есть возможность,какие свечи в идеале мне поставить. Автомобиль Опель астра g 2002года 1.6 16 клапанов, двигатель z16xe
К сожалению никогда не работал "европейцев" и понятия не имею что с ними можно сделать. Только Япония и Корея..... Ведь нужно иметь родные мануалы, дабы посмотреть что рекомендует производитель( у меня 1.5 Тб хранилища занимают мануалы только на машины с которыми я работал). Потом нужны расширенные каталоги свечей с чертежами, характеристиками и размерами для подбора улучшенных замен. И не всегда "европейские" свечи есть в "азиатских" каталогах.... Потому прошу простить, но не помогу....
Здравствуйте! Тут нужно понять как сложно Вам достать задние свечи. Там, дабы не снимать всасывающий коллектор нужен хороший инструмент для снятия катушек и свечей. Потому нужно искать золотую середину между частотой замены свечей, стоимостью их установки и ценой на свечи. Свечи попроще, например K20PRU11 нормально выхаживают тысяч до 20 км и замена, а подороже, например IK16TT4 ходят и по 80-100 тыс.км. соответственно реже лазить с заменой. Ещё аспект: на иридии расход топлива падает. Не на много, на 0.5-0.7 литра, но всё таки.... Цена у меня дома 1.5-2 $ за простые и 16-26$ за иридий, за одну штучку. Решать Вам!!!
Доброго здоров'я! Я вибачаюсь, але модель А33 у Америці виробляли із травня 1999 року до 2001 року (лише!) А у Европі по 2003 рік. Що у Вас за автівка!? І який там двигун? звичайний VQ-30 на 200 кобил, чи з фазоінверторами на 214 коней? І де випускався? Краще дайте мені ВІН-код і я розповім Вам що треба. І ще непогано було б знати покоління газового обладнання. Розумію, шо виглядає складним і не потрібним, але повірте мені кожна дрібничка має значення....
Всё по делу, отличное занятие
Приятно слушать, даже зная все эти нюансы)
Добрый день. Посоветуйте пожалуйста:
У меня максима а33 2004, 3 литра. Заводится с пол оборота, обороты не скачут.Настроил дпдз, напряжение 0.45В, адаптпцию сделал. Обороты около 800-держится без скачков.
Проверил дмрв, 5.09В и 1.03В.
ДТВВ 4.03В, снял проверил по графику все ок.
Дад 5.09В, снял проверил- работает.
Дтож напряжение 4,03В снять не смог, она включает вентилятор рано, около 70, если судить по датчику на приборке, и одновременно с открытием термостата.
На термодатчиках 4.03В(не 5В), это может влиять?
Термостат доработал, укоротил шток, температура поднялась на 10, но все равно до рабочей не доходит Шток еще раз укорочу. У меня расход 20-22 литра. Подсос воздуха устранил с помощью дымогенератора.
Машина дубайская, может там температура включения вентилятора в эбу низкая установлена?? Провалов при езде нет, поэтому про свечи не думал, катушки новые поставлены.
Где дальше копать?? Заранее благодарю за ваш отзыв.
Первое: Откуда Вы и каким бензином заправляетесь? Далее: проверить правильность работы электроники и топливной аппаратуры можно пробегом по широкой трассе: у меня ( при моём темпе езды в городе расход поболее Вашего, а вот трасса, при груженой машине, куче электропотребителей и двух пассажирах, на скорости , в среднем, 110-120 и не самом дорогом и качественном бензине расход меньше 9 литров) Это говорит о правильной настройке всех систем. В городе же расход колеблется от 13 до 26 литров. Теперь про низкое напряжение на датчиках: Это конечно влияет. Со временем и проводка подсыхает, и параметры самих датчиков уходят из заводских диапазонов (кстати советую перепроверять реальную температуру внешними, независимыми термометрами, пирометрами или чем другим. Не сильно доверять показаниям сканеров. Они берут сигнал всё с тех же просаженных от старости датчиков) Прошивка ЭБУ под "арабок" действительно раньше включает винты... Обороты без "кондея" без нагрузок при хорошо прогретом моторе 800- это много! Нужно 650. Это нужно выставить хорошим компьютером или родным сканером... Пока так...Удачи!
Забыл добавить, обороты 800 могут быть из-за неправильной регулировки ДПДЗ.... проверьте!
Всем Здравия. Благодарность Вам и здоровья,за вещания в массы. Подскажите пожалуйста если есть возможность,какие свечи в идеале мне поставить.
Автомобиль Опель астра g 2002года 1.6 16 клапанов, двигатель z16xe
К сожалению никогда не работал "европейцев" и понятия не имею что с ними можно сделать. Только Япония и Корея..... Ведь нужно иметь родные мануалы, дабы посмотреть что рекомендует производитель( у меня 1.5 Тб хранилища занимают мануалы только на машины с которыми я работал). Потом нужны расширенные каталоги свечей с чертежами, характеристиками и размерами для подбора улучшенных замен. И не всегда "европейские" свечи есть в "азиатских" каталогах.... Потому прошу простить, но не помогу....
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, какие свечи лучше на Тойоту Вокси 2002 , AZR60
ＳＫ２０ＢＧＲ１１ Лучше не подобрать....
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста.
Ниссан Максима а33 2л,лью 95й,город.
Какие бюджетные и не бюджетные свечи ставить?
Здравствуйте! Тут нужно понять как сложно Вам достать задние свечи. Там, дабы не снимать всасывающий коллектор нужен хороший инструмент для снятия катушек и свечей. Потому нужно искать золотую середину между частотой замены свечей, стоимостью их установки и ценой на свечи. Свечи попроще, например K20PRU11 нормально выхаживают тысяч до 20 км и замена, а подороже, например IK16TT4 ходят и по 80-100 тыс.км. соответственно реже лазить с заменой. Ещё аспект: на иридии расход топлива падает. Не на много, на 0.5-0.7 литра, но всё таки.... Цена у меня дома 1.5-2 $ за простые и 16-26$ за иридий, за одну штучку. Решать Вам!!!
LYNX SP141 поставил пока такие
Меняю свечи за 10минут)
Значит руки из правильного места растут!
Доброго дня,порекомендуйте будь ласка свічки для Максіми 2005 (а33)3.0 газ бензин,80% часу їздить на газу
Доброго здоров'я! Я вибачаюсь, але модель А33 у Америці виробляли із травня 1999 року до 2001 року (лише!) А у Европі по 2003 рік. Що у Вас за автівка!? І який там двигун? звичайний VQ-30 на 200 кобил, чи з фазоінверторами на 214 коней? І де випускався? Краще дайте мені ВІН-код і я розповім Вам що треба. І ще непогано було б знати покоління газового обладнання. Розумію, шо виглядає складним і не потрібним, але повірте мені кожна дрібничка має значення....
@@-TechChannel газове покоління точно не скажу)форсунки стоять,заводиться на бензині а далі на газу,2005 рік пише в техпаспорті
@@-TechChannel він код не пускає в повідомленнях,може можливо якось з вами зв'язатись?
@@-TechChannel Якщо точніше.....у мене Максіма QX 5го покоління але кузов а33.
@@-TechChannel мотор VQ30-DE
Слишком громкая заставка в начале и конце видео