Спасибо за информацию , по блоку управления егр,год назад я купил 80фт эта лампа свечей весь мозг вынесла всю систему накала проверил, вчера сделал как на видео и вуаля все потухло , спасибо!
Пожалуйста, я на одном форуме читал, как это всё делать и решил на видео это перевести. Качество ролика конечно так себе, но хорошо, что помогло вам. 🤝
Здравствуйте!подскажите пожалуйста 1 вакум трубка, которая идет по крышке грм,она должна быть зацеплена напрямую от вакумного насоса а тройник который на ней стоит нужно тоже отсоединить или внизу всё остается как есть?с синего датчика на какое именно положение на тнвд уходит?которое ближе к блоку?на видео вы говорите что трубка с синего датчика уходит на среднее положение тнвд,и которая с крышки грм уходит среднее положение тнвд но там 2 выхода 1 ниже 2 выше?
Здравствуйте. Если честно, то тоже ничего путного не нашёл именно видео. Брал инфу с форумов, читал и делал. И получилось такой ролик. Инфа вся с форумов...
Очень хорошо все объяснили. Возник вопрос. Я по Вашему гайду прошёлся и без снятия проводов электросистемы, у меня лампочка не загорелась. Мне все равно удалять провода ?
Если лампочка накала свечей не загорелась, то не надо. У меня горела, пришлось удалять провода... Теперь загорается только на турбо таймере, потому что Сигналка запитана на эту лампочку...
И ещё один момент есть, когда клапана сняли, то лучше снять весь переход от клапанов до выпускного коллектора и заглушить одно отверстие... Когда я заглушил два отверстия от клапанов, через время у меня лопнула гофра, там есть такая и начали сифонить выхлопные газы... Пришлось снимать этот переход и глушить выпускной коллектор...
@@ЖЕлезяКА а вот у меня после глушения год не горела лампочка и загорела, че за херня может быть. Ps трубки загушили, вакумники не трогали и провода не убирали.
![Is it Worth Cleaning Out Your EGR? [1HD-FTE]](http://i.ytimg.com/vi/Ur0jyFRU754/mqdefault.jpg)
Красавчик! Быстро и доступно изложил суть дела! На ленд круйзере, тему читать месяц надо!
Спасибо😉👍🤝
Спасибо за информацию , по блоку управления егр,год назад я купил 80фт эта лампа свечей весь мозг вынесла всю систему накала проверил, вчера сделал как на видео и вуаля все потухло , спасибо!
Пожалуйста, я на одном форуме читал, как это всё делать и решил на видео это перевести. Качество ролика конечно так себе, но хорошо, что помогло вам. 🤝
Четко , ясно , креативно !))) И всё по полочкам детально рассказано!) Спасибо
Хороший Гайд, продолжайте в томже духе.
Класс!
*🔥🔥🔥Дорогие друзья! Если вам нравится контент связанный с Offroad! Обязательно подписывайтесь! Спасибо! 🔥🔥🔥*
Лайк и подписка 👍
Здравствуйте!подскажите пожалуйста 1 вакум трубка, которая идет по крышке грм,она должна быть зацеплена напрямую от вакумного насоса а тройник который на ней стоит нужно тоже отсоединить или внизу всё остается как есть?с синего датчика на какое именно положение на тнвд уходит?которое ближе к блоку?на видео вы говорите что трубка с синего датчика уходит на среднее положение тнвд,и которая с крышки грм уходит среднее положение тнвд но там 2 выхода 1 ниже 2 выше?
Тоже интересен этот вопрос
Я у себя посмотрю, как я сделал и отпишусь....
Видео познавательно 👍👍
Заглушил как на видео машина сразу поехала
Это радует, что помогает.🤝
Здраствуйте. Где можно больше узнать видео информации по дижку hd-ft с рецеркуляцией. А то весь ютуб перерыл. Мало не че путного.
Здравствуйте. Если честно, то тоже ничего путного не нашёл именно видео. Брал инфу с форумов, читал и делал. И получилось такой ролик. Инфа вся с форумов...
Я себе заглушил систему и Полёт нормальный, даже намного лучше стало. И никаких проблем нет....
Лайк , подписка , колокольчик!))
Спасибо, будем стараться!
Очень хорошо все объяснили. Возник вопрос.
Я по Вашему гайду прошёлся и без снятия проводов электросистемы, у меня лампочка не загорелась.
Мне все равно удалять провода ?
Если лампочка накала свечей не загорелась, то не надо. У меня горела, пришлось удалять провода... Теперь загорается только на турбо таймере, потому что Сигналка запитана на эту лампочку...
И ещё один момент есть, когда клапана сняли, то лучше снять весь переход от клапанов до выпускного коллектора и заглушить одно отверстие... Когда я заглушил два отверстия от клапанов, через время у меня лопнула гофра, там есть такая и начали сифонить выхлопные газы... Пришлось снимать этот переход и глушить выпускной коллектор...
@@ЖЕлезяКА я ничего не снимая просто нижнюю часть заглушил и все обратно прикрутил
@@ЛеонидДайбанныров Можно и так-это дело каждого. Я решил снять, дабы не много облегчить авто. 😉
@@ЖЕлезяКА а вот у меня после глушения год не горела лампочка и загорела, че за херня может быть. Ps трубки загушили, вакумники не трогали и провода не убирали.
👍👍👍🤝🤝🤝🤝