ОПЫТНЫЕ ВОДИТЕЛИ ВСЕГДА ГЛУШАТ КЛАПАН ЕГР И ВОТ ПОЧЕМУ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 23

  • @северсевер-т6у
    @северсевер-т6у 2 роки тому +65

    Клапан егр понижает температуру в камере сгорания . С глушеным егр. Перегрев и сгорание клапанов гбц распылители форсунок .

    • @raubtier19
      @raubtier19 2 роки тому +20

      7 лет и 110к пробега, а клапана никак всё никак не сгорят, температура ОЖ по показаниям БК никак не изменилась (согласен что это косвенный признак, но всё же), впуск чистенький. Кайрон d20dt. Глушить или нет - личное дело каждого, но я результатом доволен.

    • @северсевер-т6у
      @северсевер-т6у 2 роки тому +9

      @@raubtier19 7 лет 110 т дак он у тебя стоит возле дома и не работает . Ветром километраж намотало )))) .

    • @МаксимК-ы4ц
      @МаксимК-ы4ц 2 роки тому +5

      Учите принцип работы дизеля...

    • @feridxanovferidxanov6917
      @feridxanovferidxanov6917 2 роки тому +1

      @@raubtier19 Судья по лету и по пробегу вы водите машину раз в неделю))))

  • @petrmalahov640
    @petrmalahov640 2 роки тому +40

    Так вся эта "забота об экологии" и придумана для выкачивания денег с потребителей! Быстрее сломается, быстрее поедешь за зап. частями и на сервис-ремонт.

  • @ЮрийБаланюк-л6б
    @ЮрийБаланюк-л6б 2 роки тому +10

    Рекстон 2! 2.7 дизель заглушка и прошивка нужна? Или просто заглушка и поехал?

  • @СергейПаршин-ю6ж
    @СергейПаршин-ю6ж 2 роки тому +9

    Респект.Заглушу.

  • @АнатолийРоботько-с7д

    Как на счёт бензиновых ,тоже вредно.Стоит глушить?

  • @leonoels
    @leonoels 2 роки тому +39

    Я ездил 140 тыс. и не знал что егр система забивается, двигатель был чистый масло грязнело на 7 тыс., тут решим промыть всю систему егр, грязи было много в этой системе и отработанные газы плохо проходили во впуск...как только почистил впуск стал грязным, масло черное уже на 4тыс., двигатель тянет не очень - вывод пока егр было засрано двигатель дышал чистым воздухом как только прочистил вся гарь стала засерать впуск поэтому глушить надо на 100%

  • @ВалераДер
    @ВалераДер 2 роки тому +5

    Добрый день покажите где стоит датчик на свечи накаливания

  • @yuriarustumian627
    @yuriarustumian627 2 роки тому +4

    слышал что их ещё можно чистить но сомневаюсь что это поможет

  • @УмедШамбиев-д3ц
    @УмедШамбиев-д3ц 2 роки тому +4

    Уминя токой вапрос уминя гогда машин заводем зажиган замок 2 3 сараза заза завдиця гогда 1 раз ета долга заводиця ета я низнаю или зазиган замок я вакум скока я паминял когда я шулага будим минят чотка года выклчим машин работет я низнаю вы чом проблема ачиво

  • @HROMOVNIK
    @HROMOVNIK 2 роки тому +39

    если вы глушите егр температура внутри двигателя будет выше.... а то что говнецо кидает так это не в егр дело а в двигателе с ним не все ок вот говнецо и летит ...

    • @VovkinaFaso
      @VovkinaFaso Рік тому

      походу все г0внецо тебе в мозг прилетело

  • @ОлегВалерьевич-я5в
    @ОлегВалерьевич-я5в 2 роки тому +8

    И бензинку нужно оглушить. Только уметь* надо...

  • @AutomedeG
    @AutomedeG  2 роки тому +3

    Сообщество в вк vk.com/public199134303
    Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/61b258b380f57048145bde89?lang=ru

  • @feridxanovferidxanov6917
    @feridxanovferidxanov6917 2 роки тому +6

    После глушение ничего не перегревается но мотор работает не стабильно

    • @AutomedeG
      @AutomedeG  2 роки тому +5

      наверно срани из глушителя не хватает, приучили.

    • @ДимаСкрыпник-н8м
      @ДимаСкрыпник-н8м 2 роки тому +10

      Глушить егр надо не только механически но и программно

    • @vhogho6849
      @vhogho6849 2 роки тому +2

      Согласен. На холостом работает жёстче однозначно. Но у меня современный дизель. На старых наверное не заметно

  • @ВячеславТишков-я3е
    @ВячеславТишков-я3е 2 роки тому +6

    все правильно.

  • @Сергей-с7н1ъ
    @Сергей-с7н1ъ 2 роки тому +9

    Для конченного двигатель уже ничего не поможет.Все беды из за солярки и маслов.