bel video e mi è servito. se posso darti un consiglio devi integrare la parte su come trovare i punti di riferimento e tenere le pulegge in posizione. dopo aver smontato le cinghie infatti le pulegge ruotano !!! e devi andare a trovare un altro video.
Encomiabile la volontà di fare tutorial per condividere le conoscenze. Però, prima di farli, bisognerebbe accertarsi di conoscere al meglio la materia. Il sistema che proponete per tensionare le nuove cinghie non si può proprio guardare.
Paolo Mantovani diciamo che se da la tensione anteriormente fatta era giusta e la cinghia installata é uguale, teoricamente il risultato é sufficiente ma non ottimo.
Mi sono permesso di scrivere, perché ritengo che SE si decide di fare un tutorial, si debbano avere le conoscenze adeguate, altrimenti si rischia di far sbagliare molta gente. Personalmente ho cambiato decine di volte le cinghie, seguendo le indicazioni di persone esperte. Nonostante questo non mi sentirei in grado di fare un video. Nello specifico, Ducati chiede di utilizzare un software che legge le frequenze (come fosse la corda di uno strumento). Esistono software molto semplici (JPDiag) che consentono una buona precisione. Oltretutto la lunghezza tra una cinghia nuova e una usata, cambia. Posizionare quindi il tendicinghia nella stessa posizione è sbagliato
@@paolomantovani2779 però il metodo utilizzato potrebbe essere utile per trovare un punto iniziale di tensione e per poi perfezionarlo con il metodo della frequenza. Ho letto che hai cambiato diverse cinghie, mi puoi dire quanta coppia di forza devo usare per stringere il galoppino? io vorrei cambiare le cinghie al mio monster 696 però ho dei dubbi sulle coppie di serraggio
Faccio anche di meglio... qui trovi tutorial fatti da persone competenti, realmente competenti! www.desmodromico.com Se poi hai bisogno di delucidazioni, puoi iscriverti al forum. Il minimo costo è ampiamente ripagato. Sul DS, credo sia uguali, danno a 20nm la fissa e a 26nm la mobile. Consigliano un frenafiletti leggero.
grazie mille ,mi hai fatto risparmiare 400 euro
bel video e mi è servito. se posso darti un consiglio devi integrare la parte su come trovare i punti di riferimento e tenere le pulegge in posizione. dopo aver smontato le cinghie infatti le pulegge ruotano !!! e devi andare a trovare un altro video.
Una forma de tensar las correas ..... el método de llaves allen 4/5 es bastante fiable.👍✊🇪🇸
No sera la 5 y 6 mm???
Quanto costano le cinghie?
140circa
@@sandekracing2957 non capisco perché su dei siti le stesse cinghie con le stesse targhette costano di meno🤔
Encomiabile la volontà di fare tutorial per condividere le conoscenze. Però, prima di farli, bisognerebbe accertarsi di conoscere al meglio la materia. Il sistema che proponete per tensionare le nuove cinghie non si può proprio guardare.
Paolo Mantovani diciamo che se da la tensione anteriormente fatta era giusta e la cinghia installata é uguale, teoricamente il risultato é sufficiente ma non ottimo.
Mi sono permesso di scrivere, perché ritengo che SE si decide di fare un tutorial, si debbano avere le conoscenze adeguate, altrimenti si rischia di far sbagliare molta gente.
Personalmente ho cambiato decine di volte le cinghie, seguendo le indicazioni di persone esperte. Nonostante questo non mi sentirei in grado di fare un video.
Nello specifico, Ducati chiede di utilizzare un software che legge le frequenze (come fosse la corda di uno strumento). Esistono software molto semplici (JPDiag) che consentono una buona precisione.
Oltretutto la lunghezza tra una cinghia nuova e una usata, cambia. Posizionare quindi il tendicinghia nella stessa posizione è sbagliato
@@paolomantovani2779
però il metodo utilizzato potrebbe essere utile per trovare un punto iniziale di tensione e per poi perfezionarlo con il metodo della frequenza. Ho letto che hai cambiato diverse cinghie, mi puoi dire quanta coppia di forza devo usare per stringere il galoppino? io vorrei cambiare le cinghie al mio monster 696 però ho dei dubbi sulle coppie di serraggio
Faccio anche di meglio... qui trovi tutorial fatti da persone competenti, realmente competenti!
www.desmodromico.com
Se poi hai bisogno di delucidazioni, puoi iscriverti al forum. Il minimo costo è ampiamente ripagato.
Sul DS, credo sia uguali, danno a 20nm la fissa e a 26nm la mobile. Consigliano un frenafiletti leggero.