Gran video! enhorabuena!tienes que hacer un vídeo de cómo medir el tensado de la correa y que herramientas se pueden emplear para medir los HZ, enhorabuena!
Gracias por tu comentario. Para medir la tensión usamos el utillaje de Ducati, es un pelin caro pero para trabajar con las Ducati como se debe hay que invertir. Si te gustaría algún video de alguna moto, o alguna reparación háznoslo saber y subiremos video con contenido que pidáis.
@@frcbike hay un video de unos muchachos de Bologna que explican como regular los tensores de la correas de distribucion sin las herramientas Ducati , yo vivo en Italia cerca de Bologna y los contacte , tengo un Monster 695 del 2007. ua-cam.com/video/IzFZEwl3AVA/v-deo.html
Impresionante video, felicidades. Estoy valorando la compra de una S2R y me gusta tener videos de mantenimiento, por si no encuentras un taller que quiera tocar el anticristo italiano, sobretodo fuera de las grandes ciudades. Un nuevo suscriptor 👍
Muchísimas gracias por valorar el trabajo que conlleva subir contenido al canal. Seguiremos subiendo vídeos de más mantenimientos de Ducati y otras marcas. Por cierto, la S2R una gran moto, subiremos videos ya que tenemos clientes con ese modelo 😉
Gracias por compartir, pero veo que obviaste el torqueo correspondiente de los tornillos de los tensores y de las poleas, me imagino que fue para ahorrar tiempo en el video. Pero creo que hubiese sido importante destacarlo, asi mismo excelente tu explicación, soy usuario de una Scrambler 400 y estoy pronto a reemplazar sus correas. Saludos desde Argentina!!
Efectivamente fue para no hacer un vídeo super largo. Gracias por tu aportación, se agradece que veas nuestro contenido y lo valores. Saludos desde España!!
Hola! gracias por ver nuestros videos y comentar. dejame si quieres tu email y te paso la información tecnica que necesites. Se agradecería si te subscribes a nuestro canal y compartes para poder seguir creciendo. Un saludo
@@frcbike agradezco que lo compartas, amo la mecanica, quiero tener un ducati y en algun momento quiero ser mecanico y especializarme en estas marcas premium (por tema de dinero no eh podido estudiar, pero sueño con tener mi tallercito en casa lleno de motos grandes ) nuevamente mil gracias!!
@@theoldman9993 si te apasiona la mecanica, con esfuerzo y dedicación conseguirás tu sueño seguro! gracias por vernos y apoyar nuestro contenido. Este 2025 empezaremos a darle caña a el canal.
Hola, muchas gracias por ver nuestro video. En breve, subiremos video haciendo un desmoservice a una 796, así que estate atento a nuestro canal, para no perdértelo.
Gracias por el vídeo.
De gran ayuda.
Se agradece el compartir como hacerlo
De nada...por falta de tiempo no subimos tanto como nos gustaría.. pero habrá más vídeos de Ducati
Estupendo chaval
gracias Roberto!
Excelente video, te felicito.
Muchísimas gracias Walter. Seguiremos subiendo contenido!! Nos ayudaría mucho si te subscribes y compartes. Un saludo 👋
Vídeo de gran ayuda. 🙌
Gracias!
Gran video! enhorabuena!tienes que hacer un vídeo de cómo medir el tensado de la correa y que herramientas se pueden emplear para medir los HZ, enhorabuena!
Gracias por tu comentario. Para medir la tensión usamos el utillaje de Ducati, es un pelin caro pero para trabajar con las Ducati como se debe hay que invertir. Si te gustaría algún video de alguna moto, o alguna reparación háznoslo saber y subiremos video con contenido que pidáis.
@@frcbike hay un video de unos muchachos de Bologna que explican como regular los tensores de la correas de distribucion sin las herramientas Ducati , yo vivo en Italia cerca de Bologna y los contacte , tengo un Monster 695 del 2007. ua-cam.com/video/IzFZEwl3AVA/v-deo.html
Si, esta claro que hay más métodos en los que se puede hacer. Pero si tienes las herramientas adecuadas es mucho más fácil. 😅
Impresionante video, felicidades. Estoy valorando la compra de una S2R y me gusta tener videos de mantenimiento, por si no encuentras un taller que quiera tocar el anticristo italiano, sobretodo fuera de las grandes ciudades. Un nuevo suscriptor 👍
Muchísimas gracias por valorar el trabajo que conlleva subir contenido al canal. Seguiremos subiendo vídeos de más mantenimientos de Ducati y otras marcas. Por cierto, la S2R una gran moto, subiremos videos ya que tenemos clientes con ese modelo 😉
Muy buen vídeo,sigue así
Tengo una 904 y siempre me rompe la bujía del cilindro vertical, ya no se que mirar mas
pone las iridium a ver que pasa, se supone que esas duran mas...
Gracias por compartir, pero veo que obviaste el torqueo correspondiente de los tornillos de los tensores y de las poleas, me imagino que fue para ahorrar tiempo en el video. Pero creo que hubiese sido importante destacarlo, asi mismo excelente tu explicación, soy usuario de una Scrambler 400 y estoy pronto a reemplazar sus correas. Saludos desde Argentina!!
Efectivamente fue para no hacer un vídeo super largo. Gracias por tu aportación, se agradece que veas nuestro contenido y lo valores. Saludos desde España!!
muy buen video y tengo que haverle las correas a la mnia..mi pregunta es se puede hacer sin tener la maquina de calar el cigueñal..
no. conseguila, y en el video no lo muestra, los hz de la correa ese paso no mostro como hacerlo.
Hola, te quería preguntar si es el mismo procedimiento y herramienta para la S2R 800?.
Saludos!!!
Excelente vídeo
Hola! gracias por ver nuestros videos y comentar. dejame si quieres tu email y te paso la información tecnica que necesites. Se agradecería si te subscribes a nuestro canal y compartes para poder seguir creciendo. Un saludo
No lo cuentes todo que luego salen muchos mecánicos aventajados 😉😉
Video para el que le guste la mecánica.
No acabas de contarlo todo .
Pregunta si hay algo que quieras saber...como he dicho esta recortado para que no dure mucho tiempo
@@frcbike agradezco que lo compartas, amo la mecanica, quiero tener un ducati y en algun momento quiero ser mecanico y especializarme en estas marcas premium (por tema de dinero no eh podido estudiar, pero sueño con tener mi tallercito en casa lleno de motos grandes )
nuevamente mil gracias!!
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Si se escucha un ruido de metales después de cambiar las correas que pudo aver quedado mal
Gracias por tu comentario, revisa que el calado y el tensado de las correas sea el correcto.
A una 796
Hola, muchas gracias por ver nuestro video.
En breve, subiremos video haciendo un desmoservice a una 796, así que estate atento a nuestro canal, para no perdértelo.
Genial video, te agradeceré todo lo que pongas de la 848 SBK