СРАВНЕНИЕ моторов 177mm на карбюраторе keihen FCR с запиленой головой и 177mm на сток PVK 36

[@АнтонОвчинников-н9ж]

Кстати на кко phbe 34 едет очень не плохо. Доробатываю 177 гбц, кому интересно. Не дорого.

[@ДенисК-п8о]

Что там на счёт доработки?

[@ВикторМор-щ1з]

Слушай, сможешь сделать замер в горку, на время, есть ли толк fcr на 250 Китай ставить или pwk 34 справляется, а то цена на fcr огого

[@SamGarageLife]

Такой замер сделать не смогу, на fcr мотор быстрее раскручивается, ставил на стоковый мот его.

[@enduroride6530]

Какие жиклеры на fcr стоят?

[@SamGarageLife]

Точно не помню много раз менял их, но вроде 168 главный и хх 38

[@andreyprokop2348]

І шо как розход какой?

[@ДмитрийЗахарцов-я7е]

Судя по видео едет так же, толку от такого замороченного вмешательства не очень много.

[@nikolamotorov1801]

Привет, а какие настройки карба по игле и по качеству смеси

[@romantehno3384]

Индивидуальные

[@Nick_U]

1:25 "Японческий" ))))))))

[@SamGarageLife]

Он самый!) орига

[@efim58off]

Впускной фланец расточеный надо бы отшлифовать до зеркала

[@SamGarageLife]

Ok)

[@МаратАлиев-э6ф]

Р

[@АлександрИльин-ы2к]

Впуск не шлифуют до зеркала. Должна быть степень шероховатости, иначе смесь по зеркальной поверхности сбивается в капли.

[@efim58off]

@@АлександрИльин-ы2к сумасшедший что ли? Учи мат. часть)

[@АлександрИльин-ы2к]

@@efim58off вот как выучишь, так и поговорим.

[@МихаилТолстиков-х9в]

И о чём этот видос?