DEMONTAŻ TŁOKA I KORBOWODU PRZEZ MISKĘ OLEJOWĄ
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Dzień dobry
Dzisiaj temat kompletnie z dupy ale musiałem.
Zapomniałem poruszyć pewną kwestię więc wyjaśnię to tutaj.
Dlaczego mimo wszystko czasami wymieniamy panewki bez demontażu silnika ?
Jest to zabieg kompromisowy, decydujemy się na to zawsze biorąc pod uwagę ryzyko związane z wcześniejszą lub późniejszą awarią. Natomiast bardzo małym kosztem możemy przedłużyć o kilka lat życie silnika.
Pozdro!
P.S.
Tak wiem w kawałkach można wyjąć, a czasami sam wychodzi przez blok ale to nie jest śmieszne.
facebook
/ profesorkris
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
paypal.me/Prof...
Warsztat Profesora:
g.page/Profeso...
Majstrowi właśnie runął świat 😄
Myślę że majster o tym nie wie i on to zrobi :D
@@dawid1434 przecież panewke można wymienić, więc o co wam chodzi?
@@STRKERKAT no tak w sumie to majster taki ma plan nic nie mówił o tłoku
cyk fuch i gotowe!!!
A tam pierdolisz pan :P
To nie przypadek, vlogasek dla majstra XD
No taaa
Ee pierdolisz pan😜
Nigdy nie mów, że czegoś nie da się zrobić, bo przyjdzie ktoś, kto tego nie wie i to zrobi.
Także nie uświadamiajcie Majstra na siłę! ;)
Cyk fuch i wyszło😁
majster diaksem poszerzy i wyjdzie
W maszynach rolniczych typu niemiecki fortschritt wyciągałem tłoki dołem wymieniałem pierścienie i wkładałem bez żadnego problemu.
@@pawejarmolinski610 oglądałeś film ? Chris pyta o silniki samochodowe, a nie przemysłowe
@@rastarpce tak prawda ale daje przykład maszyny rolniczej i ciężarowej bo stosowano te silnik w IFA w której napewno wiem że się da a w osobówkach będzie to ciężkie po pierwsze z małej pojemności a po drugie z oszczędności kilogramów i także kosztów produkcji są jak najbardziej ściskane co ma swoje plusy i minusy
2:10 Ja już widzę ten wyrobiony materiał i wazzupa spawającego panewki do stopy i korbowodu XD
Będzie chooodzić!
Luks robota będzie.
"Ktoś kto będzie potem rozbierał silnik, będzie barrrdzo zadowolony" - Majster 2019 xD
Teeeej...dobry patent kurła. TiG-iem połapać i będzie git malina
czekam na ten film
Jest jeden człowiek i jedno auto w którym jest to możliwe: majster i jego e65 :D
Teoretycznie się nie da lecz prktycznie pójdzie cyk fuch😂
Jak majster sobie nie poradzi w ostateczności diaxem korbę upierdoli żeby nie fajtała i będzie E65 na siedmiu garach latać
A dokładniej to okiem mowa "majster"? Czy jest może jego kanał? Proszę o namiary na majstra.
@@ecikmichdoc4003 wazzup
@@rafazielinski8151 się później wspawa
czuje, że ten materiał zostal zrobiony specjalnie dla Wazzupa :D
U Majstra w słowniku nie istnienie zwrot "nie da się" XD
Majster panewki wymienia nawet bez otwierania maski 😂
@@patryk3059 diaxem
Majster żyletkę podłoży między panewke a korbowód 😂
"Jaaa nie wiem co to rzecz jest niemożliwa!"
Bardziej 'nadda się' xD
Poezja dla każdego fana motoryzacji i mechaniki! Punkt obowiązkowy dla uczniów techników samochodowych! Masz naturalny talent, którego wielu wykładowców czy nauczycieli może ci pozazdrościć! Dzięki człowieku za twoją twórczość!
oł szit!
Będzie lux robota git malina :D
Kto przez cały film nucił -> "Ja nie wiem co to rzecz jest niemożliwa"
Ha ha ha ha ha ha ,dobre
fach w ręku tak bywa, z niczego mogę zrobić coś fajnego jak drut pod ręką maam xd
cebulak Hardkor u mnie cyk u mnie fuch i zaraz qrwa co pod ręka idzie w ruch
@@udontknoathing7243 bo u mnie lux i hopsa sa i wszystko to co majster chciał to ma :D
Powtórzę bardzo dobry komentarz Pana Pawła C. "Poezja dla każdego fana motoryzacji i mechaniki ! Punkt obowiązkowy dla uczniów techników samochodowych ! Chrisie, masz naturalny talent, którego wielu wykładowców czy nauczycieli może Ci pozazdrościć !", Niby to jest proste jak elementarz, ale od takich prostych rzeczy trzeba zaczynać edukację.
Pozdrawiam Pasjonata !!!
A ja nie widziałem i zawsze dołem wyciągałem... :-P
Od dzisiaj po Profesorowemu robię! :-)
Ale Jedziesz do końca czy na chwilę przed Wyciągasz? :)
@@Pietrek-xq4ko nie ma miękkiej gry... zawsze do końca wyciągam :-)
Oczywiście że możemy tylko najpierw auto trzeba postawić do góry nogami :)
Złe siły, czarna moc i tory też były złe😁
Wazzup powiedział że wyjmie- to wyjmie!
Taka rada dla garażowych mechesów że najpierw przy stukających panewkach można zrobić diagnozę/sprawdzić stan panewek sciągając miskę olejową i jeśli są tylko zużyte panewki bez zużycia czopu wału to można spróbować je wymienić na nowe i skręcić wg. książki serwisowej i spróbować jak się sprawdzą bo to najszybsza metoda bez zciągania głowicy. Jeśli okaże się że jest ok po wymianie to trzeba się cieszyć😀Jeśli nie to plan B i wyciąganie głowicy i wymiana kompletu korbowo/panewki itd tak jak to opowiedziałeś w filmiku👍
Chłopy ja jestem ze wsi ....mam Passata w TDI...... fura śmiga .....wóz wspaniały..... przebieg wszystkim znawcom znany..... wszystkich biorę już na starcie....ale jak już mam z kimś starcie.....to odpuszczam.... bo wiem że we wsi...... są kierowcy wśród nas najlepsi :-)
Tytuł przypomniał mi kradzież radia przez rurę wydechową, której byłem wielokrotnie świadkiem jako dzieciak w latach 90tych ;-)
I czarne oczy haha
Haha, gimby nie znajo 🤣
@@djczester123 no nie haha
Pan Adam Słodowy już nie żyje ale patrząc na wskaźnik wszystko toczy się dalej 😊 słucha się tak samo przyjemnie.
@@michal_941to taki "makgajwer" mejd in polen. Ale skoro nie znasz jednego zakładam, że nie znasz drugiego więc może lepiej zrób kopiuj wklej w gulugulu.
To rozczeniowe pokolenie, któremu wszystko podaje się na tacy przepadnie. Odłączyć wam prąd i giniecie.
Nawet nie wiedziałem ze umarl, jakos jego śmierć przeszła bez echa. A szkoda...
Jacek możesz zmienić swoją nazwę 3 razy co 90 dni jezeli kolega wyżej nie żartował, to zgadzam sie w całej rozciągłości z Twoim zdaniem.
@@jacek6602 o jej jak ty robisz łaskę, taki dobroduszny bo pamięta stare czasy. Za ciebie to pewnie dinozaury chodziły po ziemi.
@@bradom1828 ojej rozczeniowy małolacie, ojej. Tu nie chodzi o pokolenia, bo tu zawsze są różnice ale o to, że wszystko trzeba podawać na tacy. Czy to aż taki duży problem wpisać w wyszukiwarkę jakąś frazę i samemu poczytać?
witam, da sie , osobiście wymieniłem pierścienie od strony miski olejowej , korbowód rozkręcić , tłok w dol , wymiana pierścieni i tłok do góry na swoje misce , bardzo trudno wsunąć , ale sie udało . SKODA 105, POJEMNOŚĆ 120 . przy okazji wymiana panewek korbowodowych, ,spalanie oleju zmniejszyło sie w 90 %.
Wazzup właśnie stracił sens życia..
Dogadajcie się z Wazzupem i zróbcie razem jakiś odcinek. To byłby hicior 😁
Na przykład Chris przychodzi pytać o robotę na warsztacie u Stasia 😆
Zbyt prymitywne
a może po prostu chris skoczy do majstra i zestawem hanny Montany odpierdoli kapitalke v8ki...
@@dontzu8886 albo majster zrobi coś zgodnie ze sztuką. To byłby hit. Albo horror. Albo science-fiction 😂
Podbijam
Jestem za !
Dobrze że doprecyzowałeć o jakie silniki chodzi. W jakiś okrętowych (ale nie z takich małych kutrów a dużych jednostek na mazut) można wymienić. I żeby było ciekawiej można to zrobić bez zatrzymywania pracy. Odłącza się wtedy zasilanie w paliwo na części cylindrów reszta dalej kręci wałem z prędkością szalonych 60obr na min.
Jest taki motor renault 2.1d / td z aluminiowym blokiem i mokrymi tulejami cylindrów tutaj procedura jest taka; Cylinder z tlokiem i korbowodem demontuje się do góry natomiast tłok z korbowodem należy wysunąć z tuleji w dół, ponieważ stopa korbowodu jest szersza niż średnica cylindra. Swoją drogą to motor konstrukcyjnie z lat 80 I to przewymiarowanie jest piekne;)
A gdyby korbowód w silniku uciąć gumóweczką, a później przyspawac nowy? 🤔
6 było uciąć niech na 5 jeździ
No ciezka sprawa bo opilki metalu pojdo w olej 😂
@@Galaxylynx12 trzeba magnez neodymowy przyłożyć
Podpory trzeba obciąć i wyjdom 🤪
Niedługo się wszyscy zdziwicie jak majster Wazzup wyjmie tłok dołem XD
W zamierzchłych czasach, kiedy ja edukowałem się w dziedzinie mechaniki samochodowej, uczono że występują silniki, w których wyciągnięcie tłoka z korbowodem możliwe było tylko dołem. Wynikało to z wielkości stopy korbowodu i średnicy cylindra i o ile w przypadku stopy dzielonej pod kątem 45stopni, można było wyciągnąć górą, to w tych dzielonych pod kątem 90stopni, nie zawsze było to możliwe. Dziś raczej ta zasada już nie obowiązuje, bo korbowody są o wiele bardziej "minimalistyczne"
nie da się założyć hełmu na drugą stronę, rozłożyć prześcieradła na suficie i otworzyć parasola w d...ie, no i jest czwarta rzecz, której zrobić, nie można wyjąć korbowodu od dołu silnika ….Brawo Profesorze
Albo mi się wydaje albo to ten bimber ale wydaje mi się że mówisz szybciej niż zwykle. Pozdro łapa w górę
2.3 ecoboost da się wyciągnąć tłok dołem! Z powodu zatarcia panewek, zniszczeniu uległ korbowód na pierwszym tłoku od rozrządu. Wymieniłem go dołem bez demontażu głowicy. Możliwe jest to tylko na pierwszym i czwartym cylindrze dzięki technologicznym otworom w bloku silnika. Tłoki wyszły by dołem wszystkie, jednak byłby problem z ponownym montażem. Pozdrawiam!
Przyjmuję przeprosiny bo oplułem TV oglądając ten odcineczek. Stary podbijasz wartość merytoryczną YT, dzięki że nagrywasz! Pozdrowienia
W 1.9 TDI da się wyjac korbowód od dołu bez odkręcania glowicy. Wał trzeba wyjąć, ale najczęściej i tak jest do wymiany. W tym silniku w bloku są otwory przez które da się wysunąć sworzeń. Trzeba tylko odkręcić dysze natrysku oleju i zjechać tłokiem delikatnie w dół tak żeby pierścień nie wyskoczył. Jest trochę zabawy z wyjęciem segera z tłoka, ale warto się pobawić, niż odkręcać głowice. Metoda przetestowana na kilku silnikach TDI (BLS). W żadnym nie odkrecalem głowicy żeby wymienić uszkodzony wal i korbowód. Wywalam skrzynie, wal korbowy w dół i korbowód da się wyjąć.
Potwierdzam, tłok do dołu i trzeba go obróć w cylindrze o około 1/4 obrotu i sworznie wychodzą.
W golfie 5 1.9 bxc lub bkc mi się udało. W jakimś audi v6 benzynie też się da ale nie pamiętam jaki to był.
Pozdrawiam kolegę z komentarza powyżej no i Profesora 👍
Miłego to aż Mądrze posłuchać :-P
A za plecami silnik inny niż wszystkie 🤩😎 I też działa:)
Dobry filmik który udowadnia niedowiarkom, że jednak się nie da tak wyjąć tłoka.
Lubię jak tak klucze do śrub wiszą równiutko jeden za drugim i coraz to większy rozmiar. U mnie to zawsze szukam narzędzi porozwalanych po całym warsztacie przez co tracę mnóstwo czasu.
Tam się nic nie znasz Chris .. zdejmujesz mise rozkręcasz korbowód zdejmujesz panewkę i bierzesz skórzany pasek od spodni i docinasz. Pasek nasmarowany układa się jak należy A olej z wału powoduje że skóra lekko napije i zero stuku 😜😜😜 metoda mojego kochanego dziadka który nie jeden ciągnik naprawił w PGR-e 😁😁
To zależy od silnika np.
Silnik od Żuka S-21, jest możliwe wyjęcie od dołu. Tak naprawiłem przynajmniej dwa razy.
Ja wyciagalem -to bylo z 20 lat temu z Fiat Ducato I diesel rok auta nie pamietam ale mysle kolo 85r (lecz z jednego cylindra nie dalo rady wyjac bo przeszkadzala jaks podpora ) ale pozostale wyszly ,zmienilem pierscionki i weszly spowrotem -i nawet dalo to jakis efekt bo juz palil zimą-pozdro Chris
Nie kazałeś ogladać ;) a tu bardzo duzo porządnej wiedzy! Np. temat zaworu bypasowego filtra oleju, to by sie przydalo na film. Zwlaszcza zlapac moment (przebieg) po wymianie oleju w którym ów zawór sie otwiera. Slyszalem ze po 2tys km potrafi juz przez filtr nie iść olej, założyć czujnik na niego czy tez cisnieniomierz. Pozdrawiam ps.z tym wanklem moze pomożesz Michowi ;)
Da się dołem wyjąć wystarczy użyć szlifierki i będzie git. 😉
I oglądamy :)
Piękny wykład profesora
Witam, ja to się nie czuję rozczarowany przez Ciebie PROFESORZE, za to jestem rozczarowany tym ze mam do Ciebie ponad 600 km a potrzebny mi jest konkretny mechanik, pozdrawiam.
Chris oddaj fartucha ;-)
Następny film "wymiana świec przez rurę wydechową"
za moich czasów to ja przez filtr powierza korbowody wymieniałem a teraz to pół silnika muszą rozebrać😂xD
W Silniku N55B30 w bmw Korbowód bez większego problemu wymienia się od dołu są nawet dziurki, żeby sworzeń można było wysunąć Sprawdzone :)
O ile pamiętam to w SAAB B2X5 da się wyjąc tłok dołem (po rozpięciu zawieszenia z przodu, odkręceniu przekładni kierowniczej, demontażu sanek, wydechu, skrzyni, sprzęgła, miski olejowej, paska wielorowkowego, pompy oleju, rozrządu, wału korbowego i odkręceniu natrysków oleju na denka tłoka - chyba wszystko napisałem). :D
VQ35DE- "Trzeba dopierdolić boost'u!"
Majster na kropeleczke panewkę przypierdoli i będzie lux 😁
Dolną panewkę z pokrywy stopy na pół. Flexem trzeba zebrać w miejscu przecięcia jakieś 4 mm. Napawać na pokrywie próg oporowy pomiedzy przeciętą panewke, nie wyższy niż grubość panewki. Sprayem RAL 9006 natrysnąć kompozycje. Oczywiście śruby na olej, nie na sucho..
Filmink dobry i bardzo pouczajacy bo wlasnie z takimi problemami spotykamy sie codziennie.Duze dzieki za profesjonalny wyklad.
Chrisie, profesorku, bardzo ciekawy temat. Twoje filmy są super. Może temat banalny, akurat to wiedziałem, bo złożyłem w życiu 2 silniki małego Fiata i Poloneza, ale pamiętam, że kolega mi się kiedyś przy piwie chwalił, że w Maździe 6 wyciągnął tłoki i wymienił pierścienie właśnie od dołu. Wtedy już sam zgłupiałem ale mnie profesorku tym filmikiem utwierdziłeś, że się nie da. Chrisie, czekam na kolejny odcineczek ;)
Profesorze 1:00 po pracy no i film obejrzany
Pozdrawiam
ĆWIERĆ MILIONA SUBSKRYPCJI !!!!!!!
Lol ja tu odrazu wiedziałem że internety będą pisać wszystkie komensty o majsterze :)
Ale luzik majster zdejmie wał, odspawa podpory, i wyciągnie wszystko dołem i będzie git.
Na lekcjach Profesora Chrisa obecność obowiązkowa...nie wagarować!!!
O o o o chyba wyczuwam BMW 7 Majstra Wazzupa :D
jak zwykle wszystko na temat :)
Jest gdzieś na yt filmik jak ziomeczek wymienia od dołu panewki w polonezie, nie były one co prawda obrócone, ale zastosował tam jakąś kombinatorykę żeby tego dokonać. Tam też ostrzegał, że trzeba uważać, aby tłok nie wypadł dołem, bo trzeba wtedy zrzucić głowice aby go z powrotem włożyć na miejsce.
Film pierwsza klasa, podstawy też ważne. Pozdrawiam profesora.
Mechanik ginekolog robi remont silnika przez tłumnik 😁
Co to jest "tłumnik"???
Kiedy masz iść spać, wchodzisz na UA-cam włączyć sobie muzykę a tu film od Profesora. I weź tu się wyśpij 😁
tomek martin dokładnie tak samo miałem :)
Ja słucham jak podkasta i zasypiam a rano przy śniadaniu albo potem w wolnym czasie oglądam jeszcze raz. Mam podwojoną przyjemność.
Prawda. Kiedyś w motocyklu obróciła mi się panewka. Rozebralem, wymieniłem panewki i złożyłem. Pojezdzilem 2 dni i zaś się wszystko rozsypalo.
Rozwiałeś moje wątpliwości Profesorku, kiedyś myślałem, że się uda i kilka godzin na darmo. Uczymy się na błędach ;) bardzo przydatny filmik. Pozdrawiam
Nie da się mówisz...
Wazzup challenge accepted ☑️
Wazzup wymieni panewkę bo nie musi wyciągać tłoka. Wystarczy, że rozkręci korbowód i stopka z 1 częścią panewki na zewnątrz, a tłok i korbowód z druga częścią panewki trochę w górę żeby zyskać miejsce na wymianę panewki. A potem to już z górki, skręceni, założenie miski, zalanie olejem i gotowe.
@@TB-lx2ir nie koniecznie 😉
@@TB-lx2ir Rozważamy teorie wymiany panewki od "dołu". Da się :) a konsekwencje tego swoją drogą
ACO u Stasia da radę i Profesor będzie miał nie tęgą minę 😂😂😂
Majster da rade 😊😊😊😁😁. Wazzup
Super odcinek Profesorze. Dziękuję, wiele wyjaśnia. Pozdrawiam
to się zdziwisz jak majster go wyciągnie :D
Była taka możliwość w silniku S21 montowanym między innymi w Warszawie
O taki odcinek nic nie robiłem. Wiedza bardzo przydatna dla amatora. Leci łapka w górę.
To zbliżenie w pierwszej minucie mnie rozwaliło 😂😂😂
Film pod tytułem ,, Majster dlaczego się nie da " A on i tak to zrobi 😂
W silniku wsk 125 wiem że można wyciągnąć tłok dołem 😎
bo to porządna maszyna
jak wyciągniesz w wsk 125 tłok dołem to postawie tobie i wazzapowi po flaszce ;D
Skąd on to wziął to ja nie wiem :D
@@rabusmegazord7913 taki jego "czarny humor" :D
A tam Wieśka, tylko pojazd prawdziwego SS'mana - Super Simsonek xD
O kurde, a ja już miseczkę odkręcałem... Ufff całe szczęście że nasz mentor wrzucił filmik! Pozdro miszczu!
Jak zwykle: super!
Da sie wyciągnac tłoka w Passacie 1.9 tylko po co jak sie nie psują :)) pozdro lapa za spoko odcineczek.
6:33 "Potwory" :D i za to lajk!
podpory
Przyjmuje przeprosiny i żeby to było ostatni raz 😡 Pozdro Profesorku 🖒👍👏👊😎
Wazzap da rade👍😀
Chris a gdzie beret z antenką...?
Majster zweryfikuje te teorie :D
Dzięki ci Chris za twe pogadanki:) sam się nad tym zastanawiałem i rozwiałes moje wątpliwosci
k.... lubię z tobą oglądać filmy na you tube nie dość ze mądre to jeszcze fajowo dopowiadane ś mieszne i ciekawe bajka poprostu bajka tez naprawiam trochę u siebie na gospodarstwie słyszałem, tez różne akcje zastepujące panewki w starze 200 paskiem skórzanym nasączonym na gorącym oleju blaszki z puszki po piwie lub kartonik pod panewki czy szlif wału paskiem i papierem ściernym na korbie i jest ciśnienie no i oczywiście z takim pojazdem na giełde i jeszcze auto chodziło z 2 lata .. hehe pozdro
Audi a3 8p 2.0 TFSI da się wyciągnąć korbowód dołem 🙂 trochę zabawy z zabezpieczeniem sworznia, ale warto 😅
Korbowod nie w jednym sie da.. tloka w osobowka nie widzialem w rolniczych nie jednym sie da
A dupa, wcale nie był to banalny film, mnie się podobało :)
Próbować zawsze można😁
Pozdrawiam profesora i dzięki za plan zajęć na dziś🔧
spoko Chris i tak jadłem obiad to mogłem sobie obejrzeć film
Stopę korbowodu liznąć szlifierką i nie będzie się obracała :P
W poprzek oczywiście broń Boże wzdłuż...
Mam nadzieję że to żart i że tak samo potraktowały to osoby które dały łapke w góre.
@@4YouWHOyou oczywiście, że żart :) Chociaż znam człowieka który prostował korbowód na pieńku młotkiem bo się w silniku odkręcił i rozgięło dół. A najlepsze, że silnik na tym chodzi już dobre 15 lat. Ale to ursus C-330, a tam silnik jest pancerny ;)
@@4YouWHOyou wiadomo,tu to poczucie humoru to się ludziom od profesora udziela,jak żart to żart ale kiedy powaga to powaga ni ma lipy.
Zawsze można użyć przecinaka ;)
Dawno temu w PRL gdy mieliśmy się motoryzować Polska kupiła licencję starego włoskiego fiata 1300/1500 z bardzo starym zabytkowym silnikiem, na tylko 3 podporach wału. Gdy już ruszyła produkcja licencyjna Zasada postanowił pobić rekord przebiegu tym starym złomem, na starej niemieckiej autostradzie pod Wrocławiem. W trakcie próby wypaliła się dziura w tłoku, z tak słabych materiałów robili w socjalizmie samochody. Żeby zachować przyzwoitość i nie zmieniać silnika na nowy, postanowiono od dołu przez wał korbowy wymienić tłok.
polska-org.pl/502605,Polski_Fiat_bije_rekordy_na_autostradzie.html
Ale te profesory opowiadają pięknie chyba będę jeszcze musiał długo długo długo poczekać aż zaczną opowiadać ile silników zepsuli. Raczej się nie doczekam.
"A tam, pie...lisz pan". Przepraszam Profesorze.
Pouczajacy kanal --------------------dziekuje !!!!!!!!!!!!!!! :)
Super filmik!
Zawsze się da wyjąć dołem, to tylko kwestia siły, tylko potem nie ma już czego składać :)
wazzup na lajwie powiedział przed chwilą że się da
Diaxa i się da
Jak panewki nie obróciło to tak
Czuję colab. Profesor x Majster. Porządna robota vs popelina.
W D4D od Toyoty Avensis 2003r. Nawet jak się zdziera głowicę, to tłoki nie wyłażą, bo szerokość stopy jest większa niż średnica cylindra. Tak czy siak trzeba drzeć wał... a więc i skrzynie.
Krótko i na temat profesjonalna Ale nie lepiej skrzynie biegów wyjąć bez rozkręcenie głowicy bez nowej uszczelki ,srob głowicy plantowania glowicy mniej wygodnie Ale taniej pozdrawiam