TŁOKI SILNIKA - Co, jak i dlaczego? || Silnikopedia #1
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2020
- Myślisz, że wiesz już wszystko na temat silnikowych tłoków? Może rzeczywiście tak jest... choć może nie koniecznie.
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ ua-cam.com/users/ckdzpc?su...
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.pl/cws.php
===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
- Animacja silnika Hyundai:
• Hyundai's New Theta En...
- Silnik w przekroju:
• How the Piston and Val...
- Proces odlewania tłoków:
• Cast Piston manufactur...
- Proces kucia tłoków:
• How it's made - Omega ...
- Tłoki stalowe oraz zgrzewane od Diesla:
www.prlog.org/12633736-ipdste...
www.prlog.org/12607500-ipd-an...
- Kształt tłoków:
www.jepistons.com/blog/unders...
hotrodenginetech.com/are-your...
- Symulacje przepływu ciepła oraz naprężeń tłoka:
charlesmcguireengineering.wor...
===============================================================================
Muzyka:
Yellow Rose of Berkeley - Rondo Brothers - Авто та транспорт
Mozna bylo jeszcze dodac, ze we wspolczesnych tlokach stosuje sie czesto wkladki bimetaliczne wokol piasty sworznia, ktore zabezpieczaja tlok przed rozszezaniem sie nadmiernie i mozliwoscia jego zakleszczenia w cylindrze. No i samo mocowanie sworznia w piascie, czasami stosuje sie piersicenie osadcze, gdy pasowanie sworznia w piascie tloka i glowce korbowodu jest z luzem (wahliwe), tak zwany sworzen plywajacy, ale np. w Oplach sworzen w glowce korbowodu osadzany jest skuroczowo i wtedy pierscieni w piastach tloka juz nie trzeba. Duzo jeszcze mozna by dodac. No i sam alusil, normalnie krzem rozpuszcza sie w aluminium do jakichs 16%, a alusil moze zawierac go nawet 20 pare procent, to jest tak zwany stop hipereutektyczny, gdzie krzemu jest wiecej, niz by to pozwalala jego rozpuszczalnosc w aluminium. Ostatnio paru producentow silnikow tak sie wycwanilo, ze robia z tego nie tylko tloki, ale juz nawet cylindry, np w szpanerskich Cayennach. Co sie dzieje z takim silnikiem po paru latach, mozna sobie znalezc. Zacieraja sie nie tylko tloki, ale i cylindry i silniczek jest do przetopienia albo do bardzo drogiego przerobienia na tuleje zeliwne i "normalne" tloki.
Tyle że to już było w VW lat 70tych...
@@jedras1991 ale co konkretnie?
@@MrOprawca1978 No tłoki bimetalowe mam nawet w 40 letnim VW LT, więc to nie jest taki nowy wynalazek. Dzięki temu stare VW nie brały oleju w przeciwieństwie do np Fiatów które miały tłoki z przetopionych klamek od okien z pożydowskich domków letniskowych w tuszyn lesie i minilany luz tłok-cylinder większy niż dopuszczalny w VW.
@@jedras1991 A to ja pisalem, ze to jest jakas nowosc? Wiesz, kto wprowadzil pierwszy takie tloki? Amerykanska firma Nelson-Bohnalite, na poczatku lat 30 XX wieku, prawie sto lat temu.
@@MrOprawca1978 Napisałeś o współczesnych tłokach. A to taka trochę już przeszłość.
Nie ważne co i jak, ważne że tłoki są zadowolone :)
Dowiedziałem się tyle, że muszę jeszcze z trzy razy to obejrzeć, dzięki!🤪
:D
Zaczynasz być jak koleś z "Engineering explained" tylko, że po polsku i szacun za to!
Elegancki odcinek ,chciałbym jeszcze np takie ciekawostki typu ile waży tłok podczas pracy silnika F1 przy pełnym obciążeniu , jakie siły oddziaływują na dane elementy silnika itp .
Moja nauczycielka puszcza twoje niektóre filmy na lekcji silników :D
Które? :D
Niektóre.
7:44 Zawsze jak słyszę słowo molibdenowy, od razu mam przed oczami Wściekłego Węża i Molibdenowego Mateusza w filmie "Sarnie żniwo" xD
Co? xD
@@MotoZagwozdki ua-cam.com/video/F9a9FJtqx_o/v-deo.html
A przy okazji przypomniała mi się taka anegnota...
@@stefanwalipieta5125 kuuuuurwa...
@@Xsynek i jaki morał z tej historii?
Więcej tego z każdym elementem poprosze
Sprężyny powrotne tłoków
Piston return spring
To co najbardziej się kojarzy z silnikiem 😁
Kolega od Garage 54 ? :P
@@MotoZagwozdki pierwszy raz widziałem to na kanale ChrisFix razem z innymi dziwnymi pomysłami chociaż Garage54 też oglądam i też skopiowali pomysł 😁
@@MotoZagwozdki może by tak odcinek na temat dlatego wszystkie tłoki w silniku mają tą samą średnicę i skok oraz nieliczne przypadki gdzie jest inaczej
Proszę o więcej filmów o budowie i zasadach działania silnika i całego auta 😇
fajny fajny odcinek :) idz ta droga :)
Nie mam dzisiaj siły na jakieś kreatywne komentarze, napisze więc po prostu że mi sie podobało i chętnie bym obejrzał więcej takich. Pozdrawiam
Hehe, pozdrawiam :)
Bardzo fajny materiał pozdrawiam
Świetny materiał.
Dziękuje!
Super! Chyba jest to Twój najlepszy odcinek :) jak to mawia klasyk widać napracowanko nad filmikiem ale warto było :) życzę coraz większej widowni i pozdrawiam :)
Ładnie dziękuje i pozdrawiam również!
Cholera, nie mam nawet prawa jazdy, jak również i pojęcia o samochodach, nie oglądam żadnych filmów motoryzacyjnych na YT. Lubię natomiast oglądać materiały o fizyce kwantowej, które wiele łączy z Twoim filmem - niewiele z nich rozumiem, ale oglądam jak oczarowany. Nigdy w życiu bym nie pomyślał, że będę oglądał film o tłoku zafascynowany niczym jakąś kosmiczną epopeją. :D świetny sposób prezentacji, leci sub, będę oglądał przed robieniem prawka.
Dziękuję Michał :)
Normanie człowieku zaginasz mnie swoją wiedzą i lekkością przekazywania materiału widzom. Masz mega zajawkę :)
Gwarantuje, że tytuł profesora to masz w kieszeni.
Skromność i pasją. Mega !!!!
Polecam innym :)
Super, dzięki!
Z tym profesorem to bym nie przesadzał xd
Zrobisz film o olejach, większa lepkość czy mniejsza?
Super 👍 czekam na kolejny odc
O tego o tego tamtego tak 😁😁 podoba mi się odcinek 😉
Tak. Następny odcinek o MOIM SKARBIE!...to znaczy pierścieniu, pierścieniach,, na tłokach, w cylindrach..
nie było o tłokach obrotowych 😎 , super film 👍
A jak z rozszerzaniem się rotorów w wanklach? Jak wyglada tam sytuacja uszczelniaczy czołowych i panewek?
Nagrasz coś o tym silniku benzynowym mazdy z samozapłonem? Ciekawy temat według mnie
Ten samozapłon to dość umowny jest xD. Poszukaj u Profesora Chrisa.
BraDom Dokładnie, aby nastąpił samozapłon musi być iskra więc moim zdaniem XD. Dobry marketing robi swoje.
@@konradknd1 Jak dla mnie nic się nie zmieniło, wciąż to samochód o zapłonie iskrowym, a że coś przekombinowali. Samozapłon to w dieslu jest, żadnej iskry sama natura.
Co prawda kiedyś były silniki średnio prężne i dochodziło w nich do samozapłonu np. benzyny, lecz równie dobrze te silniki mogły spalać każde inne paliwo ciekłe.
Lecz sprawność tych silników "była".
Nie lubię powielać już istniejących tematów na YT, więc trochę wątpię (tak jak np. wspomniał BraDom - u Profesora można obejrzeć).
8:13 myślę że spalanie stukowe ma tutaj wiele do powiedzenia i zła mieszanka paliwa z powietrzem - za dużo powietrza.
świetnie wytłumaczyłeś i P I Ę K N E visuale
Dzięki !
nastepnym razem daj o tłokach i pracy Wankla =D
Zrób odcinek o stopniu sprężania.
Może porównanie zagadnienia tarcia w silniku 2t I 4t? 🙂 Tzn. chodzi mi m.in. o ilość pierścieni, jak również o zadania. Bo to ciekawe zagadnienie.
Ooo właśnie
Założyłem nowy tłok własnera do Honda NSR i na wolnych obrotach klepie co może być przyczyną?
Pozdrawiam
Pozdro!
Ciekawi mnie jaki stop aluminium jest najlepszy na produkcje tłoków do wysilonych silników dwusuwowych
Propozycja na odcinek. Kształt wałów korbowych. Dlaczego wał w silniku (przeciętnym) 4 cylindrowym ma układ 1 i 4 oraz 2 i 3 a nie 1 i 3 oraz 2 i 4? Dlaczego w ciągniku np. władymirec t25 tłoki pracują naprzemiennie a nie jak w maluchu? Jak są ułożone wykorbienia na wale w silniku 5cio cylindrowym?
Dzięki za pomysły. Będzie również odcinek o wale korbowym!
Może opowiesz dlaczego sworzeń tłokowy nie jest umieszczony centralnie w połowie średnicy tłoka, a nieznacznie przesunięty.😉
witam, proszę o wyjaśnienie, czy silnik seryjny turbo diesel na pompie czy common rail, może jeździć z odłączoną turbiną, czemu tak się nie robi , kiedyś produkowano silniki SDI, czemu nie ma wolnossących common rail, do dziś wiele osób chętnie kupiłoby diesla common rail wolnnossącego, dzięki
Wolnossący diesel to muł, przecież 1.9 SDI miał ledwo 68 koni :)
Fajne
Dzięki
totalnie pominałes temat rowków w tłoku, że o nawiercaniu denka w mocno wysilonych jednostkach nie wspomnę, łapka na zachętę ;)
To nie wiedza na ten odcinek. A raczej wiedza na temat tuningu mechanicznego silnika.
Zrób coś o kołach
Czy istnieć mogą takie rozwiązania żeby tłok nie mógł w ogóle dotykać cylindra ?
(Myślałem że pierścienie na dają taki odstęp że potem taki punkt styku nie istnieje i takie tarcie nie wystąpi w takiej konstrukcji )
Teraz produkuje się, też, tłoki stalowe stosowane w silnikach wysokoopreżnych, do ciężarówek.
Co będzie szybsze?
(Zakładając te samą masę,skrzynie biegów,opony)
Diesel o mocy 200km czy benzyna o mocy 200km
Benzyna
Silnik spalinowy kojarzy mi się .
.
.
.
.
.
ze spalinami....
A to też dobrze się kojarzy!
Ciekawy odcinek ale o motorsporcie nic nie było, a można by powiedzieć wiele o tłokach wyczynowych.
A co można by powiedzieć o tłokach wyczynowych?
@@MotoZagwozdki to że są kute, mogą zwiększać stopień sprężania w silnikach wolnossacych (doprezanie silnika) np tłoki do silnika typu VTEC, ale mogą też zmniejszać stopień sprężania w mocno doładowanych silnikach pow. 1,5 bar bost np. tłoki do 1.8 T. zazwyczaj jest to pierwszym elementem jeśli chodzi o kucie silnika (wraz z korbowodami). Wyczynowe tłoki mogą być cięższe od standardowych co zmniejsza sprawność silnika jedna utrzymują go w stanie używalności, do silników z TURBO często robi się inny spas (luźniejszy, mówię o setnych mm.)
Ty powinieneś być nauczycielem mistrzu. Dużo pracy trzeba włożyć aby zrobić taki film. 👍👍
Wystarczy, żeby puścili to gdzieś w szkole to już będzie dobrze :P
@Moto Zagwozdki Dokładnie. Takie czasy że może i już puszczają bo jak ja chodziłem do szkoły w 2000r to wiesz jak było, waliło komunizmem jeszcze 😆👌
Mogłeś dodać i formację o tym, że tłoki mogą być kwadratowe, podkwadratowe i nadkwadratowe.
Tłoki też mają elementy metalowe zatopione w aluminium 😁💪
Ciekawe są twoje filmy😍
Dzięki :D
Czy tłoki mają jakieś zastosowanie w silnikach elektrycznych?
Raczej nie (przynajmniej mi nic o tym nie wiadomo).
A mi świeca :) strzelająca z glowicy przy moim komarku za młodu :p
0:57 źle narysowane, otwór na sworzeń nie może być osiowo
5:05 tłok nie może być dopasowany idealnie, musi mieć luz.
1:15 czy tylko mi sie wydaje że łańcuch nie przyspieszał?
Może teraz co to jest turbo flutter i jak działa ?
Było: ua-cam.com/video/XmLZQRdENrw/v-deo.html
Ciekawostka o tłokach. Tłoki Gorzyce to polski klub piłkarski z Gorzyc. Obecnie występuje w IV lidze xD
Dobre ;D
Pracowałem w Gorzycach przy tłokach, ale mam już za sobą tą historie ;p
Pierwszy!
o ty!
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz chyba pierwsi a nie "piersi"
Nakrętka u łysego w tdsie
To dlaczego komora spalania w dieslu jest w tłoku, a w benzynie w głowicy? I co daje ustawienie zaworów prosto/pod kątem? Idźmy za ciosem ;)
W tloku dla tego, bo jego gorna czesc jest znacznie cieplejsza, niz glowica, a cieplo ma kluczowe znaczenie dla dobrego spalania paliwa dieslowskiego. Poza tym, paliwo to wymaga nieco przestrzeni, by wtryskiwana wiazka mogla sie zmieszac z powietrzem. Gdyby w tloku nie bylo komory, to ten proces bylby bardzo utrudniony.
mój kuzyn ukręcil swiece w maluchu i potem cos cudowal spawarką i kuleczja plynnego drutu spawalniczego kapła na tlok przez otwór swiecy..skręcil wszystko odpalil i zaczelo napierdzielac ale tak sie zirytowal ze postawil cegle na prdal gazu i poszedl sie wysikac..potem przejezdzil z 40tys km na koncu odkrecil silnik patrzy a tam ta kulka spawacza wbila sue w tlok i w glowicy tez byl wycisniety slad 🚬😌
Tłoki muszą być zadowolone.
Si występuje w 99,9 procentach stopów Al
Mój komarek to dopiero miał tłoki.
Kiedy 2 odcinek
Zbieram materiały
Mazda rx6 ma fajne tłoki
Takie niezdecydowane, kręcą się i kręcą, swojego miejsca nie mogą znaleźć xD
Pomysł: odcinek o oleju. Ja bym chciał się dowiedzieć, ile oleju lać (mój dziadek twierdzi że 3/4 tego co na bagnecie, ja że max)
Fajne!
To nie ma znaczenia. Oby bagnet nie był suchy. Najważniejsze aby smok miał co zasysać. 200 czy 500ml nie ma znaczenia. Ważniejsze jest aby olej był świeży i nie wypracowany.
Pęknięty wał korbowy
A gdzie informacja, że tłok składa się również z butelki 5l i mniejszej butelki wyposażonej w szklaną dyszę
Dla czego tłoki są ustawione zawsze tak że sewnętrzne w górę, wewnętrzne w dół i odwrotnie?
Dlaczego nie można włożyć turbiny do silników gaźnikowych
Znając życie to już pewnie były takie rozwiązania :P
Zrób odcinek, czym spowodowane jest rozbieganie silników wysokoprężnych
Było
dla czego samkochody terenowe zwykle nie mają gąsiennic?
mi sie kojarzy z samym silnikiem ()
Oczywiście że wystepują silniki wysokoprężne z podcięciami na zawory w tłoku. Chociażby nasza rodzima konstrukcja sw680
Dowiedzialem się, że nie mówi pękniętom i parę innych takich kwiatków.
He?
Ja bym zobaczył film i dwusuwach i o silnikach wankla oraz więcej takich filmów!!!
A czemu zawory są pod kątem w benzynie, a w dieslu nie?
Pewnie dlatego, że Diesle pracują przy wyższych stopniach sprężania (nawet dwukrotnie większym niż taka benzyna), stąd w Dieslu komora spalania zajmuje mniej miejsca, tłok musi się znaleźć bliżej głowicy.
masakracje tłoka to pewnie spalanie stukowe
TŁOKI mi się kojarzą z TŁOCZENIEM, a TŁOCZENIE z olejem Kujawskim z pierwszego TŁOCZENIA. :)
A z czym Ci się kojarzy KORBOWÓD? :)
@@MotoZagwozdki z czymś na KORBę, oczywiście :)
czesc. czy mozesz wytlumaczyc dlaczego na rajdach, wyscigach rozgrzewaja silnik gazujac. nie trzymaja obrotow rowno tylko gazuja
Przeciętny tłok większość swojego życia, o ile nie jest to auto pracujące zawodowo, spędza na spaniu.
To też ciekawa uwaga ;)
Jedna bardzo ważna sprawa, kierunek pracy tłoka determinuje tzw przestawka którą pokazałeś ale nic nie powiedziałeś. Oś sworznia nie jest symetrycznie usytułowana w tłoku i odwrócenie tłoka skutkuje dziwną pracą i przestawieniem zapłony w pewnym sensie. Oczywiście pomijając ograniczenia jak podcięcie pod natrysk itd. No i taka ciekawostka że na forach czytałem wywody że ludzie mają silikonowe tłoki bo... haha.
Głowica i wał korbowy
i tłoki są zadowolone z tego odcinka
Oczywiście!
No to ja mówię: dziura w misce olejowej
dama z łasiczka bez łasiczki. od biedy może być. moto zagwozdki bez Twojej mordki. też mogą być. ale czy to jest to samo? pozdrawiam...
Pozdro 🤪
W szkole założono nowe płytki ponoć odporne na upadki ale producent chyba nie wiedział jak wygląda tłok że stara
A co jeśli tłoki z silnika lubią emigrować do innego kraju, to jest im za ciasno w silniku?
Zdarza się. Tłoki czasem szukają lepszych warunków do życia.
ah to PRZEKLĘTE TARCIE!!!!!!!!!! 🤬
Mi butla z gazem
Nie powiedziałeś nic na temat pierścieni, dlaczego jest ich tyle i po co itd.
8:35 Bo to odcinek o tłokach, a nie o pierścieniach.
zapomniej włożyć pierśćień osadczy i dej gazu xd ehh xdd
Uszczelka pod głowicOM.. to OM jest tak słyszalne, zę aż boli... Jak chcesz robić kanał, to naucz się poprawnie po polsku mówić...