Регулятора Давления Топлива (РДТ): признаки неисправности и способы проверки
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2021
- РДТ: устройство, принцип работы, причины неисправности и способы проверки на примере автомобиля Ауди А6 С5 2.4 бензин. В этом небольшом видео, я на собственном авто покажу, как должен работать исправный регулятор давления топлива, как его проверить и заменить.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Почему не заводится автомобиль, поиск неисправностей • Почему не заводится ав...
➔ Замена топливного насоса и чистка бака Audi A6 C5, VW Passat B5 • Замена топливного насо...
➔ Диагностика Топливной Системы • Диагностика Топливной ...
Полезные ресурсы от автора видео:
➔Сайт про обзоры новых автомобилей autovogdenie.ru
➔Моя лента в Яндексе по авто тематике zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ua-cam.com/users/1kurbanik...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!! - Авто та транспорт
Очень важная деталь в корректной работе топливной системы автомобиля 👍👍👍
Добрый день подскажите может у вас такое было, заводится хорошо на холостом слышно легкое подтраивание(на холодную слышно лучше) в промежутке от 2 до 3 тыс оборотов мотор подтряхивает и подтупливает при разгоне, свечи новые, компресия идеальная масло не берёт совсем мотор 2.4 APS ,до отсечки крутится но слышно что не так как надо
Ошибок по мотору нет никаких, катализаторы вырезаные мотор евро2
Детонация можете бить из за несправности нього датчика???
Благодару!
Здравствуйте Подскажите. Автомобиль фольцваген таурег. Заменил один насос правый левый не трогал но авто заводится со второго раза может ли быть причина во втором насосе его вообще не известно когда меняли. Форсунки проверял чистые. Фильтр новый. Свечи тоже. А сам регулятор топливного давления в баке находится он как сказал мастер рабочий
Похоже она у меня и полетела, благодарю за развёрнутую теорию, друг!
полезное видео, спасибо 💪
Молодец всё по дело без воды
лайк. полезно!
По делу 👍👍👍
Все коротко и ясно! 👍🏻
Спасибо! Моя машина, Ауди Аллроад квадро, тоже не заводится с первого раза. Попробую помыть РДТ. Лайк.
@No name Да! А ещё поменя бензин - вместо 92 стал заправлять 95, как указанно в паспорте - минимум 95, а правильнее 98, но он очень дорогой по этоиу остановился на 95.
Свой снял РДТ почистил вэдэшкой, продул, постучал, пока работает..
Приветствую как определить обратный клапан в насосе держит или нет.без обратки система. При выключении зажигания падает давление на ноль сразу.как определить рдт или обратный клапан в насосе
Благодарю
Скажите пожалуйста.на газели на рампе стоит регулятор давления топлива а в бензонасосе в баке на обратке стоит еще один клапан...который не срабатывает и вследствии чего бензонасос тормозит или почти останавливается....снимал и прочищал его не помогает....что мне еще предпринять посоветуйте,?
Добрый день не подскажешь? Я снял этот обратный клапан после этого течёт бензин вроде все на место поставили хотел просто проверить случился такая беда🙁
Здравствуйте, вот снимаю вакуумный шланг с рдт но ничего не происходит что может быть?
Добрый день. Я помню что вы акпп переделая меняли в Астане. Прошла несколько времени. Хочу узнать как там переделанный акпп,не сломалось? Если все в порядке акпп у вас,то следуя по вашему примеру буду обращатся на этого мастера в Астана
Здравствуйте подскажите пожалуйста мотор 1.8т рдт на рампе скидывали обратку в бутылку на холостых хороший напор педаль в пол немного меньше напор. Ставили манометр монометр показывает 3.2 бара на холостых. Это не исправный рдт????
Спасибо ❤
Доброго времени суток. У меня возник проблема такой. Машина заводится при это обратно в бак бензин вообще не идут. Это могут быть не рабочий РДТ
А я думаю и почему у меня пока не скинешь давление топлива вручную двс не запускается) а у меня вакумный шланг не одет на впускной коллектор.
Спасибо за видео добрый человек)
Подскажите . киа спектра . черые свечи после пару прогревов по 20 минут .. но при этом сразу трясет двигатель .
Добрый день подскажи ауди 2 литра инжекор 115 сначала плохо заводилась троила потом вообще перестала заводится свечи мокрые топливо поступает но снимаю фишку с бензонасоса и она нахолостых ровно работает может быть регулятор .
Добрый вечер Николай отвечаю на ваш вопрос в вашей рампеотарволась трубка стабилизатор давления форсунки здесь не причём и менять их нет смысла болтаться внутри нечего недолжно идёт перелив топлива.
А если на холостых все ок а при нажатии на газ давление падает до 2х бар тоде в рдт проблема?
Добрый день помогите пожалуйста у меня Ауди А6 С5 объем 1.8 простой мотор миханика при скорости 120 км машина начинает тупить то тянет то нетянит
А если забыть этот маленьки шланг поставить обратно , и ездить 2 дня форсунки могут потечь?
так, а если топливные трубки поменять местами, как это отразится на его работе? в смысле обратку поставить на питание.
Саламалейкум.
У мения хонда цивик 1995
Бензанасос работает ну не качает бензин вообще скажите пожалуйста
Здоровь брат.
У меня хундай соната 3и покаление. Регулятор топливо давление постоянно немного бензин отправид трубу где бакума. Почему? Значит это не годин?
У меня точь такая и из него что то капает когда заводишь машину, это норм? Ничего не поменялось из за этого
Здравствуйте Николай у меня Галант обьём 2 литра когда всталяю воздушный шланчик он захлебывается обороты падают а как вытащил он набирает обороты и стабильно работает что сделать а что если ездить при вынутом шланге в чем причина с Казахстана привет
Доброе время суток. Может ли быть большой расход топлива если рдт заклинил?
Теж цікавить....Щось змінилось після його заміни?
Здравствуйте,подскажите, у меня пассат Б3 2е такойже РДТ 3 бара, при разгоне машина каг бы дитанирует , рычание , аж в ногах ощущается, и на холостых не ровно работает, уже все перепробовал, КПП все заменил на новое, датчик ДТОЖ заменил, РХХ заменил, подсос воздуха везде проверил, и подушки двигат.проверял . Может ли в РДТ быть такая причина ? Помагите разобратся.
Такие же симптоми. Осталось заменить/проверить только этот регулятор
Видео класс
подскажите пожалуйста, если авто практич стоит без движения целый год, и ездил только 1 раз в неделю 1 час, пробег за год всего лишь 300 км, надо можно менять только масло и маслян фильтр? и фильтры топливн, воздушн и салонн менять не нужно?
Тормоза в круг надо менять. Масло окисляется от контакта с кислородом.
@@yama-yi6bb Спасибо за ответ. про масло так и написано , что буду менять масло и масл фильтр. что означает Ваша фраза "Тормоза в круг надо менять"? Зачем менять тормоза, если авто мало ездил? и что означает "в круг"?
Почему у тебя при снятии рдт не было давления?)
Спасибо за видео,скажите пожалуйсто,я проверял давление в рампе,ваз десять шеснарь,при повороте ключа давление подымается но не держит,а при заведоном моторе давление четыре бара.что это? Регулятор?
Подскажите, уменя ваз-2115 2001 года,,,, после замены электробензонасоса заливает свечи и с напрягом заводиться особенно на холодную, Может быть причиной ДРТ ?????????
Врятли. Это дело в форсунках. Было такое
Давление топлива не противодействует разряжению во впускном коллекторе, а взаимодействует совместно против усилия пружины.
Подскажите , на холодную заводится нормально , когда уже покатался заглушил , заводишь нужно чтобы покрутил стартер и потом заводится , и это только когда жарко на улице, думаю это этот клапан , может быть что это он ? И плохие холостые обороты , диагностика показывает что подсос воздуха из системы ! Ауди а6 с6 3.0 атмосферник бензин !
Здравствуйте, как решили? Точна такая же проблема у меня на Фольксваген Пассат б5 1.8 турбо
Полезный ролик! Но я бы не стал разбирать свой рабочий регулятор для видео.
А если он не работает и давление на максимум! Может ли из за этого двс работать не корректно и глохнуть?
думаю да
Подскажи пожалуйста, топливный насос накачивает до 3 атмосфер, постоит сбрасывает до 2х, стоит его поменять? После простоя подтраивает как будто не хватает топлива, приходится подгазовывать чтобы не заглохла.После простоя падает в 0.
Если потраивает и черный дым появляется после того как завести автомобиль, то это форсунки не держать и когда глушить двигатель, топливо попадает в цилиндры.
@@naturesoundsforsleeping..179 Скажите пожалуйста у меня походу такая ситуация как вы щас описали если приподнять рампу не снимая подачу обратку и регулятор топлива и подложить под каждую форсунку бумажку и повключать пару раз зажигание подождать немного понаблюдать будет ли течь форсунка такой метод поможет мне заранее спасибо
@@user-ge1ef6by6q Да, так можно определить не исправную форсунку. Только лучше закрепить чем-нибудь форсунки, например пластиковыми хомутами, а то от давления могут выскочить из рампы.
возвращает топливо в бак. это мне кажется не на всех машинах так. обратка бывает в рампе а бывает отлельно
Здравствуйте 🙋
При включении зажигания не отключается бензонасос,гоняет по кругу бензин через обратку,клапан обратки исправный,давление в рампе в норме. В чем может быть причина бмв 520 е39?
У меня была проблема в реле бензонасоса, не отключался бензонасос при включений зажигания
Было, пробило диафрагму и топливо ушло в масло. Не мог завести ,так как пропало давление и упала компрессия, масло как соляра. Вытащил щуп и обнаружил ,что оно по самый"кадык". Стартер крутил как без свечей,в лёгкую , так как смыв масляную плёнку двигатель потерял компрессию. 10 лет назад а6. 2,6 авс.
Доброго времени суток, может ли плохо заводится авто после долгого простоя из-за РДТ или нет? Поменял бензонасос, ничего не поменялось, все так же плохо заводится.
Здравствуйте у меня такая же решили проблему?
Он в этом и виноват по идее, если искра есть, то только остался обратный клапан ну и фильтры все
Добрый вечер подскажите что искать ?У меня ауди а6 с6 3.0 бензин ASN на холдную при заводке троит ,ошибок по компу не находит не каких.Поменял свечи,форсунки,катушки ,не помогло.Машина масло не берёт не дымит .Правда при заводке когда подраивает запах бензина сильно чуствуется ,проработав минуту начинает работать нормально .Что это может быть и как найти причину если даже диагностика не видит не пропусков не ошибок .?
Подсос воздуха возможно
Клапан вентиляции газов под капотом находится. Из за него и воняет бензой
Это хорошо,а вот скажите как постоит на жаре с полчаса,потом запускается хреново не сразу,крутить приходиться дольше? Спасибо
Блин вроде решилось заменой насоса на родной,до этого на ваз ездил,хватало на месяца два,поставил крауф 2,5 руб ,вроде норм
@@romany1573 если бы была проблема в насос, то после нагрева вообще работать перестал бы он.
Форсунки не держут
Бывает мембрана на рдт пропускает бензин во впускной коллектор, нужно после глушения двигателя снять вакуумную трубку с рдт должна быть сухая при наличии бензина меняется рдт.
У меня на холодную заводиться без проблем но колбасит и когда разгоняюсь машина дёргается не тянет сразу газу даю до пола сразу не тянет вот таки симптомы РДТ?
Брат решил проблему???
@@user-te8hd5or4j да высоковольтные провода
Привет. вот здесь 0:50 не правильно сказал! или очень мудрёно)))))
На пружину воздействуют две силы - это давление топлива и разряжение!
Чем больше разряжение тем ниже давление в топливной рампе! и наоборот.
Кстати в РДТ нет обратного клапана,есть просто клапан! А обратный клапан в насосе!
Вобщем, вакуум помогает притягивать пружину получается. Я когда сдёргиваю этот шланг, то обороты поднимаются сразу, потому что в этом случае увеличивается давление в рампе немного. Ведь что бы теперь открыть сброс топлива приходится больше давить на мембрану только одним насосом, без помощника вакуумного. Так представляю эту канитель примерно. А если пружинка ослабла, может заглушить вакуум и будет давление опять около нормы. Или нельзя?
@@Anwest323 правильно,вакуум помогает сжать пружину.
сдергивая шланг вы подаёте дополнительный воздух во впускной коллектор,поэтому обороты поднимаются,шланг закройте и они снизятся.Теоретически можно заглушить ,но на больших оборотах могут быть провалы.
В общем всё правильно вы поняли,кроме оборотов.
Вот моё видео, подробно показал и рассказал
ua-cam.com/video/B-c0elEvRUA/v-deo.html
@@user-xe8jd5we9l СПС посмотрел ролик по ссылке.
А из-за РДТ может быть повышенный расход топлива и при езде тупить машина? И может ли выдавать РДТ ошибку (переобиднение смеси на холостом ходу?)
Я бы расходомер воздуха (дмрв) посмотрел и лямбды для начала
Anto_Sinus дмрв менял, ничего не изменилось. Еще диагностика показывает по всем 6 форсункам ошибку.
@@Daniel-rn6ny у меня такая же фигня. Езжу на газу. Газ новый.
Что делать тоже не знаю
ДТВВ поменяй
@@user-hb6zp1yf8b дтвв поменяй
Бензонасос быстро выходит из строя или потеряют мощность, меняю каждый 2месяца может ли быть это из за регулятор давление топлива?
Я бы замерил давление. И посмотрел исправен РДТ или нет. В теории могу предположить если РДТ в запущенном состоянии и не сбрасывает лишнее давление насос может давить в тупик. Но думаю такого быть не может.
А может быть такое, что он вообще не держит и пропускает топливо, от чего машина то заводится, то нет, и бывает заводится и обороты +/- в порядке, дашь газу обороты взлетают и глохнет, после заводишь и 500/700 оборотов и на газ может не реагировать. Когда вставляешь ключ зажигания и проворачиваешь, срабатывает топливный насос, а в области рдт слышно как клапан стравливает
@@goodcathyperx6858 и у меня такие признаки Мерс 3,2 - 104 матор. На газу (гбо) нормально. А на бензине проблема.
А как решил данную проблему?
@@goodcathyperx6858 нет еще
Добрый день! Не знаю на что грешить, Ауди а6с5 механика 2.4
Заводится без проблем, но когда едешь на передаче кроме первой в диапазоне 1.2-2 т оборотов чуть-чуть подергивает машину и не тянет как должна!
Что может быть?
Решили проблему ?
@@ZiG.23 добрый день! Да решил, еще чуть катался потом начал чек гореть при динамичном разгоне и дергало!
Заехал на диагностику показал 5 цилиндр, залез туда а там провод надломан был ближе к надсвечнику, заменил и все четко!
@@ilyakulagin555 спасибо большое, у меня тоже такая же проблема , помогли, удачи вам !
А может из за клапана плохо заводиться, А потом как завилась А течении дня хорошо заводится?
Может
Такая же проблема, нашли в чем вина ?
@@igorshovkun3147 да
Можете пожалуйста рассказать симптомы забитых или льющих форсунок, можно ли их промыть димексидом, или вылечит только замена?
Симптомы в основном будет троить. Может быть и на холостых троить а на больших оборотах перестают лить и начинают нормально работать. Не надо портить форсунки димексидом... Промойте форсунки на стенде...это стоит в районе 1000р...А там скажут вам какую если что заменить....
@@GranTipo да симптомы такие с утра заводишь машину троит обороты падают, бывает даже глохнет, потом маленько пидалью погазуешь все нормализуется, и это только по утрам осенью, зимой и летом вроде не наблюдается таких симптомов
@@Dennis1qwer Здраствуйте нашли причину?
@@user-ky1lc3de7w доброго времени суток, да с проблемой разобрался, нашол причину устранил, теперь намека нет даже на протрои, и не стабильный холостой ход
А в чём было причина. У меня такие симптомы. Мерс 210 .3,2 . 104матор.
Когда на улице мороз, из форсунки наружу течёт бензин. Сальники менял. Бесполезно. На заправке всегда выстреливает пистолет. Пассат в5 2.8
Доброго вечора чи може ізза цього датчика зранку не сразу заводитись машина, 2-3 рази глохне але після відкриття заслонки педаллю починає працювати нормально
У меня вообще с машиной ерунда, может завестись нормально, обороты в порядке, даю газу нормально, отпускаешь газ глохнет, после заводишь обороты 500/600 и на газ не реагирует. Снял РДТ, а там резиночку белого цвета порвана, заказан новый, жду. Как поставить сей регулятор обратно? Ибо даже с помощью усилий он не становится
Здравствуйте.
Поменяли ртд на новый?
Проблема исчезла?
@@rayiron Здравствуйте, увы нет) Проблема была в КЗ. На ЭБУ сгорел контроллер Форсунок, топливо сливало в коллектор. Сделали ЭБУ. А пропадала реакция на газ оказалась в катушке и свечах. Свечи NGK на 3 электрода не очень
Оо октуально
У меня забыли этот шланг поспавить обратно , и форсунки у меня потекли , но менял я форсунки потому что он текли!
поменял резинки, теперь при заводки нужно держать газ тогда заводится. какая то хрень. подскажите что могло произойти. менял чтоб поставить вместо старых задубевших
Машина ауди 100 с 4 2.8
Как без манометра понять? Ля я бомж
Машина на холодную плохо в мороз заводится. Едет слабо. Мог регулятор накрыться?
Манометр стоит пару рублей. Сделайте тест и наглядно поймете как у вас работает регулятор. И остается ли давление в системе после того как заглушили мотор.
Я правильно услышал - Не кот орый?
А кто делает замену электрик?
Автослесарь
@@user-hu5ys1uw5h 🤦🏻♂️
Здарова у меня утром в минус 1 2 градусе плохо заводится расход больше стало иногда тяга пропадет возможно ли РДТ вышел из строя ауди 80 2л инжектор
А сколько должно показывать давление на не запущенном двигателе? Когда просто включаешь зажигание
xyй знает🤷♂от модели авто зависит
и самое фиговое когда мембрана изнашивается и тогда топливо фигачит во впускной. а это невидно и неизвестно сколько так продолжается. я узнал о лефекте когда уголок резиновый от старости лопнул и из него полило топливо
Такая же фигня, снял вакуумный шланг, а там бензин капает)
НекотОрый))
Ауди 100 с4 2.3 аар ,лискар .Конский расход топлива такое ощузение ,что топливо льет в выхлоп и оно не сгорает уже 3 лямбды заменил ,дтож толку 0.Ест 10л на 55км и то это если по трассе
Промой дозатор он на двух винтах под звездочку очистителем топлива , не потеряй колечки уплотнитель ные
Будешь откручивать накрой тряпкой деталь под давлением ( дозатор)
@@user-htwvwgvzhq у меня нету дозатора стоит лискар
@@user-ri8rb5st6x а лопата полностью удалена , смотрите дад
Какие причины выхода из строя данного клапана ?
Мне кажется он вечный. Максимум сетка может забиться.
@@autoyt понял спасибо ,, мы определили причину и она в насосе ,,,когда акселератор нажимаешь работает 2 насоса чтоб накачивать но только стоит отпустить педаль один насос недокачивает.
0:55 Чуток не точно про разряжение и мембрану. Разряжение и мембрана не сбрасывает часть топлива, а удерживает некое давление в топливной рампе. При максимальном разряжении (малы, средний газ) давление в топливной рампе рабочее, а при резком открытии дросселя разряжение практически пропадает и регулятор увеличивает давление в топливной рампе приблизительно на 10%, это что-то похожее на функцию ускорительного насоса в карбюраторе для обогащении топливной смеси при резком педалировании.
Конкретно в твоем случае ELSA настаивает проверять не только давление, но и производительность насоса. Прежде чем снимать познавательные видео, изучи предмет и прочитай, как это делать правильно.
А что чем больше газу даёшь тем больше разряжение? Тогда почему в карбюраторах на вторую камеру вакуум открывался после больших оборотов?
@@user-bu8ty9cm6i Не совсем корректно сравнивать карбюратор с дроссельной заслонкой инжектора. И не во всех карбюраторах вторая камера открывается мембраной. И для особо одаренных, если резко открыть дроссель на полную, то во впуске резко падает разряжение. Учите матчасть, и перестанете писать глупости.
1900рублей в пермском крае стоит рдт
Если менять, то лучше оригинал.
@@autoyt сколько стоит оригинальный?
180$ ((( Да, лучше уже заменитель поставить, но проверить его работу по манометру.
@@autoyt согласен 180$ че-то многовато
@@autoyt я думаю Bosch за 60 белок справится не хуже оригинала)
У меня стоит старый не разборный еще, думаю он вышел из строя давление в рампе падает