Привет. Все хорошо и интересно. Только вот пластиковые хомутики прямой путь к пожару. Со временем, особенно при минусовых - этот пластик становится хрупкий. Лопнет и сорвет топливопровод. Лучше заменить пока не поздно.
Привет, лично я поменял из за нехватки давления в рампе, плохой запуск, и на больших оборотах машина глохнет, насосом на качаешь, и 200 метров снова едешь, и тог в чем клапон не держит давление! Меняй топливные фильтра и клапон! Удачи в ремонте 😉
@@user-zm3uw7hi2v здравствуйте. Можно немного спрошу про свою приору. Он едет и развивает до 200. Проблем как токовых нету. Но когда ежу чувствую как будто сзади что то таскаю. Не такой резвый как другие приоры. Можете сказать если были подобные проблемы ?
@@redvamirio6308 Если зажигание стоит чуть позднее, будет вести себя так, как ты здесь написал. Так что помимо бензонасоса, проверь установку зажигания т.е проверь указатель коленвала на В.М.Т и как стоят указатели шестерни распред.вала. Если метки на один зуб неправильно, то всё, проблема готова. Тормозные колодки или же "РУЧНИК" не помещает проверить, возможен вариант, что трос "ручника" сильно натянутый, если "ручник" то по идее должен пыть запах гари, в любом случае не мешает проверить натяжку "ручника", короче каждая мелочь влияет.
@@Vecernij-rim я шкив коленвала заменил и зажигания поставил. Тяга чуть чуть появился. Тоже поменял РДТ, в начале 10км поездил хорошо но потом опять как прежде. Свечи поменял такая же история. В начале нормально потом через 10км по старому. Устал так скажем.
Неужели нельзя было этот бензонасос установить под капотом? Сколько геморроя, сиденье снимать и там копаться. Кстати, под бензобаком там ещё и топливный выносной фильтр присобачен. Его тоже неплохо было бы сунуть в моторный отсек, потому как когда его меняешь, нужна либо яма, либо подъёмник. Блин, тоже самое что как ссать, то надо разуваться.
Спасибо за видео, очень помогло.
А что очень полезное видео ролики приятно смотреть удачи вам!
Скажите пожалуйста а что за проводок к нему подключается? Он что электрический? Регулятор.
Норм, все понел рахмет
Привет. Все хорошо и интересно. Только вот пластиковые хомутики прямой путь к пожару. Со временем, особенно при минусовых - этот пластик становится хрупкий. Лопнет и сорвет топливопровод. Лучше заменить пока не поздно.
На кой хрен там соединение с массой, объясните пожалуйста, кто-нибудь, для чего это? Он электронный или что? Он же механический.
Черные не боятся мороза
Здравствуйте. Подскажите почему решили поменять? И что изменилось после замены?
Привет, лично я поменял из за нехватки давления в рампе, плохой запуск, и на больших оборотах машина глохнет, насосом на качаешь, и 200 метров снова едешь, и тог в чем клапон не держит давление!
Меняй топливные фильтра и клапон! Удачи в ремонте 😉
@@user-zm3uw7hi2v здравствуйте. Можно немного спрошу про свою приору. Он едет и развивает до 200. Проблем как токовых нету. Но когда ежу чувствую как будто сзади что то таскаю. Не такой резвый как другие приоры. Можете сказать если были подобные проблемы ?
@@redvamirio6308 меняй бензонасос , сеточку и регулятор давления топлива и тяга появится в автомобили
@@redvamirio6308 Если зажигание стоит чуть позднее, будет вести себя так, как ты здесь написал. Так что помимо бензонасоса, проверь установку зажигания т.е проверь указатель коленвала на В.М.Т и как стоят указатели шестерни распред.вала. Если метки на один зуб неправильно, то всё, проблема готова. Тормозные колодки или же "РУЧНИК" не помещает проверить, возможен вариант, что трос "ручника" сильно натянутый, если "ручник" то по идее должен пыть запах гари, в любом случае не мешает проверить натяжку "ручника", короче каждая мелочь влияет.
@@Vecernij-rim я шкив коленвала заменил и зажигания поставил. Тяга чуть чуть появился. Тоже поменял РДТ, в начале 10км поездил хорошо но потом опять как прежде. Свечи поменял такая же история. В начале нормально потом через 10км по старому. Устал так скажем.
Машина стала дёргаться на холодную, потом вроде перестает, сам насос новый, возможна причина в регуляторе давления?
Нет конечно
Может, из за высокого давления и расход будет больше
А если машина на газу, повлияет это регулятор топливо?
При заводке и езде на бензе да,при езде и заводке на газу нет
При заводе даже если машина и на газу то машина все равно заводиться на бензе, если не стоит обманка. А так все равно РДТ нужен.
Привет ! Подскажите приора, в пензанасосе шланг лопается уже третий раз в чем причина?
Качество плохое гофрированной трубки ! Купи или закажи черного цвета они мягче ! Хотя и они могут попасться изьплохова пластика
Как выводил кнопку сигнала на торпеду?
Это доп сигнал, до меня кто-то сделал.
Куда его ставить 😂😂😂😂
На кой хрен там соединение с массой, объясните пожалуйста, для чего это? Он электронный или что? Он же механический.
Самому интиресно, уже неделю пытаюсь найти ответ
@@HOUSE-777- Мне где-то сказали чтобы статику снять, если честно, я сам так думал.
Наверное чтобы выровнять потенциалы
ЧЕК то горит))))))))))))))))))
че то у вас с бензом на АЗС, слишком много грязи. может заправочную станцию поменять?
До меня видать гавно заправляли, я 95 лью 🤣 и много чего нового поменял.
Такая проблема на АЗС присутствует везде.
@@Aleksey_193 У меня наоборот, когда заливаю -95... двигатель конкретно тупит. только -92
Короче на горячу не заводится, что может быть, насос , датчик коленвала, модуль зажигания, заменид
Насос, Регулятор давления, Форсунки.
@@wirtuoz4089 всё заменил, не помогло
@@rinatpavlodar680 датчик фаз.
@@rinatpavlodar680 а на холодную нормально заводится?
@@wirtuoz4089 на холодную с пол пинка, на горячую ждать минут десять
Неужели нельзя было этот бензонасос установить под капотом? Сколько геморроя, сиденье снимать и там копаться. Кстати, под бензобаком там ещё и топливный выносной фильтр присобачен. Его тоже неплохо было бы сунуть в моторный отсек, потому как когда его меняешь, нужна либо яма, либо подъёмник. Блин, тоже самое что как ссать, то надо разуваться.
Так охлаждение бензонасоса это бензин в баке, а под капотом что будет его охлаждать?
@@bobbi9394как раз мы ставим бензанасосы приорам под капот, не всем бензанасосам нужна охложденья
Дорога дуракам
а у вас в мороз как зародилась?
С пол тычка
@@user-kf2ql8pb8g А ты как заводишь двигатель в мороз?!