【37キロしか走らない⁉︎】日本最短新幹線の短すぎる最終列車に乗ってみた

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 70

  • @yuyu-ps9tt
    @yuyu-ps9tt Рік тому +8

    西九州新幹線開業1周年おめでとう🎊

  • @寿司ラーメン-c9q
    @寿司ラーメン-c9q Рік тому +6

    あっという間に着きましたね。全席自由席ってのがまたいいですね。自由席なら近距離切符の券売機でも切符買えそうですね。

  • @NathM010
    @NathM010 Рік тому +11

    9:54 まてまてまてまて
    バッキバキで草

  • @SKendy-sj7ue
    @SKendy-sj7ue Рік тому +12

    やっぱり西九州新幹線の車内メロディ好き

  • @Central313
    @Central313 Рік тому +18

    最短新幹線ほんとすこ

  • @tomokokishi3066
    @tomokokishi3066 Рік тому +24

    新横浜に引き上げ線があったら東海道も最短こだま号走らせてそう

    • @dqpb10440
      @dqpb10440 Рік тому +2

      朝一の新横浜発下り列車あるんで、必要なら一晩駅で停泊でもイケるのかも。

  • @keita-281
    @keita-281 Рік тому +19

    川内行きつばめより短いとは……
    西九州新幹線では珍しい各駅に止まりますの表示

  • @kz-ng2mj
    @kz-ng2mj Рік тому +3

    西九州新幹線開業1周年に合わせて動画投稿ありがとうございます‼︎

  • @福田賢一-g1z
    @福田賢一-g1z Рік тому +12

    鹿児島中央発川内行きが廃止されてしまったのでこちらもいつ廃止されてもおかしくないと考え、去年の12月に開業記念のフリーきっぷを活用して乗りに行きました。平日だったのですが新大村までの利用者は私以外ひとりでした。新大村駅から徒歩17分で快活clubがあるので乗り鉄の方は訪問しやすいかと思います。また、始発のかもめ101号の新大村駅の改札は無人でフリーの状態でした。諫早までは20名前後の方がいたようなのでまさか諫早行きにならないかと考えてしまいますね。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Рік тому +8

    開業1周年のタイミングで途中諫早だけの新幹線とは

  • @TakatsukiGW223
    @TakatsukiGW223 Рік тому +9

    西九州新幹線、今日で開業1周年ですね
    9:20の西九州新幹線の車内メロディ、相変わらず好きです

  • @峠の鉄オタ
    @峠の鉄オタ Рік тому +14

    まだ全線開通が見えないですね😢

    • @小鹿野雄一
      @小鹿野雄一 Рік тому +9

      たとえ山口知事が認可がおりても10年以上かかるとみてよい✋🚄

    • @MK-rm7xl
      @MK-rm7xl Рік тому +5

      全線開通は今生きている人たちが亡くなった後になりそうです😢

  • @ヒロヒロ-y1q
    @ヒロヒロ-y1q Рік тому +7

    北陸新幹線で言うと富山〜金沢つるぎみたいな感じかな

  • @tsu.n.5986
    @tsu.n.5986 Рік тому +4

    全車指定にならないような列車は、いまだに普通車同士でも座席格差あるんですね…。

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Рік тому +5

    西九州新幹線開業1周年!
    佐賀を通ることは出来るのか。

  • @shioichi1213
    @shioichi1213 Рік тому +2

    いつも動画を見て思うのが、ダイさんは撮影が上手です。

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube Рік тому +3

    2本連続で最短路線さすがです。

  • @佐世保の鉄道ファン
    @佐世保の鉄道ファン Рік тому +9

    かつては長崎発諫早行で全車自由席の特急かもめ202号がありましたね

  • @yamatomusashi18
    @yamatomusashi18 Рік тому +20

    北陸新幹線のつるぎ(金沢~富山)もだいぶ短いと思っていたけどそちらは走行距離58.6km、駅数3、所要時間22分でこれよりもまだ長いんですよね。しかしつるぎも来年の敦賀開業で速達タイプも設定されたりと大分進化しますが

    • @ふくおかけんふくおかしさわらくももち
      @ふくおかけんふくおかしさわらくももち Рік тому

      33.8km(実キロ)しか走らないのに16分もかかるので、西九州新幹線はいかに遅い新幹線と言えますね。もしこれをつるぎで同じようなダイヤを組んだら22分で走破できなくなります。

  • @SHIMANTO2700
    @SHIMANTO2700 2 місяці тому

    この102号新大村行き、実は唯一新幹線の行く行先を表示・案内してますね!!!
    他は博多・門司港に対して、その点もレアだなと思いました!
    また、この動画みていて同時に気づいたんですけど、新大村行き以外は全て、博多方面に接続してて、武雄温泉止まり的な列車はないんですね!

  • @shutastyle
    @shutastyle Рік тому +5

    近いですね!にしてもガラガラだ。。。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel Рік тому +12

    そうか、鹿児島中央川内間より短距離の定期新幹線となったんですね。
    いつのまにか鹿児島中央発川内行きがなくなっていたのを今知った😅

  • @suito8000
    @suito8000 Рік тому +7

    福岡県内から出られない博多発小倉行のこだまより短いとは

  • @よつば-j9z
    @よつば-j9z Рік тому +5

    長崎と武雄温泉以外の行き先もあったのですね〜

  • @bokkuri-r7g
    @bokkuri-r7g Рік тому +3

    もう一年か…

  • @はやぶささくら-t1z
    @はやぶささくら-t1z Рік тому +3

    かもめ102号は昨年12月28日に乗りましたわ。
    新大村駅からタクシーで大村駅近くのホテルへ向かい、宿泊して翌朝はかもめ103号で長崎へ行きましたね。

  • @乗り鉄あさかぜ
    @乗り鉄あさかぜ Рік тому +8

    この列車があるおかげで、在来線の23時24分発各駅停車諫早行き最終に乗り遅れても諫早へ行けるんですよね。
    特急料金追加払いが発生しますが、かもめ102号で助かった方はどれほどいるのでしょうか。

  • @みずいろ-u3x
    @みずいろ-u3x Рік тому +3

    開業1周年ですね!

  • @motchan0711
    @motchan0711 Рік тому +7

    めちゃくちゃ短い運用ですね!
    鹿児島中央〜川内は1駅しかないけどそれでも確かこの区間より長かったはず、、、

    • @ryu03279
      @ryu03279 Рік тому

      鹿児島中央~川内は40キロを越えてたはず。

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 Рік тому +6

    0:45 諫早まわり遠まわりであることを確認するいい機会。西九州新幹線や並行在来線、大村線、佐世保線の幾何学的位置関係を正しく把握しよう。

  • @naka375
    @naka375 Рік тому +5

    指定席の3両は締め切りでもいい感じですね

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Рік тому +1

    西九州新幹線の車内チャイム好きです。
    良いですよね。

  • @shou3867
    @shou3867 Рік тому +1

    自分は西九州新幹線に乗ったことがないので、乗りたいです。ちなみにダイさんはななつ星に乗ったことはありますか?

  • @kagayakihakutaka4448
    @kagayakihakutaka4448 Рік тому +6

    ちょっと前にあった諫早行きの特急かもめの生まれ変わりがこれっていうことかな

  • @moguro1121
    @moguro1121 Рік тому +3

    距離は最短ですが所要時間は博多~小倉の方が最短ですね。諫早に停まることで所要時間は最短でなくなっている。
    それにしても空いてましたね。長崎市内から大村市内への帰宅に使う人も今はまだ少ないんでしょうね。

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 Рік тому +6

    最短新幹線はそうそうめずらしくないが、西九州新幹線の残りルートの早期問題解決を✋🚄

  • @BryanEmone
    @BryanEmone 5 місяців тому

    大村出身なので、今度帰省した時に長崎でギリギリ迄呑んで、使ってみたいと思います。

  • @nichirin787
    @nichirin787 Місяць тому

    開業した年に乗ったときシートカバーなかったけど、今は着けたんですね

  • @ポン鉄の旅
    @ポン鉄の旅 Рік тому +4

    これは長崎本線だね

  • @高田聖矢
    @高田聖矢 Рік тому +4

    長崎から乗ったときには他の乗客の姿が4人(一車両あたり)見えましたが新大村駅で降りる時に降りる乗客他に何人ぐらいいたのか説明ありませんが、どれぐらいいましたか?

  • @keita9097
    @keita9097 Рік тому +12

    それは新幹線なのか…?

  • @まいさと-r9j
    @まいさと-r9j Рік тому +6

    距離も短いけど到着してから出発するまでの時間は長いな

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 Рік тому

    乗車お疲れさまです。
    新幹線短いですね

  • @RIKU路鉄道ch5237
    @RIKU路鉄道ch5237 Рік тому +5

    今日で開業から丁度1年ですね

  • @サイ-l5l
    @サイ-l5l Рік тому +3

    在来線特急より短い

  • @須田充-j8m
    @須田充-j8m Рік тому +4

    昔は九州新幹線内に鹿児島中央発川内行き最終がいた…けど40キロあるか😅最短では無いですね

    • @ダイ
      @ダイ  Рік тому +3

      鹿児島中央-川内は46.1kmありますね

  • @dqpb10440
    @dqpb10440 Рік тому +2

    1本前の門司港行きを見る為か、ホームに丸一時間以上・・・
    折り返しになるかもめ61号も、まだ始発駅を出る前だったりして。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Рік тому +3

    普通の切符で珍しいと思ったら発売場所の凄い事
    まあ通常通り、と言えばそこまでだがw

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 Рік тому +2

    きょうは西九州新幹線開業1周年😊

  • @Nori_0214
    @Nori_0214 Рік тому +8

    佐賀県の負担は0にして、はやく佐賀駅ルートでフル開業させるべきだよ

    • @MK-rm7xl
      @MK-rm7xl Рік тому +5

      負担が0でも通さないでしょうね。佐賀としては鳥栖に新幹線が通ってますし、長崎から博多に通すメリットがないので😅

    • @まさと-d1g
      @まさと-d1g Рік тому +3

      佐賀県の負担をなしにするなら、佐賀駅も含めて新鳥栖ー武雄温泉間は一切駅なしにしないといけないですね。

  • @tsuishi2524
    @tsuishi2524 Рік тому +3

    宿泊施設はあるのでしょうか?

  • @丸山真弘
    @丸山真弘 Рік тому +2

    乗りとく列車だかやはりガラガラみたい…

  • @北島フラスコ
    @北島フラスコ Рік тому +3

    新大村ですよね。車庫がある関係で。
    しかし37kmって短すぎますよね😅
    しかもホテルが…。

    • @ダイ
      @ダイ  Рік тому +3

      新大村は大村線との接続駅ですよ?

    • @北島フラスコ
      @北島フラスコ Рік тому +3

      @@ダイ
      失礼しました。確認すると確かに大村線との接続駅でした。

  • @片岡育樹
    @片岡育樹 Рік тому +3

    新幹線でも遊覧鉄道とはな。

  • @AC_JAPAN
    @AC_JAPAN Рік тому +2

    まぁ西九州新幹線は全部走ったところで距離はしれてますけどね。

  • @KS-te7jj
    @KS-te7jj Рік тому +2

    😉👍✨🚄

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x Рік тому

    短かすぎ