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ダイ
Japan
Приєднався 20 жов 2018
日本各地を飛び回る暇人(仮)
でも実は、仕事とUA-camを両立してるので忙しかったり…
動画公開日は毎週水曜,土曜+祝日の19時00分です。
Twitter・Instagramにて旅の様子をお届けしてます!
Twitter→ @dai_T_youtube
Instagram→jrjk1020
でも実は、仕事とUA-camを両立してるので忙しかったり…
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【出入口の無い秘境駅へ直行⁉︎】錦川鉄道 月1回の特別列車に乗ってみた
錦川鉄道錦川清流線は陰陽連絡線の1つになるはずだった岩日線の開業済み区間を3セク化した路線で、山口県内唯一のJRでは無い鉄道路線にして第3セクター路線です。
そんな錦川清流線には定期列車は全て通過してしまううえ、出入口が物理的に存在しない秘境駅があります。
その駅へは月1回運転の特別列車でしか行けないらしいです。
そんな錦川鉄道にあるトンデモ秘境駅へ向かう特別列車に乗ってきました!
清流みはらし列車の申し込みは下記のURLをクリック!
nishikigawa.com/plan/
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Instagram: jrjk1020
#臨時列車
#秘境駅
#特殊
そんな錦川清流線には定期列車は全て通過してしまううえ、出入口が物理的に存在しない秘境駅があります。
その駅へは月1回運転の特別列車でしか行けないらしいです。
そんな錦川鉄道にあるトンデモ秘境駅へ向かう特別列車に乗ってきました!
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Відео
【本来なら不可能⁉︎】たった32キロの乗車券で途中下車してみた
Переглядів 20 тис.7 годин тому
JRのルールとして100km以下の乗車券は原則 途中下車が出来ないようになっています。 安城-名古屋は約32kmなので、本来なら途中下車は認められていません。 しかし、安城-名古屋の途中にある"とある駅"において諸事情によって下車前途無効の乗車券でも改札外へ出られるようになっています。 今回は そんな特例を使いながら安城→名古屋を移動してきました。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #新幹線 #特例 #乗継旅
【意外と知らない⁉︎】横浜駅の特例を使って移動してみた
Переглядів 65 тис.16 годин тому
今回はマイナーすぎて意外と知られていない横浜駅の特例を使ってみた動画です。 おそらく2026年春の幹在別線化された際に、無くなってしまうかもしれないので興味がある方は今のうちに是非! 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特例 #新幹線 #横浜
【年数回の四国乗り入れ⁉︎】瀬戸大橋を渡る"ラ・マルことひら"に乗ってみた
Переглядів 18 тис.21 годину тому
旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #快速 #臨時列車 #希少種
【リバティを補完⁉︎】年末年始のピンチヒッターに乗ってみた
Переглядів 43 тис.День тому
東武鉄道最大の観光地"日光・鬼怒川エリア" 年末年始には多くの観光客で賑わい、定期特急列車は軒並み満席となります。 会津鉄道に直通する私鉄最長特急"リバティ会津"も東武線内での利用者が多く、会津鉄道区間までの特急券は購入しづらくなっています。 そこでリバティ会津を補完する目的で、年末年始ピンチヒッターとしてスカイツリートレインが会津田島発着で設定されました。 普段では味わえない会津への旅をご覧あれ。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特殊 #臨時列車 #特急
【竜王→蛇田】12年に一度の干支を使った乗継旅
Переглядів 16 тис.День тому
辰年から巳年へ変わる12年に一度の機会。 2024年の締め括りとして竜から蛇へ乗継旅をしてきました。 今年も1年 お世話になりました! 皆さん2024年も残りわずかですが、良いお年を。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #乗継旅 #新幹線 #特急
【朝限定の迂回運転⁉︎】桜井線回りの特殊な快速列車に乗ってみた
Переглядів 29 тис.14 днів тому
奈良-天王寺は大和路線経由の列車が最短かつ最速ルートになっています。 しかし平日・土休日問わず毎朝1本だけ、奈良-王寺を桜井線・和歌山線経由で結ぶ快速列車が設定されています。 大和路線経由なら4駅15分な奈良-王寺を、約4倍の時間をかけて走る特殊な快速列車をご覧あれ。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特殊 #快速 #迂回
【日本で唯一の優等列車⁉︎】特急かいおう号に乗ってみた
Переглядів 38 тис.14 днів тому
直方-博多を1日1往復運転している福北ゆたか線の通勤需要に特化した"特急かいおう号" 特定特金料金が適用されていたり、グリーン車以外全部自由席だったりと利用しやすい環境づくりがされています。 そんな特急かいおう号ですが、直方市出身の"大関・魁皇"が列車名の由来となっており、実は国鉄・JRグループの中で"存命中"かつ運行開始時に"現役"だった人物が列車名で起用された唯一の事例となっています。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特殊 #特急 #大相撲
【終点までノンストップ⁉︎】Xmas限定の快速列車に乗ってみた
Переглядів 19 тис.14 днів тому
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【リニューアルして便利に⁉︎】18きっぷ&オプション券で津軽海峡を越えてみた
Переглядів 20 тис.21 день тому
今季よりリニューアルした青春18きっぷ 85ミリ券となり自動改札倒れるようになった代わりに、複数人利用不可や連続利用などメリットよりデメリットが悪目立ちしているため不評です。 しかし北海道新幹線オプション券についてはリニューアルによって今までよりも便利になだたんですよね! 今回はリニューアルした18きっぷ&北海道新幹線オプション券で津軽海峡を越えてみました。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #18きっぷ #新幹線 #乗継旅
【便利になった通勤特急⁉︎】らくラクびわこ号に乗ってみた
Переглядів 25 тис.21 день тому
旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特急 #ダイヤ改正 #便利
【まさかの運行ルート⁉︎】特別な常磐線特急に乗ってみた
Переглядів 53 тис.28 днів тому
茨城アフターDCの一環として、茨城のグルメを堪能する旅行商品専用の団体臨時列車"いばらきまんぷくトレイン"が運転されました。 復路は特急ひたち号・ときわ号と同じ常磐線経由ですが、茨城のグルメを堪能する列車ということで、往路はまさかのルートで運転されました。 定期列車の設定がないため普段では味わえない貴重な体験も出来ました! 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #臨時列車 #特殊 #グルメ旅
【12年ぶりの直通復活⁉︎】御殿場線90周年記念号に乗ってみた
Переглядів 30 тис.Місяць тому
1934年12月に丹那トンネルが開通し、東海道本線から分離した御殿場線ですが、今年は誕生90周年となります。 それを記念してJR東日本とJR東海がコラボして団体専用列車"御殿場線90周年記念号"が運転されました。 2012年3月に東京-山北の東海道・御殿場線が廃止されてからJR東日本の車が御殿場線へ入ることはなかったんですが、それが今回12年ぶりに復活しました。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #臨時列車 #特殊 #直通運転
【上田まで386km各駅停車⁉︎】北陸新幹線最鈍足便に乗ってみた
Переглядів 37 тис.Місяць тому
2024年3月ダイヤ改正で金沢-敦賀が延伸開業した北陸新幹線。 シャトル新幹線"つるぎ号"の停車パターンが速達と各駅に分かれたり、東京-敦賀を直通する新幹線が誕生したりと話題が尽きません。 そんな話題の影に隠れて、実はトンデモ列車が誕生していました! それが"敦賀-上田 386km各駅に停まる"はくたか号です。 今まで途中通過駅のある新幹線で、各駅区間が最長だったのが広島-京都380km各駅停車"ひかり500号"でした。 それが2024年ダイヤ改正で各駅区間日本最長新幹線が、はくたか568号へ記録更新されたわけです。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #新幹線 #特殊 #はくたか
【信越線内のみ快速運転⁉︎】朝限定の磐越西線に乗ってみた
Переглядів 16 тис.Місяць тому
旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #特殊 #快速列車
【土休日限定の多層建運転⁉︎】網干・播州赤穂行の快速列車を乗り通してみた
Переглядів 30 тис.Місяць тому
【土休日限定の多層建運転⁉︎】網干・播州赤穂行の快速列車を乗り通してみた
【追い抜いた"やまびこ"を待避⁉︎】特殊すぎる臨時やまびこ号に乗ってみた
Переглядів 26 тис.2 місяці тому
【追い抜いた"やまびこ"を待避⁉︎】特殊すぎる臨時やまびこ号に乗ってみた
国道187号を車で走ってる時に清流みはらし駅を横目でチラチラ見ながら運転してます。
去年に初めて錦川鉄道に乗りましたが、 非常に景色が良く、 素晴らしい鉄道路線でした!
岡崎→名古屋でやったことあるけど改札出てくるのちょっと時間がかかって、飲み込まれたんじゃないかと焦ったわ笑
ダイさんの動画投稿待ってました!
地元です
他の方も言うように即日編集〜公開すごいと思いました。 13:35お弁当おいしそう〜16マスの中にデザート(キウイ、オレンジ)を含めたいろんなおかずが入ってますね。いろんなものを少しずつ食べたいタイプの人には喜ばれそうな内容です。 次の公開は祝日扱いとなる13日月曜日だと思いますが、是非とも楽しみにしてます。
浜松市天竜区の飯田線と似た秘境
清流みはらし駅 出入口の無い 大井川鉄道の奥大井湖上駅みたいなとこですね
10:19 旧ビッグモーター
9:15 ダイさんのおつまみ 良いっすね〜
日付見たら今日じゃないですか。編集めっちゃ早いですね。
いろんな電車があるんですね。
乗車お疲れ様です いつか乗ってみたいんですよね
僅か数時間で編集お疲れ様です。
「北河内」は「錦川清流線」で唯一「行き違い」ができる途中駅です。尚、「錦川清流線」は全駅「岩国市」にあります。
月1回はあるんですね 津島の宮みたいに年1回くらいのイメージでした 6:32 流行りのエキタグもあるんですね
3:07 南河内・行波・北河内・椋野・南桑の5駅連続で初見殺しの読み方ですね…
河内(ごうち)という地名は広島県では空港に近いところである。
あれは"こうち"です。
錦川鉄道の今後の動向が気になる。
清流みはらし駅は確かに断崖絶壁ダスね キハ40じゃないな
この門司港行き普通列車、私が盲学校から壱岐に向かう最終列車でした。 しかも、大村経由でした。 普通列車でしたので、博多には、朝の5時15分ごろに着いていました。 今度、長崎に行った時に、生まれ変わったこのかもめに乗ってみようかな。
以前は烏山40の普通列車に乗りましたか,今回はNT3000形の清流みはらし号に乗りました❤
御庄駅を清流新岩国駅に改名したけど新幹線の乗降客数があまり変わっていない気がするな
出られない秘境駅ってイメージ的には小幌駅かと思ったらまさかの錦川清流線もあったとは…
小幌は頑張れば外出られますからね
笠寺からでも豊橋行く時に三河安城でも用事できますね。😮
乗り通す人 鉄道マニアしかいない気がする
7:05 この通路何回もダッシュしたわ
特に急がない特急
定刻通り特別下車できて、 定刻通り一杯飲めたけど、 その日の新幹線は、定刻通りと行かないとは・・・😅
9:16 ここ好き
名鉄が小田原まで延伸していて小田急と直通運転していた世界線
これエド券対象?
近距離磁気券でも可能だと思います。😮
JR西日本の大阪〜北新地もこんな感じだっけか
車両使用料相殺列車「こだま」には触れずに・・・ ただ、動画の尺が長すぎなくて見る方として助かるし テーマに忠実な内容で好感が持てます。
北京本店の北京飯食べてから乗り換えても十分行けますね!
チケットレスやないと安くならないのは阪急もJRも殿様商売。 京阪はホームで買えるからこそ乗りたくなる。 座席指定を導入するなら、ライナー券のごとくホームで買えてほしい。 チケットレスを利用する人はまだまだ少ないよ。
この三河安城駅の特例措置、運賃が足りていれば金額式の近距離きっぷでも適用されるのかな?
JR大湊線「快速しもきた号」🍯八戸 → 🍊三沢 → 野辺地🍲 → 陸奥横浜🗼→ 👅下北🌲 🇯🇵
かつての武蔵小杉も横須賀線〜南武線ホームが離れていた為改札外乗り換えが出来ました。 こちらは30分という時間制限付きでした。 あとは南武線の浜川崎駅も改札外乗り換え出来ますね。
ひかりレールスター590号みたいですね
王寺駅でも改札外乗り換えで切符が返ってきますね。
東京熱海間の別線化されるとこれも出来なくなるのだろうか
このやり方は新幹線の特急券さえあれば通常の券売機で売っているオレンジ色の小型切符の乗車券でもできるのかな?
わざわざ三河安城で降りるほど変態な人は他にいません!(笑)新幹線なんか使ったところで時短効果はほぼ0ですからね。
普通のひとの動画の感想「先発の快速乗って名駅行けよ」
大宮と水戸通過というのはレアですなぁ ふと、昭和の時代「大宮に特急停車」初めて大宮に特急が停車するようになった、という新聞記事を思い出しました
4:45 キハ120のドアチャイムだ!
昼飯をここにした人いただろうな
知らない人は真面目に切符を二枚買ってしまうよなぁ!
三河安城は東横インを利用するのにたまに使うけど新快速どころか快速も止まらないんだよね
@@せい-x5m ドーミーインもあるよ🏨個人的には、オススメ👍
BGMの無い動画、久しぶりに見た気がします。三河安城の新幹線と在来線の改札が離れてるのは初めて知りました。