九州一の"秘境駅"から大分への直行列車に乗ってみた

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  • Опубліковано 16 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 102

  • @ミスターサワークリーム

    この人どうやって早朝の宗太郎に来たんや…

    • @KeiyoMakuhari
      @KeiyoMakuhari Рік тому +28

      野宿ですかね。

    • @TS-no4cu
      @TS-no4cu Рік тому +61

      ​@Channel Sada そんなことは聞いてない
      始発より前に宗太郎駅にどうやって行ったのかって話やし、知識をひけらかしたいだけのコメントはいらん

    • @イヤンボイーンアーン
      @イヤンボイーンアーン Рік тому +16

      @Channel Sada 日本語の勉強からやり直してみようか😂

    • @たぬちゃ-v9z
      @たぬちゃ-v9z Рік тому +19

      ⁠@@TS-no4cu いやそれな上の人のコメントはただただ宗太郎に止まる電車を述べているだけよな

    • @たぬちゃ-v9z
      @たぬちゃ-v9z Рік тому

      @Channel Sada 知ったかぶりやめてください普通に腹立つし恥ずかしいですよ聞いてもないことをぺちゃくちゃ喋らないでくださいw

  • @north721_camera
    @north721_camera Рік тому +54

    5:12 宗太郎を認識してる摂津富田の駅員氏絶対鉄分多めw

  • @若園敦夫
    @若園敦夫 Рік тому +34

    09:58定期の一般特急なのに駅員さん深く礼をされてますね!

    • @とある大分の鉄道好き
      @とある大分の鉄道好き Рік тому +9

      佐伯駅最寄り民ですが佐伯では到着と発車の両方のタイミングでお辞儀するようになってます。

  • @あやと-w4m
    @あやと-w4m Рік тому +34

    ダイさんどうやって始発より前ってここに来たんだこれw

  • @okada9388
    @okada9388 Рік тому +34

    特急で通学とかいいなぁ

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel Рік тому +18

    携帯電話が圏外になる宗太郎、陸の孤島宗太郎・・・
    どうやって早朝にこんな僻地にいることができるか謎😅

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 Рік тому +6

    すごいな。
    乗車お疲れさまです
    後、ダイさん
    試験頑張ってくださいね
    体に気をつけてくださいね

  • @田口善勝
    @田口善勝 6 місяців тому +1

    35年前は小倉西鹿児島特急にちりんがありました。小倉から6時間半かけて帰省していました。宗太郎駅は待ち合わせで止まっていました。結構便数あったのにこんな状況なんですね

  • @のんびりねこマニア
    @のんびりねこマニア Рік тому +3

    雨の中、お疲れさまでした

  • @にくきゅう-s9j
    @にくきゅう-s9j Рік тому +14

    早朝の宗太郎駅から乗り込むって、かなりタフな行程ですね。野宿説が多いですが、佐伯or延岡から一晩かけて歩いて来た説も捨てがたいなと思ってます。どちらなんでしょうね?(ウチは昔、逆に宗太郎から延岡まで歩いて行った事ならあります)

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 Рік тому +11

    阿波海南の時みたいに深夜の徒歩でしょうか?

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 Рік тому +5

    4:11~ 重岡=手稲 ホームライナーと異なり普通列車。

  • @四皇リトルパパ
    @四皇リトルパパ Рік тому +5

    12:20 5月20日に津久見駅に行った際には、まだ415系鋼製車が留置されていましたが、今はどうなっているのでしょう🧐

  • @孝志-y6k
    @孝志-y6k Рік тому +16

    いつも思うが行動力がすごい。

  • @ytmasami093
    @ytmasami093 Рік тому +5

    下りも延岡から特急ひゅうが9号宮崎空港行きになります。宮崎空港到着後宮崎行き普通になります。

  • @チョンネル桜
    @チョンネル桜 Рік тому +10

    ダイさん、まさか前日の最終で来て野宿したのか?

  • @sm36006920
    @sm36006920 Рік тому +7

    なかなかのタフな行程で驚いた

  • @F-28SQ
    @F-28SQ Рік тому +17

    1日3本の宗太郎駅とよく言われるけど、市棚駅、北川駅、日向長井駅、北延岡駅も同じく1日3本しか停車しない駅って事をあまり知られてない。
    あと1日3本だけど、観光特急36+3が土曜日ルートで運転する際宗太郎駅に約10分間の特別停車してる。

    • @TS-no4cu
      @TS-no4cu Рік тому +2

      @Channel Sada 宗太郎駅への急行停車は、旧型客車での運行のため行き違い停車時に運転停車扱いにできなかったためだと言われています。
      現に、短期間で急行停車はなくなりましたし

  • @634彩豪
    @634彩豪 Рік тому +33

    宗太郎駅に前日入り?何にせよこの行動力は凄いな^^;

    • @鉄斗
      @鉄斗 3 місяці тому

      それな

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 Рік тому +11

    今日もダイさんの動画投稿待ってました😊

  • @吉岡伸也-s2f
    @吉岡伸也-s2f 11 місяців тому +1

    宗太郎駅から乗る時は特急型車両で快適な普通列車だけど延岡行きは1日1本で佐伯行きは朝の始発乗り遅れると14時間列車来ないのも驚きです。
    でも宗太郎駅から乗換なしで大分に行けるのはメリットあると思います。

  • @keita9097
    @keita9097 Рік тому +25

    初電兼終電は普通にヤバい

    • @たぬちゃ-v9z
      @たぬちゃ-v9z Рік тому +2

      新十津川、、、

    • @雅夫大場
      @雅夫大場 Рік тому +1

      更に廃線なら清水港線…
      ま、沿道には静鉄バスが頻発。

    • @kuronekodunois
      @kuronekodunois Рік тому +1

      始発を逃したなら歩けば良いじゃない。byト○猫

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 Рік тому +5

    九州きっての大秘境駅・宗太郎駅。
    ヲバケや動物がいそうで恐ろしいよ✋💦🔵🚃

  • @片岡育樹
    @片岡育樹 Рік тому +3

    宗太郎駅2番乗り場は1本、1番乗り場は 2本ですね。

  • @zoi-every_day
    @zoi-every_day Рік тому +7

    5:08 そりゃ超秘境駅から乗る人なんてほぼ居ないんだから、駅員もビックリしますよね。特急車両で大分まで乗れるのはお得ですね

  • @なお-j3x5t
    @なお-j3x5t Рік тому +3

    一日宗太郎駅で過ごしたいです笑

  • @masa-p6e
    @masa-p6e Рік тому +13

    ダイさんどこで泊まったの❓

  • @leaf.1506
    @leaf.1506 Рік тому +36

    まさか野宿したわけじゃないよね?

  • @西本貴之-o5m
    @西本貴之-o5m Рік тому +5

    あそこだけ点字ブロックがあっても点字ブロックの意味をなしていない…

  • @大空ステップ
    @大空ステップ Рік тому +2

    みどりの窓口の駅員も
    宇佐神宮で有名な
    宇佐駅を聞かなかったら宗太郎駅を
    直ぐ認識するのは難しかっただろう。

  • @suito8000
    @suito8000 Рік тому +12

    大分でソニックで乗り継げるので実質宗太郎から博多へ直通w

  • @masssyy
    @masssyy 6 місяців тому +1

    宗太郎は小幌と違って自家用車では行きやすいので、援護してくれる人がいれば比較的簡単だけど、
    単独だとどうしたんだろう。 重岡は昭和・平成初期は旧宇目町のメインで大分~延岡のドライブイン
    要所だったけれど、国道326号が改良され誰も国道10号を使わなくなったら廃墟化したかと…。

  • @小舟無水
    @小舟無水 Рік тому +8

    九州のローカル線なんかマジでトトロが出そうな処が結構あるよな。

  • @Mai-24
    @Mai-24 Рік тому +5

    次の列車まで14時間待ちって聞いたことがない。

  • @Central313
    @Central313 Рік тому +23

    列車本数が少なすぎてビビっちゃうダイさん好き

  • @北島フラスコ
    @北島フラスコ Рік тому +1

    バスが近くの国道を通るそうですが、平日の一部の曜日しか運行されないそうなので、行かれる方はご注意下さい。

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん Рік тому +2

    宗太郎駅周辺に住んでる高齢者はクルマの運転免許返納が出来ないよ😢😢😢😢😢

  • @るーぺ-e6o
    @るーぺ-e6o Рік тому +1

    やべぇw爺ちゃんの描いた看板映っとるしw

  • @特快快速
    @特快快速 Рік тому +3

    ダイさん、まさか延岡か佐伯から歩いたのですか❓

  • @user-unionofCCCP1922
    @user-unionofCCCP1922 Рік тому +2

    まさか宗太郎まで佐伯か延岡からタクシーだよね?徒歩で行ったんじゃないよね……ね?(震え声)

  • @bungotaro-kirimaru97-emine54

    特急は延岡駅から佐伯駅まで58km区間を約60分で走る鈍行特急(時速60km/h)なのですが、普通列車の仕様だと時速85km/hで走り10駅も停車するのに特急より僅か10分遅い70分で到着
    もし送電線を改善して120km/hで走れたら西九州新幹線と同じ30分の時間短縮効果があります。
    重岡駅から学生が乗り込むのは宇目分校が廃校されたので 、仕方なく佐伯市内まで通う為。
    佐伯市側はコミュニティーバスが普及して普通電車より便数が多いのでJR九州消滅しても地元民は全く困りません。(笑)
    時速85km/hなら延岡駅~佐伯駅まで20分短縮の40分で移動出来るのに何故か、わざと60分の低速運行(それも特急券別途1000円必要)してる意味はなんだろうか?とJR九州の意地の悪さが目立ちます。
    ちなみに地元民、大分駅でのホーム対面乗り換えは西九州新幹線より先に経験してます。😅

  • @サイ-l5l
    @サイ-l5l Рік тому +1

    普通が特急車両なのはいい

  • @ya7090
    @ya7090 Місяць тому +1

    宗太郎駅前でで旅館したら稼げそうw

  • @expHayabusa7
    @expHayabusa7 Рік тому +1

    特急車両詳しいですが佐伯-重岡以外は787系4両編成の普通運用があります
    貴重ことありがとうございます

  • @タワー倒し
    @タワー倒し Рік тому +6

    通学で乗って、帰りはどうやって帰宅するんだろう…

    • @130ktn
      @130ktn Рік тому +1

      佐伯から重岡は夕方に1.5往復普通列車があります。
      大分
      ↓回送
      佐伯

      重岡

      佐伯

      重岡
      ↓回送
      佐伯

    • @タワー倒し
      @タワー倒し Рік тому +2

      @@130ktn ありがとうございます。

  • @taiyoutomangetu1227
    @taiyoutomangetu1227 17 днів тому

    どうやって乗りましたか乗りたいです

  • @130ktn
    @130ktn 4 місяці тому

    奥の駅敷地内に車止まってるの見えたから、レンタカーで来て、夜の普通列車で戻ってきてまたレンタカーで帰ったのかな

    • @ダイ
      @ダイ  4 місяці тому +1

      このあとは竹田津港経由で広島へ帰りましたね

  • @shion0157
    @shion0157 Рік тому +2

    特急車両で通学かぁ

  • @鉄ちゃんマン-r6x
    @鉄ちゃんマン-r6x 4 місяці тому

    佐伯から延岡間は高規格しませんか?😅

  • @チサメ活動中
    @チサメ活動中 Рік тому +2

    車両センターにハイパーサルーンおったな🙄

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 Рік тому +3

    時期が時期だけに翔太郎と勘違いした😅😅

  • @かたかたヘロヘロ
    @かたかたヘロヘロ Рік тому +3

    よく廃駅にならないなーと、

  • @さいとうありさ-o2h
    @さいとうありさ-o2h Рік тому +1

    アップお疲れです😊

  • @user_yamasora
    @user_yamasora 8 місяців тому

    宗太郎までどうやって歩いたんや?

  • @2ohtec841
    @2ohtec841 Рік тому +9

    学生は、どうやって帰るの?

    • @naprabbit2660
      @naprabbit2660 Рік тому +10

      夕方に重岡行きの普通列車がありますよ。車両は普通の通勤用ですが

  • @木田隆志
    @木田隆志 Рік тому +6

    駅舎が存在した遠い昔
    急行日南に乗って大阪から乗換なしで来れたなんて信じられん
    どうやって宗太郎に来たん?w
    車?徒歩?駅寝?最寄りの家に泊めてもらった?

  • @靖広黒田-n8i
    @靖広黒田-n8i Рік тому +3

    人名みたいな駅

    • @user-lv4yd5lo7g
      @user-lv4yd5lo7g Рік тому +2

      人名を使っています

    • @靖広黒田-n8i
      @靖広黒田-n8i Рік тому +4

      @@user-lv4yd5lo7g 様
      隣の駅確か重岡駅でしたっけ?合わせたら重岡宗太郎になりますよ(笑)

  • @光永谷口-l7w
    @光永谷口-l7w Рік тому

    タクシーで来たんでしょうか。

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x Рік тому +2

    普通列車時はグリーン車は乗れますか?それとも締め切りですか?

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 Рік тому +1

      延岡行きに限り乗れる、じゃなかったかな?

    • @動画大好き-n1x
      @動画大好き-n1x Рік тому +2

      @@doku-schuh-rapid4078 言われてみれば確かにそうだった

    • @森正明-z7b
      @森正明-z7b Рік тому +2

      ドアが開かないので上りは乗る事は出来ません。

    • @動画大好き-n1x
      @動画大好き-n1x Рік тому

      @@森正明-z7b わかりました

  • @あきくん-w9y
    @あきくん-w9y Рік тому

    よく利用します特急の普通運用

  • @樺音宇治
    @樺音宇治 6 місяців тому

    ああ、滅多に電車来ないのに電化されてるこの区間の電気を四国の中途半端な区間に分けてあげたいw

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Рік тому +3

    1日3本しかないのか 日本一やばいな

  • @130ktn
    @130ktn Рік тому +2

    この普通列車がツーマンだから、にちりん102号もワンマンのはずなのに必ず車掌がいるという状態になる

  • @tsuishi2524
    @tsuishi2524 Рік тому +2

    オイサック

  • @隼人清水
    @隼人清水 Рік тому +2

    一コメ