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これ見つけられるのすごいな
走りながら待避というのはなかなか珍しいですね。しかも大宮での同時入線もすごいですね。
1:41 高崎に用がある場合は上田からあさま号に乗るとよい。
これ前面展望だとすげぇレースしてるみたいに見えるかもな
最初に言っていた、上野まで乗ると運賃が跳ね上がる点は、東北新幹線からなら郡山、上越新幹線からなら浦佐でも同じことが起こります。郡山、浦佐、長野から東京方面に行く時はぜひ大宮で降りましょう。
新函館北斗、新青森、盛岡、福井、糸魚川とかも上野と大宮では差がありますもともと東京〜大宮は上野東京ラインと所要時間の差がないんですよね新幹線も速度制限のために
これはすごい
3日連続の動画投稿ありがとうございます😊
とき326号は最速達便の311・312号につぎの2番めの速達列車かッ✋🚄
走りながら待避と言えば、南福岡の副本線を使ったヤツも有名ですが、スピード感はこちらが段違いですな。
撮影お疲れさまでした
17:55 あらH5系運用なのに代走だったとは
走りながら待避はレアですね。
そうか、上りは高崎駅まで合流しないからできるアクロバチック追い越しか。これとは逆で、高崎に停車する上越新幹線とかがやき号では不可能なことなんですよね。かがやき号が高崎駅の通過線を通るから上越新幹線を跨ぐ・・・てことで。
走行しながら新幹線が新幹線を追い抜く所はビックリする。
あさま622号、自分が今月頭に乗った時はW7系でしたね
はくたかでも、日によって当たり外れがあるようです。
個人的にはあさま号の全部の列車は各駅停車タイプ(1部安中榛名、本庄早稲田通過)と自由席を2両に増やして欲しいと思うなぁ。
走りながら退避どういえば上りの京急新子安を思い出しました
私も長野行く時はってこのダイさんのパターンと同じです信州ワンデーパス+乗車券軽井沢から寄居まで使ってます
変態待避🤣🤣🤣
高崎到着前に追い抜かれなんて これが複々線の影響なのか長野から各駅に停車したはずなのにね
高崎は複々線ではないですよ。分岐部までは上越上下+北陸上りの形です。なので、上りの北陸と上越の停車、或は北陸停車と上越通過は同時に出来ます。北陸通過の場合のみ、高崎手前で副本線を跨いで本線に転線するので同時は出来ません
@@どしらこー大宮からニューシャトルの丸山辺りだったな😅複単線だったみたいだね
ダイさんの動画投稿待ってました!
掛川駅以上にアクロバティックな退避ですね。ダイヤを上手く組み直せば、このような退避が増えて所要時間短縮に繋がれば良いですね!
東京と上野で乗り換えないのであれば絶対大宮で降りたほうがいい!大宮からなら在来線座れる可能性があるし!
乗り換えないならそのまま新幹線乗った方が明らかいいのでは……?乗り換えるなら大宮乗り換えでも差が付きにくくなるから大宮で降りた方がコスパええわってなるのであって……
@@ヤヤさんごめんなさい。東京と上野で乗り換え「をし」ないのであれば…です。上野で京成に乗り換えたり、東京で京葉線に乗り換えないのなら大宮でいいよね〜ってことを言いたかったです。言葉足らずでした。
東海道新幹線の掛川駅もこのような追い越しができますね。私が今月のはじめに乗ったあさまは安中榛名駅だけ通過でしたが、律儀に各駅に停車するのも珍しいです。
走りながら待避(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
走りながら抜かれるのは滅多にないですね〜
あさま622号乗ったことあります。
折り返しかがやき513号になる運用だ❗
お疲れ様です今日は新幹線なんですね
このあさま、この間ちょうど乗ったな。何も知らずにいつもこんなアクロバティックなことしてるのかすげーって思ったけどあれ限定だったとは、適当に選んだら意外とレアなやつ引いてしまった。
長野や新潟から大宮で乗り換えて上野東京ライン…有り得ん大宮始発でクロスシートなら乗り換えるメリットはありそうですが、座れるかどうか判らない普通グリーン席に乗ると料金差は小さくなり、ましてやロングシートにわざわざ乗り換える評価は個人によって判断が分かれるでしょう。。
こんな待避あるんですね!
掛川退避感
3日連続の投稿お疲れさまでした。北陸新幹線の新たな一面が見れましたね。今月はあと25日、28日に投稿されると思いますが楽しみにしてます。
北陸新幹線って通学路線にもなってるのかな?地味に大宮駅で高校生が新幹線から降りてきてる。
北陸新幹線に限らず、上越新幹線も本庄早稲田駅停車する新幹線なら高校生見ますね。
南部や都内(北と西側)から通う早大本庄生ですね
@@mitsuruyoshida7656 本庄早稲田って大学の最寄りでしたよね?
@@どしらこー 早稲田本庄って早稲田大学の中にある高校ですか?
@@キングの車庫チャンネル 早稲田の付属高ですよ。小さい山一つが早稲田の敷地で、麓に大学の研究施設が有り、頂上に高校が有ります。因みに大学関係者や高校の教職員にも新幹線を使われている方居ます
ダイさん、信州にようこそ! ・・・
今度上田で降りて上田電鉄乗ってみてください
私、高崎は全便止まるのかと思っていました。
北陸新幹線が260キロしか出せないの勿体ないよなー300くらい出せるようにならんのかな
2:03料金・運賃の跳ね上がり方凄いな…
長野に住んでいる人のケチ節約動画によると大宮から乗った方が良いと。
自分は長野旅行した帰りに本庄早稲田だけをなぜか通過するあさまに乗った事ある・・・あれ何号だったかな~・・・
その時間はたにがわが停まるからですね
冬は難しいかも
リアル"電車でD"
ぜひ、「各停区間でもないのに、複々線を走りながら特急に抜かれる新快速」も。大阪駅土休日8時の米原行きです。大阪駅で後ろにオレンジ色の影がちらついていますが。2:19 上野や東京ならともかく、池袋や新宿や渋谷に、どうせ東京まで乗っても乗換発生する品川とかならかなり有効かと。
これ見つけられるのすごいな
走りながら待避というのはなかなか珍しいですね。しかも大宮での同時入線もすごいですね。
1:41 高崎に用がある場合は上田からあさま号に乗るとよい。
これ前面展望だとすげぇレースしてるみたいに見えるかもな
最初に言っていた、上野まで乗ると運賃が跳ね上がる点は、東北新幹線からなら郡山、上越新幹線からなら浦佐でも同じことが起こります。郡山、浦佐、長野から東京方面に行く時はぜひ大宮で降りましょう。
新函館北斗、新青森、盛岡、福井、糸魚川とかも上野と大宮では差があります
もともと東京〜大宮は上野東京ラインと所要時間の差がないんですよね新幹線も速度制限のために
これはすごい
3日連続の動画投稿ありがとうございます😊
とき326号は最速達便の311・312号につぎの2番めの速達列車かッ✋🚄
走りながら待避と言えば、南福岡の副本線を使ったヤツも有名ですが、スピード感はこちらが段違いですな。
撮影お疲れさまでした
17:55 あらH5系運用なのに代走だったとは
走りながら待避はレアですね。
そうか、上りは高崎駅まで合流しないからできるアクロバチック追い越しか。
これとは逆で、高崎に停車する上越新幹線とかがやき号では不可能なことなんですよね。
かがやき号が高崎駅の通過線を通るから上越新幹線を跨ぐ・・・てことで。
走行しながら新幹線が新幹線を追い抜く所はビックリする。
あさま622号、自分が今月頭に乗った時はW7系でしたね
はくたかでも、日によって当たり外れがあるようです。
個人的にはあさま号の全部の列車は各駅停車タイプ(1部安中榛名、本庄早稲田通過)と自由席を2両に増やして欲しいと思うなぁ。
走りながら退避どういえば上りの京急新子安を思い出しました
私も長野行く時はってこのダイさんのパターンと同じです信州ワンデーパス+乗車券軽井沢から寄居まで使ってます
変態待避🤣🤣🤣
高崎到着前に追い抜かれなんて これが複々線の影響なのか長野から各駅に停車したはずなのにね
高崎は複々線ではないですよ。分岐部までは上越上下+北陸上りの形です。なので、上りの北陸と上越の停車、或は北陸停車と上越通過は同時に出来ます。北陸通過の場合のみ、高崎手前で副本線を跨いで本線に転線するので同時は出来ません
@@どしらこー大宮からニューシャトルの丸山辺りだったな😅複単線だったみたいだね
ダイさんの動画投稿待ってました!
掛川駅以上にアクロバティックな退避ですね。
ダイヤを上手く組み直せば、このような退避が増えて所要時間短縮に繋がれば良いですね!
東京と上野で乗り換えないのであれば絶対大宮で降りたほうがいい!大宮からなら在来線座れる可能性があるし!
乗り換えないならそのまま新幹線乗った方が明らかいいのでは……?
乗り換えるなら大宮乗り換えでも差が付きにくくなるから大宮で降りた方がコスパええわってなるのであって……
@@ヤヤさん
ごめんなさい。東京と上野で乗り換え「をし」ないのであれば…です。上野で京成に乗り換えたり、東京で京葉線に乗り換えないのなら大宮でいいよね〜ってことを言いたかったです。言葉足らずでした。
東海道新幹線の掛川駅もこのような追い越しができますね。
私が今月のはじめに乗ったあさまは安中榛名駅だけ通過でしたが、律儀に各駅に停車するのも珍しいです。
走りながら待避(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
走りながら抜かれるのは滅多にないですね〜
あさま622号乗ったことあります。
折り返しかがやき513号になる運用だ❗
お疲れ様です
今日は新幹線なんですね
このあさま、この間ちょうど乗ったな。
何も知らずにいつもこんなアクロバティックなことしてるのかすげーって思ったけどあれ限定だったとは、適当に選んだら意外とレアなやつ引いてしまった。
長野や新潟から大宮で乗り換えて上野東京ライン…有り得ん
大宮始発でクロスシートなら乗り換えるメリットはありそうですが、座れるかどうか判らない普通グリーン席に乗ると料金差は小さくなり、ましてやロングシートにわざわざ乗り換える評価は個人によって判断が分かれるでしょう。。
こんな待避あるんですね!
掛川退避感
3日連続の投稿お疲れさまでした。
北陸新幹線の新たな一面が見れましたね。
今月はあと25日、28日に投稿されると思いますが楽しみにしてます。
北陸新幹線って通学路線にもなってるのかな?地味に大宮駅で高校生が新幹線から降りてきてる。
北陸新幹線に限らず、上越新幹線も本庄早稲田駅停車する新幹線なら高校生見ますね。
南部や都内(北と西側)から通う早大本庄生ですね
@@mitsuruyoshida7656 本庄早稲田って大学の最寄りでしたよね?
@@どしらこー 早稲田本庄って早稲田大学の中にある高校ですか?
@@キングの車庫チャンネル 早稲田の付属高ですよ。小さい山一つが早稲田の敷地で、麓に大学の研究施設が有り、頂上に高校が有ります。因みに大学関係者や高校の教職員にも新幹線を使われている方居ます
ダイさん、信州にようこそ! ・・・
今度上田で降りて上田電鉄乗ってみてください
私、高崎は全便止まるのかと思っていました。
北陸新幹線が260キロしか出せないの勿体ないよなー
300くらい出せるようにならんのかな
2:03
料金・運賃の跳ね上がり方凄いな…
長野に住んでいる人のケチ節約動画によると大宮から乗った方が良いと。
自分は長野旅行した帰りに本庄早稲田だけをなぜか通過するあさまに乗った事ある・・・
あれ何号だったかな~・・・
その時間はたにがわが停まるからですね
冬は難しいかも
リアル"電車でD"
ぜひ、「各停区間でもないのに、複々線を走りながら特急に抜かれる新快速」も。
大阪駅土休日8時の米原行きです。大阪駅で後ろにオレンジ色の影がちらついていますが。
2:19 上野や東京ならともかく、池袋や新宿や渋谷に、どうせ東京まで乗っても乗換発生する品川とかならかなり有効かと。