Здравствуйте, попала охлаждающая жидкость на генератор из-за патрубка, после этого обороты начали падать (еле едет иногда), в итоге генератор не работает. Могут ли падать обороты, если не исправен генератор? Ответьте пожалуйста
@@derevenkanalДело в том что автор ролика не указал что этот метод даёт вероятность примерно процентов 30😢 то есть примерно 70% вероятность того что вам всё равно придётся снова снимать генератор и везти его в мастерскую за 50 км.😊 Решайте сами что для вас актуально . от души
@@derevenkanal отличная идея, надо помнить что понадобится мотор минимум киловатта 2, иначе проверить генератор под полной нагрузкой не удастся. Закон сохранения энергии матьего...
@@SergeiSubotin ну да это понятно, двигатель 2.2 киловатта есть, на 380 правда, при подключении к 220в 30% мощности потеряется, вот интересно хватит его или лучше на 4 поискать?
а зачем подключать провод возбуждения на выход из генератора на акб? если есть тестер, вольтметр то можно его подключить туда и замерить выходное напряжение. не ну сама идея годная, только этого подключения к выходу не ясно
А куда его подключить тогда? Без него не заработает. Этот провод это +12 после зажигания, он пустил напрямую для проверки. Все правильно. Только еще напряжение можно было замерить сколько выдает.
При наличии тестера можно и напряжение проверить, а вот ещё тебе и ток замерять!!! Ролик создан в помощь домашнему умельцу, а не для СТО! Дома меняешь щётки и подшипники, собрал , проверил - вот и можно ставить на авто.
Спасибо! Проверил гену, зарядка идёт!👍Искал видео где реле именно с несколькими контактами.
Я бы 100 лайков поставил если можно было бы, спасибо помогло.
Еще можно вольтметром замерить сколько выдает.
Добрий день ,а генератор з ланоса підходить опель вектра А 1.6?
интресный способ, лайк однозначно.
Здравствуйте, попала охлаждающая жидкость на генератор из-за патрубка, после этого обороты начали падать (еле едет иногда), в итоге генератор не работает.
Могут ли падать обороты, если не исправен генератор? Ответьте пожалуйста
Возможно диоды, стабилизатор напряжения в генераторе
Добрый день) подскажите пожалуйста при оборотах более 2 тысяч начинает пищать зумер.что ето может быть? как исправить?ланос 1.5 .
Ремень натянут, масло на него не попало? Так происходит постоянно?
@@technocubua Ремень ГРМ натянут вроде нормально, происходит постоянно когда на тахометре более 2 тысяч оборотов
@@technocubua пикает зумер в салоне ,а не писк ремня.
@@Rows_27 скиньте видос мне на вайбер 80673798776
Сегодня с утра подскочила напруга с 14.4 до 14.9. куда смотреть?
Держится 14.7-8. это критично?
Регулятор напряжения либо пробит диод. Критично для аккумулятор, идёт перезаряд постоянно
@@technocubua если включить вентилятор, Свет и т.д то падает до 13.8. 14,7 держится на холостом без нагрузки.
@@vadimukraine7167 счя всё равно нужно ездить со светом, для контроля купите в прикуриватель вольтметр
@@technocubua вольтметр есть. А свет включать во избежании перезарядки?
@@vadimukraine7167 да
Все правильно.
Ребята, Всё просто, идёте в специализированную мастерскую, там мастер, за 100 руб проверит на стенде любой генератор
Особенно актуально когда до такой мастерской 50км как мне))))
@@derevenkanalДело в том что автор ролика не указал что этот метод даёт вероятность примерно процентов 30😢 то есть примерно 70% вероятность того что вам всё равно придётся снова снимать генератор и везти его в мастерскую за 50 км.😊 Решайте сами что для вас актуально . от души
@@SergeiSubotin буду себе делать похожий стенд, но с нагрузкой и нормальными оборотами
@@derevenkanal отличная идея, надо помнить что понадобится мотор минимум киловатта 2, иначе проверить генератор под полной нагрузкой не удастся. Закон сохранения энергии матьего...
@@SergeiSubotin ну да это понятно, двигатель 2.2 киловатта есть, на 380 правда, при подключении к 220в 30% мощности потеряется, вот интересно хватит его или лучше на 4 поискать?
У меня лампочка потухла и сразу загорелась опять и на дрель пошла нагрузка ( проверял от дрели )
На пробой надо было еще показать,в таком варианте..
Диодов?
а зачем подключать провод возбуждения на выход из генератора на акб? если есть тестер, вольтметр то можно его подключить туда и замерить выходное напряжение. не ну сама идея годная, только этого подключения к выходу не ясно
А куда его подключить тогда? Без него не заработает. Этот провод это +12 после зажигания, он пустил напрямую для проверки. Все правильно. Только еще напряжение можно было замерить сколько выдает.
Собака-Барабака !!!
Тупость!!!! А напряжение , а ток на нагрузке? Как вообще можно без аккумулятора проверить все параметры?
При наличии тестера можно и напряжение проверить, а вот ещё тебе и ток замерять!!! Ролик создан в помощь домашнему умельцу, а не для СТО! Дома меняешь щётки и подшипники, собрал , проверил - вот и можно ставить на авто.
@@technocubua Поставил- а он не работает..Ну и на хрен такая проверка, если от неё никакого толку?
@@playmax1366 нормальная проверка, такая проверка даст 99% вероятности что и на машине все будет работать нормально
@@Alexmoto1992 здравствуйте
@@Alexmoto1992 мне нужен ваш советы
Пноса воды 😂
Долго базаришь.