LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 кві 2019
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль LADA Vesta 2015 года выпуска, двигатель 21129 (1.6 л).
    Авто из такси, один владелец. Пробег 193 тыс.км.
    С момента покупки мотор страдал масложором, был обрыв ремня ГРМ, гнулись клапана.
    Владелец купил новую Весту (с заводскими безвтыковыми поршнями), а эту отдаёт сыну и просит отремонтировать двигатель.
    Разбираем двигатель, оцениваем изменения в новой машине ВАЗа.
    Сравниваем стоимость ремонта с ремонтом корейских "неВест".
    Важное дополнение! Двигатель 129 от 127 отличается лишь прошивкой, физически это одинаковые моторы.
    Доп.материалы по теме:
    Калина 1.8 Ижевск - перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16...
    Гранта 1.6 СПб - перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16...
    Калина СПОРТ II Чувашия: сборка мотора 1.8 + ВСХ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16...
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 7 091

  • Ol nestea
    Ol nestea 3 роки тому +1114

    вообще нафиг не увлекаюсь темой ремонта авто, но нафига я 49 минут смотрел это? залипательное видео, автор имеет талант в ремонте а еще больше в рассказах о нем ))

    • Dmitry36
      Dmitry36 Рік тому

      давно смотрю всё на скорости 1,5

    • Николай Литвинов
      Николай Литвинов Рік тому

      Скорость видео x1.5 или x2 ставь, меньше времени тратится.

    • Петр anpeal
      Петр anpeal Рік тому

      Интересно, не выключить, весту не рассматриваю, езжу на корейском «говне»))

    • A I D
      A I D 2 роки тому +4

      @Александр Кавушкин соглашусь) и грамотно и беспристрастно объясняет !

    • Edgar Legkov
      Edgar Legkov 2 роки тому

      +1

  • Bek
    Bek 2 роки тому +160

    У мужика талант хотя мне не интересна тема ремонта двигателя но блин от начала до конца посмотрел из-за самого формата и комментатора, качество на лицо красавчики!

  • Алексей Филин
    Алексей Филин 2 роки тому +4

    Мужик у тебя явный талант рассказа о ремонте движка!!! Просмотрел на одном дыхании от А до Я ))) лайк и удачи!

  • Кот Рыжев
    Кот Рыжев 2 роки тому +4

    Молодцы мотористы ! Знают своё дело... очень интересно смотреть Ваши видеосюжеты. Молодцы !

  • андрей С
    андрей С 2 роки тому +34

    Качественный ремонт. Тщательный анализ всех неисправностей и тщательный подход к выбору запчастей. Чувствуется, мастер настоящий-делает на совесть. Респект и уважение! Лайк заслуженно!

    • Cat kat
      Cat kat 2 роки тому +3

      на ютуб все чусвтенные и хорошенькие, пока снимают... =)

  • Максим Исаев
    Максим Исаев 3 роки тому +67

    Профессионал с большой буквы!!! Мастер своего дела! Смотрится видео на одном дыхании! Продолжай в том же духе!!! Удачи тебе и береги себя!

    • Lex Prioria
      Lex Prioria 3 роки тому

      напишу сюда, если кто не знает, лукойл льют на заводе мерседес в германии сразу в автомобили мерседес, в новые, так что...

  • Aleksandr Lunev
    Aleksandr Lunev 2 роки тому +23

    Побольше бы таких мастеров!

  • Vladimir Rosha
    Vladimir Rosha Рік тому +2

    Какой прекрасный Мастер! Смотрю с удовольствием, чувствуется профессионализм и надеюсь на ПОРЯДОЧНОСТЬ Мастера!
    Желаю дальнейшего успеха Мастеру в его бизнесе! Спасибо тебе за всё что ты делаешь людям - хороший Человек!

  • Sergei 74
    Sergei 74 2 роки тому +23

    Автору респект, побольше бы таких специалистов.

  • Hovo Simonyan
    Hovo Simonyan 2 роки тому +1

    Супер работа, супер мастера. Молодцы.

  • Dmitrii S.
    Dmitrii S. 3 роки тому +277

    Я не автослесарь, о качестве судить не могу. Но подача материала отличная! Спасибо!

  • Константин Сидоров

    Ценники на запчасти не могут не "радовать" ! ! ! Спасибо за видео вы сэкономили кучу денег мне и людям ! ! ! Лайк ! ! !

  • gsudakov
    gsudakov 2 роки тому +6

    Спасибо за видео. Но не стоит забывать, что в режиме такси практически полностью отсутствуют холодные пуски, что благоприятно влияет на долговечость.

  • Сергей Веденеев
    Сергей Веденеев 2 роки тому

    Занимаюсь вообще другой спецификой, но смотрел на одном дыхании. Видно мастер с большой буквы, хорошо что еще такие люди есть, а то куда не прийди лишь бы бабосики срубить. А тут человек все на совесть делает, расказывает, делиться секретами из своего опыта, ну често просто молодец!

  • ВСЕСАМ
    ВСЕСАМ Рік тому +2

    Скорее всего, толщина металла передней части автомобиля обусловлена тем, что бы при лобовом столкновении передняя кузов легко деформировался

  • Максим Курочкин
    Максим Курочкин Рік тому +69

    Очень было бы интересно посмотреть видео про двигатель 1.8)

  • Asko nam
    Asko nam 2 роки тому

    Молодцы ребята! чтобы таких мастера больше был в россии очень приятно смотреть всё чисто всё как нодо большой уважение спасибо...

  • серый брон
    серый брон 2 роки тому +12

    Спасибо приятно смотреть честного простого человека без лишних пантов. Такое привлекает))

  • ГАРАЖ 67
    ГАРАЖ 67 2 роки тому +8

    Весту красиво собрали и откапиталили...👍

  • Balid #1
    Balid #1 3 роки тому +35

    Грамотная речь, все четко, по делу и без воды, на одном дыхании смотрится, оч хороший контент!!!

  • Bulat Galiev
    Bulat Galiev 2 роки тому +21

    Очень грамотная подача материала. Автор красавчик!

  • Анатолий Мильченко
    Анатолий Мильченко 2 роки тому +8

    Грамотно все сделано и показано! Молодцы!

  • Погран Войска
    Погран Войска 2 роки тому +17

    Ты просто красавчик!! Таких как ты надо на АвтоВАЗ.

  • Хитрый Школьник
    Хитрый Школьник 2 роки тому +324

    Блин когда ты сказал Энгельские свечи меня аж прям гордость пробрала 2 года их делал в цеху прессформовки!)

    • Механик
      Механик Рік тому

      @Евгений Савоник Поставь дома в сервант и любуйся.

    • Евгений Савоник
      Евгений Савоник Рік тому +1

      @Механик я с обычными тысяч на 50 забываю про них)

    • Евгений Савоник
      Евгений Савоник Рік тому +1

      Купил неделю назад свечи энгельские, берегу, жалко ставить за 300р))

    • wladmir65able
      wladmir65able Рік тому +1

      Механик , мне сказали выкинь импорт !!! Поставь наши свечи. , И тогда не будешь постоянно менять катушки зажигания на цилиндрах ! ( Калина 1,4. - 16 клапанов ). Послушал. .... Теперь катушки ходят в три раза больше !!!!

    • Lars X
      Lars X Рік тому +1

      Ставлю такие уже лет 14, пробовал всякие и нжк с иридием и др. , ходят 10тыс. и на выброс, а наши , месяц назад поменял, 5 лет отходили

  • Евгений Бурлаков
    Евгений Бурлаков 3 роки тому +208

    Видео как всегда на высоте,газету перевернули молодцы,можно читать.Удачи Вам ребята!!!

    • Иван Рудаков
      Иван Рудаков 3 роки тому +1

      @Meжду делом оригинальные встречаются, с цековками (выемками) нет.

    • Meжду делом
      Meжду делом 3 роки тому

      Ребят , на этом моторе поршня не встречаются с клапанами? Просто на моей приоре стоят такие же , после ремонта , очень похожие

    • Alimkhan Nasybaı
      Alimkhan Nasybaı 3 роки тому +2

      @эдик Погосян телефон и со чтобы поговори они ты давай ты мне возьми со мной и

    • Евгений Бурлаков
      Евгений Бурлаков 3 роки тому +2

      ага,опять перевернули,только читать начал))))

    • Владислав
      Владислав 3 роки тому

      На 42 минуте к верху ногами

  • Vladimir Rosha
    Vladimir Rosha 2 роки тому +6

    Смотрю и слушаю Мастера, о Весте, получаю наслаждение о ТВОЁМ профессионализме, чувствуется "Мастер" с большой буквы!!!
    Я тоже Веста-вод с апреля 2017 года, пробег всего 15600км, двигатель 1,6 - пока доволен.
    Хочу пожелать, Мастеру успеха в праведном деле, отменное здоровье пусть сопутствует в дальнейшей жизни…

  • Виктор Тульников
    Виктор Тульников 2 роки тому

    После 90000 пробега и обрыва ремня ГРМ, мотористы были в шоке. Износа мотора не было. До 50 тыс. Мобил 0w40 дальше 5w40 и пока 140 тыс у меня Приора, и новая Веста.

  • Болдырев Евгений
    Болдырев Евгений 2 роки тому +1

    Сам делаю двигателя, все грамотно по теме молодец а про весту скажу что она как была с восьмерочным мотором так и осталась.

  • Алексеич
    Алексеич 2 роки тому

    смотрю и слезы счастья вытираю, как же я рад что у нас на нашей машине слава Богу все с иномарки наконец то стоит. куда там всяким рапидам до весты с настоящим чугунным мотором

  • Петр Обыватель
    Петр Обыватель 3 роки тому +25

    Моё почтение! Вот именно так должен выглядеть НАСТОЯЩИЙ сервис!

  • ПАВЕЛ
    ПАВЕЛ 2 роки тому +2

    Отличный ролик. Все по делу , все объективно. Спасибо за ролик!

  • Сергей Владимирос
    Сергей Владимирос 2 роки тому +1

    Такому мастеру я бы доверил ремонт своего авто.Молодец.

  • Павел Газенкомф
    Павел Газенкомф 2 роки тому

    Мляяя!!! Будто фантастику посмотрел, мне кажется сейчас всё и везде делают лижбы бобла содрать.
    Удачи! Счастья! Процветания! и Всех благ вам ребят!!! Жалко у нас в городе нет таких как вы. Наткнуться на вас прям удача!...👍

  • Дмитрок Добрый
    Дмитрок Добрый 2 роки тому +30

    Молодец это твоё. Продолжай снимать, все понятно голос за кадром отличный. Респект и увожение таким людям.

  • Сергей Притчин
    Сергей Притчин 3 роки тому +13

    Спасибо за хорошее видео!!!! Не первый ролик смотрю и всегда восхищаюсь работой мастера,золотые руки!!!! Если бы в России было больше таких мастеров ,а не шкурников мы б жили по другому. Лайк!!! Ждем новых видео)

  • hunter rocker
    hunter rocker Рік тому +1

    Красавчик, все по сути, без лишней воды 👍👍👍

  • Ded Lev
    Ded Lev Рік тому +37

    Недавно нашёл данный канал. Теперь очень любопытно смотреть. Особенно под чаек. Рs лада топ.

  • Antonioivse
    Antonioivse 2 роки тому +4

    Слышь, автор. А ты толковый моторист. И руки откуда надо. Башка варит. Респект.

  • Роман Иваныч
    Роман Иваныч 2 роки тому

    Смотрится на одном дыхании! Жду видео, по F4R...Так, ради любопытства. Особенно советы по маслу, и прочие мелочи( пока новая машина, но время бежит)

  • in sport
    in sport 3 роки тому +10

    Очень приятно, что вы в предьистории стали озвучивать характеристики масла, на котором ездило авто.

  • big_boy 1983
    big_boy 1983 2 роки тому +1

    Красавчик,все по сути,без лишней воды ,и без мата👍👍👍👍с меня подписка😉😉😉

  • Сергей Дмитриев
    Сергей Дмитриев 2 роки тому

    хорошее доходчивое видео,ждём продолжения каких нибудь обзоров,лучше про наши машины.

  • Иван Орлов
    Иван Орлов 2 роки тому +1

    Хотелось бы видеть на ремонте 179 мотор 1.8 с масложором. Интересна причина данного дефекта этих моторов.
    Ставим лайк кому интерестно👍

    • Mr25Alexandr
      Mr25Alexandr 2 роки тому

      Один рассказывал, что до 140 тыс успел два раза капиталить.

  • Геннадий Кизимов

    Классно подан материал, слушать и смотреть приятно, удачи.

  • Роман Сбитнев
    Роман Сбитнев Рік тому

    Очень хорошо и доходчиво рассказываете, респект и увабуха

  • pfmarsi
    pfmarsi 2 роки тому +2

    Видео конечно весьма хорошее. Но без минусов не обошлось. Катализатор умер от масложора вероятнее всего, который очень велик. Вид топлива тут не при делах совсем.

  • Error 404
    Error 404 2 роки тому +12

    Братан я тебя очень уважаю ты самый реальный мастер. Респект и уважуха. Продолжай у тебя очень получается.

  • максим ларин
    максим ларин Рік тому +7

    Интересно, занимаетесь ли доработкой Весты 1,8 и сколько с нее можно будет снять после ваших трудов.

  • AndreY 1991
    AndreY 1991 2 роки тому

    Вот достойная мастерская по движкам есть. Осталась такую же найти по коробкам. Тоже интересно посмотреть...

  • Владимир р
    Владимир р 2 роки тому +4

    С удовольствием смотрю твои ролики, все чётко и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍

  • Михаил Шишкин
    Михаил Шишкин 2 роки тому

    Такому мастеру и не воблом отдать машину на ремонт.....как свою починил....добрый человек...отличная работа...PS...просмотрел второй раз....и не зря.....вдохновился..удачи вам..всем добра....не ломающихся машинок....

  • timi444
    timi444 2 роки тому +7

    Ясно, четко профессионално!!!! Спасибо за видео!!!!

  • Сергей Куликов
    Сергей Куликов 3 роки тому +33

    Пожалуйста, почаще снимайте видео. Подача просто изумительная!

  • daidovmtb
    daidovmtb 2 роки тому +3

    Держи ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛАЙК! МНОГО ПОЛЕЗНОГО ИНФОРМАТИВНОГО!

  • Марат Садретдинов

    Молодцы! Все подробно и понятно!

  • Владимир Владимирович

    У вас отличные видео, спасибо!

  • Vиктор Шевченко
    Vиктор Шевченко Рік тому +1

    В 2112 лью Лукойл 5в40👍👍
    Когда купил стучали гидрики, как начал лить это масло, гидрики перестали стучать

  • ByHailnora
    ByHailnora 3 роки тому +124

    Автор-Моторист Молодец всё доходчиво объяснил! 😁 И ещё я думал посмотрю с перемоткой а тут на тебе от начало и до конца :D грамотно объесняет и тем самым заманивает))

  • Nimda
    Nimda 2 роки тому +2

    супер. классный разбор 👍👍👍

  • Alex Schewchenko
    Alex Schewchenko 2 роки тому +1

    Спасибо за видео и комментарии. Ни Итальянцы, ни Француза ( тем более) не дураки держать мотор - хлам в большой по площади стране. Итальянцы разработали , а французы доработали ДВС и получился простой, надёжны и все цело ремонтируемый двигатель, способный на равных ( у брата частное СТО, спорим по моделям до хрипоты)конкурировать с бюджетными образцами Европы и Кореи. Вообще считаю, что проблема Автопрома в комплектующих, а не в концепции автомобилей. А уйти от заморочек, это выбросить мозги, Инжектор и перевести ДВС на карбюратор, потеряете в мощности и экономичности, выиграете в надёжности. Выбирать Вам, братья автомобилисты.

  • Artem Katkov
    Artem Katkov 2 роки тому +3

    Мастер от бога👍

  • Костя Берег
    Костя Берег 2 роки тому +32

    Ходил бы дальше😂 если бы ремень на 52т.км не порвало😂😂😂

    • I-Shooter
      I-Shooter Рік тому

      )))))))))))))))))))))))))))))))))))))) бы только мешает))))))))))))))))))))

  • На крючке
    На крючке 3 роки тому +14

    Блин как же классно! Коротко, ясно, без лишних слов. В начале, когда увидел что видео почти на час, думал как обычно посмотрю перемотками. В итоге залип на час)

  • КВТ
    КВТ 2 роки тому +7

    Завис третий день на ваших видосах. Молодцы ребята.
    Владею фокус 2 рест 1.6(100)

  • ApehaMania
    ApehaMania 2 роки тому +5

    10 минута просмотра) ставлю лайк) хорошо рассказывает)

  • Chanell chanell
    Chanell chanell 2 роки тому +5

    Ребята давайте подсчитаем, владелец сказал расход масла 1л на 2тыскм, значит за 200 000 км он долил условно 100л масла, при цене недорого масла 1000р за 4л, владелец будет тратить каждые 200тыс км на масло 25тыс руб.
    А тут ремонт на 75тыс сразу. Каждый решит сам.

    • Boost
      Boost Рік тому

      @dimone73 Dimone73 а денег на ремонт ты дашь?

    • dimone73 Dimone73
      dimone73 Dimone73 Рік тому

      да йобу дался - за эксплуатацию такого двигла надо снимать с регистрации авто, а водятлов лишать прав.

    • zimberlman
      zimberlman Рік тому +1

      все проблемы движка если он не кривой, от масла и его замены. если на движке отжигать, а масло лить дешёвое, то будет плохо. если не жечь на движке в красной зоне и лить простое масло, то всё будет нормально.

  • Shain
    Shain 2 роки тому

    Доброго времени суток!!! Смотрю ваши работы и поражаюсь Вашей качественной работы!!! Не многие знают и умеют это делать. И по ценам, чисто мое мнение качественно выполненная работа с гарантией в приоре не может стоить дешева. А пробка очень похожа от логана, возможно и ошибаюсь но вот артикул производителя Patron p16-0009 и оригинал номер роно 8200048024. надеюсь пригодится)))

  • Alexandr Anisimov
    Alexandr Anisimov 3 роки тому +24

    Прикольная у вас работа,из любого двигателя вы делаете хороший,надежный силовой агрегат,не стыдно и перед клиентом и честный заработок!

  • ЕВГЕНИЙ АСКЕРОВ
    ЕВГЕНИЙ АСКЕРОВ Рік тому +1

    Замечательный контент спасибо 🤝😉💪

  • D K
    D K Рік тому

    Про сумашедшие темпы движения в городе Казань это прям в точку! Был там,все носятся как угарелые.

  • ANDREY PERMYAKOV
    ANDREY PERMYAKOV 2 роки тому

    Доброго времени суток!
    У меня веста 2017г. 1.6 машине уже 3 года,
    Такая проблема: пробег 72к начала хавать масло примерно на 40к ,на 3000 примерно 900грамм .
    На неделе заметил сизый дым из трубы при резком перестроении в потоке , 2 раза, не всегда , на холостых сильно газанул нет дама.
    Скажите пожалуйста какая может быть причина?

  • Просто посмотреть.
    Просто посмотреть. 2 роки тому +28

    5й раз смотрю от начала до конца!
    Хотелось бы ещё видосов про весту или х-рей

  • Саня П
    Саня П 3 роки тому +15

    Хозяину весты на радость...классный отчёт о проделанной работе 👍

  • Ник Волгов
    Ник Волгов 2 роки тому +1

    Что сказать профи своего дела очень грамотно обьяснил кто в доме хозяин;)

  • Медведев Павел
    Медведев Павел Рік тому

    Очень полезное видео. Спасибо K_POWER.

  • Last newbie
    Last newbie 2 роки тому +4

    Интересно было бы узнать про солярисы 2019 и позднее годов выпуска. Киа/Хундай много писали, что решили проблему с катализатором.

    • андрей завьялов
      андрей завьялов Рік тому

      Солярис 2014 года побег 88 тысяч нормальный катализатор проблем нет

  • Василий
    Василий 2 роки тому +2

    Молодец, видео отличное. Дай бог здоровья

  • Сергей Грачев
    Сергей Грачев 3 роки тому +308

    Сейчас на Вестах Вазовская КПП. Пробег у меня за 200 000 км. Масло не жрет. Рассматриваю Вас для капиталки. Спасибо за видео ролики.

    • В дороге
      В дороге 2 роки тому

      116.000км веста 2016 года. Установил гбо

    • Мефф Фаусон
      Мефф Фаусон 2 роки тому

      @Копеин Валера так она только после 3000 и ехать и дышать начинает. Это ж вазовский шеснарь

    • Kruto Silno
      Kruto Silno 2 роки тому

      Ну так если масло не жрёт, то за чем думать о капиталки...

    • Руслан Руснак
      Руслан Руснак 2 роки тому

      @Сергей Бабанов идемитсу 5w30

    • Skifsevera Skifsevera
      Skifsevera Skifsevera 2 роки тому

      @RLS RLS новый мотор почти столько же стоит.

  • Airan KOL
    Airan KOL 2 роки тому +5

    Коротко и ясно сказано молодец!👍

  • Alex KoS
    Alex KoS 2 роки тому

    Я не ремонтник, но смотреть приятно информативно.

  • Евгений Белянский

    За советы для простых пацанов спасибо

  • Valeriy Lopuxov
    Valeriy Lopuxov 2 роки тому +9

    Отличное видео посмотрел на одном дыхании, всё чётко по делу без э и бэ. Хоть у меня и Lacetti.

  • Cloud.I.Am
    Cloud.I.Am 3 роки тому +56

    ИМХО ката умер от жора масла а не бенза/пропана

    • Cloud.I.Am
      Cloud.I.Am 3 роки тому

      @120 :D

    • 120
      120 3 роки тому +6

      ого, здарова) не ожидал, моё мнение такое же, что каталик получил такие повреждения за счёт попадания масла

  • Андрей Драгунов
    Андрей Драгунов 2 роки тому +9

    За чистую речь отдельно спасибо

  • Василий Иванов
    Василий Иванов 2 роки тому +4

    Это твоё " не нужно ждать ещё 20-50 лет" посмешило)))) Режешь по живому)))

  • A I D
    A I D 2 роки тому +7

    Спасибо автор!!! Многое узнал, хоть и далёк от этого)

  • Viktor Vins
    Viktor Vins 2 роки тому +3

    У меня 4ка движок 06 , пробег 132 тыс , от замены до замены ,(каждые 6 , 7 тыс ) масложор отстутствует , движок шепчет , а вот коробку зато 2 раза перебирали ска 😂.

  • Юрий Бибенин
    Юрий Бибенин 3 роки тому +91

    Во владении с 2008г. приора с 126 мотором. Пробег 219тыс движок не вскрывался,сцеление тоже родное. Масло лукоил круглый год 5-40,замена после 6 тыс.пробега. Замена Грм каждые 50тыс.км. Компрессия в норме.
    Эксплуатация только на бензине 92ом.
    Наши движки в правильных руках долго ходят.
    Привет земляк, я из Ютазинского района.
    Полезные ваши видео,смотрю всегда с интересом.

    • Aleksandr S
      Aleksandr S 2 роки тому +2

      @Алексей Толстой начиная с Приор с завода стоит сцепление LUK. Ресурс этого сцепления 200+. Если аккуратно с ним обходиться (не перегревать), до ходит 300.
      Но троллям факты ни к чему, ведь правда?

    • Aleksandr S
      Aleksandr S 2 роки тому

      @Дима Лавров 1,5 - это первая генерация этого мотора. Втыковые поршни + привод ГРМ без автомата натяга + ремень ГРМ Балаковорезинотехника. Сейчас и поршни безвтыковые (правда внедрили это совсем недавно), и привод Gates с автоматом тяги. Проблемы уже нет.

    • Dmitriy Nenashev
      Dmitriy Nenashev 3 роки тому +2

      @Алексей Толстой а у кого не дохаживает до 60... ну ты понял, кто за рулём...

    • Юрий Бибенин
      Юрий Бибенин 3 роки тому

      @Rus Lan Да.

  • Tolya Cмирнов
    Tolya Cмирнов 2 роки тому +2

    Спасибо за видео. Теперь знаю к кому приеду на ремонт.😀

  • талгат даулетов
    талгат даулетов 2 роки тому +4

    Спасибо за видео, познавательно,,успехов Вам ..

  • Super8
    Super8 2 роки тому

    Золотые руки, золотые!

  • Andrey Endry
    Andrey Endry 2 роки тому +5

    37:40 это специальные, кривые перчатки со склеенными пальцами, для рукожопых мастеров. Если вам не подошли - хороший знак ;)
    Предпологаю, что слабое крепление подрамника спереди, для того, что бы при столкновении, двигатель залетал под машину, а не в салон на колени водителя.

  • Первый Космонавт
    Первый Космонавт 3 роки тому +47

    Молодец,тебе преподователем в ВУЗе работать надо,а то мало таких осталось,все четко и ясно!

  • Симутин Иван
    Симутин Иван Рік тому

    Здравствуйте. масложор проходит после ремонта или всё-таки нет?

  • Алтай-батюшка
    Алтай-батюшка Рік тому

    Грамотный обзор Чувак все были такие мотористы Ты в теме знаешь дело своё

  • Александр Лапин

    Молодец! Грамотно и подробно рассказал.

  • Ruslan Swatik
    Ruslan Swatik 2 роки тому +8

    35:20 на коробке от сцепления написаны типы двигателей : HR16DE и H4M - этот набор для комплектация с двигателями альянса, а не Автоваза

  • Michael Kulbatsky
    Michael Kulbatsky 2 роки тому +101

    где бы найти мотористов таких толковых?

    • Юрий Семенов
      Юрий Семенов Рік тому +7

      @Fikus Это разве косяки? Машина 200 тыс. прошла и до сих пор на ходу. Тут где то смотрел как на Крете движок стуканул уже на 30 тыс, на мерсе задиры на 80 тыс, на BMW на 22 тыс. движок заклинил на скорости и машина улетела в кювет, водитель погиб. И т.д.. Вот это реально жесть!

    • Fikus
      Fikus Рік тому

      @Александр , 🤣 одни косяки!!!

    • Тёмный лес
      Тёмный лес Рік тому +1

      @AZAT KAZAN116_ Ничего космического тут нет. Хорошие мотористы есть не только в Челнах, их находят по рекомендации.

    • Дима Димонов
      Дима Димонов 2 роки тому +40

      @Александр ваши грамотные сборщики многие моменты тоже не делают. Лучше этот человек пусть занимается своим делом! Хоть и ПТУ. Люди без образования войну выигрывали, когда академики под юбкой баб прятались. Образование не уровень для меня.

  • Пока в такси
    Пока в такси 2 роки тому +11

    Наверное я в душе моторист!!!) -
    очень интересно слушать и смотреть! Спасибо!

  • Дмитрий 163
    Дмитрий 163 2 роки тому

    Молодец мужик такому спецу и машину не стрёмно оставить на ремонт и денег за ремонт отдать тоже не жалко.