KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 жов 2019
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Не успели мы "отойти" от ужасов капремонта первого Опируса с 3.0 двигателем (ссылка ниже), как почти сразу взяли на ремонт следующий Опирус с флагманским (на год выпуска авто, разумеется) двигателем V6.
    В этот раз машина попалась посвежее, 2009 года выпуска. У нас уже был опыт регулировки клапанов на подобном двигателе - что такого, подумали мы и... машина приехала на автовозе, т.к. своим ходом она была способна передвигаться лишь на короткие расстояния.
    Всю предысторию о двигателе клиент изложил лишь когда мы сняли авто с автовоза... Давать "заднюю" было уже поздновато.
    В данном видео рассматривается сложный ремонт корейского V6 с индексом G6DB. Это алюминиевая "шестёрка" с мощностью 267 л.с.
    Ссылки по теме:
    KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
    www.youtube.com/watch?v=7bVBt...
    KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
    www.youtube.com/watch?v=SATnc...
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 2 016

  • Vyacheslav
    Vyacheslav 2 роки тому +1551

    Артём, давно смотрю ваш канал, ещё с того времени, когда число подписчиков выражалось четырёхзначной цифрой. И всегда с удовольствием. Сделайте отдельно видео а вас и о вашей команде. Вашим подписчикам будет интересно познакомиться с людьми, которые как правило всегда за кадром, но делающие поистине высокопрофессиональную работу.

    • Рафаэль Мухаметзянов
      Рафаэль Мухаметзянов Рік тому

      @Anzor Zhitinbaev Татарстан, Набережные Челны

    • Валентин Парахин
      Валентин Парахин Рік тому

      @эдуард мольков да давно, потихоньку все переезжают, а, что делать, кирдык на пятки наступает ( шутка)

    • Александр Симоненко
      Александр Симоненко Рік тому

      Некогда, в доминанте число подписчиков...

    • vadim varakha
      vadim varakha Рік тому +1

      Однажды посмотрев одно из видео Артема на канале. Спас свой мотор от Клина. Хотя очень хорошо следил за своим покойным Минивэном.

    • Sergey Esenyn
      Sergey Esenyn Рік тому

      Поддерживаю

  • Evgeny R
    Evgeny R 2 роки тому +264

    Молодцы! Не бросили мужика, достойное поведение достойных людей

  • D_A.
    D_A. Рік тому +50

    Таких мотористов как вы это редкость!живите долго и удачи Вам!

  • Альберт
    Альберт 2 роки тому +153

    Я прям переживал за мотор, как за свой 😀😁😂
    У Вас талант разсказчика😀

  • Антон Алекс
    Антон Алекс 2 роки тому +50

    Хотелось бы в каждом обзоре хотя бы примерную калькуляцию суммы на запчасти и плату за ремонт. Поскольку ремонто пригодность авто, а так же цена обслуживания для меня очень важна. Спасибо

  • Genesis
    Genesis 2 роки тому +166

    Артём и команда .как всегда золотые руки, респект вам и удачи

  • Eddy Fuzzer
    Eddy Fuzzer 2 роки тому +84

    Спасибо за видео, было очень интересно посмотреть! очень удивила твердость колен. По поводу фазиков, 24350-3С100, которые изначально там установлены-имели похоже конструктивную недоработку. Машины с двигателями G6DA 3.8, G6DB 3.3 (ставились на грандеры, первые соренты рестайл, сантафе и сонаты) все начинали страдать треском фазиков при запуске еще не доездив и 100к. Эти фазики сняли с производства и остался вариант установки более современных фазиков от двигателей G6D*, от экусов,кворисов, женезисов итп.. и как верно было замечено, распредвалы там короче на 10мм, вы их подрезали - это очень распросраненный вид доработки, так делали многие на грандер-соренто клубах - вариант неплохой и бюджетный), но для тех кто боится резать валы есть тоже варианты) под 3,8 были выпущены укороченные валы под 113муфту 24100-3CAV0 и 24900-3CAV0, также подходят валы 24100-3CAM0 и 24900-3CAM0 и более старые артикулы валов на кворис 3,8, также очень похожи по размерам и виду валы 24100-3CAL0 и 24900-3CAL0(хз в чем отличие в живую их не видел) на двигатели 3,3 это тоже все встает-разница только в высоте кулачков 0,5мм.
    Есть еще нюанс по блоку, вкладышам, шатунам и поршням, на них есть буквенные маркировки ААА, BBB и тому подобное, так вот вроде детали все должны иметь единую маркировку и судя по GDS размеры там отличаются на какие-то сотки. Хотелось бы увидеть комментарий от Артема по поводу этих маркировок.

    • Дмитрий
      Дмитрий Рік тому +3

      а не подскажите, на экусах и кворисах предпоследних такой же голимый мягкий коленвал?

  • Магомед Абдулаев
    Магомед Абдулаев 2 роки тому +32

    Просто эпическое видео. Чем геморойнее ремонт,тем интереснее видео.Лайк вам.👍

  • Боб Касторски
    Боб Касторски 2 роки тому +17

    Красавцы!!!👍👍👍. Футорки шикарно смотрятся,даже лучше чем заводские отверстия!!!

  • tolikpod
    tolikpod 2 роки тому +2

    за грамотную речь, за правильные технические обороты, за отсутствие мата, за анализ причины и следствия, за рассудительность и обстоятельность в подходе - большущий лайк

  • Дмитрий Быков
    Дмитрий Быков 2 роки тому +347

    Эмоции зашкаливали, но мата нет!!!Этот факт достоин Уважения и говорит о том, что именно Мастер у тела мотора...можно по ролику учить мотористов!!!

    • Tertiy Gerw
      Tertiy Gerw 2 роки тому +25

      Остается только предполагать с какого дубля это это было записано)))

  • Руслан Ермоленко
    Руслан Ермоленко 2 роки тому +5

    Молодцы,огромная работа(колосальная).Смотреть приятно.Грамотно,доходчиво и одновременно коротко!

  • удаление вмятин
    удаление вмятин Рік тому +7

    Колоссальный труд. Спасибо уважаемый!!!! Невероятно. Какие же утырки есть. Владелец авто должен на вас молиться🙏

  • Sheptunofff
    Sheptunofff 2 роки тому +12

    Поздравляю с выходом в "Тренды". Ваши материалы этого достойны в высшей мере!

  • Антон Тельнов
    Антон Тельнов 2 роки тому +3

    Опять посмотрел до конца и опять приятно удивлен качеством выполненной работы. Мужики, вы БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ, БРАВО 🤘🤘🤘 Удачи и терпения 😁

  • Dobrbli Santa
    Dobrbli Santa 2 роки тому +2

    Спасибо за ещё одно видео от которого не оторваться!! Интересно есть ли ещё такие мастера кроме вас с таким знанием своего дела, любовью к работе и педантичностью, вряд ли!! Всех благ вам!!

  • Emil Musaelyan
    Emil Musaelyan 2 роки тому +9

    Шикарный фильм
    Большое спасибо Вашей мастерской за такие большие видео , как в старом стиле )

  • Владимир Мишарин
    Владимир Мишарин 2 роки тому +2

    Артём! И все же, то что вы проделали с движком. Это очень похвально и интересно!!! Я не устану это говорить Вам, но Вы огромные ПРОФИ своего дела и люди Вам за это доверяют!!!

  • ALEXs8704
    ALEXs8704 2 роки тому +17

    Вот это ребус)
    Но самая лютая жесть, как по мне, это когда привозят кем-то разобранный и не комплектный агрегат.

  • Виктор Романов
    Виктор Романов 2 роки тому

    Огромный лайк!! Вы действительно молодцы!! Побольше бы таких мастеров как вы в каждый город)) продолжайте радовать новыми видео

  • Сергей Максимов
    Сергей Максимов 2 роки тому +3

    Спасибо за видео , молодцы - раскрутились на иноземных чудищах . Большая просьба , напишите диаметр и высоту толкателей клапанов .

  • Артём Городинец
    Артём Городинец 2 роки тому +3

    Видео стали информативные.коментарии и описание автора по делу и без лишних эмоций 👏👏😊все четко и понятно .растете молодцы .похвально.а сама работа по движке как всегда 🔥.

  • The revival of Stalin Wake
    The revival of Stalin Wake 2 роки тому +3

    Очень хороший ролик! 5 болов за ремонт! Но я думаю в салоне воняло не из за катализаторов, а из за того что газы из под прокладки блока сифонили сильно вот и воняло! Как думаете?

  • Serg Yuzhin
    Serg Yuzhin 2 роки тому +177

    Артем, смотрел с открытым ртом, настоящий ДЕТЕКТИВ! Не шучу, полнометражный художественный фильм. Спасибо за видео.

  • Денис Ден
    Денис Ден 2 роки тому

    За масляный насос,отдельный респект, при таком ремонте и расходах.Приятно наблюдать за вашей работой,спасибо за видео!

  • Игорь Басов
    Игорь Басов Рік тому +1

    Золотые руки , жаль что таких мастеров мало!

  • Нексия дэу
    Нексия дэу Рік тому

    Спасибо за интересные идеи! Хотя у нас 7 таких опирусов с моторами ещё ни одной проблемы не было, кроме износа помпы. Может все дело в своевременной замене масла необходимой вязкости. Что касаемо катализаторов: заводские очень слабые и крайне чувствительны к качеству топлива!

  • Геннадий Мещеряков
    Геннадий Мещеряков 2 роки тому +2

    Могут же люди делать двигателя!!!Ребята вы красавчики!!!!

  • ZAVych
    ZAVych 2 роки тому +79

    как всегда- прекрасная работа! ценник ремонта решили не говорить чтобы не травмировать психику многих зрителей ? ;)

  • евгений суслин
    евгений суслин 2 роки тому

    Да парни вы молодцы! Работу делаете на 5+ . Хотелось бы познакомиться с вашей командой. Достойны уважения!

  • Анатолий Жуков
    Анатолий Жуков 2 роки тому

    С удовольствием смотрю ваши ролики.Они помогают людям сделать выводы.Процветания вашей фирме,крепкого здоровья мастерам и низкий поклон за их терпение!

  • Сергей Самаров
    Сергей Самаров Рік тому +3

    Молодцы мужики сейчас таких мало людей руки у вас золотые.

  • Николай
    Николай 2 роки тому

    Нет слов,какие вы молодцы. Жаль что такие самородки как вы исчезают,удачи вам.

  • tolchak
    tolchak 2 роки тому +5

    Да такую гигантскую работу провели. 👏👏👏👏🤘🤘🤘🤘

  • Макс В
    Макс В 2 роки тому

    Вот это встревалово! И мастеру и владельцу. Чудом спасли мотор, молодцы.

  • Lucius Fox
    Lucius Fox 2 роки тому

    Действительно проделана огромная работа!!! Вы и ваша команда настоящие мастера!!! Вот на каком канале должно быть 1 000 000 подписчиков!!! Пусть так и будет!!!

  • vadim varakha
    vadim varakha Рік тому +2

    Очень интересный канал. Очень приятно смотреть. Очень полезный канал. K- POWER Большие молодцы. Очень жаль в Новосибирске у нас нет таких спецов. Которые именно так подходят к делу. Артем. Спасибо большое за ваш труд.

  • Виталий Шашков
    Виталий Шашков Рік тому +3

    Спасибо брат за твою чесность и искренность. Жаль что таких как ты мало грамотных мотористов.

  • MsSergeySR
    MsSergeySR 2 роки тому +1

    Молодцы! Настоящие мастера своего дела👍

  • Faza8750 Электрик
    Faza8750 Электрик 2 роки тому

    Смотрел на одном дыхании , не оторваться !!! Вы молодец !!! Руки золотые !!!!

  • Андрей Козлов
    Андрей Козлов 2 роки тому +1

    Порядочность сегодня на вес золота и превращается в артефакт. Ребята, вы не только профессиональны, но и порядочны. Оставайтесь такими. Вы проделываете огромную работу и являетесь учителями будущих и существующих автомастеров.

  • ФараонТутинХамонИхтамнетПервый АмпираторБункерный

    Автомеханик - уровень Бог!!!

    • {}
      {} Рік тому +1

      @ФараонТутинХамонИхтамнетПервый АмпираторБункерный потому что в нем половину деталей заменили на новые. Недешево, но зато без колхоза. Хотя иногда и поколхозить не грех.

    • Владимир белоносов
      Владимир белоносов 2 роки тому +1

      @Милаха да и каждому за капиталку отстегивать

    • Милаха
      Милаха 2 роки тому +1

      Не лсти ему мастеров хороших полно искать надо

    • John Ford
      John Ford 2 роки тому +8

      @ФараонТутинХамонИхтамнетПервый АмпираторБункерный Вон владелец попируса уже сгонял к сорокопроцентовым болтакрутам, итог на видео)

    • ФараонТутинХамонИхтамнетПервый АмпираторБункерный
      ФараонТутинХамонИхтамнетПервый АмпираторБункерный 2 роки тому +5

      @Xite X взял бы на 40% меньше, а потом бы пришлось ехать к нормальному мастеру переделывать...теперь мотор пройдет ещё одну жизнь...!

  • tuliew
    tuliew 2 роки тому +10

    Артем, скажу по другому: уровень наших автосервисов в регионах просто не соответствует уровню нормальных машин. Двигатель V6 не виноватв том что в россию попал. Поэтому все больше на дорогах чмомобилей концерна рено-ниссан-автоваз сделанных для отсталых стран и все меньше машин сделанных для нормальных рынков.

    • Дмитрий Цыхмистров
      Дмитрий Цыхмистров 2 роки тому +5

      Скорее достаток населения падает с каждым годом,ящик поменьше смотри.А понты не каждому нужны,бюджетная машина всё равно дешевле обходится во всём,поэтому и есть спрос и не только в нашей стране.

    • Max Leontev
      Max Leontev 2 роки тому +3

      нежелание платить за ремонт рождает неспособность его выполнять.
      практики-то нет.

  • УВАЖЕНИЕ СТАРШИМ

    Крутой ремонт! Не перестаю удивляться Вами! Огромный респект!

  • Алексей
    Алексей Рік тому +2

    очень круто смотреть на скорости 1.25. интересная подача материала, тех язык на высоте. Спасибо

  • Евгений Родионов
    Евгений Родионов 2 роки тому

    Я просто поражен с вашего мастерства,аплодирую стоя👏

  • Borey
    Borey 2 роки тому +38

    Вашему терпению и умению можно только позавидовать....

  • Afonder
    Afonder Рік тому

    Мега работа выполнена как по двигателю так и по съемке видео. Реально, очень интересно смотреть. Громадное Вам спасибо за Вашу работу и видео информацию!!!

  • Игорь Кулешов
    Игорь Кулешов Рік тому

    ВЫ МОЛОДЦЫ!!! МАЛО ТАКИХ КАК ВЫ ОСТАЛОСЬ.

  • Alex Voblikov
    Alex Voblikov 2 роки тому

    Вы молодцы !!! Делайте добро и вам воздастся !

  • Azm Sam
    Azm Sam Рік тому +1

    Молодцы парни! Всего вам самого хорошего!

  • Илья Махно
    Илья Махно 2 роки тому +95

    А все же, какова стоимость в итоге ремонта?
    За видео спасибо, очень интересно было!

    • Алексей Григорьев
      Алексей Григорьев 2 роки тому +8

      @Саня Сорокин кому ты говоришь? Там в голове узед поперёк стоит.

    • Саня Сорокин
      Саня Сорокин 2 роки тому +11

      @Евгений Татаринов там мотор поперёк стоит, какой узет

    • Евгений Лобах
      Евгений Лобах 2 роки тому +15

      @Евгений Татаринов Вас послушать, так везде эти сраные узеты можно пихать. Пропади они пропадом.

    • Егор
      Егор 2 роки тому +12

      @Евгений Татаринов ты меняешь один геморрой на другой. Да, 3uz будет куда надежнее, но не забудь, что его туда надо затолкать, а потом еще и настроить мозги автомобиля так, чтобы он поехал и не было гирлянды на приборке

  • Vg Gv
    Vg Gv 2 роки тому +1

    Это трындец товарищи!Работы проделано много!Хозяин опируса поди прыгает от счастья что так обошлось!3 месяца работы это неслабо!Респект кто принял участие в ремонте этого динозавра!))

  • Сергей Ввв
    Сергей Ввв 2 роки тому

    Респект таким мастерам и владельцу за упорство! Жаль первые блины были комом

  • Yura Panov
    Yura Panov 2 роки тому +2

    спасибо за видео вы настоящие мастера своего дела профессионалы молодцы

  • Сергей Маслов
    Сергей Маслов 2 роки тому

    Что сказать про таких мастеров как Артём - это мастера 100 уровня или даже выше !!! Спасибо парни за то,что вы еть.

  • IYEGURT
    IYEGURT Рік тому

    Очень приятно смотреть и слушать мастера своего дела.

  • Al Pacino
    Al Pacino 2 роки тому +2

    Отличная работа! Отличное видео. Спасибо.

  • Denis Rodman
    Denis Rodman 2 роки тому

    Автору спасибо за консультацию и за качественные видео!

  • Игорь Гуртовой
    Игорь Гуртовой 2 роки тому

    Молодцы ! Настоящие мастера!

  • Мастер
    Мастер 2 роки тому +86

    Я по объявлению на работу устроился с вашей газетой) Молодцы земляки!)

    • Мастер
      Мастер 2 роки тому +2

      @Alex Bertone ахаахаха

    • Alex Bertone
      Alex Bertone 2 роки тому +20

      Там ещё советы садоводам неплохие!

  • Сергей Шустов
    Сергей Шустов 2 роки тому +1

    Спасибо за такие фильмы! Есть вопрос? Перед ремонтом всех двигателей вы отслеживаете состояние радиаторов охлаждения на предмет загрязнённости на просвет? Спасибо

  • Александр Семяник
    Александр Семяник 2 роки тому +28

    Остросюжетный выпуск. Вот после таких историй я нахожу покупку новой весты за 700-800 тысяч адекватным решением

  • Борис Руденко
    Борис Руденко 2 роки тому

    Очень интересный ролик. Чаще снимайте длительные видео и интересные моторы. Вы огромные молодцы.

  • Рыба Фиш
    Рыба Фиш Рік тому

    Ребята какие вы молодцы! Здоровья вам и успехов в вашей работе! От души пишу.

  • Просто Ф.И.О
    Просто Ф.И.О 2 роки тому +7

    Даже не почувствовал, что ролик длиля час! Артём, спасибо за труды и вложенные силы! Вы молодцы!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • Роман Гравит
    Роман Гравит 2 роки тому +1

    Какую вы гениальную работу проделали. Просто уровень своего дела. Только к вам)))) И всем вас рекомендую)

  • Андрей Ржевский
    Андрей Ржевский 2 роки тому

    Получил классное удовольствие от просмотра!👍 Единственное, для меня не хватило концовки (стоимость ремонта)))

  • Андрей Васильев
    Андрей Васильев Рік тому +1

    Ахренительная по сложности работа, посмотрел и послушал на одном дыхании, молодцы👍👍👍. Но распирает любопытство, во сколько встал этот ремонт? Я понимаю работа проделана грандиозная, не думаю, что даже официалы так бы заморочиоись, тупо приговорили бы мотор и на этом всё, никто не стал бы пилить коленвалы, им бы даже это в голову не пришло.

  • tuzon tuzon
    tuzon tuzon 2 роки тому +2

    Очень хорошее видео,молодцы.Удачи в работе.

  • Vvv Vvv
    Vvv Vvv 2 роки тому

    Даже не могу подобрать слов о вас. Вы все хорошие люди. Добра и веры ещё побольше.

  • Vasiliy N
    Vasiliy N 2 роки тому +1

    Интересный ролик.
    Побольше таких нужно :)

  • Себастиан Перейро
    Себастиан Перейро 2 роки тому

    Снимаю шляпу! Ремонт необычайно сложный! Выход из положения красивый! Приятно посмотреть на работу серьёзных специалистов!

  • Серж П-ч.
    Серж П-ч. 2 роки тому

    Молодцы парни ! Смотреть и слушать приятно. 👍👍👍

  • CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB
    CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB 2 роки тому +5

    Ребята, вы реально профи. Включаю ваше видео и как бы всё худо небыло, у вас всегда всё получается и делаете вы это от души!! Так держать 👍👍👍

  • Pavel A.
    Pavel A. 2 роки тому +3

    Отличное видео! Спасибо автору

  • RoMcHuS Team
    RoMcHuS Team 2 роки тому +5

    ну а кто если не ты будет делать такие моторы! Не сдавайся! не все решают бабки! V6 это для души! Такие моторы просто поют когда хорошо едут!

  • Дмитрий Ткаченко

    Золотые руки, спасибо за съёмки.

  • Игорь Григорьев
    Игорь Григорьев 2 роки тому

    Отличная работа!С нетерпением жду следующего ролика)

  • евгений клыков
    евгений клыков 2 роки тому +10

    Мужики! Кто бы что не писал из диванных экспертов. Вы молодцы и руки у вас из правильного места. Вы знаете своё дело, продолжайте в том же духе.

  • Sergey Almazov
    Sergey Almazov 2 роки тому

    Стоимость ремонта наверное высокая
    Но руки мастеров таких просто выше всяких похвалы
    Просто супер молодци

  • Максим Бовтун
    Максим Бовтун 2 роки тому +8

    Браво! Вот уж действительно, фильм получился. Хорошая работа!

  • Амид Эгерек-Кемаль

    Чуваку посчастливилось,что все таки сделали! Спецы!!! Увы не многим везет

  • Korsar
    Korsar 2 роки тому

    Вы настоящие профессионалы - респект! Мне на своем Ситроене с V6, после того, как я его разложил, пришлось покупать новый мотор у официалов, так как на старом оборвало два шатуна и пробило блок.

  • Nick Nick
    Nick Nick 2 роки тому +54

    Стоит делать такие двигатели! В карму Вам +100500! Человек то на седьмом небе от счастья! А Вы, ребятки, как всегда молодцы!!!

    • Dmitry Razmaev
      Dmitry Razmaev 2 роки тому +2

      @Roman Valeev они вполне это сделали. Что им мешает? Папирус стоит в ожидании запчастей, внимания не требует

    • Nick Nick
      Nick Nick 2 роки тому +2

      Roman Valeev Люди достигают такого уровня, что выполняют работу уже не ради денег.

    • Roman Valeev
      Roman Valeev 2 роки тому +4

      одной кармой сыт не будешь. за 3 месяца они могли бы 5-6 солярисов откапиталить, поимев гораздо больше профита, нежели с одного опируса. хотя это не отвергает тот факт, что они могли их параллельно делать)

  • Ik Pet
    Ik Pet 2 роки тому

    Здравствуйте.Если я на солярисе доезжу до капиталки, то я обращусь именно к вам!
    Дай вам бог здоровья, терпения и сил! Смело заявляю - у вас золотые руки.

  • толик карпов
    толик карпов 2 роки тому

    Доволен тем, что видео целое, без ибатории с первой частью, второй и ТП. Очень понравилось. Спасибо

  • Константин Сычужников

    Большое спасибо, очень полезное и познавательное видео.

  • Жэка Питерский
    Жэка Питерский 2 роки тому +1

    На обеде залип, вот это блокбастер с хэпиэндом,работа как всегда сделана очень качественно, ультра мастерами. Вот только ценник бы озвучили, хотя-бы шопотом😁

  • Алексей ХМАО
    Алексей ХМАО 2 роки тому +3

    Вы молодцы. Очень интересно во сколько обошёлся ремонт.

  • дмитрий сазонов
    дмитрий сазонов 2 роки тому

    Молодцы ребята.По больше бы таких мастеров.👍👍👍

  • Vladimir 124
    Vladimir 124 Рік тому

    цену ремонта не озвучили и запчастей ) отличное видео, как всегда! Если я еще раз куплю себе автомобиль, то на капиталку отправлю его только к вам ! Большие молодцы, удачи Вам!

  • Алексей Смирнов
    Алексей Смирнов 2 роки тому

    Уровень ремонта очень высокий. Молодцы вы.

  • Doc
    Doc 2 роки тому +51

    Кто бы что здесь не писал из диванных умников,Вы настоящие специалисты своего дела!Самое главное, береги руки,они у Вас золотые!Лайк!👍

  • Alex34rus
    Alex34rus 2 роки тому

    Супер! Видео отчёт просто необходимая вещь для клиента, что его не наё...вают. Пора готовиться к V8)))

  • Игорь Кудрявцев
    Игорь Кудрявцев 2 роки тому +1

    Вот красавчик моторист , видно любит и умеет своё дело

  • Toni Fox
    Toni Fox 2 роки тому

    Это не просто мотористы,это нейрохирурги и светилы своего дела. Спасибо Вам за мудрость и за то,что Вы делитесь опытом)

  • Fa1h999
    Fa1h999 2 роки тому

    Смотрю ваши видео и не могу понять, вы собираете валы, цепи, звездочки, шатуны на сухую или все же смазываете трущиеся поверхности?
    А так, вы реально молодцы! Выпуск великолепный!
    Рукожопы они везде. Найти, хороших мастеров под BMW - тоже большая проблема.

  • Gl2005Z
    Gl2005Z 2 роки тому +120

    Эти опирусы брали в основном мупы, администрации и подобные, поэтому их минимальный пробег 250000км

  • Egor Petrov
    Egor Petrov Рік тому +1

    Восхищён проделанной работой. Очень педантично и профессионально. Можете подсказать таких же профессиональных коллег в Москве?