ВЕСТА с пробегом 93 ткм - КАПИТАЛКА?!
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2018 года, такси. Двигатель 1.6 литра. Реальный пробег 93 тыс.км.
Владелец просит отремонтировать двигатель!
Ссылки по теме:
LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!
www.youtube.com/watch?v=RaTfM...
ЖИЛЮЛИ (ХАРЧОК в блоке от ВАЗа)
www.youtube.com/watch?v=IzXgN...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Было неплохо, если бы выкладывали список запчастей, какие использовали при ремонте. Если это возможно.
@максим матюшкин тза, как и кзатэ (генераторы) сейчас начили ставить подшипники c&u посредственного качества.
Меня ещё волнует помпа. На прошлой весте ставили тза и говорили что норм, на этой лузар, и тоже якобы норм. Что не так стало с тза помпами? Я 6-7 комплектов грм отъездил, 2 раза ставил лузар и потом менял на 30 000км стучать начинала. А тза от замены до замены ходили спокойно.
Тоже интересно какой фирмы кольца ?! поставили ?
Согласен！😀
А смысл? Для каждого авто он будет индивидуальный
Грамотный мастер с хорошим жизненным опытом .. браво. Удачи тебе и терпеливых клиентов
Очень приятно слышать грамотную речь и объяснение физики процессов.
Мужики ремонт супер. Грамотно и красиво! Уважаю мастерство.
Отсутствие алюминиевого ДВС это уже достижение АвтоВАЗа )))
Такой ДВС не все автопроизводители могут себе позволить.
@Alex Lockheed 380т. на газу ситроен джампи полет нормальный поменял только блок газовых форсунок
Надо медные с завода ставить чтоб здать через 100к в лом и оправдать как то ремонт 👈🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Уже есть от Рено-Ниссан
@Alex Lockheed в настройке ГБО!! Не надо гнать на газ! 182 тык пробег м ГБО. Настраиваю сам.
«Вазовцы молодцы - не смогли сделать алюминиевый блок»
😂
Алюминиевый блок это абсолютное зло
@Error 404 с чего ты взял что чугунный блок вечный а алюминиевый нет? какая разница какой блок гильзы все равно чугнные, кстати чугун трескается от перегрева, а алюминий нет. Так что еще не понятно что более вечное, еще по сравнению с чугуном алиминий обладает в три раза большей теплопроводностью
@Elki Palki Алюминиевый блок,по твёрдости металла хуже, чугунного, по теплопроводности лучше, быстрее нагревается и быстрее остывает, но этот фактор не к чему нам, основная борьба, за вес двигателя и машины.
Такой бред несёт ,гранта 12 года ,проблем нет и не какого масло жора ,это не ваг ,где изначально заложено на масло жор.вовремя менять масло и проблем нет.
Это точно
Как приятно смотреть на работу профессионалов! Такая работа должна хорошо оплачиваться! Халтуры у нас в стране хватает.
еще и за вредность должны приплачивать. такие тачки обслуживать нужны железные нервы
Все понятно и чётко как всегда. И цену вопроса озвучили. Удачи мужики. Будьте здоровы!
Спасибо, без вашего обзора нам простым автолюбителям ,было бы очень сложно разобраться в этом вопросе!!!👍
Молодцы мужики! Работают, изучают, улучшают качество ремонта, нам показывают и рассказывают. А тем кто в коментах умничает и ядом типа профессиональным брызгают советую сначала самим достичь их уровня, а потом вставлять свои 5 копеек.
эта фольга от канистры видимо когда масло меняли залили))))))))))
Вы что, какая канистра - автор ведь уже установил, что это работники автоВАЗа используют двигатели на конвейере вместо мусорных урн. Интересно, откуда у него такой негатив?
UPD. Считаю что нужно хотя-бы испытывать уважение к предмету, которым ты занимаешься, в идеале - любить. А так занимаясь тем, что ты в душе презираешь, ты прежде всего плюёшь в себя, расписываешься в том, что ты не годен на большее - заниматься любимым делом, делать то, что нравится самому тебе. Не стал бы отдавать такому свою машину...
Так мотор масло жрет сказали, значит сами доливали
@BelovoMan так бмв и едет по другому
Ребята, а Назар на поршнях и клапана х белый и и керамика в выхлопной белая, крошется и летает из коллектора в целиндр
Оттуда и износ по краям клапанов (зажим керамики между деталями) а также задиры в цилиндрах могут быть из за этого же
Ребят, молодцы!!!! Такая гордость за земляков. Я в скорем времени хочу приобрести авто, и обязательно к вам заеду! Мне ехать 20 минут)
Вы просто волшебники. Молодцы мужики!
Ваз молодцы, не смогли сделать алюминиевый блок.)))) прям улыбнуло👌🤣
Отличная аналитическая подборка. Спасибо !!
Спасибо за курс обучения,по бошльшому счету понимаю(а на самом деле ничего), я рад что есть специалисты , пусть даже и не в моей стране.
Радует что ещё есть профессионалы! Спасибо за ваше видео!
Расход масла напрямую зависит от стиля вождения, как я понял это из-за газа и точнее из-за не правильно настроенного оборудования мотор так быстро устал)
Очень поучительное видео , спасибо от Вестовода =)). Если можно 3 вопроса задам- на весте 1.6 менял свечи и обнаружил масло в первых двух колодцах, не подскажите это прокладка клапанной крышки течет? После замены свечей двигатель стал чаще вздрагивать чем обычно ) И какое масло залили в эту Весту ? Спасибо .
Хорошо что есть такие ребята ремонтники. Добросовестно работают. Молодцы.👍
Вот так надо слесарям работать все показывать на камеру. Тогда клиент будет спокоен что его не наебут
@ааав апу +100 -но возможно сварки в среде аргона в доступе нет, а везти куда то проще установить новый поддон (обычно так делают официалы)....
Не один мастер сто никогда не скажет правды,что и как бывает, а на камеру все умеют быть честными и добросовестными
Вы просто суперпрофессионал своего дела. Все ясно и понятно.
Снимите Весту с двигателем 1.8, было бы интересно посмотреть
@Homer Simpson У большинства.
@Homer Simpson 1,8славятся своим жором ,а 1,8 спорт нередко в серви е пр потере компрессии уже после10к пробега
Что у всех так масло жрёт 1,8?(((
@Вячеслав Баранов какого года у вас автомобиль?
@Эдуард Егоров дело не в экономии. Пусть хоть 12 хавает, но что бы ехала. Я 1.8 брал, что бы не 100 по трассе пустому ездить.
Хотелось бы посмотреть ремонт двигателя ВАЗ 21179. Уж очень интересует почему же они жрут масло и какие еще болячки присущи именно этим моторам, на что следует обратить внимание при их эксплуатации.
Без всяких соплей, все кратко и по существу. Однозначно лайк!
Вот бы увидеть работу ваших токарей, фрезеровщиков и т.д..
@Влад Ручкин Гуманитарии!
что там видеть то,координатно-расточной станок.
Было бы интересно на сам процесс глянуть
@Дмитрий Демидов , а вам не интересен процесс?
@AlkashOFF а на готовую голову посмотреть ?
Отличное видео! Толковое, и без понтов - то что надо. Спасибо!
...честно говоря обалдел от стоимости ремонта. Всё понимаю, но на Финик fx 35й контрактное двигло с Владивостока в Самару притараканили за 90, с гарантией и пломбами.
Такому мастеру я бы доверил свой автомобиль !!!!! Мне кажется что он профессионал своего дела.
Молодцы .хорошо делают мужики !
Вот поэтому газ регулирую себе всегда сам!
Задача установщика поставить и отправить клиента,а настройка с нуля занимает несколько дней,не всё время,но три четыре раза приходится залазить и корректировать.Зато и расход и динамика отличные!
как ты зашарил ?
Добрая работа. Есть ещё мастера !
Спасибо вам парни. за этот познавательный ролик!
15:46 клапанам хана на 93000 пробега. Это ещё очень хорошо. Ко мне в ремонт приходил УАЗ патриот с пробегом 17000 и с разбегом по компрессии в 5 единиц. Геометрии седла не было от слова совсем.
Надо было поддон поменять и еще бы 100 тыс км проехал без ремонта.
Вот и свежачок! Молодцы, ребята, даже по выходным работаете.Респект за ваш труд 👍👍👍👍👍
Парни как всегда отлично сделали свою работу! У меня была гранта с вестовской мордой, брал новую. В ней изночально дерготня и вибрация была, дилеры ни фига так и не нашли причину, пришлось продать. Ну а в целом меня устраивала, за свои деньги альтернативы не было.
Доброго дня! Подскажите имеет ли смысл ставить пробку с магнитом (чтобы при замене масла стружку мелкую убрать)!? Интересует ваше мнение. Спасибо!
Здравствуйте. Вопросик по 1.8 на вестах. Вы наверно в курсе что они жрут масло с новья. Собственно вопрос: может ли уменьшить проблему если заливать масло пожиже 5w-30? И известна ли причина масложора с новья?
Добрый день! Хотелось бы уточнить момент со сцеплением валио. У меня на альмере классик так же валио, и так же отмечается дергание, коробка механика. Не приходилось ли вам решать аналогичный вопрос с альмерой?
Самый грамотный канал про про ремонт двигателей.👍
Масложер на 100тыщах? ????
Очень толковый обзор. Спасибо.
Фольга случайно не от канистры масленной, гонит на автоваз, спроси у того , кто масло подливает🤔
Тоже сразу про канистру подумал, когда доливал отвалилась
Так я и не понял почему такой большой расход масла на этом пробеге. Обычно после 120-150 тысяч, а тут всего 93...
Красава. Мастер своего дела!
Видно, что газовщики от бога, шланги на форсунки надо было тянуть с багажника! 🤔
@Сергей Колосков допустимая длинна шлангов при установке ГБО - 50 см на одну форсунку. Учи мат часть
Так же проще, да и зачем заморачиваться не себе же, хотя и себе так же сделает. Вот вам и сервис очумелые ручки
Руки бы поотрывать, от того и беднит что шланги по пол км
скоро так и будут делать, рядышком с баллоном редуктор будут ставить, а обогрев от выхлопа
Вот это поворот! Оказывается при переходе на газ увеличивается ресурс двигателя. То есть сёдла плывут не от того что температура воспламенения газа выше а от того что все кругом шаромыги кроме Я?
на москвиче если 250 на 1000, то это капиталка, а сейчас 500 норма маразм
Вот и причина,масло с пробочки течет,весь расход в этом.
Интересно, и даже очень смешно: вот сидят владельцы японцев, немцев, корейцев, и обсуждают АвтоВАз, не имея оного!)) Это когда владельцы этих машин хотят сменить свои авто на Ладу Весту, но придуманные нерадивыми автовладельцами стереотипы не дают жить!))
вся проблема мотора опять бедная смесь ,газовики помогли с ремонтом...красавцы...
@MuTeK. BY при бедной смеси газа получается автоген :) кислорода много газа мало. Поэтому у криворуких газ ставить нельзя. Ну а так я за газ. Езжу на нем 15 лет.
@Кто я Где я 15 лет на газу, я проехал 570 пробега, только текущее то, одна машина 84 года выпуска. И думаю ещё 300 пройдет без вскрытия точно.
Да газ в гаражах лучше не ставить
@Александр Шелдинский ты упускаешь один важный момент! В ТАЗовских моторах возможен все! И даже 3х разовая замена ремня, помпы и тд. Потому что это ТАЗ и они сыпятся прям из конвейера.
@MuTeK. BY ты 124 мерс с современным Г.. не ровняй. Столько новые мерсы уже не осилят.
Здравствуйте, сам занимаюсь установкой ГБО, могу сразу сказать что Гбо ставили делитанты, врезка должна быть ближе к впускным клапонам, и газовые фарсунки спрятаны под выпускной коллектор. Жалко машину, клапана сожгли газовики
Очень полезно, понравилось.
Вообще то, пробег 100 км. на газе необходимо компенсировать пробегом в 200 км. на бензине,
второй вопрос - как обслуживалась машина, как масло меняли, какое масло лили, не удивлюсь, если воздушный фильтр вместо замены пылесосили или "промывали" ... хозяину пламенный привет!
p.s. ну если даж если со сливной пробкой обращаться не умеют ... то так любую машину убить можно.
Лучшие газовщики - это папа и сын Арашуковы)))))
"Болтанка поршней" хорошее выражение. Замерять болтанку руками верх раздолбайства, тем более многие движки имеют тепловой зазор, манагеры постарались. Так может оглашать допуски тепловых зазоров, до и после ремонта?
Я на гранте тоже менял сцепление с Valeo на Luc на 36000. У меня корзина развалилась, но сначала развалился выжимной. Сейчас установлен усиленный выжимной. До этого явно были заметны дерганья колеса, что очень бесило. Сейчас 56000 пробега. Случаются иногда дерганья, когда обороты явно меньше чем нужно. У меня ушло вместе с работами, тросом сцепления и с покупкой 2х выжимных - 6600 руб.
У меня Веста 2016г.пробег 110000.поменял только тормозные диски.это мой стиль езды.машина на пропане.все огонь.машина меня радует.
офигеть цена на движ тазика..72к!).. когда на японца-перекинул движ за 30))..причем на 3апчасти как я понял не больше 20к ушло?
Побольше бы таких мастеров💪🏻
Быстро,качественно и понятно.
Проехал на таком ДВС 540000 км.Один ремонт с заменой поршней и колец проточкой цилиндров .Один раз подкинул просто кольца.Заменил на четырёх сотнях ГБЦ ездил на газу.Авто было ваз 2112.Аппарат обалденный ,но очень много нюансов.
Блин, я порадовался в своё время, когда ведущие лидеры автопроизводства решили. что 150 тык. это много, что они скоро в этом плане до ЛАДЫ опустятся, ан нет! ЛАДА тоже опускается ниже 100
Хочу про сцепление сказать, тут оно ещё в хорошем состоянии))
У меня сцепление валео приказало долго жить на 106 т.км. на выжимном площадку под вилку вообще оборвало, а лепестки корзины протерлись насквозь куда выжимной и провалился. Сам диск по состоянию по лучше был, видать тут буксует, у меня трос с регулятором.
Со стартером - это не недоделка, а стремление унифицировать узлы через всю линейку машин. Несмотря на то, что стартер или тот же генератор разработки довольно ранней - конструкция удачная, по сути удовлетворяет потребности как старых так и новых машин
)))))))))))
После такой установки ГБО пришлось самому разбираться. Накатал в общей сложности около 100км с подключенным ноутбуком. Вывел во всех режимах кратковременные коррекции в 1 -5, а долговременные в 0 +-1. по времени затрачено 2-3 вечера.
Хорошее видео. Конечно на фоне общей цены стоимость поддона не большая, но я бы поддон не менял. Придумал бы как создать герметичность пробки слива. Или аргон или конусная пробка или втулка.
Всегда на сливной болт подматываю фом ленту ближе к шляпке болта и не затягиваю до усера,никогда не было проблем!
Попробуй димексидом помыть головку блока цилиндров
Фольга не с конвеера, на конвеере заправляют масло пистолетом через колонку, а вот дядя Вася который на ней ездил пользовался канистрами в которых такой фольгой горлышко запечатывают.
Да водитель похоже крутил пробег между то у официалов и заезжал на промежуточные замены в гараж дяде Васи. К нам на дилере как то такси щаезжало, я фигел с его наглости, за три года у него типа вся машина уезжена в хлам, но пробег всего 30 тысяч
@Алекс Алек Была Ауди А4(8е),по инструкции 500мл на 1000-норма. У меня жрала 400.
@Daemon 32 ну вы давно читали инструкции к современным авто? Фольксваген, амуди, мерс, бмв у них в инструкциях не прописан расход масла? И еще одно. Вы же не знаете, как колымщик обслуживал данную машину. Судя по видео, масло он не торопился менять. Когда-то давно была у меня калина, менял там масло каждые 8000 км (И это при условии, что пробег был каждый день трассовый!!!!!!). Те тачка в пробках не стояла и в холостую зимой не молотила, чтобы согреть пассажиров. И вот на ней снимал гбц на пробеге в 150 т.км (из-за проблем с печкой , да да , есть такое на этих авто, отрицать не буду) там и близко не было такого шлама и гари.
похоже на то
@Алекс Алек да, за расход масла 600 гр на тысячу с заводским допуском нехуй на них гнать.... На этом лайков не сделаешь. А вот за фольгу надо, КОНТЕЕЕЕНТ
видимо я один ждал когда же он поднимет клапан с пола!)))
Не волнуйтесь парни, я поднял
Всё равно в утиль. Не жалко.
@Раб Божий Трое )☺
Нас двое.😎
Спасибо большое за видео. Очень познавательно. Но при выборе авто при покупке предпочтение между вестой выбрал элантру 1.6. 2013 года. Очень доволен. Но веста тоже нравится.
А Весту с 1.8 по бодрее можете сделать? Автомобиль полностью сток 2018 года.
Вангую... Пихло попросту перегрели, заводская крыльчатка помпы провернулась, а хозяин не уследил за температурой, отсюда настолько ранняя замена ремня грм и помпы.... далее колечки идут посрать, вот тебе и масложор и всё вышеуказанное в видео.... ИМХО
Так !!! СРОЧНО !!! Всем кто еще не отписал про фольгу с канистры масла - отписать немедленно !!!
Это харчок в фольге)
Ну, как скажешь! Это фольга от канистры с маслом! Ну кто бы мог подумать!? Гыггг ;)
Ничего вы не понимаете! Эта фольга - визитка установщика гбо! Он ее туда положил, чтоб клиент не потерял
Я думал с презерватива фольга 😂😂😂
бляяяя, хотел промолчать, ну раз надо, то надо!
так это же с канистры фольга, походу при заливке масла уронили..))))))))))))))
Охренеть... 600 грамм на 1000км - это НОРМА ?!
То есть от замены до замены масла надо ЕЩЕ ОДНУ канистру залить? И это если повезёт...
Фольга очень похожа на ту,которой заклеивают горловину канистры с маслом "ЛУКОЙЛ".Да и нашли её под заливной горловиной.Скорее всего завод не виноват
Дело не в валео, а в режиме эксплуатации в такси и езде по пробкам
Скажу про Valeo! На Ваз 21093 в 2013 году поставил сцепление Valeo. На данный момент пробег на нём более ста тысяч километров, при езде с прицепом примерно 15 процентов. Притензий к нему нет до сих пор.Полтора года назад при замене сальника коленвала сцепление выглядело очень хорошо.
Поддержите этот комментарий, чтобы на него обратил внимание автор! Автор, назовите производителя колец!!!!!
Думаю Бмв потому что ставят на приора поршня кольца бмв
Тарахтит это диск сцепления, а моя веста жрёт 700гр на 10тыс😃
@Philosopher174 правильно, лучше коробчатых масло съёмных колец нет ничего, наборные быстро залегают
Я вот что думаю, по поводу этой машины, а на мысль наталкнула ржа и мовиль. Веста эта досталась таксисту от перекупа, после глобального восстановления.
@radzoom гавно мале уже, у меня через 60тысяч масло жрать стало
Лайк за то , что вазовцы не смогли сделать алюминиевый блок!🤣🤣🤣🤣🤣
Веста, да эта лучшая машина в своем классе из всех, которые нам предлагают. Её не кидает на дорогах - идет как вкопанная, на Камазы при встречке вообще не реагирует даже при огромном гололеде на скорости. Это чудо, а не машина. Сиденья - только в них отдыхать. Я её называю Белым Лебедем.
так при таком жоре масла его менять не нужно как раз к 10-ти касикам полностью обновиться )))))
На фирме Веста 2015 года с пробегом , 270 тыс расход масла 1 литр от замены до замены.
от масла тоже зависит. была приора первые 2 замены не ела масло(от замены до замены) хесол лил, потом на сервисе у дилера он исчез, не помню точно что лили может лукоил(выбора не было). появился масло жор. гарантия кончилось стал сам лить хесол, масло жор кончился
@Регион Связь ага. Некоторые уже 2 раза двс меняют к пятихатке.
@Александр Колосов камри в топе под 2.7кк выходит
Какие ещё 2.2?
@Global Power камри в топе 2,200тысвеста спорт в фарше 1,100 так что как две весты🤣
@Регион Связь 😂😂😂😂👍👍👍👍
Я в шоке столько знать о двигателей
16:54 как будто чужой смотрит в душу. Он зол и в то же время просит о пощаде.
Из за вытеснителей на поршнях продувка будет хуже.Мощность должна упасть,хоть и незначительно
К сожалению никто не расскажет какое качество металла корпуса, качество пластика, качество материалов из которых изготовлен двигатель.
Во сколько обошёлся ремонт?
Артём с наступающим Новым годом,твоим ребята́м респект .
Автор канала, вопрос, у меня веста масложорила, залил я в движок Риметалл, перестало жрать, на долги ли? что дальше посоветуете? Пробег 115 000
Вот это я понимаю контент!
Жду капиталку 21179 двигателя. Все видосы зачетные! Подача материала понятная. Автору респект и уважуха!
У меня такой же двигатель на гранте, была бедная смесь. (40тыс.)
Решил
Гбо до делай, снов про горят....
600 грамм масла на 1000 км тогда можно менять только фильтр маслянный через тысяч 15,а масло итак свежое
Регулировка давления редуктора, корректировка топливной карты.У меня была ваз 2109 пробег в такси 450 000 км.
Доброго времени суток! Какого месяца 2018 года был выпущен этот автомобиль?Заранее спасибо!
Давно пора разделить общий пробег авто, с работой двигателя в моточасах. А то пробег сотка, а мотор на три сотни наработал.
@ПроАвто вот именно ,200 тыскм в такси наверное можно прировнять к 400 тыс трассового !
@Константин Мишин Следующая машина на ремонте: машине год, пробег 1000000 км
Комментарии: да пробег сто пудов скручен, у нас тут по 1000000000 км в день наезжают.
@Константин Мишин Правильно говоришь. Что-то мне подсказывает, пробег тута кручёный, причем нормально. Мне пришлось в своё время годик на приорке потаксовать. Не сильно, чтобы на маслице хватило. Так 70.000 за год набежало только в путь. Повторюсь, таксовал не каждый день.
@Константин Мишин, у меня кум на дизельное мазде за два года проехал 150тыс НЕ РАБОТАЯ в такси! Он с машины не слазил, жил практически за городом, везде на машине!
Класное видео. Все четко ясно и по делу
про валео не всё так однозначно! на 2109 больше сотни прошло при частых поездках с прицепом при ревизии и замене сальника показало себя очень хорошо-диск в норме ,корзина тоже. На ивеко иногда с завода валео -пробеги под пол миллиона до замены.
У меня хендэ крета, читал, что сцепление установлено валео. Пробег 80000, при трогании иногда какой-то звук, типа вуук. Отличное видео, видно ребята- мастера своего дела. Лайк.
300 тыс пробега в такси , расход масло 500 гр. на 1000 км., но при этом с пробки масло сочит. Я ничего не перепутал?