это бесполезно.. особенно у Женщин.. они смотрят на цвет авто.. на его понтовость.. на цвет оббивка салона и прочее.. а то шо двигло ушатанное то они считают что это все легко ремонтируется
Ну а чё ты увидишь под капотом? Перекупы так все намажут, что даже в пробег поверишь на щитке. Я думаю, такие машины вообще не надо рассматривать к покупке. Может, где то и есть отличные экземпляры, но разглядеть их сможет только Артём)))
Не то что по средствам, а разумно, взяли небось чуть ли не первый вариант, и думаю "магическая цифра 100 тысяч" ремонт авто, а потом только думать начинают когда такое случается, по машине и так видно что труп, если поискали бы в хорошем состоянии подороже, возможно там и не было бы таких проблем
Наглядный пример, почему люди берут новую Весту, а не эти куски убитого вага(как советуют эксперДы в интернетах), с ценой ремонта как новое крыло от самолета.
@@dasdas2697 ты не прав, знаешь почему, а я тебе объясню если сможешь понять: машине 12 лет, это уже труп, любая машина в таком возрасте почти или на подходе труп, это дело времени только. Поэтому брать такое авто или новую Весту это уже дело каждого, с чем ему мучиться. С новым российским говном или старым.
@@dasdas2697 Этот кусок убитого вага намотал на свой спидометр не одну сотню тысяч добрых км. и в случае ДТП вероятнее всего сохранил бы жизнь своему владельцу, что весьма спорно по отношению к этому корыту под названием веста
Поучительное видео. Занимаюсь ремонтом авто 20 лет и всем клиентам говорю одно, все автомобили хороши до тех пор пока вы можете их достойно содержать и обслуживать. Ребята молодцы. С удовольствием смотрю ваши ролики.
@Макаров Александр низнаю почему калины ругают,,только я 5 лет ездил ни каких проблем небыло никогда не стоял и не думал по утрам заведется или нет,оцинкованная 6 года ,единственная проблема с задней скоростью потому что наши рукожопые инжинеры сделали электропривод,продал и другой ездиит без проблем
42:27 Правда жизни. Да, хочется жить красиво и ездить на комфортной иномарочке, но чудес не бывает. Или ты живешь по средствам или снимаешь последние штаны.
@@Oleh6722, есть подозрения, что vw passat для покатушек, на 300т. км в год не берут. Гранта, Веста, Ларгус и прочее. Более того, как видно из других видео на канале, важен не только пробег, но и возраст, и условия эксплуатации.
@@Al_gre В России без разницы ,богатый или бедный , скрутишь все равно ,чтобы спрос был .У меня товарищ при зп 100 берет с завода все ,хотя может купить
Видно сразу, что Артём человек доброй души и не отказывает людям которые притаскивают всякий геморрой.😁 Лично я бы с такими начинал беседу с конкретного вопроса: какой у вас бюджет на ремонт? А если денег нету - то гоните дальше на эвакуаторе в разборку😄
А на что рассчитывал Артем,перед тем как взял этот хлам в ремонт?Надо было сразу обозначить хозяину примерные цифры ремонта,если таких денег не было у клиента,то надо было сразу возвращать предыдущему владельцу
@@ЮрийЗубов-й1э cdab и должен жрать, для них это норма из за колец. а вот BZB не жрёт и дело ни в том, что мотор чинили, как переборщик сказал, просто там с завода более толстые кольца
Артём, BZB на этом Пассате и CDAB на Б7 - разные моторы, хотя оба 1,8Т. Первый не страдал масложором, для второго масложор был нормой, и требовал ревизионных поршней.
@@kirilla542 ага, чебурнет? Надо просто Россию выгнать из русскоязычного руководства и всё будет как прежде, а то с этими олухами российскими будут одни спец выпуски с соловьёвым кисилевым о том как в роиссии хорошо и один пу сказки рассказывает про свои несуществующие ракеты и вакцинами с побочными эффектами
В очередной раз убеждаюсь, что на "вторичке" нормальная машина огромная редкость кто бы что не говорил. Когда я купил новую "Весту" некоторые крутили пальцем у виска с воплями, вроде: "...да, я, за такие деньги, да такую бы иномарочку !!.. Жаль, этого видосика на тот момент не было!
Скорее не из ценовой категории, а возраста автомобиля. За 300-400 можно купить волне свежий вазовский таз и ездить в сервис только масло менять и мелкие глюки устранять. Ну а если есть опыт, то можно и на таких вагах ездить, просто в этом случае, нужно будет время, что бы найти живой вариант, ну и в идеале гараж и прямые руки, так как сервисов нормальных в России нет и это главная беда.
После такого ролика, мне ещё будут по ушам ездить, что эти авто хорошие, да идите люди лесом. Я на столько сильно стал уважать владельцев Грант, что их стал при любой возможности пропускать.
@@VladekBerTV а вы не судите по одному экземпляру все авто. Просто нужно найти хороший вариант, и он подарит удовольствие от езды. А гранта помойка та ещё.
@@adamfisher4251 хороший вариант после 8ми владельцев, ну ни как хорошим не будет и дорого он стоить не будет, значит у хозяина была цель купить дёшево и пантоваться
Блин жесть! О чем думают люди , когда берут эти ведра с болтами! Артем спасибо тебе за твою честность и порядочность! Успехов вам и здоровья вам и вашим близким.
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС единственный плюс годная шумка, много места и огромный багажник. автоматы у них слабые легко перегревается и ведет гидроблок, подвеска достаточно надежная. лкп тоже слабое. запчасти с космическими ценами
@@muxah1360 ну когда развитие останавливается в 17-18 лет, получаются такие дядьки, которым "стыдно" ездить на новом тазе/логане, а на отжатом/проперженом ВАГе - по пацански. Я уже таким отсталым заебался объяснять, почему не хочу купить "нормальный" (по их мнению) автомобиль.🤣
Владелец гранты после услышанных слов, прямо услышал то-заветное!!!! А ремонт то как и гранты по деньгам!!! И пройдёт теперь ещё 200 плюс, только на машине а не на заготовке!!! Со всем гнилым через 2 года после салона
@@ВикторРожков-н1д незнаю про какие заготовки ты говоришь у меня за пять лет ничего не сгнило и не сломалось. А автор имел ввиду если ты голожопый нехер покупать иномарки если ты её обслужить не можешь.
Дауш, сердце кровью обливается при просмотре таких видосиков, грусть-печаль. И не оживить нормально и похоронить не получается. Спасибо большое за такие поучительные материалы!
Как бы не было смешно, но такое ощущение что в татарстане и башкортастане и трава зеленее и солнце теплее и воздух чище. По сравнению с челябой и ебургом, конечно.
У меня пассат только сарай дизель 2.0 bmp ,пробег чуть более полумиллиона , ремонт своими руками машина огонь всë работает, ошибок нет, каталик удалëн,егр откинут, прошита едет 9 до ста, доволен жизнью!
Очень полезное и наглядное видео!!! Спасибо К-Power за труд и такой интересный и поучительный канал,с удовольствием смотрю Вас ,всего самого лучшего Вам и здоровья!!!
Да гидротрансформатор из Армавира отправляли в специализированный сервис в другом городе. И надпись "Армавир" это явное на то указание. И ничего плохого в том, что он восстановленный, нет.
Спасибо за ваши видео! Всегда жду с нетерпением, смотрю с интересом. Очень много узнал о современных и не очень, двигателях. Великолепная подача материала, хорошая лексика, нет матов и прочего непотребства. Виден большой опыт и глубокие знания по теме. Всем своим друзьям рекомендую смотреть Ваш канал. Здоровья, удачи и терпения. Объяснять что то (как правило простые и очевидные для разумного человека вещи) современным "знатокам"-то еще терпение надо.
Привет! Огромное спасибо за VAGовские ДВС, в особенности уже не за первый TSI. По поводу патрубков, заметил, есть такая тенденция: со временем начинают рассыпаться (то ли ОЖ используется некачественная со сменой когда придется, то ли перегревался ДВС). Они будто сахарные, можно раскрошить чуть ли не руками. На моем ДВС пришли в негодность за + - 10лет. Сейчас поменял почти все фланцы и тройники системы ОЖ. Заменил ОЖ, помпу и ГРМ. Недавно заменил бачок. Точно такая же причина: "обратка" отломилась. У меня предок этого ДВС 1.8Т с зачатками фазовращателей (у вас на канале давно была шкода 1.8Т 150сил, в предсмертном состоянии :) У меня тоже Шкода, только ДВС мощнее). Сочувствую, разбираться с такими вот ДВС, когда запчасти навалены россыпью занятие довольно неприятное.
Вот что надо смотреть перед покупкой автомобиля, а не всякие видео обзоры непонятных блогеров!
это бесполезно.. особенно у Женщин.. они смотрят на цвет авто.. на его понтовость.. на цвет оббивка салона и прочее.. а то шо двигло ушатанное то они считают что это все легко ремонтируется
Согласен !!!!!
Ну а чё ты увидишь под капотом? Перекупы так все намажут, что даже в пробег поверишь на щитке. Я думаю, такие машины вообще не надо рассматривать к покупке. Может, где то и есть отличные экземпляры, но разглядеть их сможет только Артём)))
@@blackcatbadcat5500 а у женщин откуда деньги? Ей дайт их какой-то о-л)
такой пассат лучше никогда не смотреть как бывший владелец такого же ведра могу это сказать
Когда этот пассат уехал Артем с мужиками напился от счастья.
Я уже начал копить деньги на ремонт мотора...
Хотя машину ещё не купил!!
Не забудьте про лекарство от гемороя!:):):)
@@игорьТ-ъ1н ничего смешного..
гранту бери или весту, если что мотор потом за бутылку купишь
правильно, как гласит поговорка "копи на капиталку с молоду"
150 на мотор, 100 б/у мотор и 50 поставить
Жить нужно по средствам , чётко подмечено .👆
Не то что по средствам, а разумно, взяли небось чуть ли не первый вариант, и думаю "магическая цифра 100 тысяч" ремонт авто, а потом только думать начинают когда такое случается, по машине и так видно что труп, если поискали бы в хорошем состоянии подороже, возможно там и не было бы таких проблем
Наглядный пример, почему люди берут новую Весту, а не эти куски убитого вага(как советуют эксперДы в интернетах), с ценой ремонта как новое крыло от самолета.
@@dasdas2697 ты не прав, знаешь почему, а я тебе объясню если сможешь понять: машине 12 лет, это уже труп, любая машина в таком возрасте почти или на подходе труп, это дело времени только. Поэтому брать такое авто или новую Весту это уже дело каждого, с чем ему мучиться. С новым российским говном или старым.
@@dasdas2697 Этот кусок убитого вага намотал на свой спидометр не одну сотню тысяч добрых км.
и в случае ДТП вероятнее всего сохранил бы жизнь своему владельцу, что весьма спорно по отношению к этому корыту под названием веста
@@ainurainur6166 у меня есть 12 летняя приора с реальным пробегом 60 тыс., так что не все трупы))))
Уж не знаю как в Армариве ремонтируют "автоматы", но сварочный шов на бублике красивый.
Варит станок, автомат.
Там же спец станок , значит могут
Еслиб делали в Армовире, то врят ли бы писали на бублике Армовир. Делали где-то в другом городе, скорее всего Москва и подписали откуда заказ.
Тоже очень удивился сварному шву
@@MrMaxwins Согласен, я также подумал.
Поучительное видео. Занимаюсь ремонтом авто 20 лет и всем клиентам говорю одно, все автомобили хороши до тех пор пока вы можете их достойно содержать и обслуживать. Ребята молодцы. С удовольствием смотрю ваши ролики.
Ролики от Артема как бальзам на сердце.
Да.Я тоже езжу на Гранте.
... и цитаты тоже )))
@Макаров Александр низнаю почему калины ругают,,только я 5 лет ездил ни каких проблем небыло никогда не стоял и не думал по утрам заведется или нет,оцинкованная 6 года ,единственная проблема с задней скоростью потому что наши рукожопые инжинеры сделали электропривод,продал и другой ездиит без проблем
@@ВиталийКим-х1д ну после такого пассата пересядте на калину, и все поймёте почему их ругают😉
@@ВиталийКим-х1д Если инженеры рукожопые то как ты столько проездил?
Судя по количеству объявлений, бедолагу Пассата поимели все армяне Краснодарской края.
😂😂🤣
Бэз смазки
Не они одни, там интернационал
Не разу не трах..ная берите )))
😂😂😂😂
42:27 Правда жизни. Да, хочется жить красиво и ездить на комфортной иномарочке, но чудес не бывает. Или ты живешь по средствам или снимаешь последние штаны.
По поводу пробега: это была акция (типа "чёрной пятницы") пробег обычный зачёркнут и указан новый пробег 😁💪
Чувствую Артем взял это авто, только ради контента и что бы на олухам урок был. Спасибо.
Так он намотал под 500 тысяч.
@@АлександрКий-л4э поди и масла фильтра меняли на отлюбись
Точно.
грамотный парень, смотрю Ваш канал давно. Очень много для себя вещей подчеркнул.
Артём, спасибо! Благодаря этому видео я ещё более утвердился во мнении, что лучше брать тачку по-проще но более свежую.
Ага)) за год у некоторых пробеги 300 тысяч))) так что можешь заранее записаться к Артёму))
Новую надо брать
@@Oleh6722, есть подозрения, что vw passat для покатушек, на 300т. км в год не берут. Гранта, Веста, Ларгус и прочее.
Более того, как видно из других видео на канале, важен не только пробег, но и возраст, и условия эксплуатации.
@@maxumiskander1726 желательно в кредит, под залог внутренних органов. ))
Самая лучшая машина новая!
Давно пора ввести уголовную ответственность за скручивание пробега, как есть в нормальных странах!!!!
@Stan Lee В такой стране живём!
И за тотальные машины, которые восстанавливают должен быть спрос
В России?! Я вас умоляю,не смешите бабский орган,он и так смешной.
в США тоже скручивают - благо что совсем нечасто, так как населенее побогаче. Корень явления именно в нищете населения.
@@Al_gre В России без разницы ,богатый или бедный , скрутишь все равно ,чтобы спрос был .У меня товарищ при зп 100 берет с завода все ,хотя может купить
Видно сразу, что Артём человек доброй души и не отказывает людям которые притаскивают всякий геморрой.😁 Лично я бы с такими начинал беседу с конкретного вопроса: какой у вас бюджет на ремонт? А если денег нету - то гоните дальше на эвакуаторе в разборку😄
люблю технопорно по утрам
Ага, немецкое...
@@ВалерийФалелеев Ja, ja, das ist fantastisch!
Армавир надпись на бублике потому, что ремонтировали его в другом городе. Я свой тоже ремонтировал, отправляли в Москву.
Лайфхак!!!
Сварной шов качественный
@@ИльнурГазизов-г7р потому что на станке шов варят
@@ИльнурГазизов-г7р там все автоматизированно.
Армавир это куда его нужно отдать обратно
Первый раз я так переживал за Артема ! Не берите в ремонт таких !!! Благодарю за видео )
Вот и ответ почему немцы не ремонтируется у вас, потому что дорого все на них! Проще контракт!
Лайк мастеру👍👍👍
А контракт?Кот в мешке?Тот двигатель 70тыс? С японии?Это автор просто из вежливости не раскритиковал поставщиков двигла!Там 270 и к бабке не ходи!
Какие вы терпеливые, честные и вежливые! Эх, все бы такими были...
Охапка дров - пассат готов🤣🤣🤣
Вы забыли сделать одно
- обнулить пробег)))
К-Пауэр для людей как последняя надежда, если они не отремонтируют мотор, то никто не сможет. ☝️
@@alexeis6106 ага, завидуй. До сих пор катается
Нет денег, забудьте о понтах... Золотые слова
Вообще не понимаю на что люди надеются когда привозят вам заклиненый движок!? На то что ремонт им выйдет в 50к😂
у этих моторов бывает клинят балансиры. Тогда все не так страшно.
А на что рассчитывал Артем,перед тем как взял этот хлам в ремонт?Надо было сразу обозначить хозяину примерные цифры ремонта,если таких денег не было у клиента,то надо было сразу возвращать предыдущему владельцу
@@user-user-ysov Скорее всего на балансиры и надеялся. А тут полный труп, НО! Чугунный блок - восстановлению подлежит, хотя и ОЧЕНЬ дорого
да там колечки подкинуть, а движок как новый
Новый фильтр... Я аж прослезился. 😅
ну Атем постарался, хеппи энд всетаки.
Ващет прокладка ещё новая . Видимо старую уничтожили))
через год регулярных просмотров видеороликов с этого канала, появляется непреодолимое желание пересесть на весту :))
Или откапиталить свой мотор и дать ему вторую жизнь)
@@163city глядя на корейцев , веста переживёт пять капиталок)))
На Гранту! Она лучше Весты
На семёрку
@@163city у меня b20b его откапиталить стоит дороже чем вся машина
Это божественный BZB, спасибо за видео! Как долго я ждал его.
Мотор хороший! Пробег огромный, значит сердечко надёжное!
Самый надёжный из EA888, масло он вообще не жрал. Если бы сразу сделали 23 палец, то пробеги были бы ещё больше
Правильно говоришь в конце, надо жить по мере своей возможности.
А ещё есть золотое правило Машину надо покупать не дороже твоего годового дохода ☝
Люблю такие видосы, особенно с непонятной развязкой в конце. Артем, снимите побольше видосов про двигатель 4B11
@@alex98_elone55 хоть что то посмотреть про движок на котором езжу. Да и себя порадовать, что не ошибся в выборе марки мицубиси.
Привыкли что после ремонта все хорошо заводится и работает. А здесь прямо интрига родилась, запустится или нет, и как будет работать.
У меня после замены ТНВД мотор тоже долго запускался. (BZB)
Топливная система долго прокачивается
как триллер посмотрел.. уф
Отличный видос, жесть как мы все любим 👍👍👍💪💪💪😄 спасибо за работу Артём 👍👋
Артем двигатель старого образца BZB хонинговка с завода шла такая это только на cdab уже начали хонинговать вертикально
Хотел тоже самое написать, но думаю, надо комменты почитать)
😨😱
Таких комментов, с тех нюансами, побольше бы👍
А то все больше нытья от всепропальщиков- инфантилов , утомляют😂
Так вот почему у меня начал жрать на 120 т км. 12 год cdab.
@@ЮрийЗубов-й1э cdab и должен жрать, для них это норма из за колец. а вот BZB не жрёт и дело ни в том, что мотор чинили, как переборщик сказал, просто там с завода более толстые кольца
В общем, надо ставить сюда ВАЗовский 1,6л и не делать себе голову (:
Можно и 1,8
Нееее не вариант .....
@@maxjigalov830 Новый 1,8л как-то пожиже чем старый-добрый жигулёвский 1,6 имхо.
Две педали от велика!
Артем чинил Хонду с вазовским двигателем, текст был на сайте
Артём, BZB на этом Пассате и CDAB на Б7 - разные моторы, хотя оба 1,8Т. Первый не страдал масложором, для второго масложор был нормой, и требовал ревизионных поршней.
Машина как в поговорке с виду девка молодая а ниже пояса 1000лет,у нас понторезы тоже на иномарках гоняют зимой и летом на лысой резине 🤦
На лысой зимней резине
@@RyzhkovSergio она у них уже как всесезонка
@@RyzhkovSergio на летней зимней лысой резине
Ещё наверно кроссовки летние с шерстяными носками носят?)))))))
@@RyzhkovSergio ну так это ж классика, как же без этого? И она не лысая, а спортивная, для гонок специальная))))
Сразу лайк, потом смотрим)))
Такие лайки ютюб отмечает как накрутка, это только вредит каналу.
Надеюсь ему не долго осталось (ютубу). Давно пора свою платформу иметь.
@@kirilla542 ага, чебурнет?
Надо просто Россию выгнать из русскоязычного руководства и всё будет как прежде, а то с этими олухами российскими будут одни спец выпуски с соловьёвым кисилевым о том как в роиссии хорошо и один пу сказки рассказывает про свои несуществующие ракеты и вакцинами с побочными эффектами
В очередной раз убеждаюсь, что на "вторичке" нормальная машина огромная редкость кто бы что не говорил. Когда я купил новую "Весту" некоторые крутили пальцем у виска с воплями, вроде: "...да, я, за такие деньги, да такую бы иномарочку !!.. Жаль, этого видосика на тот момент не было!
Это так только дурачки малолетние могут говорить, новая машина есть новая
Мужики привет! Огромное вам за ваш труд!
Таких бы мастеров ютуберов kpower собрать на заводе Автоваза, чтобы машины для народа выпускали качественные!
Очень правильно сказано
И руководство авто таза. Накинуло б цену еще выше.😁
Судя по тому сколько ходят весты, делают уже качественные авто для своей цены
Они и сейчас на много лучше этого пассата, вон, развалилась, а тазы пятидесяти летние ездиют и не парятся)
- У Вас сальник отклеился!
- Спасибо.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"Стартер помощнее может быть уехал сам отсюда" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Будет электрокар)
Гибрид
Кразовский стартер и инвертер 24/12
а пассат свои 500 тыс отходил. при чем за ним никто и не следил. выжали как лимон . надежное авто !
Вопрос в том, сколько ввалили бабла, чтобы 500к пройти.
Скорей это было были глупые траты, после 250к
@@Мульти-и9ф судя по всему ни копейки.
@@РусикСычевРУС это не первый двигатель в этой машине, как пишет сам хозяин. Так что...
@@denismatjunin3786 он и не первый хозяин. откуда ему знать сколько раз скрутили пробег. так что ?
Возьми расскажешь потом
Молодцы ребята не стали заниматься хреновней сохранили свой авторитет и качество своей работы.Мое уважение Вам.
Репутация дороже денег !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 вот это подход 👍🏻
Клиент, будет доволен и сам будет ездить на нём. Молодцы парни! Очень интересное и познавательное видео! Спасибо.
Такие видосы надо надо в отдельный плейлист с названием "Некромеханика"
Триллер... Или Хорор. И так подавляющее большинство Авто из этой ценовой категории...
Артём - молодец
Скорее не из ценовой категории, а возраста автомобиля. За 300-400 можно купить волне свежий вазовский таз и ездить в сервис только масло менять и мелкие глюки устранять. Ну а если есть опыт, то можно и на таких вагах ездить, просто в этом случае, нужно будет время, что бы найти живой вариант, ну и в идеале гараж и прямые руки, так как сервисов нормальных в России нет и это главная беда.
Спасибо за видео. Теперь буду знать, сколько стоит ремонт мотора в хламе на B5 Passat. Да, очень познавательно!
в конце ролика золотые слова!!!бабла нет не хрен понтоватся!!!за эти слова сто тысяч лайков!!!
После такого ролика, мне ещё будут по ушам ездить, что эти авто хорошие, да идите люди лесом. Я на столько сильно стал уважать владельцев Грант, что их стал при любой возможности пропускать.
@@VladekBerTV а вы не судите по одному экземпляру все авто. Просто нужно найти хороший вариант, и он подарит удовольствие от езды. А гранта помойка та ещё.
@@adamfisher4251 к сожалению хорошая б\у иномарка будет стоить на много дороже б\у гранты !
@@sergeiivanov6245 да ну, такой пассат б6 будет максимум 550 стоить, и это будет отличное состояние.
@@adamfisher4251 хороший вариант после 8ми владельцев, ну ни как хорошим не будет и дорого он стоить не будет, значит у хозяина была цель купить дёшево и пантоваться
Прочностью согласен! Сам езжу на весте , потому что нет денег на более дорогую машину, но эту весту могу обслужить от и до !
Правильный подход, Веста приятная машинка. Жалко, что гидротрансформатор туда не впихнули, вместо вариатора этого
Спасибо за показ !
Я бы не взял это в работу .
Вы как всегда красавчики !
Спасибо Артем! Приятно с утра под завтрак посмотреть такое жесткое технопорно))👍👍👍 лайк!☝️
Круто!) проснулся, а тут видосик!)
Блин жесть! О чем думают люди , когда берут эти ведра с болтами! Артем спасибо тебе за твою честность и порядочность! Успехов вам и здоровья вам и вашим близким.
Владелец такого авто должен быть холостым и жить с родителями. Тогда деньги будут на ремонт.
@@shuninv на последние купил, а еще расчехлил кредитку и поставил "мотор") Сверхразум, не иначе ...
да все равно не хватит. у меня было такое ведро намучался
@@Vitaly048 Сама по себе, машина хорошая...но! дРыгатель!!!
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС единственный плюс годная шумка, много места и огромный багажник. автоматы у них слабые легко перегревается и ведет гидроблок, подвеска достаточно надежная. лкп тоже слабое. запчасти с космическими ценами
@@shuninv так перекуп же наверное: на учет на себя не ставил, в сообщениях написал что Бизнесу конец. Думал продать и наварить а не вышло))
Артём - я Вам сочувствую - столько надо решений принимать и брать ответственность.
Спасибо за хороший контент!
Я, нервничал при запуске!🙊🙈🤣🤣 Давно со мной такого не было!
Ребята, Вы просто АгОнь!👍👍👍😎
Золотые слова про понты на последние деньги.
Он и машину поди в кредит взял на 10 лет)))
я только не понял в чём понты в этом фольце чтоли?
@@muxah1360 так и есть! Многие считают тазы говном, а вот иномарки по определению им быть не могут! Этож иномарка! Ну что тут не понятно?
@@muxah1360 ну когда развитие останавливается в 17-18 лет, получаются такие дядьки, которым "стыдно" ездить на новом тазе/логане, а на отжатом/проперженом ВАГе - по пацански.
Я уже таким отсталым заебался объяснять, почему не хочу купить "нормальный" (по их мнению) автомобиль.🤣
@@yarikovich7734 хахаа
Каким то злорадством сквозит через всё видео.
Про жить по средствам а не понтам согласен полностью.
он везде так. ты видимо недавно только подписался?
Ну такие себе понты ездить на старом удроченном пассате
лучше чем на гранте
все последние видео этим сквозят
@@jacksmith6299 согласен с Вами.Один минус канала
Грубо, местами цинично, но профессионально и реалистично. Спасибо за подробный рассказ, интересные у вас ролики.
Красавца, ты точно не пустое место, привет от коллеги, супер!!!
В конце прям золотые слова про купите гранту
Владелец гранты после услышанных слов, прямо услышал то-заветное!!!! А ремонт то как и гранты по деньгам!!! И пройдёт теперь ещё 200 плюс, только на машине а не на заготовке!!! Со всем гнилым через 2 года после салона
@@ВикторРожков-н1д ремонт как у гранты по деньгам ?? Вы себя слышите )) если делать кап ремонт этого двигателя то можно купить ещё авто )))
@@ВикторРожков-н1д незнаю про какие заготовки ты говоришь у меня за пять лет ничего не сгнило и не сломалось. А автор имел ввиду если ты голожопый нехер покупать иномарки если ты её обслужить не можешь.
@@Panin_s_a А вы себя слышите??? Я что то про КАП ремонт говорил???
@@sancha1983Tsar автор наговорил Кучу всего, в итоге ошибок нет, мотор работает ровно, не дымит, ошибок нет - ЧТО НАДО ТО ЕЩЁ????
После просмотра ваших ремонтов убеждаюсь, что моя старая БМВ е39 довольно простая и надёжная машина )
Золотые слова прозвучали в конце видео про денег нет, так купи гранту👍
Дауш, сердце кровью обливается при просмотре таких видосиков, грусть-печаль. И не оживить нормально и похоронить не получается. Спасибо большое за такие поучительные материалы!
А название следующего видео прям заинтриговало, ситуации с дилерами всегда очень интересны😼
В Татарстане лето... Завидуйте...
Как бы не было смешно, но такое ощущение что в татарстане и башкортастане и трава зеленее и солнце теплее и воздух чище. По сравнению с челябой и ебургом, конечно.
В Тамбове тоже не зима
Это, скорее всего, весна, трава яркая и пыли нет
Артем как всегда супер, крассава все по делу, учитесь дяди васи
@@twiss55 эт точно😂🤝🤝
Артём, больше спасибо за ролики, никакой Netflix с сериалами не нужен :)
Ё маё! Да на Ваши руки,знания и терпение! Только молиться надо!!! Здоровья ВАМ!!! МОЛОДЦЫ!!!
Думал,что заведется сразу,ну хоть завелся.Хорошие у Вас советы..
Наконец то опять триллер!
Да, зачётный трэшак... Но представил себя на месте Артёма, аж давление подскочило, с такими монстрами иметь дело... Парень философ...
Артём, забаловали Вы нас познавательми видосами))) спасибо)
Не удивлюсь, если она снова приедет на капиталку, с другим хозяином🤭
Согласен😂😅
Со 120ю ткм)
она еще долго будет мотаться по России, кузов то еще целый и проходит лет 10
@@гидравлическийдомкрат и жизнь вага начнётся с чистого листа🤣
Я прям чувствовал всю боль, пока смотрел это видео..... 🙄🙄🙄🙄🙄🙄
да, особенно когда сам такое проходил и знаешь как это оно =DDDDD
мне автора стало жаль. Хорошо хоть хзакончилось всё более менее удачно.
@@СтранникМ-ц1л да, но я тогда зол был на такого клиента. Правда сам недавно загорелся подобной машиной, но потом включил голову.
Спасибо за познавательные видео, смотрю Ваши видео с большим интересом. Здоровья Вам и Вашим близким.
Эх Артём золотые слова в конце ролика👍👍👍это говорю я, владелец четвертого нового Таза за 11лет😄
Нашёл чем гордиться,позор.Государство издевается над вами, заставляя вас покупать гавномашины.
Попробуй нормальную иномарку и поймёшь 11 лет жил зря
Третий новый...тазик...веста...ждем фл
@@Pandochka145 ни кто не говрит если деньги есть, а если есть по средствам
@@trudov68 а у меня было три Приоры по три года брал с автосалона общий пробег около миллиона сейчас взял весту
Можно ещё кузов, на конную тягу, 🐎🐎🚗
Как вариант...)))
Гужевая повозка
В деревню на подтаксовку самое то.
Тогда уж лучше электро мотор от погрузчика пришаманить.
У меня пассат только сарай дизель 2.0 bmp ,пробег чуть более полумиллиона , ремонт своими руками машина огонь всë работает, ошибок нет, каталик удалëн,егр откинут, прошита едет 9 до ста, доволен жизнью!
В ближайшем будущем...
Артём снимая коробку с автомобиля, будет видеть надпись на бублике "Артем привет !"
в цилиндрах на хоне лазерной маркировкой будут писать
Очень полезное и наглядное видео!!! Спасибо К-Power за труд и такой интересный и поучительный канал,с удовольствием смотрю Вас ,всего самого лучшего Вам и здоровья!!!
У нас пол Страны с таким пробегом ездит,но на одометре 150000
Да это потому, что в РФ ограничитель одометра на 150 000.
Это как у прулей ограничитель скорости на 180км,ч
В Украине таже проблема, 90% машин на рынке с пробегом до 200000.😀😀😀
Сажать нужно смотаный пробег
@@Викуся-ы4ц в польше уже сажают и там боятся мотать пробег. Когда у нас такое будет, хз...
@@IlliaMostovych уже власти обсуждают этот вопрос, хотят приравнять к мошенничеству и по той же статье УК пускать.
"Охапка дров- пассат готов!" )))
Золотые слова! Нет денег - нехрен покупать такие авто
Даа с нашими зарплатами скоро и на ремонт лады денег не хватит
Вздохнул с облегчением по окончанию ролика, сердечко работало как при просмотре бокса, футбола.
Все правильно понты уходят в прошлое. Спасибо за видео.
Когда поехали после ремонта, по ощущениям было, что произошло чудо )
Следует признать, на бублике сварочный шов красивый. В Армавире хорошие сварщики.
Дак бублики спецавтомат варит)
Да гидротрансформатор из Армавира отправляли в специализированный сервис в другом городе. И надпись "Армавир" это явное на то указание. И ничего плохого в том, что он восстановленный, нет.
@@igorfedorenko826 скорее наоборот, хорошо. туда лазить уже не надо.
@@Laffkin Точно так!
Молодцы. Успехов в работе! КАЗАХСТАН. Атырау смотрит.
Весь Казахстан ездит на авто из Европы родом из 90)
и Кокшетау смотрит. у нас таких мотористов нет. у нас матаки базарные
Қостанай смотрит
@@АзаматТогжанов-у5р ага бабаи на месте)
Артём,Вы и Ваша команда молодцы.! Успехов Вам!!! 👍
Золотые руки у вас, удачи в работе!
Привет! С большим удовольствием смотрю ваши ролики, работа настоящих профессионалов!
Удачи Вам и благополучия!
Спасибо за ваши видео! Всегда жду с нетерпением, смотрю с интересом. Очень много узнал о современных и не очень, двигателях. Великолепная подача материала, хорошая лексика, нет матов и прочего непотребства. Виден большой опыт и глубокие знания по теме. Всем своим друзьям рекомендую смотреть Ваш канал. Здоровья, удачи и терпения. Объяснять что то (как правило простые и очевидные для разумного человека вещи) современным "знатокам"-то еще терпение надо.
Сварка не с армавира...армавир написали там где сваривали значит в другом городе.
Сварка из Краснодара.
@@gldsk4265 ваша?
@@trudov68 нет, не моё, но бублик из Краснодара
Смотреть было одно удовольствие, побольше бы таких двигателей. С наступающем Новым Годом!
Привет! Огромное спасибо за VAGовские ДВС, в особенности уже не за первый TSI. По поводу патрубков, заметил, есть такая тенденция: со временем начинают рассыпаться (то ли ОЖ используется некачественная со сменой когда придется, то ли перегревался ДВС). Они будто сахарные, можно раскрошить чуть ли не руками. На моем ДВС пришли в негодность за + - 10лет. Сейчас поменял почти все фланцы и тройники системы ОЖ. Заменил ОЖ, помпу и ГРМ. Недавно заменил бачок. Точно такая же причина: "обратка" отломилась.
У меня предок этого ДВС 1.8Т с зачатками фазовращателей (у вас на канале давно была шкода 1.8Т 150сил, в предсмертном состоянии :) У меня тоже Шкода, только ДВС мощнее).
Сочувствую, разбираться с такими вот ДВС, когда запчасти навалены россыпью занятие довольно неприятное.
Это каким надо быть, "чудаком" чтобы стать 8-м хозяином этого чуда! Мужик считай женился на этом пассате(
Кто последний- тот отец))
🤣🤣🤣🤣
И развода не даст🤣🤣🤣🤣🤣
Дураков в России ешо лет на100 припасенно. Цитата из фильма.
Два путя...
На этом фоне говнокорейцы с ремоном в 50-100тыс рублей выглядят теперь даже привлекательно :)