Обслуживание тормозов на Паджеро 4 Maintenance of brakes on Pajero 4
Вставка
- Опубліковано 12 кві 2020
- демонтаж суппорта, разборка, чистка и установка с заменой тормозной жидкости
disassembly of the caliper, disassembly, cleaning and installation with replacement of the brake fluid - Авто та транспорт
Есть ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! По теме ролика, в котором я сказал смазывать внутри стенки цилиндров, так вот - этого делать не нужно, единственное что все равно смажте тормозухой поршень и цмлмндр особенно сальник.
Направляющие обильно мажте смазкой высокотемпературной и обязательно держите суппорта в чистом состоянии иначе беда неизбежна, с момента последней переборки ничего не делал, так вот позавчера во время стояния в пробке заклинил суппорт передний правый - зажало колодки и постоянно тормозил о диск, выяснилось то, что смазка закончилась и колодка встала на направляющих, так что держите суппорта чистыми и раз в год смазывайте
молодец!лайк!
Небольшой замечания по поводу сборки когда будешь закручивать ь направляющие смотри чтобы они не под клиники бывает не равные
На опору надо машину ставить, с домкрата может спрыгнуть и покалечить.
Может, но лень
Знаю что нужно ставить, но я уже перестал этим заниматься ибо уверен в домкрате
Может не только покалечить, но и отправить в мир иной.
Колодки не смазал....
Слушай у меня паджеро 4, 3.0 передние суппорта поршни там разве нет кольца которое держит резинку? Сзади на суппортах помойму есть кольцо, а спереди? Просто резинка и поршень
как ни странно , но да так и есть
А ничего что для пальцев нужна высокотемпературная смазка а поршни смазывать вообще нельзя? Они смазываются и охлаждаются тормозной жидкостью.
Да, и медные прокладки одноразовые и меняются на новые. А так какой-то шараж-монтаж
во первых смазка высокотемпературная, а во вторых спасибо что посоветовали не класть смазку внутрь поршня, однако не вижу проблем с этим, сама тормозуха не сильно хорошо смазывает, да и лучше положить смазку поскольку если что ее просто выдавит..
энивэй, с того момента езжу и не замечаю проблем, ходят плавно и тормозит по кругу машина одинаково симметрично
По сути верно, но поршни проще выдавить нажатием педали тормоза, отсоединив шланг после снятия суппорта, чем корячиться с газовым ключом. Если же цилиндры идут неравномерно то нужно подставить деревянный брусочек чтоб не выдавило полностью лишь один. Удачи.
Поддерживаю идею, так действительно проще
Правда до сих пор не до конца понял как правильно смазывать сальник и цилиндры
@@Beavis челы загоняют под резинку моторное масло)) говорят резинка не разбухает))
Длинная резинка направляющей ставится свверху или снизу?
По направлению входа направляющей
Снизу
Нижний