Полярность контактных(токоприемных) колец ротора генератора. Есть ли разница?
Вставка
- Опубліковано 23 лют 2021
- Видео о том, есть ли разница в полярности контактных колец ротора генератора? Разоблачение мифов о полярности. Эксперимент с генератором. Доказательства опытами и теорией.
• Как заменить токосъемн... - Как заменить токосъемные(контактные) кольца ротора генератора ВАЗ. Подробно. Пайка. Съем колец.
• Замена подшипников ген... - Замена подшипников генератора. 3 способа. ВАЗ 2112, Гранта,Калина,Приора.
Помощь на развитие канала Сбербанк 4276 6200 3090 7434
Мой Instagram / avtoelektri. .
Мой ВКонтакте id47912679
По вопросам сотрудничества и рекламы почта lushkin.evgenii@mail.ru
Если есть какие то вопросы, пишите.
Всегда рад помочь. - Наука та технологія
Для тех кому нужен быстрый ответ: без разницы как ставить, будет время посмотрите до конца, очень интересный эксперимент)
😁👍🤝
От спасибо
Спасибо добрый человек 💪🤝
По науке то да, но у фордоводов, разница все таки есть. Столкнулся с такой проблемой - прменял щётки и кольца, стало прыгать напряжение, обороты и щелкало реле перегрузки. Перекинул провода на РР, все встало на свои места.
@@user-sq5yw7id3o ху есть ху РР??????
Я вот когда менял не задумывался о их полярности и все работало. Теперь также не буду задумываться о их полярности😀😀😀👍👍
Теперь будешь знать, что не нужно задумываться.
Вот таким людям, огромное уважение! Всё чётко и ясно! Лайк, подписка!
Спасибо👍🤝😀
Да и без лишней воды
На 5
Как человек доступно объясняет, молодец 👍. Если бы у меня в детстве были бы такие учителя как вы я бы закончил школу на золотую медаль. Спасибо большое вам, буду всегда смотреть ваш канал👍👍👍
Спасибо 😁👍🤝
Таких бы учителей в школу,и было бы все хорошо.и понятно.
поверь, тебя учили точно так же толково, просто тебе это было не нужно, не интересно,,потому и пропустил мимо ушей и подкорки,,,а сейчас ты оооочень заинтересован и заматевирован, отсюда и такая страсть к познанию....все относительно
Ты молодец что потратил свое время и объяснил что и как людям надо знать , большое тебе спасибо за ролик уважаю таких людей как ты , всего тебе наилучшего от души 👍
Спасибо большое!!!
Здравствуйте! Вы прирожденный преподаватель! Редко в интернете встретишь настолько профессиональное объяснение! Без еклмн!!! Спасибо!
С Уважением, Наталья.
Спасибо)
Очень четкий способ по съему колец без кувалды и зубила!)
Браво и спасибо! Очень просто приятно и умно! Здоровья вам!
Очень приятно смотреть и слушать,объясняет очень подробно, спасибо😊😊😊
Благодарю Вас! По Вашим методикам ремонтирую свой генератор! Ещё раз спасибо! Приятно слушать
Столкнулся с ремонтом генератора лично впервые, ваши видео доступно всё разъяснили. Спасибо вам и успехов!
Спасибо большое за видеоролик, очень грамотно и красиво всё показано и рассказано. Желаю здоровья и успехов вам. ❤❤❤
Спасибо Вам большое,по больше таких познавательных роликов 👍
Собирался менять, об этом думал что есть разница, оказывается нет, это было лично для меня полезно большое вам спасибо.
Много пересмотрел разных видео, но только вас приятно слушать, никакой воды. Подписался.
Спасибо! За полезное видео.Настоящая авто методика и не только для новичков.Подписка однозначно! Здоровья и удачи!
Только вчера заменил токосьемники, забыл посмотреть как стояли старые. После просмотра этого видео аж с души слегло, ууууфффф успокоил. Спасибо
И как надо ставить
А у меня после замены колец .что то не пончтное стало рроисходить с бошовским генератором .на малях оборотах за14. 2 вольта .оборотов прибавляешь .13.6 в .даещь нагрузку 13 6 .в потом падает .проедешь 5 км опять 13 6 ..остановишся смотришь на вольтметр .вольтаж растёт .до 14.2 .прошло три дня .немного напряжение стабилизировалось .
Тоже физику с курил
@@user-od9tf3yi9k объясните мне .как человек не курящий .курящему .Почему у электро двигателя перемонного тока трёх фазного .не желательно менять начало обмоток с концами .Он работать будет не не так как надо .
@@user-bo5sl3lz8xздесь идет речь не о начале и конце статорной обмотки. А о снятии тока с ротора. А если ток переменный, то какая разница как ставить токосьемник?
Приятно слушать, грамотных людей, специалистов, своего дела👍
Спасибо 😁👍🤝
Вот не ленивый это сколько надо терпения и времени чтоб показать в чем разница 👍🏽
Разницы-то как раз и нет.
Как включить катушку разницы никакой
Приятно посмотреть на грамотного человека! Все обстоятельно, по полочкам, автору респект и уважуха;)
🤝😄👍
Вот такие должны быть учителя наших детей, интересно даже взрослым. Класс. Буду пересматривать весь канал.
Реально очень доходчива обьесняет спасибо💪
Отличное видео. Мастеру за труды респект, лайк и удачи!
Спасибо,собирался заменить кольца,но в полярности совнемался.Блогодаря вам все столо ясно🙏🙏
Всё доходчиво и приятно слуху!) Спасибо за видео! Лайк и подписка!👍
Спасибо за подробный ролик, лайк тебе!
Класс! Доступно, понятно ,по уму! Большой респект!!!!
Малодец видео-уроки отличные. Такие урок нужно снимать по чаще. Они очень нужны
Спасибо большое)
На судовых генераторах , рекомендуют , менять полярность, на кольцах , после определённого количества часов работы.
Клас! без нудятины как у некоторых. Спасибо.
Спасибо вам огромное за информацию ту которую вы сказали и на деле показали .
На данном генераторе подключение выводов обмотки якоря существенной разницы нет.Но есть марки генераторов для которых изменение полярности якоря значение имеет. Они изначально комплектуются кольцами ,которые устанавливаются только в одном положении.Автору ролика огромный ЛАЙК.С уваженим....
Спасибо Вам за Ваш труд. Как раз по этому вопросу беспокоился. 👍
Спасибо 🤝😄👍
Дай бог вам здоровья, я по вашим видео заменил подшипники и контактные кольца👍
Спасибо.
Дай бог здаровья мужик, такую работу проделал для нас, понятно, ясно без мыла. Здаровья ьвоим рукам. Скоро заменю коллекторы.
Грамотно, доходчиво, разборчиво, все по пунктам... Подписался на канал. Буду всегда смотреть Ваши видео)
Большое спасибо. Всё ясно и понятно объяснено и показано.
😄👍🤝
Жень! Спасибо за видеоурок! Как всегда интересно и доступно для восприятия
Спасибо
Так он Евгений, а я думал Емельян
Очень хороший видос четко и понятный, коротко и ясно спасибо был очень полезный видос ждем новых и полезных видео
Спасибо МАСТЕР за познавательную видео !!!!!!
Спасибо за пособие ремонта генераторов, вам преподавателем работать!! С уважением, привет из Тюмени
Большое Спасибо! Разжевали, как на уроке физики в школе - всё понятно!!! Подписка уже есть, Лайк!!!
Спасибо. 😄👍🤝
Спасибо!!! Всё понял...
Спасибо за эксперимент, очень полезно!!! 👍
Спасибо Вам большое добрый человек,какой хороший канал у Вас 👍
Я это и раньше знал,но посмотреть было приятно.Очень доходчиво объясняешь 👍
Спасибо 😁👍🤝
По поводу полярности колец. Для судовых синхронных щеточных генераторов, которые по принципу работы ничем не отличаются кроме размеров от автомобильных, РЕКОМЕНДУЕТСЯ менять полярность контактных колец через определённую наработку в часах. Таким образом износ колец происходит равномерно. Можно заметить, что в автомобильных генераторах одно из колец всегда имеет больший износ. :)
из за чего это?
Полярность то небось меняется сменой положения щеток, а не таким переворотом колец, как в ролике (ну или кольца переворачиваются в иной плоскости)?
@@chiefset29 смысле? Именно полярность меняется на кольцах. Кольцо, которое было положительным, становится отрицательным и наоборот. Постоянное поле ротора наводит при вращении переменное поле статора, на выходе переменное трехфазное напряжение. Поэтому нет разницы, какое направление у поля ротора. На автомобильном генераторе всё то же самое, но переменный трёхфазный ток выпрямляется диодным мостиком в постоянный.
@@batareika399 потому что контакт не идеален, там происходит сложный процесс под названием коммутация. С искрением, высокой температурой и выгоранием материалов щётки и кольца. По направлению тока у одного из контактов щётка-кольцо быстрее выгорает щётка, а у второго - кольцо.
@@simonarchibisov3276 Зачастую быстрее и сильнее выбаратывается первая от шоколодки
Супер ! Полезно тем кто не знал, а так-же диванным теоретикам.
Завораживающее видео, купил себе новый генератор только из-за этих колец думал там одно целое , теперь починю принципиально
Огромное спасибо! Перебрал генератор на форд фокус 3, все работает как часики!
Спасибо что делитесь своими знаниями! Дай бог вам здоровья!
Спасибо
В этом генераторе направление тока ротора без разницы. Но есть генераторы, конструктивно немного иные (на сегодня это в основном Валео) где полярность коллектора очень важна. Что бы не вдаваться в детали и подробности проще поставить коллектор как было.
Это верно, не знаешь особенностей-делай как было.
Вот это молодец,поставлю лайк и подпишусь.Доходчиво и профессионально.
Очень качественно и убедительно !!!! Спасибо!!
Все четко и по делу.Лайк однозначно.
Спасибо 🤝👍😄
Красава
Очен хароши учитель
Покажите так много вещей от машиный, мы будем учится от вас.
Желаю здоровья и огромный успеха!!!👍
😄👍🤝
Спасибо автору за столь кропотливый труд для тугодумом .всё разложил по полочкам внятно понятно куда ещё лучше не каждый мастер покажет расклад дел собрать спаять разобрать и опять собрать.
Спасибо большое что цените мой труд для вас.
Парень красавчик все детально и с нужными акцентами на мелочи
Без воды. Спасибо мужик! Все очень понятно и быстро 😌
При вращении ротора генератора создаëтся переменное магнитное поле. Поэтому полярность подключения колец не имеет значения!
супер!!!! все понятно.
это же надо было так заморочиться проверить.
подписка однозначно!!!
вот так бы все объясняли!!!!
Чего я раньше не наткнулся на это видео,зря нервничал😅 спасибо 😁 подписка)))
Работа отличная ,сколько не смотрю подобные видео не кто не сказал что после установки кольца желательно проверить на биение а оно там присутствует и по этому работа выполнена на половину
Если есть возможность сними видео что даже новые после установки нужно протачивать а так все супер
Спасибо огромнейшее,так я и в школе не слушал учителя любимого низкий вам поклон.
Единственное что я заметил, это какая-то остаточная намагниченность остаётся после снятия напряжения с якоря. Но он очень легко перемагничиваеся при подключении другой полярности. Заметил при установке датчиков холла для переделки в электродвигатель.
Спасибо автору развеял все мои сомнения. Вчера поменял кольца и меня терзали сомнения по полярности. Теперь я спокоен. Лайкос за видос . Спасибо.
Всё чётко, наглядно и понятно! Спасибо за урок!
😄👍🤝
Потому что до диодного моста идёт переменный ток, автор в курсе что это так, но это не объяснить словами, так вот решил практически объяснить. Желаю процветания каналу, спасибо за всё вам 👍
Спасибо большое.
А ничего что это якорь ? валенок ток переменный с обмоток Статора снимаетс6
Огромное спасибо! Очень помогали, смотрел ваши видео и узнал много нового спасибо.
Большое спасибо вопроса нету. Все ясно и чётко.
Спасибо большое! Одно из немногих видео, в котором все четко и понятно объяснено. У меня вопрос, при каком максимальном износе контактных колец требуется их замена?
Есть износ примерно по пробегу авто. Зависит от типа генератора. Примерно, 120-200т.км
@@Avtoelektrik_E Опель Астра h, пробег 230000 км. Начал умирать, купил кольца и щётки. Летом поменяю. Пока напряжение скачет от 13,3 до 14,4 В.
🙋♂️ подписчиков тебе как у Валеры Чкалова.,
Спасибо большое , желаю удачи во всем
Молодец - постарался. Всё наглядно и чётко.
Спасибо большое за приятный отзыв😄👍🤝
Молодец, для тех кто в танке ролик снял)
По всей видимости товарищ утверждая что нужна определенная полярность просто плохо спаял соединение- так рождаются мифы😁👍
Спасибо, всё правильно.
Так же занудливо и въедливо, как Автоэлектрика ВЧ. В самом лучшем смысле ! Мой лайкос и подписка на канал. Так держать !
Спасибо за занудливость)))
Так же генератор же переменного тока же, диодный мост преобразует в постоянный. Какая же разница полярность на якоре? Конечно для многих эксперимент полезен! Лайк однозначно!
Спасибо Вам большое так как столкнулся с этим вопросом и получил исчерпывающий ответ у Вас!
Спасибо вам большое, за предельно доходчивое и без лишней информационной "воды" видео. С удовольствием досмотрел 👍
Подписался 😏
🤝👍😄
Спасибо за видео! Заказал токосъёмные кольца,теперь можно поменять не задумываясь,как их ставить! ИншАллах!
доходчиво , просто для дошкольника , спасибо
Спасибо вам за такой эксперимент!
"Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе это науке неизвестно." При демонтаже провода (после отсоединения), достаточно прозвонить кольца и сделать отметку, а не ломать себе голову )). Любая замена требует внимательности.
Лучший канал !
1:00 генератор же переменное напряжение выдает, потом стоит диодынй мост который выпрямляет, а то что говорят переставил и стало лушче, значт в первый раз невнимательно собрали, недотянули и т.д..
буду смотерть, дальше узнаю, прав ли был я)
Да, совершенно верно.
@@Avtoelektrik_E сегодгня поменял коллекторные кольца, товарищ посоветовал проточить на станк, мол, может быть биение..это нужно делать?
@@user-ht5pl1mo5t если есть станок, то приветствуется такой вариант проточки
@@Avtoelektrik_E спасибо, сделаемс)
Тут вопрос про обмотку возбуждение, туда подаеться постоянное напряжение
Спасибо за информативное видео, понял принцип работы генератора и развеяли миф что нельзя переворачивать токосьемные кольца👍👍👍
Снимал подшипник и погнул вал токосьемных колец.. Буду центровать как смогу..
Чем снимали, если не секрет?
@@user-sk6zn9fj3t Съёмником.Но он с толстым носом.Потом зубилами снял.
@@user-px5rw7jd3h Видимо "крепко" сидел, а вы с прилагаемым усилием переборщили, в выходные предстоит заниматься подобным, гена от спектры и тоже опасаюсь столкнуться с проблемой снятия подшипника.
@@user-sk6zn9fj3t Да.Сидел очень туго.Со стороны шкива решил молотком выбить.Опять таки погнул даже толстый вал.Подровнял его.Заменил подшипники и контактные кольца.Затягивал шкив ,а якорь оборвался.Так,я ещё не косячил.Купил генератор..
@@user-px5rw7jd3h Да уж! Печалька. Спасибо большое, буду максимально аккуратен.
Ору!😂Генератор то ПЕРЕМЕННОГО тока, какая нах полярность?!...Дома включая в розетку электроприбор тоже "полярность" соблюдают?😂
Много комментариев, люди не знают что так.
Спасибо за видео. Всё понятно. Благодарю.
тоже менял кольца , спасибо за видосик , очень помогло а с души отлегло
Красава все отлично показал)).. удачи в дальнейшем
Благодарю! Очень пригодилось!
Ты просто молодец,все просто и ясно.Супер
Спасибо ты лучший. Сейчас как раз перебираю генератор от лачетти вырвал это кольцо и не запомнил положения. А тут все просто .Пошел собирать .
спасибо большое за познавательное видео!!!
Класс. Не задумывался. Теперь знаю, что, действительно, и не надо.
Всё чётко и понятно.
Пойду разбирать генератор)).
Удачи 😄🤝👍
Отличное видео. А то многие, кто опубликовывает видео по ремонту прям обязательно ставят метки какое кольцо куда подключено... Я догадывался, что разницы нет.. Но всё же... Спасибо за информативность!!! Подписался с удовольствием!!!
Спасибо за урок , грамотно все !!!
Мужик просто красавчик. Профессионал своего дела.
Спасибо большое за информацию ото я всё время намечал маркером
Спасибо , ответили на все мои вопросы.
Я когда менял на всякий случай прозвонил старую и новую поставил так же, а теперь видео выскочило, ну норм тогда =) Познавательно.