🔸 Modification of the crankcase gas ventilation system on a turbocharged engine (subtitles).
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2022
- Why on turbocharged engines it is impossible to take the crankcase ventilation "outside". What should be done on a diesel Nissan to improve ventilation.
-
🔥 To throw the author a coin to rent a garage for filming, you can here: donate.stream/al_steklov
-
Live broadcasts with subscribers on the channel: / steklov
every first Monday of every month at 20.00 Moscow time.
-
🌏 Official website: alonepathfinder.ru
-
📺 Yandex Zen : zen.yandex.ru/al_steklov
📺 UA-cam: / steklov
📺 RuTube: rutube.ru/channel/5667865/
My telegram channel: t.me/al_steklov
Nissan Pathfinder Club Chat/Navara
"Lonely Pathfinder" in Telegram: t.me/alonepathfinder
Our VKontakte group: alonepathfinder
Profile on DRIVE2: www.drive2.ru/users/alsteklov
A channel for tourists and about auto tourism: / alonepathfinder
-
On cooperation issues: al@glasspromo.ru
The main contact for communication: al_steklov
☎ +79276924647 💬Viber:+79376416191
-
📌 #AL_StekloV #lonely tracker #ALSTKLV
-
engine, crankcase gases, internal combustion engine,oil separator, crankcase ventilation, nissan pathfinder, crankcase ventilation, crankcase ventilation modification, crankcase ventilation repair, crankcase ventilation valve repair, crankcase gases nissan, crankcase gases diesel - Авто та транспорт
Друзья! В связи с политикой Гугла и ЮТюба относительно авторов из России -
все мои видео в первую очередь выходят на Яндекс-Дзен.
Прошу поддержать и подписаться: zen.yandex.ru/al_steklov
Блиннннн друган я так долго искал такой видос твой.... Чисто случайно на твоём канале начал пересматривать и наткнулся на этот видос!!!
:) рад, что принесло пользу :))
Толково... Молодец мужик!
Спасибо, рад, что пригодилось :)
Владею Ниссан Серена С24 с таким же движком, но с простыми форсунками. Картерные газы выдавливали масло через слив турбины и через щуп, но из сапуна масло не гнало(маслоотделитель в крышке клапанов чистый). Рассверлил так же как у вас и мне помогло!!! Из щупа теперь масло не давит, но и из сапуна масло не погнало(поезжу, посмотрю, может тоже маслопомойку поставлю). Понятно, что картерные газы это не есть хорошо, но авто в -20 с полпинка запускается и не троит. Колечки под форсунками менял, да и у старых колечек прорыва газов не видно было. А за идею спасибо большое!
Здравствуйте. Рад, что помогло :) а с картерными газами да - надо бороться :)
владею Патфайндером 3 года купил было 124тысяч км сейчас 170тысяч сапун двигателя вывел
шланг вниз потому что это угарный газ ,когда я работал на машине ЗИЛ с бензиновый ДВС я снял фильтр воздушный и приложил карбюратору шланг сапуна двигателя у двигателя упали обороты и такую процедуру я проделал несколько раз и показал коллегам на что один сказал что это газы отработанные там нет кислорода поэтому такой эффект Так что 55тысяч км полет нормальный на пафике. Ещё хочу добавить я работаю на камазе 65117 оснащен двигателем Cummins и там сапун из двигателя выведе шлангом в низ с завода не чего турбина работает норм и если с него пошел дым и тем более масло стало кидать это аминь поршневым кольцам да ДВС камаза оборудован турбиной 370тысяч км полёт нормальный как то так , ещё был у меня личный ЗИЛ 433110 с двигателем МТЗ 245-12с он тоже турбированный и шланг с клапанной крышки выведен в низ с завода
В целом - да, соглашусь
Урал 5557 ,двс ямз236 турбо сапун тоже кинул на улицу , как в старые времена и под капотом везде чистенько😎
Здравствуйте, какой внутренний диаметр патрубка картерных?
Бурбулятор это же и есть та самая маслопомойка?)
ага :))
Добрый день! Алексей, а двигатель 174 или 190 лс? У меня Ниссан Навара, 190 лс, и тоже проблема с картерными газами.
Добрый. 174
👍👍👍💣💣💣🔥🔥🔥
🤝🛠🤣👍
Алексей а нельзя кусочек трубки опилить если у меня нет такого сверла
Думаю можно, но осторожно со стружкой
Здравствуйте! Было бы интересно узнать объём карьерных газов, полагаю что на больших оборотах очень большой объём образуется на старых дизелях. В карьерных газах мало кислорода, возможно все-таки имеет смысл убрать из впуска чтобы повысить качество смесеобразования
Возможно. Но не просто выкинуть на улицу, а немного доработать.
У меня скоро выйдет видео на эту тему.
@@al_steklovздравствуйте видел видео расказали про систему наскар которые картерные газы
подключали выхлопную систему
также масло помойкой хотел бы увидеть видео про это
👍
Решил провести такую процедуру на рестайле, обнаружил что там трубка без заужения, однако отвертка упирается в другой конец, как-будто там стенка, ничего не понял ну хотя бы маслопомойку поставил
Скоро сделаю видео по "расковыриванию" крышки на ДОрестайле...
Я может чего-то не понимаю, но мне кажется, что это действие не имеет смысла по следующим причинам:
1) сверло конусное и далее трубка осталась прежнего диаметра
2) далее по ходу картерных газов имеется такое же заужение диаметров (на вашем фильтре дополнительном - но это не точно и при входе трубки в систему впуска)
3) если даже весь сапун увеличить по всему тракту, включая отверстие во впуск, то это надо прям очень хорошо осознавать, так как может получиться обратный эффект, что в двигателе получится разрежение воздуха, что на мой взгляд многократно хуже
И ещё есть простой способ проверки: ПриОткрутить крышку маслозаливной горловины и посмотреть на ее поведение и если она потихоньку закручивается или хотя бы не откручивается - то есть небольшое разрежение и ничего лучше не делать. Если она при этом начивэнает откручивается самостоятельно под напором картерных газов - то да, есть их излишек
Вы не внимательно смотрели и слушали... рассверливается ЗАУЖЕНИЕ на выходе из ШИРОКОЙ трубки, чтобы устранить перепад диаметра. Далее по тракту (включая маслосборник и вход в воздушный патрубок) диаметр не меняется. Все остальные Ваши выводы - теории не имеющие связи с темой данного видео.
P.S.
Вы точно выразились - ВАМ КАЖЕТСЯ... (а я проверяю и делаю и только потом рассказываю людям)
@@al_steklov добрый вечер у меня тайота литайс 1991 двигатель 2ст. Мне нужно ставить такой барбулятор. Турбину новую поставил двигатель не сапунит. И где купить такой. И как ставить у вас на канале есть видео..
Пока экологией нестрадали,на турбированных просто выводили в атмосферу. Почему сейчас нельзя? Принцип работы неизменился.
В целом - да.
Лучше бы двигатель помыл.
:)) спасибо за совет. Есть ещё идеи?