Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - микроволновое излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают.
У нас метрическая система. Фунты-на-дюйм нам не понятны. Если Вы и так сделали перевод видео с английского ресурса, почему не сделали перевод единиц давления, высоты в метрическую систему?
ХЗ. Но это не точно! Сколько 1 фунт в м? 0,3048 метра В 1959 году международное соглашение о ярдах и фунтах (между Соединенными Штатами и странами Содружества Наций), определило ярд как 0,9144 метра, который, в свою очередь, определяет фунт как 0,3048 метра (304,8 мм).
Называется это не знаю как его назвать - И ТАК ПОЙДЕТ! ОНО - лицо все это перечитавшее после компьютерного перевода даже не соизволило задуматься, что при переводе единицы измерений обычно тоже переводятся в приемлемые для русскоязычного слуха. Мало того оно даже не соизволило задуматься о том, что компьютерный перевод в силу своей универсальности, или скорее наоборот, не все выражения переводит правильно, но оно настолько халявожелающее, что незадумываясьпросто читает чушь!
обалденно, спасибо!
Самолёт тяжелее воздуха, крыльями не машет, он летает на магии
Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - микроволновое излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают.
У нас метрическая система. Фунты-на-дюйм нам не понятны. Если Вы и так сделали перевод видео с английского ресурса, почему не сделали перевод единиц давления, высоты в метрическую систему?
Не сделал и ладно, чего это вас так волнует?
Абсолютно вся авиация использует метрическую систему, а так же скорости измеряются в узлах. Это никто не переводит и это не нужно.
На 21:04 у вас ошибка. высота не в фунтах а в футах должна быть
В следующих переводах обязательно исправимся
@@EAItechnologyofficial шо за говно я посмотрел?
ХЗ. Но это не точно!
Сколько 1 фунт в м?
0,3048 метра
В 1959 году международное соглашение о ярдах и фунтах (между Соединенными Штатами и странами Содружества Наций), определило ярд как 0,9144 метра, который, в свою очередь, определяет фунт как 0,3048 метра (304,8 мм).
Называется это не знаю как его назвать - И ТАК ПОЙДЕТ! ОНО - лицо все это перечитавшее после компьютерного перевода даже не соизволило задуматься, что при переводе единицы измерений обычно тоже переводятся в приемлемые для русскоязычного слуха. Мало того оно даже не соизволило задуматься о том, что компьютерный перевод в силу своей универсальности, или скорее наоборот, не все выражения переводит правильно, но оно настолько халявожелающее, что незадумываясьпросто читает чушь!
Благодарим вас за комментарии, это помогает продвижению видео и канала!