Да, Boing-747 в ливреи PanAm это одна из визитных карточек той эпохи. Не зря Тарантино поместил этот лайнер в начальный кадр своего шедевра “Олнажды в Голливуде», хотя, по факту, первый такой самолет появился в PanAm лишь в следующем году, относительно событий, показанных в фильме
Слава Богу, что есть Ютуб и такие блогеры. Если смотреть телеканал "Звезда", то можно уверовать что круче ИЛ 86 ничего не было и не будет. А 747 Боинг уже в 1969 поднялся в небо, оказывается ))
Особенно были красивы те самолёты,которые уничтожило россиянское петушиное стадо или те которые оно украло....да ? Как вам там на бутылке, нормально сидить ?😏
@@DreamAlcoCraftSPB всё относительно. вот две банки кокаколы - вроде не так уж и много. но, когда это драконье дилдо, это уже совсем другой разговор =)
Так интересно, сейчас кажется что борьба Boing и Airbus была всегда, а на самом деле еще каких-то 30 лет назад авиапроизводителей было гораздо больше)) Я этого не знал, спасибо автору за интересный и образовательный ролик!
Как всегда годнота, только ради такого хорошего контента можно ждать и понять разрывы во времени между выходами сюжетов, уж на редкость результат хороший выходит уже не один раз
@@DreamAlcoCraftSPB И? Естественно, сейчас летают. Мой комментарий касался исключительно Ил-96 на 16:49. Самолёт 1990-го года разработки. Понятно, что на ПС-90 того времени с тягой 16 тонн и степенью двухконтурности 4.5 далеко не улетишь.
Очень классно и понятно объяснено, спасибо за ролики! С нетерпением ждём новых И хотелось бы увидеть выпуски про английскую v серию бомбардировщиков, не видел на просторах русского ютуба такого
Помню старые видео с более спокойным и живым голосом. Сейчас говоришь, будто робот с одной и той же интонацией, тембром и скоростью, но это не страшно, видео хуже не стали, просто решил вспомнить. Хотелось бы увидеть выпуск со старым спокойным голосом. Видео хорошее, оценил положительной отметкой)
Хорошо запомнил свои первые полёты на B777 и А330. На мой взгляд, просто небо и земля, в пользу европейцев. Из Эйрбаса после 9 часов полёта даже выходить не хотелось.. Может быть, дело в компании, в моём случае это были United и Lufthansa соответственно.
Рынок решает во всех сферах жизни. Заметил колоссальную разницу в жесткости крыльев и пилонов в старых самолетах и новых. Крылья так изгибает рывками что идут волны по металлу, а двигатели изменяют направление тяги
Главной причиной создания широкофюзеляжников стало появление в начале семидесятых высокоэффективного трансзвукового крыла малой стреловидности, концепцию которого сформировало НАСА.
Поясните используемый вами термин "трансзвуковое". Если что, такие классические жирные самолёты никогда не превышают скорость звука, даже при снижении, для них это очень опасно. Они все строго дозвуковые.
@@SergiuIftodi Трансзвук это диапазон скорости, находящийся около звуковой, на котором начинают проявляться явления, характерные для сверхзвукового диапазона.
🔥 Оставляйте заявку и получайте образование для карьеры:
go.skillfactory.ru/niWnKw
Интересно, можно ли ремоторизировать 747 на два двигателя от 777?
@@zema1846 слишком много переделок. По сути нужно создать новое крыло.
@@zema1846 можно, но придется на 100 тонн взлетный вес уменьшать, соответственно смысла нет)
Спасибо за замечательно привлекательное и интересное видео👍🏼смотреть было очень приятно . 😎
@@user-ue2ik2sz4j тяга движков 777 вдвое больше чем у 747
Да, Boing-747 в ливреи PanAm это одна из визитных карточек той эпохи. Не зря Тарантино поместил этот лайнер в начальный кадр своего шедевра “Олнажды в Голливуде», хотя, по факту, первый такой самолет появился в PanAm лишь в следующем году, относительно событий, показанных в фильме
Поймай меня если сможешь, тоже эта авиакомпания завсетилась)
Слава Богу, что есть Ютуб и такие блогеры. Если смотреть телеканал "Звезда", то можно уверовать что круче ИЛ 86 ничего не было и не будет. А 747 Боинг уже в 1969 поднялся в небо, оказывается ))
Все самолёты красивы! Легендарный и неповторимый Джамбо джет, изящный красавец тристар (извините, привык так читать), милые пузатики Дс-10 и мд-11, советский гигант ил-86, европейские атланты а-300, 310, 330, 340,350,380! ❤
...Суицидальный сто четвёртый... /sarcasm
Супергуппи?)
Особенно были красивы те самолёты,которые уничтожило россиянское петушиное стадо или те которые оно украло....да ? Как вам там на бутылке, нормально сидить ?😏
почему ил86 постоянно гигантом называют? он не такой и большой
@@DreamAlcoCraftSPB всё относительно. вот две банки кокаколы - вроде не так уж и много. но, когда это драконье дилдо, это уже совсем другой разговор =)
Доходчиво объяснил всё даже дураку понятно будет. Респект автору- ты явно умеешь работать с толпой людей!
я дурак. не интересуюсь такими темами но мне примерно всё понятно
Один лижет яйца, другой отсасывает. Вы нашли друг- друга тупоголовые.
Как всегда грамотное повествование без лишней воды. Спасибо и успехов в творчестве !
Красивые птицы, несущие нас на дальние расстояния.
Мне не надо на дальние. Мне хватит на 6000 км.
@@user-fc3sp7lb9h за всех не говори.
@@user-fc3sp7lb9h пешком ходи
Не вас. Вас на воздушных шарах впадлу возить
@@aleksandrelushev5016 лижи пану толкан, и не отвлекайся!
Так интересно, сейчас кажется что борьба Boing и Airbus была всегда, а на самом деле еще каких-то 30 лет назад авиапроизводителей было гораздо больше)) Я этого не знал, спасибо автору за интересный и образовательный ролик!
Спасибо! Вы рассказали о целой эпохе.
Каждое новое видео как праздник. Спасибо тебе автор за действительно качественный контент.
Спасибо за вашу рабоиу! Всегда смотрю!
Спасибо! Было познавательно 👍🤝
Никогда не забуду первый полёт на Ил 86! Просто огромный, после ту154.
Забудь! Пересаживайся на бронепоезд.
747 красивый. Очень рад был на нем полетать
О, класс, видос в выходные. А то все в четверг отстрелялись и в выходные смотреть нечего, а тут ещё и Авиасмотр. Спасибо!
Cпасибо за проделанную работу.
Спасибо за историю, очень интересно было послушать!
Как всегда - просто отлично!
Чётко, грамотно, структурировано. Концентрат контента, всё как мы любим. 👍
Интересная тема!) Спасибо за выпуск!)
Спасибо Вам за Ваши труды. Очень круто. Вы большой молодец.❤
В один день вместе со Skyships!)) Спасибо!) Больше контента
Спасибо! Как будто жизнь прошла перед глазами, от юности до наших дней :)
Как всегда годнота, только ради такого хорошего контента можно ждать и понять разрывы во времени между выходами сюжетов, уж на редкость результат хороший выходит уже не один раз
Спасибо что радуешь нас новым качественным материалом
Глоток свежего воздуха!
Подышал? И хватит. Дыши теперь на кукурузник до конца жизни
@@aleksandrelushev5016 пешком ходи, лаптеногий
Огромное спасибо автору!
Отличные, содержательные ролики.
Жаль, что редко😢
Летал на 747 и а380. я фанат больших машин. Оба- фантастические машины
Шикарный выпуск! Спасибо
Урааа! Новый видос, спасибо!)
Спасибо за ролик.
очень интересно и не занудно,а прям познавательно так, спасибо за видео!
Вам спасибо за интереснейшие видео!
Отличный ролик. Спасибо. Легенды уходят.. и рождаются новые ... Остаётся только 777😂😂...
Благодарю вас Автор за контент...🤝
Очень лаконичное описание, очень приятно и занимательно слушать и смотреть! Отличная работа автора, сценариста, монтажа. Ууух! Спасибо за этот фильм!
Спасибо!
Очень интересно и познавательно
Спасибо за интересное и полезное видео!
Спасибо , Вам , автор за отличные ролики. Самый любимый канал ❤
Спасибо за видео!
Глоток свежего воздуха, спасибо за выпуск.
Лучший канал по теме. Спасибо!
Спасибо за выпусск - было очень интересно!
Спасибо рекламодателю и автору за видео👏
Спасибо за интересное видео!
Отличный выпуск, спасибо!
Спасибо!😊
Класс, автору и его команде отдельное спасибо. Почаще бы, ребят?!
Спасибо, отличное видео!
A380 офигенный конечно самолёт, хорошо, что они пока ещё летают.
Спасибо 🙏
Спасибо
Очень интересно. Спасибо!
- Вы широкофезюлязов продаете?
- Нет, только показываем.
- Красивое.
Хороший выпуск!
Отлично, спасибо
Топчик!
Спасибо❤
Отличный выпуск, спасибо! :)
Шедевральный выпуск
Спасибо. Очень интересно! :)
Очень хорошо ! 🎉
давно хотел такое 🤘
Прекрасный выпуск! Мерси боку!
Я летал на Ил-96 из Москвы на Камчатку. А это порядка 9000 км.
Сейчас двухдвигательные на 15000 летают
@@DreamAlcoCraftSPB И? Естественно, сейчас летают. Мой комментарий касался исключительно Ил-96 на 16:49. Самолёт 1990-го года разработки. Понятно, что на ПС-90 того времени с тягой 16 тонн и степенью двухконтурности 4.5 далеко не улетишь.
Ура, новый выпуск!!!!
Отлично!
Прекрасный контент
Больным авиацией посвящается! Отличное видео,спасибо!
Супер
Очень классно и понятно объяснено, спасибо за ролики! С нетерпением ждём новых
И хотелось бы увидеть выпуски про английскую v серию бомбардировщиков, не видел на просторах русского ютуба такого
класс!
Больше видосов красивых и разных
смотрю этот канал около 4 лет, к самолетам не имею никакого отношения, не летал ни разу, но очень интересно
Познавательно!
2:15 «у которых средняя зарплата в России начинается от» Я фейспалмом себе нос сломал 😅
Не завидуй
@@raZZkataeV При чем тут зависть? Средняя зарплата не может «начинаться от». Математику сначала пусть учат эти айтишники.
Можно выпуск про А350? Очень жду про этот суперсовременный лайнер, в особенности сравнение с Дримлайнером
Опять вспоминается фраза: Прости Юра, мы всё ... пролюбили
Клаааассс!!!!
747 легенда, конечно. Живая легенда, конечно, им ещё летать и летать
Интересно, было послушать)
А можно про среднемагистральные самолёты?
Про эмбраер и бомбардье
@@dmitryche8905 И про SuperJet))
@@dmitryche8905 це ближньомагістральні літаки.
@@user-tu8rd1mv3v це ближньомагістральні літаки.
@@railwayvinnytsiavideo это среднемагистралы. Ближнемагистральные до 2500 км. У эмбраеров 4000.
Развлекательные и познавательные видео смотрю до первой рекламы.
Сделайте пожалуйста видео о конвертоплане V-22 Osprey .
Вы умеете логично и понятно пояснять историю самолетов
Скорее пили еще видос!!!!!
Вчера вышел Скай, сегодня Авиасмотр, хорошие выходные😊
Помню старые видео с более спокойным и живым голосом. Сейчас говоришь, будто робот с одной и той же интонацией, тембром и скоростью, но это не страшно, видео хуже не стали, просто решил вспомнить. Хотелось бы увидеть выпуск со старым спокойным голосом.
Видео хорошее, оценил положительной отметкой)
👏👏👏👏👏👏
Очень круто! Как обычно. Спасибо!
Хорошо запомнил свои первые полёты на B777 и А330. На мой взгляд, просто небо и земля, в пользу европейцев. Из Эйрбаса после 9 часов полёта даже выходить не хотелось.. Может быть, дело в компании, в моём случае это были United и Lufthansa соответственно.
02:51 А по факту вы и будете выполнять реальное задание от этих компаний только бесплатно, и вам об этом не скажут. :)
Привет каждому из Space+ :)
Это всё конечно интересно, но где выпуск по ф-35?
Шыыыыкарно!)
Рынок решает во всех сферах жизни. Заметил колоссальную разницу в жесткости крыльев и пилонов в старых самолетах и новых. Крылья так изгибает рывками что идут волны по металлу, а двигатели изменяют направление тяги
А380 прикольный - похож на какое-то существо =) Остальные - просто самолёты =) Ну, разве что кроме Джамбо Джета - он на белуху похож =)
А где фраза "Привет, с вами Скай")))
Быстрых вам полетов
Главной причиной создания широкофюзеляжников стало появление в начале семидесятых высокоэффективного трансзвукового крыла малой стреловидности, концепцию которого сформировало НАСА.
Чё несёт, в середине 60х уже концепции широкофюзеляжников были готовы и шла разработка самолётов, а в 1970м году уже пошла коммерческая эксплуатация
Поясните используемый вами термин "трансзвуковое". Если что, такие классические жирные самолёты никогда не превышают скорость звука, даже при снижении, для них это очень опасно. Они все строго дозвуковые.
@@SergiuIftodi Трансзвук это диапазон скорости, находящийся около звуковой, на котором начинают проявляться явления, характерные для сверхзвукового диапазона.
22:22 продолжительность видео))
Спасибо за видео ,как всегда отлично
300 лет автора не было)