Я вспоминаю переводчика(когда были видеокасеты)))))))))20-век представляет ....бла бла бла)))))автору предлогаю из летней резины делать шифрованную (клеишь шиповник на резину и она вуаля и зимняя,шипованная)
Ну если поршень ходит нормально, то можно и не трогать🤷♂️. Ремонт суппорта с закисшем поршнем уж точно лучше возле дома не лелать))). Ну если только опыт есть.
@@user-jh1zr3pu2b да никаких особо🤷♂️. Только как дома закисший поршень из суппорта вынимать?? Когда усилия гидросистемы тормозов авто иногда не хватает чтобы его вытолкнуть 🤷♂️
В первый раз дороже, а потом уже нет. Так как в сервисе в смету вам, для примера, включат полный баллон очистителя, но используется по факту не более 1/3 баллона. Ну и так далее...
@@voland323 антискрип намазываетсья под антискрипную пластину. На нормальных брендах смазки суппортов даже нарисовано как наносят на скобы и перечеркнуто!!!!!!
Скажу как механик , при снятие скобы проверяют направляющие на то как они ходят , если плохо то нужно произвести ревизию , если вы обслуживаетесь в гаражах то это уже другой разговор, есть направляющие сухого типа в которых смазка противопоказана , надеюсь я доступно объяснил 😊
Закисших направляющих уже как тристо лет не встречал.Все скобы разьебывает.Фаски на направляйках снижают пятно контакта больше чем на 50 процентов.И замена на новые не даёт результата. Разворачиваем развёрткой скобу когда на 0,5 мм когда и на 1,0 мм и новую направляющую с винтовой конавкой для смазки.И человек забывает о этой проблеме.
Если Кери всем покупателям будет платить деньги или хотя бесплатно давать детали как тебе, то конечно буду пользоваться Кери, и советовал бы их другим как и ты это делаешь.
Умники! Пыльник направляющего пальца перед промывкой снимать нужно. После разбухания и его менять придётся. На заметку! Такую процедуру проводят в не зависимости от марки и модели авто не менее 10000 км.
У нас эта процедура производится вместе с заменой колодок. Только направляющие колодок мазать нельзя. А вот хорошие деньги мы берем за ремонт спорта, но не смазку его направляющих.
Не забываем снять скобу суппорта куда вставляются направляющие и проверить отверстия под направляющие у меня они были забиты в конце из за этого суппорт был постоянно прижат к колодкам, я два часа вычищал грязь оттуда и наждачной бумагой мелкозернистой стачивал отложения и ржавчину внутри отверстий и тормоза стали идеальными я еще и заменил суппорта колодки и диски на ATE так как это оригинал и стоит недорого зато тормозит шикарно и не скрипит ничего
Снимаешь колесо, красишь все под кисточки в красный грунт 2-3 слоя, потом термо-краска, потом водооталкивающая. Вот секрет идеальной системы торможения, можно краску любой фирмы, главное хорошо покрасить все зазоры, между колодкой и диском😂😂
Бляяяяяя, слышу эту дикцию и уже понимаю что скоро реклама Кери
АХАХАХАХАХАХ
Я вспоминаю переводчика(когда были видеокасеты)))))))))20-век представляет ....бла бла бла)))))автору предлогаю из летней резины делать шифрованную (клеишь шиповник на резину и она вуаля и зимняя,шипованная)
6>
Не мешайте машинке работать😂
Логично, это же канал Kerry Avto
Баснословные 600-700рублей🤣🤣🤣
Причём у официалов)
@@Klausse это точно))
Вас нищебродов за 600-700 даже на подъемник не пущу
@@LeoLeo.555 хахаха, так я к тебе и не поеду,зачем мне упырь гаражный,если я работаю в сервисе))
500 за одну ось
С такими советами без работы не останемся. Большое спасибо.
Вы в морге работаете?
А ещё не забудьте намазать колодки салидолом фирмы Керри
Он намазал. Правда там пластины должны бытт
Лучше маслом смазать
@@LDimon84 фХыЫЫФФФФ
Вэдэшкай папшыкать
Не надо мелочиться. И диски тоже
Ржавый поршень в суппорте: ну да ну да, пошел я нахер!
Ну если поршень ходит нормально, то можно и не трогать🤷♂️. Ремонт суппорта с закисшем поршнем уж точно лучше возле дома не лелать))). Ну если только опыт есть.
Для поршней суппорта какую смазку использовать?
@@user-by6xy5mk3w для поршней? Дот4 обычно выдавливает их. А для направляющих суппорта я использую брембо смазку.
@@suzuki182 снял супорт и дома разбирай. Какие проблемы?
@@user-jh1zr3pu2b да никаких особо🤷♂️. Только как дома закисший поршень из суппорта вынимать?? Когда усилия гидросистемы тормозов авто иногда не хватает чтобы его вытолкнуть 🤷♂️
так и думаю каждый раз, что в конце он должен сказать : больше идей у нас нет)
Класс, теперь песок прилипнет как надо)))
Эта фирма уже так заела что принципиально в магазине буду обходить ее 😂
Точно подмечено)) 😊
а что не хорошие проукты?
Ну не знаю, я тормозные диски обильно солидолом смазываю, торможу то об столб то впереди едущие машины, диски и колодки в идеале всегда
😂😂😂😂😂
Ну все правильно, еще можно маслом поливать диски, износа никогда не будет, 😂
Обслуживать тормоза лучше при замене колодок,говорит автор,втыкая старые😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
В сервисе поменяют колодки и ничего обслуживать не будут, деньги возьмут за всё.
Что бы тормозные диски не ржавели, надо намазать их солидолом
Ути пути детский сад!
С 21 год имею свою личное авто еще ни разу не был на сто и незнаю где сто всегда сам потому что сам делаеш надёжно
Баснословная сумма это 150р за один дисковый суппорт(две направляющие на одном суппорте)
Молодец, все четко сделал и показал, я тоже так именно делаю всю жизнь))
А не использовать смазку Керри это фатальная ошибка?
Именно
Пока купишь эти чистилки и смаски,получится дороже ,чем на сервисе.
В первый раз дороже, а потом уже нет. Так как в сервисе в смету вам, для примера, включат полный баллон очистителя, но используется по факту не более 1/3 баллона. Ну и так далее...
Какую сумму 300 рублей на сторону а если попутно то вообще не возьмут ?
Керри озвучка это божественно😁
Ты зачем намазал места где ходит колодка смазкой что бы туда грязь налипла ? И колодки встали
А что не так
антискрип
@@voland323 Когда скрип пора менять .
@@voland323 Маркетинг.
@@voland323 антискрип намазываетсья под антискрипную пластину. На нормальных брендах смазки суппортов даже нарисовано как наносят на скобы и перечеркнуто!!!!!!
С таким обслуживанием , можно сразу выкинуть скобы.
Чего
Да
Сколько раз меняла колодки, ни разу не видела, чтобы мастер что-то смазывал. Вот такое обслуживание в автомастерских. Спасибо за ролик.
Скажу как механик , при снятие скобы проверяют направляющие на то как они ходят , если плохо то нужно произвести ревизию , если вы обслуживаетесь в гаражах то это уже другой разговор, есть направляющие сухого типа в которых смазка противопоказана , надеюсь я доступно объяснил 😊
Не на всех автомобилях нужно смазывать направляющие! Механик 😅
пример как форд Куга,у них пальцы сухого типа,а когда в дилерах практиковался,они смазывали их.
итог,быстро забивается грязь на смазку
Да на ate суппортах много где на сухую, но не понимаю смысла, ездил и тат и так и все норм было.
Колодку мазать не нужно, достаточно очистить всё от грязи, ржавчины, и прочей хрени
Потом пыль сядет и наждак будет отличный
@@user-wf8hg2zt9b на смазку да.
@@user-wf8hg2zt9bдиск главное себе намажь от пыли.😂
Без смазки, износ посадочных быстрее, плюс могут быть неприятные звуки.
@@user-jj7tz5bi7n никаких звуков и износа. За 20 лет владения, износ только в направляшках если туда попала грязь и вода.
Дело в том, что в сервисе не будут делать "как для себя" поэтому такую процедуру делать лучше делать самому, если руки хоть немного ровные))
Пздц баснословную стоимость отдал😂
Очиститель на резинки. Красава
Закисших направляющих уже как тристо лет не встречал.Все скобы разьебывает.Фаски на направляйках снижают пятно контакта больше чем на 50 процентов.И замена на новые не даёт результата.
Разворачиваем развёрткой скобу когда на 0,5 мм когда и на 1,0 мм и новую направляющую с винтовой конавкой для смазки.И человек забывает о этой проблеме.
Лучше совмещать осенью и весной , шины поменять и обслужить ТС
Если вы увидели машину с полосками на тормозном диске,то это верный подписчик канала.
Когда я слыши этот голос где либо, сразу поедставляю Кери
Если Кери всем покупателям будет платить деньги или хотя бесплатно давать детали как тебе, то конечно буду пользоваться Кери, и советовал бы их другим как и ты это делаешь.
Умники! Пыльник направляющего пальца перед промывкой снимать нужно. После разбухания и его менять придётся. На заметку! Такую процедуру проводят в не зависимости от марки и модели авто не менее 10000 км.
Когда очиститель испарится, резина примет первоначальную форму.
Это же не ацетон, с нормальным очистителем резинккам ничего не будет! В конце концов их же в нем не замачивают надолго
@@user-pw4cg9pl1tдофига случае показывает нам обратное.
А я пользуюсь не KERRY ,и всё работает на ура.
Весело им! Ничего не забудем
Ты ж понимаешь?
"Больше идей у нас НЕТ!" 😂
Класссс! Паз намазал смазкой для подачи ее на диск, красава!
И готовся до бесконечного скрипа😂
Поршень у них частенько закисает а с направляющими у них нормально😅
Сумму которую ты отдал за КЕРРИ вот и есть обслуживание суппортов. Может даже и дешевле. Механики 💪
И это всё на траву!!!Пожалуйста берегите природу!!!
Эх, если бы он так фуру кому нибудь починил. Схлопотал бы отвёртку 100%
Приз в студию.
Сам спросил - сам ответил 'СВОИМИ РУКАМИ!!!!
всё остановится на том,что направляющие не открутятся.
Чтобы колодки изнашивались равномерно, нужно диски солидолом смазать.
Зря ты так написал а то найдутся ебанутые ещё и додумаются так сделать а так красавчик поржал я от души 😆😆😆
Опять забыл добавить синию изоленту 🤣🤣🤣
Я за замену колодки беру 500-1000 , полностью чистый.
Оказывается легко можно одеть пыльник)
Силидол не предлагайте,его уже нету🤪🤣🤣🤣
Умница! Работяга!
У нас эта процедура производится вместе с заменой колодок. Только направляющие колодок мазать нельзя. А вот хорошие деньги мы берем за ремонт спорта, но не смазку его направляющих.
Направляющие смазывать нельзя, если они ходят в резине (как в вольво, например). На видео направляющие ходят по металлу, смазать необходимо.
Один чувак посоветал , смазку для подшибников брать тоде дердит высокие температуры и не теряет своих свойств
ну зачем мазать суппорт под колодками, чтобы через сто метров там хорошо прилипла грязь?
Это скоба парень
Не забываем снять скобу суппорта куда вставляются направляющие и проверить отверстия под направляющие у меня они были забиты в конце из за этого суппорт был постоянно прижат к колодкам, я два часа вычищал грязь оттуда и наждачной бумагой мелкозернистой стачивал отложения и ржавчину внутри отверстий и тормоза стали идеальными я еще и заменил суппорта колодки и диски на ATE так как это оригинал и стоит недорого зато тормозит шикарно и не скрипит ничего
Берёшь сверло на 13 или подходящее старое или самое дешманское и аккуратно вручную "высверливаешь" грязь.
@@crow400ify тычиооо, надо купить мого жижи керри и лить туда пока грязь не вымыетса
Спосибо вам учили нас я ехал авто сервис передний не работайши слиндир тормоз ремонт заплатил 4000 т р тепер я сам буду. 👍👍👍🚗🚗
В норм сервисах при замене колодок смазывают направляющие. Это входит в стоимость замены.
А замена колодок бесплатная, при покупки у них же, как и замена масла😂😂😂
Хорошо пойду замазать направляющие пальцы по фирме Керри😂
То, как не нужно обслуживать тормозную систему.
Если есть возможность загнать к мастеру, то зачем мучаться самому)))
А пока ты делаешь,я у уже в сервисе 🗿👍
На всех норм смазках для направляющих указано тонким слоем))
Автор ты забыл проГаз балон сказать 😂когда надо скобы греть чтобы направляющию вытащить 😂😂😂
в автосервисе за эту процедуру берут " ничего" меняю колодки и всё это делают
Если ты пальцем ткнёшь, то смажут. Они тоже по-своему психологи
Будем реалистами за 300р просто замена колодок за 600 замена + обслуживание и смазка направляющих
@@mrdeedf7449 ты в каком государстве живешь ? 300р ? Где такие цены то?
Больше идей у нас нету - всегда жду эту фразу )))))
Всегда при замене колодок смазываю направляйки. У меня в запасе всегда полно этой смазки.
не все люди с прямыми руками
Нужен пример обслуживания барабанных тормозных механизмов )
Балон очистителя тормозов стоит 400±р, смазка 200±р, + время ≠ 800р, + чай + качество/быстрота
Вы верно подметили. Не такая она уж и боснословная, попил кофейка, полистал видосики посмотрел и порядок.
Уберите автослесарей от экрана😂
Забыл тормозные диски смазать 😅
Воообще круто☺
Пока купишь все необходимое для этого легче отдать деньги в автосервисе и не париться
Маж почаще направляющую колодок😂😂😂 да и колодки заодно.
200-300 рублей стоит замена колодок, а то что ты взяла и + колодки явно дороже 👌
600₽ минимум
200р? Да почему не 10р? Меньше 1000р в Москве не найдешь за переднюю ось
Благодаря этому рекламщику обхожу продукцию Керри за километр
Забей ещё смазку под пыльники цилиндров, чтобы не клинили и не ржавели.
Тормоза это важная часть в машине, не слушайте, лучше отдайте мастеру
Спасибо за информацию
Хорошо что колодки не посоветовали смазать,!!!🚙🤠👉
Да мастера, кто смазку на скобу наносит ,мастер фломастер.
Намазал солидолом диск, не ржавеет на долгой парковки, и износ колодок сократился
Снимаешь колесо, красишь все под кисточки в красный грунт 2-3 слоя, потом термо-краска, потом водооталкивающая. Вот секрет идеальной системы торможения, можно краску любой фирмы, главное хорошо покрасить все зазоры, между колодкой и диском😂😂
Может все таки обратится к специалисту?
Забыли диск смазать 😂
Так то правильно всё, но фирма керри это уже классика😂
Ты чудо если показываешь надо все снимать и мыть
Отличное видео. А у вас,случайно, нет идеи, как защитить траву и почву, от очистителя тормозов?
А очистить тряпочкой смоченной бензином или растворителем уже не комильфо? Обязательно купить очиститель тормозом и очисть параллельно часть газона?
Сейчас всё бросил,и подписался.
больше идей у нас ... нет)
Все понятно, но из инструментов только изолента
Я так понимаю у этих ребят все видосы это реклама Кери?
600р замена колодок и ещё 200-300 обслуживание. И это у официалов в салоне. В частных что в 500уложишся
Гениально 😂
Тем временем Тормозной цилиндр
:- дорогой дневник.....
Спасибо Фирме Kerry за такую х...ю
Как мы раньше без этого жили 🤣🤣
Они там в своём Кери в курсе что смазка для направляшек и торцов колодок это две разные смазки?
Да по косарю за сторону😂😂😂