Нива Тревел. Масляный ликбез #2.
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2024
- Вторая часть темы о маслах. Как прочитать технические данные масла? Какой параметр на что влияет при работе и запуске двигателя? Подробно и простыми словами о моторном масле.
- Авто та транспорт
Познавательно👍. Всём ни гвоздя, ни жезла. Нивоводам рыбакам ни хвоста ни чешуи.
Спасибо вам, очень познавательно, буду ждать продолжение про масла!
Спасибо большое за ваш труд! Очень хорошая подача материала!
грамотный человек, приятно слушать даже если все знаешь
Обычно, чем больше знаешь, тем хуже выбор. 😂 Раньше пришёл, ткнул пальцем в красивую наклейку со знакомым названием и ушёл счастливый. А теперь? С новыми знаниями? Муки выбора? Вот спасибо! 😂
Это да. Многия знания - многия печали...(с) )))
Семен Семеныч, спасибо за материал, самый развернутый ролик по автомаслу, что я смотрел, читал за лет 30! 🤝
Вопрос: у меня Нива Травел Евро 5 и соответственно какое лучше масло лить (5в40 или 10в40, как я понимаю класса SN) и через какой интервал желательно это делать (размеренная езда от -25 до +25, 80% межгород и 15-20% прогрев + пробки)?
Здравствуйте. По вязкости смотрите сами, зависит от пробега. Если меняете масло пару раз в год или чаще, то летом 10W40, а зимой 5W40. Если замена примерно раз в год - то 5W40. Ориентируйтесь на ваши климатические условия, у нас в инструкции по эксплуатациии есть табличка, где указаны тепературы воздуха при которых можно применять ту или иную вязкость масла. Что касается класса качества, то завод допускает применение от SL и выше (SM,SN,SP) Но SP я бы не использовал, там наиболее подрезан пакет присадок в угоду экологии. По пробегу в ваших условиях я бы менял так - синтетика на 7500км, полусинтетика на 6000-6500км.
Спасибо за обзор коллега . Могу поделиться хорошим маслом , Полимериум , попробуйте , очень достойно👍
Да, я слышал о нём, спасибо.
@@SemenSemenych67 ❤️👍🤣
Для таких длинных видео, желательно делать оглавление со временем.
СС !
Доброе утро !
Спасибо за труд !
С наступающим праздником Днем Пограничных войск КГБ СССР =)
И просьба к Вам , следующий выпуск масленой темы , посвятить именно двигателю Нива Трэвел ))
В свете вопроса : какое всё таки лучше : 5W40 или 10W40?! Синтетика , полусинтетика или минеральное :)
Спасибо!..
Дойдём и до нашего двигателя.))
Сегодня поменял масло в шевике, 5w40 Лукойл полусинтетика, фильтр манн
Молодец
Семён Семёныч, добрый день. Большое спасибо. Очень интересное и познавательное видео. Узнал много нового. Теперь понятно, что означают эти таинственные характеристики масел 😊. Правильно ли я понимаю, что лучшие по характеристикам масла нужно искать только среди рекомендованных в инструкции к авто допускам ( например Dexos, МВ 229.51 и т.д. ). Или если в авто рекомендуют 5w30- то можно искать среди всех масел 5w30?, а допуск к конкретному авто не так важен? Заранее спасибо.
Я как раз хотел тему классификации и допусков поднять в следующем ролике на масляную тему.)) Постараюсь ответить вкратце. "Лучшие по характеристикам" это очень растяжимое понятие. Определите для себя приоритеты, в чём именно масло для вас должно быть лучшим. И затем эти параметры и сравнивайте в разных маслах. Насчёт вязкости в Ниву строго определённых рекомендаций нет. Можно использовать масла от 0W30 до 20W50 в зависимости от климатических условий. Какие у вас будут эксплуатационные условия, такую вязкость и подбирайте. Я например, сейчас на лето буду заливать 10W40. Насчёт рекомендованных классов. В моём руководстве по эксплуатации написано "не ниже SL". А в инструкциях на Шеви Ниву начала 2000-х, было написано: "не ниже SG". Но за это время, прошедшее с начала выпуска Шеви-Нивы и до настоящего времени, железо нашего мотора ен претерпело никаких существенных изменений, кроме навески. Никаких существенных изменений влияющих на работу масляной системы не было. Блок тот же, насос тот же, вкладыши те же, поршневая та же, блок ГБЦ тот же. Так что выводы о рекомендациях классов можете сделать сами.)) Во всяком случае, я стараюсь не заливать в свои машины масла классом выше SL. Потому что дальнейшая "эволюция" преследовала скорее экологические и маркетологические цели, при этом иногда и в ущерб надёжности. SM и SN ещё можно, но SP заливать я точно не буду. Что касается производителей, то я отдаю предпочтение нашим крупным производителям - Газпром, Роснефть, Лукойл, Синтек.
Семён Семёныч, большое спасибо за развёрнутый ответ. Если можно, ещё вопрос по бензину. Вы говорите, что заправляетесь на Рос нефти. В одном из своих комментариев, я спросил, можно ли постоянно использовать бензин с очищающими присадками - Роснефть пульсар. Вы ответили, что используете его только периодически, так как постоянно использовать этот бензин не рекомендуется. Пожалуйста, осветите этот вопрос, насколько я знаю, многие используют бензин с очищающими присадками постоянно ( Пульсар Роснефть или GDrive на Газпроме). Заранее большое спасибо за разъяснение.
@@user-lf6nu8xe9e Опять же, вкратце, без нюансов. Эти бензины содержат повышенное количество различных присадок, которые чистят топливную систему. Но есть и обратная сторона медали - зольность такого бензина тоже повышается. А зольность напрямую влияет на срок службы катализатора, и особенно зольность бензина. Поэтому эпизодическое его использование, это благо для топливной системы. Но постоянное использование может отразиться на сроке службы катализатора. Хотя, по большому счёту это только теория, насколько я знаю, выхода из строя катализатора по причине постоянного использования такого бензина ещё нигде и никто не фиксировал. Но я всё-таки не использую его постоянно.
Семён Семёнович, большое Вам спасибо за детальные разъяснения. Все понял. Всего Вам самого доброго
@@user-lf6nu8xe9e Спасибо!
👍👍👍 татарстан
Здравствуйте, подскажите у вас в руководстве по эксплуатации написано какие масла должны заливаться в трансмиссию? Я всю книжку прочитал не нашёл.
Здравствуйте. Нет, не написано вообще ничего о трансмиссионке. Но в более ранних руководствах было написано так: КПП и раздаточная коробка - API GL-4 или универсальные GL-4/GL-5, вязкость 75W90, 80W85, 80W90; передний и задний мост - API GL-5 или универсальные GL-4/GL-5, вязкость 75W90, 80W90, 85W90.
Муки выбора) подскажите, трасмиссия нивы, зик75/90 ji 4/5 роснефть75/90 ji 4/5, или что то другое, не в ущерб качеству.
Любое из этих можно спокойно заливать во все агрегаты трансмиссии. Я бы выбрал Роснефть, у него по анализам на оил-клубе очень неплохой присадочный пакет, много антизадирных и противоизносных компонентов.
Семён Семеныч, добрый день. Где посоветуешь приобретать всю основную химию для машины (антикор, пуш сало, краску, цинкарь,полироли, преобразователь ржавчины, ну и т.д), в авто магазинах своего города, или в интернете (Озон, Вайлдберриз...)и желательно, каких производителей? Раньше Нивы не было... приходится, как говорится начинать всё сначала (инструменты, масла, авто химия, навыки езды на мех.коробки передач). Уже не первый раз обращаюсь за советом, за, что и благодарю. Николай. Красноярск
Приветствую. По химии, честно говоря, у меня тоже нет большого опыта. Сначала я бы поговорил в местных магазинах, что они посоветуют. Потом можно сравнить цены в магазинах и на маркетах, и брать там, где выгодней. Насчёт масел предпочитаю наших крупных производителей - Газпром, Лукойл, Роснефть, Синтек. По химии даже и не знаю, кто сейчас лучше. Единственное, по смазкам думаю что ВМП и Лавр сейчас среди наших лучшие. По остальному это надо выяснять всё.
@@SemenSemenych67 Спасибо большое за ответ и совет, обязательно воспользуюсь. Есть ли трансмиссионные удары, стуки при переключении передач, кивки на малых оборотах? Я совсем недавно на Ниве, поэтому и вопросы такие, возможно наивные, а спросить не у кого (у всех, в основном иномарки на автомате)... Буду ждать новые сюжеты, спасибо, удачи!
@@user-iw5sx7hv3r Да, трансмиссионные удары есть, но я где-то через пару месяцев владения наловчился переключаться без них. Сейчас только иногда бывает при переключении с 1-й на 2-ю. Чуть плавнее работа сцеплением, и чуть раньше прибавляем газ чтобы уменьшить разницу в оборотах между двигателем и трансмиссией. Словами плохо получается объяснить, но у меня это уже автоматом получается, даже не задумываясь. На малых оборотах у меня бывают кивки только на понижайке, в обычном режиме нет. Но, опять же, я уже понял что электронная педаль газа здесь очень нежная, и на малых оборотах это особенно чувствуется. После ровного газа добавлять нужно плавно-плавно.
@@SemenSemenych67 Спасибо, понял, буду пробовать, думаю со временем навык придёт! Некоторые на Ютубе советуют перепрошить на Евро2 , или на прошивку Александра Жигулёва из Уфы, некоторые убирают одну из пружинок в эл. педали газа, или замену диска сцепления с иномарок... Пока ничего этого не делал, буду ездить, машина 2020 г. в с пробегом 20 т.км. Удачи!
Спасибо, с праздником!
Здравствуйте ! Какой масляный фильтр ставите ?
Пока у меня установлен обычный синий фильтр LADA. Начиная со следующей замены попробую METACO.
Остаëтся только верить, что производители верно указали значения в таблицу и, что от партии к партии колебания не значительные
Разжевал пережеванное 😂
Ставим скорость 1.5, и не тратим свое время...
Зачем 1,5? лучше сразу выключить, так экономия времени получится гораздо больше. ))
@@SemenSemenych67 так и сделал:))
Всем здравствуйте. В руководстве написано какие масла нужно заливать. Замена каждые 5-6 тысяч и будет тебе счастье. У нивы самый нагруженный двигатель. Не понимаю для кого вы это делаете. Всем добра.
Накакой границы служили?
МЧПВ, Новороссийск, плавсостав.
Псковский погранотряд ВЧ 2294 рмо 94-96г
@@SemenSemenych67 МЧПВ, о. Шикотан ПСКР
@@komser1440 Привет! Шикотан это круто. На 205-м?..
@@SemenSemenych67 482-й , БЧ-2.
Семён Семеныч , 28 мая на носу , а Вы все про масло . Не о том думаете .
Спокойно, не надо бежать впереди паровоза, 28 мая всё будет.))
@@SemenSemenych67г. Сортавала . Карелия. 1ый краснознаменный пограничный отряд. Вч 2121 . 92 - 94г. г.
Здравствуйте. А что будет, заинтригован?
@@user-jn2gy6bu2v Поздравления.))