Двигатель Chery AMULET 1.6 (SQR480)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 тра 2020
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Наш клиент из Белгорода, которому мы ремонтировали несколько лет назад двигатель для СИДа, прислал транспортной компанией двигатель от автомобиля его тестя - Chery Amulet 2008 года выпуска. Показания к ремонту - сильный масложор. Китайский двигатель SQR480 объемом 1.6 литра является копией фордовского мотора 80-х годов. В процессе дефектовки встал вопрос о целесообразности ремонта...
    Доп.материалы по теме - "Chery Amulet - ремонт ГБЦ после обрыва ремня ГРМ":
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-IN...
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,7 тис.

  • @user-wl4pc4ge4u
    @user-wl4pc4ge4u 3 роки тому +383

    Артём и команда, отличный подход к клиентам, в каком нибудь сервисе "дяди Васи" ободрали бы клиента как липку и ещё толком ни чего не сделали и к сожалению таких сервисов большенство ((( вам успеха и по больше адекватных клиентов

    • @user-ng4yq3uz8t
      @user-ng4yq3uz8t 3 роки тому +1

      @@user-pv9oh1jv2c вроде нет, снять поставить стоит 15к и разобрать собрать 15к, столько примерно в любом сервисе стоит услуги по работе, но в любом случае дешевле чем за 20 не делают что то размера кроссовера....

    • @mikasda
      @mikasda 3 роки тому +12

      @@user-pv9oh1jv2c канал на Ютубе делает свое дело. Хорошая реклама для сервиса, да и монетизация какая то идёт

    • @mikasda
      @mikasda 3 роки тому +3

      @@user-pv9oh1jv2c мне тоже это странно. Может в их городе нет сервисов, которым они доверяют. И видимо не сами везут, отправляют транспортными компаниями. Стоимость пересылки относительно стоимости ремонта не такая и большая.

    • @user-pv9oh1jv2c
      @user-pv9oh1jv2c 3 роки тому +4

      @Роман Васильев ну не может такого быть что все безрукие. Не надо обьезжать. Я всегда интересуюсь кто где и что делал и каков результат. Никогда не езжу ни в какие крупные сервисы где акты чеки и т.д.это показуха проверено и не раз. Заезжаю в гаражи,при мне и разберут и соберут и все ровно. Такие спецы дорожат своим качеством. Иначе завтра к ним никто не приедет.

    • @user-ds3oz8fz2n
      @user-ds3oz8fz2n 3 роки тому +4

      @@user-pv9oh1jv2c Надо за касарь с пихлом возиться что ли? Сотка за по сути новый мотор это нормальная цена, при условии что к работе подходят как автор

  • @eugenesolovjev197
    @eugenesolovjev197 3 роки тому +375

    Фразу "наш постоянный клиент" от моториста врагу не пожелаешь

    • @user-kg6wg7jj1l
      @user-kg6wg7jj1l 3 роки тому +12

      он всего один "свой" мотор отремонтировал, остальные не его.

    • @drudmit
      @drudmit 3 роки тому +14

      Наш "старый" клиент, вы ослышались

    • @user-zs8yp4qy6z
      @user-zs8yp4qy6z 3 роки тому +4

      Авто бизнес напримн

  • @user-bt1zl3ls5b
    @user-bt1zl3ls5b 3 роки тому +333

    Знакомый мужик говорит(у него китайский авто)"у всех запчасти китайские,а у меня оригинальные))))

    • @Haljava23
      @Haljava23 3 роки тому +8

      Далеко не у всех китайские.

    • @user-nq1kc5mx4n
      @user-nq1kc5mx4n 3 роки тому +43

      Я бы на его месте не расслаблялся. На китайские запчасти оказывается есть китайские подделки.

    • @ms747yak
      @ms747yak 3 роки тому +16

      @@user-nq1kc5mx4n оригинал ещё фиг найдешь. Одна паль.

    • @RodinaMoya
      @RodinaMoya 3 роки тому +5

      @@user-nq1kc5mx4n сделано в РФ?)

    • @xoma77
      @xoma77 3 роки тому +17

      Правильно говорит. Все запчасти на чери независимо от производителя в интернет-магазинах называются Chery, но есть Chery-китай и есть Chery-оригинал. Соответственно при заказе ты видишь самый дешёвый - гарантированно неоригинал, а оригинал где-то в глубине. А оригинал Chery стоит очень недёшево, в разы и даже на порядок дороже.

  • @den9404
    @den9404 3 роки тому +15

    После ремонта тестя, это чудо проехало ещё 56 тысяч, так что тесть молодец! Виноват китаец делающий из пивных банок и старых гвоздей распредвалы и гбц

  • @niknikitin5612
    @niknikitin5612 3 роки тому +749

    Это маховина и корзовик!

    • @AXElerator46
      @AXElerator46 3 роки тому +103

      Там ещё подшипной выжимник должен быть

    • @Volodya098
      @Volodya098 3 роки тому +8

      хвхаха

    • @user-fu8jd9og2o
      @user-fu8jd9og2o 3 роки тому +23

      +++а потому что в Китае все наоборот движение левостороннее ,и коленвал наверное стоит а блок движется вокруг него

    • @igorvorobjov
      @igorvorobjov 3 роки тому +25

      @@AXElerator46 Выжимник там не подшибной, а шток из центра первичного вала вылазит и давит пластину пружины. Эта конструкция надежней класического сцепления.

    • @dmitryk6933
      @dmitryk6933 3 роки тому +36

      Старая конструкция vw

  • @user-lo7xo8nf1s
    @user-lo7xo8nf1s 3 роки тому +363

    Ура, хоть что то не корейское

    • @lexxcurtis
      @lexxcurtis 3 роки тому +2

      Согласен. Одно и то же с корейской. Давайте немцев что ли... Ан нет - там похоже сложнее.

    • @sasha.a62
      @sasha.a62 3 роки тому +3

      Тот случай когда китайское лучше

    • @Milisay_1983
      @Milisay_1983 3 роки тому +1

      Это российская машина, запчасти только в китайских магазинах

    • @alexwelix6870
      @alexwelix6870 3 роки тому

      Увьі и ах, но все таки Сеат, лицензионная копия. Да Китай, материальі и производство Китай, но не Форд, ним там и не пахло, но полноценньій Сеат!

  • @user-we5du7yd9g
    @user-we5du7yd9g 3 роки тому +207

    Это сцепление, древнейшее изобретение VAG! Как вы такое до сих пор не видели?🤦🏻‍♂️

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 3 роки тому +6

      тоже не видел такое

    • @user-cl5zg2ts8m
      @user-cl5zg2ts8m 3 роки тому +42

      Мужчина явно не ремонтировал Фольксваген гольф 1,3 - 1,6 л. Там все такое же. По сцепе.

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 3 роки тому +8

      @@user-cl5zg2ts8m голь 2 85 года?

    • @user-cl5zg2ts8m
      @user-cl5zg2ts8m 3 роки тому +15

      @@MrVovanli такое и на 3 Гольфе есть. И на Венто.

    • @Forwardoleg
      @Forwardoleg 3 роки тому +17

      Сцепа такая на vag 1,6 AKL мотор. Стоял на skoda tour, Audi A3, Golf 4, Seat.

  • @user-up1hr1dw4m
    @user-up1hr1dw4m 3 роки тому +95

    самая лучшая реклама, это качественно выполненая работа!!!!

  • @19artnas80
    @19artnas80 3 роки тому +249

    Поменял ремень на кимашонке😂 оригинал не стал ставить🙈по тому что китайский😂

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z 3 роки тому +2

      Да как сказать, по поводу Китайского качества для заводской сборки.. Менял ГРМ на Джилли СК при пробеге 64т км. Так снял я тот с иероглифами ремень и прозрел!!! Как Вы понимаете состояние нового ремня!!

    • @alexp6414
      @alexp6414 3 роки тому +8

      @@user-yz9yd2yh2z Китай очень быстро развивается, то с чем они выходили на рынок и то что они делали спустя 3 года уже имеют разное качество, можно уже молчать про то что они делают сейчас.

    • @user-iu2sj2di1h
      @user-iu2sj2di1h 3 роки тому +11

      @@alexp6414 К авто это не относится, что тогда, что сейчас Г...

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 3 роки тому +8

      @@user-iu2sj2di1h относится! Сейчас комплектующие у Китайцев выросли в качестве раз 5. Все датчики бош гидрики ина это на чери тиго фл 1.6 (на цепном моторе) 2014 года я разбирал сам видел). А то что было 2008 хз )

    • @andropovvlist
      @andropovvlist 3 роки тому +2

      @@user-iu2sj2di1h не пиши ерунды

  • @mikegotz-jz5yq
    @mikegotz-jz5yq 3 роки тому +186

    Самое качественное в этом моторе- это гравировка cheri на всех элементах!😀👍

    • @edwards4270
      @edwards4270 3 роки тому +5

      Как на Тойоте))))

    • @tilllindemann4149
      @tilllindemann4149 3 роки тому +3

      И на caterpillar

    • @user-sc5se5it6m
      @user-sc5se5it6m 3 роки тому +20

      Зато корейцы эталон качества.Только по факту эти движки триста плюс ходили,а корейцы сотку ходят в среднем.Если китайский движок по вашему плохой,то корейский тогда вообще дермище на один сезон.

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 3 роки тому +8

      Хотел сумничать, в итоге даже СHERY написать правильно не смог)) лол кто то ещё с двумя R пишет))

    • @user-fs7js4qt6z
      @user-fs7js4qt6z 3 роки тому

      Вы владелец китайца?

  • @user-fq5gt1zq6z
    @user-fq5gt1zq6z 3 роки тому +66

    4:00 система сцепления ваговская,на ауди,и фольцах часто встречалось такое.

  • @user-lb3vv4ys6s
    @user-lb3vv4ys6s 3 роки тому +4

    Артём, ну это прям благотворительный фонд у вас, а не мастерская по ремонту! Я уже не помню когда 1000 в продуктовом оставлял, а вы тут движок раскрутили до винтика и собрали обратно, респект за любовь к своему делу от благодарной Kia forte!!!

  • @user-wm6gn1gr7s
    @user-wm6gn1gr7s 3 роки тому +215

    Вот такой вот капремонт китайского двигателя: вскрыли, перекрестили, похоронили...

    • @user-tu6lh3fn6e
      @user-tu6lh3fn6e 3 роки тому +20

      Ну по факту ещё отпели 😂

    • @user-zq7hb5lw9d
      @user-zq7hb5lw9d 3 роки тому +2

      Долго поминали ?😁

    • @user-of7lu4ud2w
      @user-of7lu4ud2w 3 роки тому +5

      На любой машине с пробегом 300000 будет также

    • @user-it6lw9hp2n
      @user-it6lw9hp2n 3 роки тому +7

      @@user-of7lu4ud2w нет не на любой)
      W202 2.2 cdi 600 тыс, даже масло не жрёт)
      У отца w202 2.0 бенз 510 тыс работает ровнее чем новая веста)
      Бодрее чем веста спорт))

    • @user-gs4di2ux9b
      @user-gs4di2ux9b 3 роки тому +5

      Сергей Иванов ....Хонда фит 2002 года выпуска ))))двигатель не разу не вскрывали а это пародия на автомобиль)

  • @lenar8
    @lenar8 3 роки тому +100

    не тяните пожалуйста с tsi мотором, очень интересно будет посмотреть

    • @user-hh1fl2vj4w
      @user-hh1fl2vj4w 3 роки тому +5

      Поддерживаю, и если этот движок будет со шкоды А5 вообще по красоте хотелось посмотреть.

    • @mikeiron4623
      @mikeiron4623 3 роки тому +2

      @@user-hh1fl2vj4w а там какой-то специальный мотор?) Те же CAXA и CDAB вроде

    • @user-bg6yi4by1z
      @user-bg6yi4by1z 3 роки тому +1

      @@mikeiron4623 CDAA 1,8

  • @user-il4ix8ub5x
    @user-il4ix8ub5x 3 роки тому +9

    Очень символически взяли за дефектовку, подход к клиенту однозначно +100500 к карме, да и мастера отличные, по больше бы таких😄

  • @Lavrik93
    @Lavrik93 3 роки тому +4

    За отношение к клиенту,и с подходом на встречу, Артём жму руку🤝

  • @digger123s3
    @digger123s3 3 роки тому +44

    Теперь ждем немецкий tsi)

  • @user-wp3yn4uz5g
    @user-wp3yn4uz5g 3 роки тому +87

    Это сцепа от фольца годов 90х с обратным выжимым

    • @user-eq5oe8eo3v
      @user-eq5oe8eo3v 3 роки тому +2

      Очень похоже на голф 3 1,6

    • @a-Khabarov
      @a-Khabarov 3 роки тому +2

      До 2006 года гольф, сеат и тд

    • @user-mg2xw1ye5t
      @user-mg2xw1ye5t 3 роки тому

      Руслан Гордеев октавия 2006 bca 1.4 очень похоже

    • @bruzzga
      @bruzzga 3 роки тому +2

      Амулет вроде скопировал с сеат толедо

    • @user-kn6yr2ct1y
      @user-kn6yr2ct1y 3 роки тому

      @Андрей Ушаков там все вечное, кроме кузовов, вторых гольфов и джет ещё дофига ездит, им по 30 лет и они переживут все тазы современные.

  • @user-et9wb2lw3r
    @user-et9wb2lw3r 3 роки тому +2

    Персональный лайк Артему за отношение к клиентам

  • @user-jc2cr1gh6m
    @user-jc2cr1gh6m 3 роки тому +10

    Низкий поклон таким автомеханикам!

  • @user-uc2rs2wu8r
    @user-uc2rs2wu8r 3 роки тому +38

    Хотелось бы посмотреть, капиталку 1.8, 2.0 tsi !!!!

  • @user-tk6zf8xn9w
    @user-tk6zf8xn9w 3 роки тому +62

    Вам нужно пломбу ставить на двигатель как знак качества. При продаже будет большой плюс для будущего покупателя.

    • @marinshtain4253
      @marinshtain4253 3 роки тому +8

      Наклейку с голограммой и авторской подписью о сборке как на майбахах.

    • @user-tk6zf8xn9w
      @user-tk6zf8xn9w 3 роки тому +13

      @@marinshtain4253 Начнут подделывать. Нужно создать электронный регистр и кодировать каждую номерную пломбу. Для проверки заходишь на сайт вбиваешь номер и проверяешь с номером двигателя)))

    • @user-hk9px6uy2h
      @user-hk9px6uy2h 3 роки тому +1

      🤚👍🔥

    • @user-be1fl6pv5b
      @user-be1fl6pv5b 3 роки тому +1

      Ага! В виде масляной форсунки!!!!

    • @jasonbourne4229
      @jasonbourne4229 3 роки тому

      Создать базу с VINами + номер движка !
      Вот и всë !
      И не надо ни каких пломб, голограмм и прочей фигни.

  • @user-ld8ws3ph1c
    @user-ld8ws3ph1c 3 роки тому +3

    Привет, смотрю ваши видео, у меня сложилось мнение, что после вашего ремонта двигателя ходят лучше чем заводские, молодцы респект вам ребята, если что приеду к вам на ремонт, пока в нете изучайте 2.5 тди Ауди а 8 двигатель AFB, с уважением Андрей!

  • @user-iu2jj1md2n
    @user-iu2jj1md2n 3 роки тому +2

    Ребята вы молодцы настоящие мастера своего дела.

  • @andreimihas10
    @andreimihas10 3 роки тому +7

    Помню году в 2005 задумывался о таком авто, даже ездил в салон смотреть. Хорошо дальше этого дело не пошло.

    • @ale-ksej
      @ale-ksej 3 роки тому +2

      Аналогично,только в начале 2009г!Хорошо что не купил,случайно в сало встретив знакомого автослесаря,которий рассказал как одна женщина даже из салона не успела виехать и у нее лопнуло заднее стекло!Експерт сказал что кузов нового авто бил перекошен

  • @user-era1980
    @user-era1980 3 роки тому +38

    Очень жаль что клиент не согласился делать.Интересно было бы посмотреть как бы вы его собрали,а вы бы его собрали ) Там просто есть не много подводных камней.

    • @ProffHachikyan
      @ProffHachikyan 3 роки тому +5

      Прочитав название видео, задался вопросом: кто и зачем решил это чинить?
      Автомобиль в сборе на ходу стоит до 100тр.
      Их удел ездить до смерьти.

    • @user-nh2ez5nm6j
      @user-nh2ez5nm6j 3 роки тому +4

      @@ProffHachikyan надеюсь ты не врач, с такой логикой)

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 роки тому

      @@user-nh2ez5nm6j Он хирург широкого профиля. Патологоанатомом подрабатывает на пол ставки.

  • @user-xv3kf4iv1q
    @user-xv3kf4iv1q 3 роки тому +2

    Смотрю нихрена не понимаю, но очень интересно рассказывает)))) это гениально)))

  • @user-dc1cm3jv7q
    @user-dc1cm3jv7q 3 роки тому +1

    Очень короткий ролик! Даже доесть обед не успел)) Спасибо! Всегда интересно о таких двигателях смотреть!

  • @Veterinar885
    @Veterinar885 3 роки тому +11

    Артем чаще видео стал делать, красава, лайк и просмотр.

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 3 роки тому +90

    Китайцев немногие умеют чинить. Сам убедился...

    • @CHAP9DIIETPOBU4
      @CHAP9DIIETPOBU4 3 роки тому +3

      принцип везде одинаков

    • @KvaZi_Lux
      @KvaZi_Lux 3 роки тому +15

      @@user-sl2ng1fg9t, а что тут отвечать?
      У K-Pover уже был ролик про ремонт G4KD, в который сунули поршня от 4В11.
      У поршней разная форма, высота жарового пояса и степень сжатия, а так же нет циковок под выпускные клапана. Без изменения программы блока двигателя, устанавливать таки поршни, - расписаться в своей технической безграмотности.
      🤷‍♂️

    • @KvaZi_Lux
      @KvaZi_Lux 3 роки тому

      @@Pikachu220volt, встречный вопрос, - вы внимательно сами смотрели ролик KPover?
      Да, - поршня были не качественными.
      Но, у качественных поршней 4B11 не будет разницы с поршнями от G4KD по камере сгорания и степени сжатия?
      И, если первый пункт не всегда важен, то что насчёт второго?

  • @user-wp8nc5fv6z
    @user-wp8nc5fv6z 3 роки тому +2

    Довелось поездить на Форде эскорте 1.3 jpa 1986 года - немецкой сборки ! Это был мой первый авто и от эксплуатации только положительные впечатления за два года. Масло не кушал и заводился в - 30 с родным карбюратором не смотря на возраст! Эх...! Когда продал , то видел несколько раз на дороге...! За китайский ДВС спасибо.

  • @user-bd8if6zt4l
    @user-bd8if6zt4l 3 роки тому +2

    молодцы, никогда не обдирайте и Вам воздастся!

  • @user-mv8lh9jm3b
    @user-mv8lh9jm3b 3 роки тому +3

    Купил в 2011 такой Амулет с пробегом 120 тыс., на 150 менял кольца, из-за перегрева они залегли. Накатал до 480 тыс., и продал, в моторе менялись только расходники, и один раз клапана из-за обрыва ремня грм. Для себя выяснил один момент, из-за которого в людей страдают головки и распредвалы, в этом двигателе направляющая масляного щупа в блок может вставляться и больше и меньше, тоесть глубоко провалив направляющую щупа, уровень масла по щупу будет в норме и при 1-1.5 литре масла, на показания щупа некоторые же и ориентируется. Я зная что система 3,9 литра, брал фильтр повыше, с большим внутренним объемом, и при замене масла выливал в двигатель всю 4-х литровую канистру масла. Замена каждые 7-8 тыс, масло любое 10w40, уровень по щупу был намного выше максимума, не выдавило не одного сальника. Мотором доволен, потом был опыт пользования на Эларе 1,5 и Амулете 1,5 мотор тот же но другая головка 16V, все класс но из-за сложной системы в гбц, родной ремень грм ходил 100 тыс, люблю аналог не более 40, что касается клапанов то 50/50, два раза не гнуло, один раз "подогнуло", машина могла ехать, мигал ЧЕК тупила на низах, компрессия была 14, 9, 5, 3! При нормальном обслуживании ходят и ходят китайские моторы!

  • @vladz1177
    @vladz1177 3 роки тому +3

    Благодарю за обзор! Мотор тоже к Вам отправлю, когда придёт время.

  • @ruslan480
    @ruslan480 3 роки тому +1

    Странно мало просмотров для такого канала, но думаю , что в будущем миллионы точно будут если всё продолжится также как и ранее

  • @luckypunch8774
    @luckypunch8774 3 роки тому +1

    Подход К Пауэр и сам ролик вызывает уважение.

  • @user-qh2gi6qg3j
    @user-qh2gi6qg3j 3 роки тому +8

    Гольф 2 сцепление, китайцы молодцы 😁

  • @talbar1960
    @talbar1960 3 роки тому +8

    Видео, как обычно, интересно. Есть нарекание на название ваг. Моторы называется тиЭСай а не тиСИай, С и S совершенно разные буквы, хот это уже придирки конечно

  • @user-fp2ct1sh3c
    @user-fp2ct1sh3c 3 роки тому

    еще раз убедился что вы профессионалы и люди честные лайк не глядя👍 только не произносите масло аккора в видео, а то у одного блохера бомбануло 😄

  • @DiderDD
    @DiderDD 3 роки тому +2

    Приятные воспоминания о моторе, стоял такой на моем первом авто форд Сиерра. На 220 тыс. Перескочил ГРМ, головку сделал сам и дальше поехал. Мотор до меня не вскрывался.

  • @user-tg8lp4hx3e
    @user-tg8lp4hx3e 3 роки тому +6

    Всегда радуюсь когда не кореец!!! Китаец, очень интересно, гянем с удовольствием)

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 3 роки тому +17

    По помпе такое ощущение,что крыльчатку наоборот запрессовали на заводе )))

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 3 роки тому

      Там лопаток то почти нет.

  • @driver596
    @driver596 3 роки тому +1

    Люблю работу...могу смотреть на неё часами!

  • @user-gv9cc3ws2b
    @user-gv9cc3ws2b 3 роки тому

    У меня Мулька 2006г. Ремонт делаю сам, коробку переберал сам, двигун переберал. Машинка нравится, в ремонте и обслуживание проста. ЛАЙК за видос, интересно было посмотреть

  • @user-tk4yw7yk4m
    @user-tk4yw7yk4m 3 роки тому +6

    Сам ездил 6 лет на Кимолёте 😂, все верно про аппетит!

  • @user-xv7gp2om1j
    @user-xv7gp2om1j 3 роки тому +13

    Артем , здравствуйте! Выложите видео про TSI.

  • @user-yr2yj1sj1h
    @user-yr2yj1sj1h 3 роки тому +1

    Смотрю все ваши выпуски, очень интересно, у меня спортейдж 4 поколение , на 13500 тыс залил Repsol 5w-40, после 30ки стало лучше, движок шепчет)))жду новых серий, спасибо!

  • @user-kg6ev7od4p
    @user-kg6ev7od4p 3 роки тому +1

    Здравствуйте! Меня зовут Игорь, живу в Керчи. Восемь лет был"счастливым" обладателем Чери Амулет! Бывало приходилось по два раза в месяц ремонтировать этот "чудо"- мотор! Пока не разобрался чего ему надо... Основная проблема этого движка, это плохое качество распредвалов и с новья нужно маслянный насос шлифовать, выбирая зазор до нужного зазора 0.3 мм. (если мне память не изменяет) Потому, что на купленном новом насосе этот зазор колеблется в пределах 0.6-0.7 мм. И ставить на этот мотор нужно только распредвал фирмы "АЕ", - другие не ходят. Перепробовал все! АЕшный - единственный, у которого плотность и структура металла позволяют ему ходить максимально долго. Китайцы ведь не могут содрать мотор полностью, они его "доработали", но не в лучшую сторону. Колодцы гидрокомпенсаторов сместили в сторону и гидрики касаются кулачка распредвала только на половину, в лучшем случае на две трети. Отсюда и быстрый износ кулачков распредвала в придачу к плохому качеству чугуна! Гидрики из всех, лучше всего ходят,- оригинал Чери. Надеюсь, мой горький опыт владения и ремонта этого чуда китайской инженерии поможет "счастливым" обладателям Амулета (звучит как издёвка) избежать ошибок ремонта и сразу брать нужные запчасти. Благо дарю за внимание! Всем удачи и здоровья!

  • @MrZlodey1983
    @MrZlodey1983 3 роки тому +4

    Эхх жаль, хотелось посмотреть на воскрешение 👍

  • @jasonvoorhees5959
    @jasonvoorhees5959 3 роки тому +5

    Хах) был у меня такой автомобиль) двигатель стуканул, пришлось самому разбирать полностью весь. Весело было. Как на классике) наипростейший мотор)

  • @rafiqrafiqov7681
    @rafiqrafiqov7681 3 роки тому

    здравствуйте я уже года 3 вас подписчик у нас в Азербайджане на эти двигателя есть все но три дорого пипец в России такие дешевые запчасти на них . и ремонтировать не берется каждый .вам успеха и много клиентов)))

  • @user-gx5cu9mh9u
    @user-gx5cu9mh9u 3 роки тому

    Уважуха вам за то что взяли так мало с клиента! Другие бы ободрали !

  • @user-qy9xm2qq6q
    @user-qy9xm2qq6q 3 роки тому +134

    Артем,по этому tsi,что мелькнул на видео,будет сюжет?)
    Очень хочется увидеть 1.4 tsi caxa.

    • @HWGuy1337
      @HWGuy1337 3 роки тому +2

      Олег Учаев а что с этим говномотором надо увидеть? Уже обслюнявили всп давно

    • @DTXru
      @DTXru 3 роки тому +15

      @@HWGuy1337 почему говно?

    • @leksrush7930
      @leksrush7930 3 роки тому +17

      @@HWGuy1337 откуда такие утверждения?

    • @andropovvlist
      @andropovvlist 3 роки тому +34

      @@DTXru потому что тот балбес его только на картинке видел.

    • @maksiz7930
      @maksiz7930 3 роки тому +17

      HWGuy1337 вас из какой дыры таких юродивых то достают?!🤦🏻‍♂️

  • @user-vt7eh1dx8z
    @user-vt7eh1dx8z 3 роки тому +7

    269тыс подписчиков уже постоянные клиенты)))

    • @specdiag8087
      @specdiag8087 3 роки тому

      Павел будущие😂

    • @user-vt7eh1dx8z
      @user-vt7eh1dx8z 3 роки тому

      @@specdiag8087 Ну не только будущие, но настоящие. 💯%

  • @Igor-vh3ql
    @Igor-vh3ql 3 роки тому +2

    С удовольствием смотрю ваш канал!

  • @MrVGG14
    @MrVGG14 3 роки тому

    Привет. У меня TSI. С удовольствием смотрю ваши видео. Нравится подход, профессионализм и ваши работы. Вот жаль что вы за TSI не берётесь... Удачи в вашем труде!

  • @user-jm3jt6hc9g
    @user-jm3jt6hc9g 3 роки тому +4

    Самые порядочные мотористы , Вы . Я думаю все ЮТУБ клиенты снимают шляпу перед Вами. Золотые руки , светлые головы.

  • @user-zl1rf5gc8x
    @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +17

    Старые Форды на этом моторе и 500тыс.выхаживали...все в качестве комплектующих.

    • @youknowmyname3763
      @youknowmyname3763 3 роки тому +4

      да чери на этих тоже 500 делают

    • @user-qn6wo1le9j
      @user-qn6wo1le9j 3 роки тому +2

      до середины нулевых фордовские двигатели были надёжные.

    • @user-wm2hc1np8f
      @user-wm2hc1np8f 3 роки тому +1

      В 2003 году продал ЭСКОРТ 1992г с пробегом 430000км и перекрестился.

  • @user-js7dk5mc2l
    @user-js7dk5mc2l 3 роки тому +1

    Всем доброго дня китаици как всегда жгут в плане цен на расходники мастера как всегда на высоте

  • @alekseigalkin846
    @alekseigalkin846 3 роки тому +1

    Хороший видос, правильный подход! Сцепление похоже на гольф 3 , где шток через всю коробку проходит.

  • @RosTwitchNadzor
    @RosTwitchNadzor 3 роки тому +4

    Вот это да, это что был долгожданный анонс TSI на 5.30?

  • @user-nx6yr6zr3m
    @user-nx6yr6zr3m 3 роки тому +146

    Это сцепление скопировано с немцев. Древний пассат, гольф, сеат.

    • @Kosmopolit23
      @Kosmopolit23 3 роки тому +6

      и мотоцикл урал, сиречь, бмв, а амулет и есть Сеат, только с фордовским двигателем

    • @user-iq3qz9ln7p
      @user-iq3qz9ln7p 3 роки тому +15

      Шкода октавия тур 2008г такое же сцепление

    • @Xromoy
      @Xromoy 3 роки тому +21

      В амулете коробка от гольфа, двигло от форда

    • @pentium4146
      @pentium4146 3 роки тому +12

      ​@@Xromoy а сам он копия seat toledo.

    • @antons5374
      @antons5374 3 роки тому +9

      @@Xromoy втулки и сайлентблоки тоже с гольфа, а если быть точнее, то со второго поколения.
      Машина Франкенштейна.
      Сам на такой езжу.

  • @alexroman6246
    @alexroman6246 3 роки тому

    Молодцы. Главное, чтобы когда вас завалят работой качество не стало страдать.

  • @Konstantin1972_
    @Konstantin1972_ 3 роки тому +1

    Ремонт закончился, не успев начаться.... Прелестно😄

  • @1917alexey
    @1917alexey 3 роки тому +18

    Блин, а я надеялся увидеть ремонт китайца...

  • @user-ml2yj4gg4r
    @user-ml2yj4gg4r 3 роки тому +5

    Развлекательное видео подоспело)

  • @user-dn1ov9oz3z
    @user-dn1ov9oz3z 3 роки тому

    Очень хочется увидеть сюжет по фокусу 2 дура 1.6(100)
    Удачи вам ребята и адекватных клиентов.

  • @yurigatchin1556
    @yurigatchin1556 3 роки тому +2

    Обратное сцепление от фольксвагена и очень надежное! расклепанные мягкие гидрики, это лучше чем стертые кулачки распредвала. Все это работает, пока кривые руки туда не залезут и все не испортят. Жаль так и не увидел качественный ремонт, а очень было интересно (

  • @ithink127
    @ithink127 3 роки тому +3

    Ребята , у меня такой же был мотор. Теперь вместо него трудится фордовский CVH 89 года. Озвучьте пожалуйста полную смету по показанному вами мотору. С учётом замены маслонасос.

  • @lisandkat46
    @lisandkat46 3 роки тому +17

    Перелицованный Сеат Толедо с фордовским движком от Эскорта. Все просто)

    • @user-kp1nb7zq2k
      @user-kp1nb7zq2k 3 роки тому

      Подделка сеата☝️

    • @yurigatchin1556
      @yurigatchin1556 3 роки тому

      конечно. а сеат толедо, это просто фольксваген венто.

  • @artemgoncharenko8785
    @artemgoncharenko8785 3 роки тому +1

    Инновационные технологии и надёжность китая)))) видео урок познавательный и с юмором.
    Конструкция сцепления очень рассмешил.
    Крыльчатка помпы просто удивляет!))))) зато не скучно👍

  • @PICACHU-or5ii
    @PICACHU-or5ii 3 роки тому +1

    Круто. Так не хватает информации по качеству китайских двигателей.

    • @Trevis748
      @Trevis748 3 роки тому

      Достаточно прсмотреть на цены и состояние китайских тазов на рынке, и ясно, что это неликвидные дрова )

  • @user-jn5pr4ux8f
    @user-jn5pr4ux8f 3 роки тому +3

    молодцы что не жадничаете!

  • @dimonbeachhunter5490
    @dimonbeachhunter5490 3 роки тому +5

    Легендарный авто чего только стоит запаска посреди багажника!!!!знакомый попал в яму и торпеда с клипс слетела и стала как в БМВ под углом))клипсы на нее найти в 2008 было почти не реально)лайкос за обзор)

    • @BTR-80a
      @BTR-80a 3 роки тому +1

      😂😂😂

  • @dhxbd6962
    @dhxbd6962 3 роки тому +1

    Раз на раз наверное тоже не приходится, у отца чери А11, пробег 423 тысячи, полет норм, на пробеге 395 тысяч начало подьедать масло 500 грамм на 1500-2000 пробега, тяга норм. Ездит в основном по Азнакаевскому району, солей в зиму фактически нет, поэтому ржи и гнили почти нет. В одно время с ним тесть приобрел калину (за ту же цену), так она превратилась в ржавое ведро с болтами)))

  • @user-qu9ps6ef1u
    @user-qu9ps6ef1u 3 роки тому

    Давно вас смотрю! Очень понравилось ваш подход к ремонту!Молодец! И жаль что вы находитесь так далеко от нас.С уважением Кавказ Нальчик👍👍👍👍

  • @tigrovivan
    @tigrovivan 3 роки тому +6

    Даешь видео про TSI!

  • @edwards4270
    @edwards4270 3 роки тому +56

    Удивительно, что зная цену этому так называемому "авто" владелец ещё решился на ремонт двигателя ))) Очевидно, что ведёрко свое отходило, пора в утиль...

    • @user-ld4gh6zc3s
      @user-ld4gh6zc3s 3 роки тому +12

      Ты ничего не понял ! В ролике показано , что двигатель отлично сконструирован , имеет надежный чугунный блок , толстые гильзы , маслянные форсунки в шатунах , гидрокомпенсаторы ! А это значит , что его можно и растачивать и гильзовать сколько хочешь ! Хоть 30 лет катайся , тачка ремонтопригодна ! Пока кузов не с6ниет , Чери будет служить верой и правдой , не то что корейцы ! Теперь понял , смысл ролика ?

    • @user-rx1ke9kk4t
      @user-rx1ke9kk4t 3 роки тому +5

      @@user-ld4gh6zc3s В том то и дело что он сгниет намного раньше!!!

    • @kox7929
      @kox7929 3 роки тому +8

      @@user-ld4gh6zc3s такой хороший двигун, что первая капиталка на 115ткм пришла.

    • @SavushkaCtrikalo
      @SavushkaCtrikalo 3 роки тому

      @@kox7929 это больше к кореяводам подходит

    • @SvitoyOtecRavinMyloevich
      @SvitoyOtecRavinMyloevich 3 роки тому +2

      @@user-ld4gh6zc3s да все мы поняли, конструкция надёжная, старая, проверенная, но качество сборки гавнокитайское, подозреваю, что и материал такой же)

  • @user-nk6gy9nv7i
    @user-nk6gy9nv7i 3 роки тому

    С 2008 на Амулете катаюсь, брал с салона, масло ARAL 5w40 замена каждые 8тыс. Пробег 247000км. ГРМ ставлю комплектом с Forda, Geyts или Continental. Проблеми были только с лакокрасочным покритием кузова, очнь тонкий слой лака и краски, полный перекрас решил ету проблему. Подвеска и КПП с Golf ll. Автрмобиль по запчастям под любой бюджет. ВАЗ нервно курит всторонке.

  • @yurasens5019
    @yurasens5019 3 роки тому

    Ооо. Так это же фордовский раллийный CVH мотор один в один. Ескорт. Орион. Сиерра привет)))
    Сцепа фольцовская.
    Весьма не плох двиг. Но масляное голодание присутствует. Из-за этого хавает распредвал. Средний ресурс 350тис.
    После ремонта рекомендую проверить давление масла манометром. Бывают проблемы с масл.насосом.

  • @AndreasKaz
    @AndreasKaz 3 роки тому +85

    Лайк за китайский движок ) сам владею чери тигго 5

    • @user-xk3vv6ze4l
      @user-xk3vv6ze4l 3 роки тому +14

      дешевле новую машину купить, чем сделать капремонт

    • @user-gz6fg8pg8l
      @user-gz6fg8pg8l 3 роки тому +42

      Соболезную

    • @Guffonful
      @Guffonful 3 роки тому +14

      Андрей Казаков господи, храни тебя пажилой очаг

    • @VasyaPupkin219
      @VasyaPupkin219 3 роки тому +9

      Сочувствую...

    • @mv28jam
      @mv28jam 3 роки тому +14

      Мои соболезнования.

  • @user-zq2jc2ej5g
    @user-zq2jc2ej5g 3 роки тому +78

    Хочу увидеть капиталку двс от порше каен, если это вообще возможно!

    • @anpeal7190
      @anpeal7190 3 роки тому +2

      ДДК МОТОР УКРАИНА. Там почти одни каены.

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 3 роки тому +1

      Только заменой на узэт!

  • @user-hc8wm6hx2n
    @user-hc8wm6hx2n 3 роки тому

    Спасибо. Вас интересно смотреть. Ждём следующих роликов

  • @GrrrRu
    @GrrrRu 3 роки тому +1

    Всегда 20 минут, чётенько)

  • @M_A_Danilov43
    @M_A_Danilov43 3 роки тому +14

    Привет, я как то разбирал такой. Распредвал менял. И так чувство что он сделан из пластилина. 4 распредвала заменил, крошатся как мел

    • @user-sc5se5it6m
      @user-sc5se5it6m 3 роки тому +5

      У друга такой амулет 250 тыс прошел и продан был на бодром ходу.Ни каких проблем с двигателем не было.То ли руки у вас сами понимаете от кула растут,то ли вы не об этой машине пишите.

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 3 роки тому +3

      @@user-sc5se5it6m возможно это российская сборка.я столько лет слушаю что а15 говно!ХОТЯ ДО СИХ ПОР В ВОСТОРГЕ ОТ АМУЛЕТА!СБОРКА ЗАПОРОЖЬЕ!ПОКУПАЛ В ФЕОДОСИИ В 2007!

    • @user-br4zb7fb6e
      @user-br4zb7fb6e 3 роки тому +3

      @@user-tw7et5bd4o как может повлиять сборка повлиять на плохой материал, и плохое упрочнение поврехности?

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 3 роки тому +5

      @@user-br4zb7fb6e расскажи этот бред владельцам камри!сборки СПБ!

    • @Soveliy
      @Soveliy 3 роки тому +1

      @@user-tw7et5bd4o что-то я в Приморском тебя из Феодосии ниразу не видел)))))

  • @FarmRab09
    @FarmRab09 3 роки тому +44

    Если не ошибаюсь это китайская копия сеата толедо )

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 3 роки тому +7

      @@user-yj8gh1xg5h Толедо уже лет 10 как нигде не видел. Амулеты ещё виднеются редко)

    • @user-sk8qn3cr2d
      @user-sk8qn3cr2d 3 роки тому +2

      У нас в ростовской области они под маркой вортекс корда выпускались, ещё встречаются, правда редко

    • @user-mx3rc4jg6s
      @user-mx3rc4jg6s 3 роки тому

      Кузов да, мотор от форда

    • @user-mx3rc4jg6s
      @user-mx3rc4jg6s 3 роки тому +3

      @@user-yj8gh1xg5h ты под забором валятся будешь, а Китаец так и будет ездить

    • @user-pv8mb6kc3l
      @user-pv8mb6kc3l 3 роки тому +1

      Двигатель это копия Форда эскорт

  • @ale-ksej
    @ale-ksej 3 роки тому

    В 2009 г думал покупить Амулет,хорошо что на взял

  • @venomvers4201
    @venomvers4201 3 роки тому +1

    Обыкновенное сцепление Фольксвагена,тоже мне редкость.Вы меня удивили,даже детали Кпп и те подходят с ФВ.

  • @user-vw2no1sh7h
    @user-vw2no1sh7h 3 роки тому +6

    В октавии такое же сцепление акл.

  • @Motorview163
    @Motorview163 3 роки тому +28

    Интересно, приедут ли когда-то более современные Чери-моторы 1.6 и 2.0 австрийских Acteco.

    • @igord16
      @igord16 3 роки тому +4

      Форы уже все сгнили давно. Получается мотор имеет ресурс много больше чем ресурс кузова.

    • @vadimkonoshuk4160
      @vadimkonoshuk4160 3 роки тому +4

      У моего отца Заз вида на актеко 1.6 однораспредвальный шеснарь. Авто в такси. 370к тьфу тьфу все ок. Ничего негде не ссыт не стучит , ни разу не встречался и т.д. Т.о. Раз в 12 к. Масло ХАДО 5w40 с ревитализантом + присадка раз в 100к. Расход масла около 0.5л в то.

    • @user-wz7yf6iq3k
      @user-wz7yf6iq3k 3 роки тому +2

      Они не ломаются.
      Там самая "страшная" поломка это обрыв грм.
      Ну и рвущаяся мембрана клапане егр.
      10 лет в семье чери фора 2литра.

    • @evgenigavrilchenko6669
      @evgenigavrilchenko6669 3 роки тому +2

      в среднем они ходят до 200 тыс если повезет. потом приезжает одномоментно и смысла ремонтировать нет. При этом он может даже масло не жрать.

    • @user-pt6hs8dk4k
      @user-pt6hs8dk4k 3 роки тому +1

      @@evgenigavrilchenko6669 200 без ремонта я думаю не плохо, тем более для бюджетных китаёз.

  • @LenarGM
    @LenarGM 3 роки тому

    Про кимо почти правда)) но не все. Есть в семье такая 2009г, ездит жена, так я ее первые два года допиливал, устранил все детские болячки. Так вот, коробка немного странная, согласен, но не воет. Жрет в городе 9 л( многовато конечно), сделал на ней прошивку, изначально хотел убрать задумчивость электронной педали, так после этого она стала реактивной пулялкой, неоднократные пробные заезды с машинами классом выше доказали, набор отличный потом на больших скоростях сдувается. Ну чисто городская табуретка. Жена до сих пор не не хочет менять. По жестянке не сильна, но лучше ваза. Как то так)))

  • @user-uo6ol6ew1r
    @user-uo6ol6ew1r 3 роки тому +1

    Больше китайцев на обзор). Желательно бы посовременнее). Было бы интересно глянуть.

  • @mikewazowski6041
    @mikewazowski6041 3 роки тому +67

    после каждого видео, какой бы двиг не делали, вылазит комментатор "пфф у меня пробег 356 тысяч, полет нормальный". Вы себя что ли успокаиваете?

    • @user-jd6wf5ih2t
      @user-jd6wf5ih2t 3 роки тому +5

      да да да ,у меня на работе у парня туксон. он кричит ,у меня движок миллионник . как вспомню его слова аж бесит)))

    • @Soveliy
      @Soveliy 3 роки тому +3

      @@user-jd6wf5ih2t сколько тоталов переживёт авто прежде чем его мотор намотает миллион????

    • @user-ms4bo5mc9h
      @user-ms4bo5mc9h 3 роки тому +2

      Самое смешное что именно мулики народ хвалит (Амулеты)- мол крепкая машина- только кузов- говно полное из фольги и сгнивает быстро. А так машина неприхотливая была и достаточно надежная....

    • @user-ml5fc2dw5y
      @user-ml5fc2dw5y 3 роки тому +9

      @@user-ms4bo5mc9h вуахахахаха. У меня коллега по работе, даже делать движок на ней не стал, а от дал на растерзание. Привязали ее к двум другим тачкам и просто разорвали. Потом просто челу руку пожали, скинулись всем коллективом по 3к, а это не мало, аж 50 чел. и подарили ему Вольво 850, ездит теперь, как человек, возит жену, троих детишек. Мы ржали, когда говночерри рвали, звук реально, как от фольги из под конфет. Любите и уважайте своих близких.

    • @user-mk5cp5qs9y
      @user-mk5cp5qs9y 3 роки тому +3

      @@user-jd6wf5ih2t старый туксон милионник, если нормально ухаживать 👆

  • @Ruslandos
    @Ruslandos 3 роки тому +41

    Это сцепление от ВАГа, как и сама коробка передач.

    • @serzhzaripov8741
      @serzhzaripov8741 3 роки тому +4

      У меня такая сцепа на октахе, двигатель AKL.

    • @user-eb6kt7ln9y
      @user-eb6kt7ln9y 3 роки тому +4

      Да , 020 коробка у меня был гольф 2 , 85 года , там так же , выжим происходит через первичный вал сквозь всю коробку на пятак на корзине выжимной .....

  • @user-xw5mc4pd1z
    @user-xw5mc4pd1z 3 роки тому

    Артем привет! Да, вставочка про tsi есть, а видосик очень нужен, с ценами. У меня 1.2 ЕА 211с пробегом 115 т, проеду 200 приеду к вам!

  • @user-zpa
    @user-zpa 3 роки тому

    Спаасибо огромное. Ссылку на видео скину всем знакомым фанатам Китайских машин. А то спорить бесполезно. Некоторые Китаеводы готовы на алтарь положить и молиться на свои машины.
    Только за пример у одного знакомого есть Китаемобиль с двигателем похожим на Тойотовский А5, и вообще вроде копия Короллы. Но, у Короллы сцепление на МКПП у меня ходило под 200000 км, тут 52 тысячи и замена с корзиной в сборе. И.т.д.
    Я не против, пусть люди боготворят Китаемобили, но только тихо сами с собою !

  • @Hyskey
    @Hyskey 3 роки тому +7

    ТК счастлива - она больше Вас заработала

  • @user-tw7et5bd4o
    @user-tw7et5bd4o 3 роки тому +4

    в спорт режиме! с новья проехал на А15 120 000КМ!кроме нехватки 6ой передачи!нареканий нет!просто супер авто за свои деньги 49460 гривен! да проблема продать да не качественный пластик салона!!!!НО В СРАВНЕНИИ С ВАЗом это полноценная иномарка!ходовая ГОЛЬФ2-3!СВОЮ ГАРАНТИЮ В 40 000 ВЫХОДИЛ НА УРА!отличный автомобиль!корейцам ещё в те времена давал фору!

    • @user-sc5se5it6m
      @user-sc5se5it6m 3 роки тому

      😉✊👍

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 3 роки тому

      @@user-sc5se5it6m +

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 3 роки тому

      Иномарка....этим всё сказано,у нас,в Сибири уже все сгнили,раньше(лет 6-7 назад)ездили на них немного,теперь как москвич 412-й не увидишь.Машинам от силы лет по 10-12,видать в чермет посдавали уже всё.
      Что же там за убогая коробка,если не хватает 6-й скорости?Или вы на этом куске фольги под 200 ездили?)

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 3 роки тому +2

      @@DieselCat222 и под 200 ездили!а вы видимо только на трамвае!если до вас не доходит смысл желать 6 передачу!и на 120 км в час иметь 2500 оборотов двигателя!а не 3100!ЧЁ УМНИК!ВТУХ?

  • @Volchonok1986
    @Volchonok1986 3 роки тому +1

    Интерестное видео. Молодци что снимаете.

  • @andrew8844
    @andrew8844 3 роки тому

    В девичестве это был Фордовский двигатель CVH. У Форда выпускался в двух объемах 1,6 и 1,8. Изначально ставился на Эскорт/Орион. (Это по сути один и тот же автомобиль, различался только кузовом. Эскорт - хетчбек, Орион седан на его базе.) После чего двигатель перекочевал на Сиерры.