в пред. видео написано же "ВАЖНО! В период с 1 мая по 12 мая (а вероятно и до 16 мая) на канале ПУБЛИКАЦИЯ НОВЫХ ВИДЕО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ. Всем спасибо за внимание к нашему каналу и нашим работам! К середине мая, после перерыва, мы планируем вернуться к плановым публикациям. Всех с МАЙСКИМИ праздниками, выходными и грядущим ДНЁМ ПОБЕДЫ!!"
За экологию обычно кудахтают тольк самые развитые страны, где уже колонии граблены и на эти средства развита промышленность. А всяким неграм в Африке развиваться - не смей! А то жить станут не хуже Греты.
@@СергейНор-г4кв развитых странах, скажем по секрету, промышленности уже нет лет так двадцать как минимум. Производство вынесено в Китай или Юго Восточную Азию. И в отличие от нас, они не кудахтуют сильно про это. У нас же промышленности почти нет, однако на,, Время вперёд,, в сетке только и слышно про промышленный подъем и прорыв в России . Сборка из китайских запчастей автомобилей, напоминает отверточную. А россияне уже скоро как негры и жить будут. В отличии от них, у не холодно, да и работать их сильно не заставить можно. Так что кто из нас негр, ещё под вопросом.
Борис Бритва, хрен попадешь)) Только в его роли К9К, убитый затраханный до последнего, но все равно приехал своим ходом и умер в операционной в руках у Артема))) Хотим больше треша🔥
Ну а вот и видео подоспело вне очереди)) Посмеялся с запуска)) много солярки выкинуло в трубу) Обычно в -15 без проблем пускалась, возможно нужно было подкачать грушу из-за долгого простоя. Сажевого там не было с завода, кат удалён неизвестно когда. Ребятам огромное спасибо за труд! И квазару и мастерам кто устанавливал. Отвечаю заранее на вопросы. 1. Машина не работает в доставке, используется в личных целях. Просто рекламная интеграция) 2. С покупки удручали течи и жор масла, более жалоб как таковых не было. Тянет отлично, расход 6-7 по городу. Огромный жор масла был на трассе, давило сальники. По городу 2-3л на 7тыс. Причиной обращения было отсутствие компрессии и соотв очень сложный пуск холоднее - 20 градусов. 3. Масло лилось лукойл люкс, либо генезис и менялось раз в 5к. Лампочка не горела при работе. 4. В моих руках относительно недавно, а запись у ребят, напомню, очень долгая) 5. Пробег мне неизвестен, на приборке 79к. Из них моих - около 30к. 6. Шнурок временное решение) оборвал трос буквально перед поездкой. По контрактинку. С моторленда. В сборе с турбой и топливной, а так же проводкой. Машина доехала на нем в екб без приключений и ошибок. Расход составил 4.4л дизеля, масло за 800км осталось на максимуме, работает сильно тише старого. Всем спасибо)
Смотрю канал года три уже , хотя сам не из автосервиса и с это тематикой не связан , магия какая то )). Приятная подача , хорошие люди , которые знают и выполняют свою работу на отлично 👍, и знаете что заметил ни какой рекламы и навязывания , респект и уважение ✊
@@ЕгорРазумов-д4л А почему нет? Хотя реклама как таковая ему уже и не нужна. Но, может, пусть кто-то из "мотористов", "проникшись контентом" поймёт как нужно работать? А то машину страшно в руки им давать. Не только мотористам. Пока, вот, сам и ковыряюсь, один знакомый только и есть (в смысле что реально просто знакомый, работает на себя, один, а потому - на совесть). Парочке знакомых одиноких женщин-автомобилисток просто запретил без звонка мне (без понтов, прикрас и т.п.) ездить на СТО: такого горбатого им там заправляют, что просто пиджак заворачивается, страшно за тёток и стыдно за мужиков. Так что верной дорогой идёт товарищ Артём, всё правильно.
@@АлексейМалахов-ш7и у меня к9к 2006гв пробег при мне только 300к. хз сколько до меня! под капотом идеальная чистота. А это видео про то как относятся некоторые прокладки к своим авто!
@@mixamixin8143 скорее всего такой износ как раз из-за масляного голодания. Видать масло подливали только когда лампа загоралась))) А недостаток масло это смерть для К9К
@@ACruel ого, мнение эксперта? цилиндры голодание сьело?) Голодание это когда цилиндры толстые, а гбц и вкладыши в задирах. А голодание на турбо дизеле - это почти мгновенный клин, либо слом оси турбины.
Я всегда угараю над владельцами этих новый корейских современных машиин, вижу как он едит и матку выворачивает на своем Соренто пытаясь догнать мою машину или пытаясь уехать если он спереди. Я всегда говорю вслух да ты ж щас или поршень или вкладыш выплюнешь, оставь ты это гиблое дело 😂
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏🍺🍺🍺...а,я сегодня....1496000км! разменял на своём-мерседес 123.240д...и ещё без кап-ремонта ДВС за 41-год! ( ВСЕХ. с Праздником Пасхи,проводов,и дня Победы!!!) и...всем!!! пробега под 🍋 Без кап-ремонта!!!
Месье, в ваших словах чувствуется пренебрежение к дизельным двигателям! Они не виноваты, что хозяева-валенки их отжимают до полной смерти. Очень хотелось бы наблюдать развитие дизельной темы на вашем канале. Ни секунды не сомневаюсь, что Вы со своим опытом будете пилить сногсшибательный контент! А тут налицо копание во внутренностях тотального мертвеца, но не сломленного духом.
500 мягко сказано, он в России не продавался с дизелем никогда. С Европы их гонят не меньше 200 тыс км. Учитывая что это пицевозка - пробег болеет 700 скорее всего.
Лично видел такую машину - на одометре 800000 движок сам заводился. Но хозяин радовался что 2-й нормальный в запасе лежит. А этот в утиль. Я свою дачу логан мсв продал с 260000 пробега она даже масло не ела. Турбины говорят по 350000 у этого движка ходят. Но масло дорогое лить надо. Ради сажевика и турбины.
"Какое низкое коварство полуживого забавлять, ему подушки поправлять, печально подносить лекарства, вздыхать и думать про себя когда же черт возьмёт тебя"(с) 😆
@@detroitdiesel2481 в ремонт же точили его, дизеля ездящие 500+ без ремонта почти все закончились 20 лет назад, остались только в коммерческой технике. у отца пежо 605 2.5д и мб190 2.0д с пробегом 670 первый-не жрёт масло вообще и второй с 540 и отмотанным пробегом, уже жрущий масло, ездят) из своего опыта работал на ситроене джампер 2012 года с 2.2 турбодизелем с пробегом 840 т.км- расход масла был 100-200г на 10т км и двигатель последние 400 у последнего владельца не ремонтировался
@@valik8982 я был владельцем машины с таким мотором ремонтировал его, скажу тебе что Жигули и москвичи тоже ездят по 800 тысяч только моторы за это время ремонтируют по 5 раз минимум.Чем тут гордиться если проехал 800 но с ремонтом.
У моего друга отец на мегане проехал 400к на к9к, дизель погиб после проворота вкладышей. Точно не могу сказать, была ли она пригнана с Европы, ибо я ещё в школу тогда ходил, но точно знаю, что в неё 15 лет заливалась тепловозная солярка.
Ура! Только вчера думал: « а где же видео, неужели корейцы ломаться перестали»)) кстати, корейцы вам палки в колёса начинают ставить, они начали делать неразборные головки блоков!))
Разобрали чтобы дырок в поршнях насверлить, но поршни оказались прочными, сверло их не взяло, вот ребята и рассказывают теперь, что этот двигатель невозможно отремонтировать.
Вкладыши тут меняются по регламенту каждые 100ткм. У меня пробег 280, расход масла от замены, до замены максимум 300г для успокоения души доливаю. Пробег не мотан так как с новья одна рука. А на этом бедолаге не меньше 700, или масло меняли с отработки на отработку.
@@ИльфатСиргалин имел возможность сравнить k9k и бензиновый турбо HR13 на одной модели авто с одинаковыми преселективными коробками передач- помимо расхода топлива, преимуществ у дизеля нет. Шумно, жестко, и не едет...
Спасибо за интересный и долгожданный ролик, Артем! Печальный он получился... Пациент не выдержал долгого издевательства над собой и скончался до поступления в реанимационное отделение. Мир праху его...
Так тем тракторам уж лет по 30 минимум, самые свежие в 1991 пришли. Опять же, про объём тракторного двигателя не забываем. Если по 10 л в день лить, этот трактор платиновым будет, разве что отработку лить раз такой дикий расход.
@@GasterFiber и 2000ных есть МТЗ 82, самый свежий 2015гв, бывает во время посевной что-нибудь с поршневой случится и начинает жрать, не срывать же посевную масло просто самое дешевое м10 льют и все, а после посевной на ремонт)
к9к отличный мотор. был в семье Рено Меган 3 - пригнан с Европы с пробегом 104т км, продан след хозяину спустя 5 лет с пробегом 195т км. Видел его на днях на улице - прошло еще 4 года, а он резво бегает по городу!
Мы долго просили и дождались! Спасибо за контент, Артем.) Но нужно все-таки закрепить хотя бы еще одним "дизельным" видосом, где будет не полный труп, а пациент подлежащий лечению.))
Вот же печаль) У самого К9К (Дастер 2015, пробег 192,5 тыков), пока без нареканий. Посмотрев ваши видео, думал, что если куда однажды и поеду ремонтировать свой движок, то только к вам. А тут такой от ворот поворот, что, оказывается, вы дизелями почти не занимаетесь, эххх) Спасибо за ваши видео, всё крайне познавательно!
Хотел бы я посмотреть на свой мотор Лянча дедра 1.9 . Но пробег пока 560 000 и он ещё не сдаётся , как только так сразу. Удачи вам , в вашем не лёгком труде.
Контент огонь, очень долго ждал новых видосов, дизеля особенно, хочу сказать про свой дизель :рено лагуна 2.0 литра автомат 2010 год, на цепи, проехал 440 тыс. В моторе не менялось просто ничего, кроме шкифа(это уже навесное), даже турбина была родная, масло не жрала даже ни капли, хотя в мануале было написано до 900 граммов на 15.000км.кто бы что не говорил, но реновские дизеля одни из самых хороших, сосед с таким же двигателем на рабочей коммерческой проехал больше ляма!
Какие триста, там возможно уже 600-700. Да ещё и в ремонт расточен, может миллион?)) У нас они с Европы приходят только 200-300 и ещё ездят столько же а потом либо капиталка либо бу и на продажу. Движки простые и выносливые
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
Шеф, не пропадайте так надолго! На Ютубе смотреть толком нечего!
Ютуб на праздники умер ваще
Согласен на 100%
Полностью поддерживаю.
100% 👍 Канал отличный, ещё бы качество съёмок улучшить.
Это точно
французские дизеля одни из лучших в мире.просто его убили несколько раз.но он доехал и умер на пороге.
Это не честно! Вы нас плотно подсадили на свои видео, и пропали... Вы в ответе за тех, кого подсадили.
Ты прав! чёрт возьми
Артём делает сейчас мой маздовский мотор, поэтому занят))
Я уж думал случилось что.
в пред. видео написано же "ВАЖНО! В период с 1 мая по 12 мая (а вероятно и до 16 мая) на канале ПУБЛИКАЦИЯ НОВЫХ ВИДЕО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ.
Всем спасибо за внимание к нашему каналу и нашим работам! К середине мая, после перерыва, мы планируем вернуться к плановым публикациям.
Всех с МАЙСКИМИ праздниками, выходными и грядущим ДНЁМ ПОБЕДЫ!!"
@@anonymouzxx какой двиг?
При запуске данного дизеля, где-то в Скандинавии, заплакала Гретта Тумберг. Дизель перенёс свою жизнь, почти как коммунист,стойко и героически.
За экологию обычно кудахтают тольк самые развитые страны, где уже колонии граблены и на эти средства развита промышленность. А всяким неграм в Африке развиваться - не смей! А то жить станут не хуже Греты.
@@СергейНор-г4кв развитых странах, скажем по секрету, промышленности уже нет лет так двадцать как минимум. Производство вынесено в Китай или Юго Восточную Азию. И в отличие от нас, они не кудахтуют сильно про это. У нас же промышленности почти нет, однако на,, Время вперёд,, в сетке только и слышно про промышленный подъем и прорыв в России . Сборка из китайских запчастей автомобилей, напоминает отверточную. А россияне уже скоро как негры и жить будут. В отличии от них, у не холодно, да и работать их сильно не заставить можно. Так что кто из нас негр, ещё под вопросом.
@@АндрейИванов-н2з2е 🤦♂️😱как коммунист сожравший парт билет в 91 году 😁
Борис Бритва, хрен попадешь)) Только в его роли К9К, убитый затраханный до последнего, но все равно приехал своим ходом и умер в операционной в руках у Артема))) Хотим больше треша🔥
У меня нет возможности пожать Вам руку, но знайте - я с большим удовольствием и интересом смотрю Ваши видео, и очень уважаю Вас за Ваши золотые руки!
Я тоже готов пожать руку, но только не во время разборки дизеля)))
@@victorivanov8535 да пофиг на дизель, это техническая грязь)))
@Zagh gohur в точку 👍
Дизель на канале!!?? Я глазам не верю!)))
Это прорыв)
Мазохисты!
Могу свою мазду мпв для капиталки 2.5 тди отдать если у вас напряг с контентом
@@rainmanhott4595 😂
@@rainmanhott4595 масла через прокладку )
Я уже думал, что корейцы нашли Артёма 😁
Отряд ликвидаторов на карантине разоблачон и заколот прививкой
@@ekstruder7583 😃!
Поймали и сказали не делай усиленные кольца.иначе будеш копераьивные г4кд колена отливатт
Ну а вот и видео подоспело вне очереди))
Посмеялся с запуска)) много солярки выкинуло в трубу) Обычно в -15 без проблем пускалась, возможно нужно было подкачать грушу из-за долгого простоя. Сажевого там не было с завода, кат удалён неизвестно когда.
Ребятам огромное спасибо за труд! И квазару и мастерам кто устанавливал.
Отвечаю заранее на вопросы.
1. Машина не работает в доставке, используется в личных целях. Просто рекламная интеграция)
2. С покупки удручали течи и жор масла, более жалоб как таковых не было. Тянет отлично, расход 6-7 по городу. Огромный жор масла был на трассе, давило сальники. По городу 2-3л на 7тыс.
Причиной обращения было отсутствие компрессии и соотв очень сложный пуск холоднее - 20 градусов.
3. Масло лилось лукойл люкс, либо генезис и менялось раз в 5к. Лампочка не горела при работе.
4. В моих руках относительно недавно, а запись у ребят, напомню, очень долгая)
5. Пробег мне неизвестен, на приборке 79к. Из них моих - около 30к.
6. Шнурок временное решение) оборвал трос буквально перед поездкой.
По контрактинку. С моторленда. В сборе с турбой и топливной, а так же проводкой. Машина доехала на нем в екб без приключений и ошибок. Расход составил 4.4л дизеля, масло за 800км осталось на максимуме, работает сильно тише старого.
Всем спасибо)
Хороший дизель!
В какую сумму мотор стоит? От моторленда?
@@АндрейНиколаевич-б2щ 67, и 2к компенсации за разбитый генератор, в итоге 65.генератор поставил свой
Артём вы правы, скорее всего пробег под лям, на 300000 тысячах этот двигатель должен чувствовать себя отлично!!!
Нет компрессии,свечи скорей нулевые,и мороз -15,да он еще заводится ,вот это движок !
Да там всему 3.14зда))
@@ИванБелеверя но все равно запустился)
@@ИльфатСиргалин да, если бы его вовремя обслуживали, то думаю он ещё бы покатался
@@ИванБелеверя 2 миллиона бы проехал?)
@@SleepyBearAngomer сюда по тому состоянию в котором она приехала, пробежала она как минимум 1.5 )
Это не движок стучит, это пицца сухая в коробке бьётся 🤣
Чтоб лампа давления масла не моргала, надо её отключить)))
Смотрю канал года три уже , хотя сам не из автосервиса и с это тематикой не связан , магия какая то )). Приятная подача , хорошие люди , которые знают и выполняют свою работу на отлично 👍, и знаете что заметил ни какой рекламы и навязывания , респект и уважение ✊
То, что отсутствует реклама - спорное заявление) Видео в целом - это одна большая реклама мастерской Артема
@@ЕгорРазумов-д4л А почему нет? Хотя реклама как таковая ему уже и не нужна. Но, может, пусть кто-то из "мотористов", "проникшись контентом" поймёт как нужно работать?
А то машину страшно в руки им давать. Не только мотористам.
Пока, вот, сам и ковыряюсь, один знакомый только и есть (в смысле что реально просто знакомый, работает на себя, один, а потому - на совесть).
Парочке знакомых одиноких женщин-автомобилисток просто запретил без звонка мне (без понтов, прикрас и т.п.) ездить на СТО: такого горбатого им там заправляют, что просто пиджак заворачивается, страшно за тёток и стыдно за мужиков.
Так что верной дорогой идёт товарищ Артём, всё правильно.
То то пица у меня солярой пахла 🤦♂️🤣
Я сплиты ставлю. Все мои сплиты уже три года солярой пахнут)))
Не уж то я дождался К9К на нашей любимой передаче!!! Хвала тебе предвадитель поршней и вкладышей.
Весь мотор один пошатайка, пробег скорее всего ближе к 1млн. Спасибо Вам ребята за такой контент👍
Раз туева хуча владельцев, значит гоняли в хвост и в гриву, и обслуживали как бог на душу пошлёт.
@@GasterFiber ну тут еще то что он на доставке работает. Обслуживание хз, только городской цикл и т.д
Отличный, наглядный пример того насколько надёжен дизельный двигатель К9К в нынешнее время современных двигателей. Таких мало осталось.
Этот двс не жалко заменить - он пережил 7 корейцев !!!!
У меня К9к, 310к пробег,2014 г. в.
С виду как новый,потёков масла нету вообще!!!
А этот просто жееесть, думаю 1м пробег есть.
@@АлексейМалахов-ш7и у меня к9к 2006гв пробег при мне только 300к. хз сколько до меня! под капотом идеальная чистота. А это видео про то как относятся некоторые прокладки к своим авто!
@@mixamixin8143 скорее всего такой износ как раз из-за масляного голодания. Видать масло подливали только когда лампа загоралась))) А недостаток масло это смерть для К9К
@@ACruel ого, мнение эксперта? цилиндры голодание сьело?)
Голодание это когда цилиндры толстые, а гбц и вкладыши в задирах.
А голодание на турбо дизеле - это почти мгновенный клин, либо слом оси турбины.
@@ACruel 100%
Скольких корейцев он пережил,хотябы с 2010года🤣!
Удачи,Артем,не болейте!
Первый дизель на канале - Ура! Теперь ждëм первый починеный дизель на канале!
Тонко ))
@@KPOWERtuning Скорее - жёстко...
@Andre aleksanin стоит если двигатель не в таком состоянии как в видео
Да, эта жоска)))
@Andre aleksanin Да, Фиат Добло 320.000 пробега двигатель 1.9 JTD 115 л.с. масло на 8-10 тысяч пробега 100-300 грамм. автомобиль 2005 года выпуска.
17 лет отходил, и еще походит, в отличии от помойки под названием Соренто...
Я всегда угараю над владельцами этих новый корейских современных машиин, вижу как он едит и матку выворачивает на своем Соренто пытаясь догнать мою машину или пытаясь уехать если он спереди. Я всегда говорю вслух да ты ж щас или поршень или вкладыш выплюнешь, оставь ты это гиблое дело 😂
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏🍺🍺🍺...а,я сегодня....1496000км! разменял на своём-мерседес 123.240д...и ещё без кап-ремонта ДВС за 41-год! ( ВСЕХ. с Праздником Пасхи,проводов,и дня Победы!!!) и...всем!!! пробега под 🍋 Без кап-ремонта!!!
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС эх, те вечные атмосферные дизеля)
@@andreykalabin4265 👍такая я же хрень. Всегда улыбаюсь, когда еду на хайлендере 3,5 и владельцы таких сорентиков пытаются мне чего-то доказать 😁
123 мерс это уже помойка, и комфорта ноль, динамики ноль, разход космический, откуда только деньги заправлять это корыто с расходом 15-20л.
Месье, в ваших словах чувствуется пренебрежение к дизельным двигателям! Они не виноваты, что хозяева-валенки их отжимают до полной смерти. Очень хотелось бы наблюдать развитие дизельной темы на вашем канале. Ни секунды не сомневаюсь, что Вы со своим опытом будете пилить сногсшибательный контент! А тут налицо копание во внутренностях тотального мертвеца, но не сломленного духом.
Слишком вонючие
А с дизелем было интересно, вам может и грязно и грустно а нам разнообразие. Побольше таких видосов с эксклюзивными моторами.
Перед запуском на дисплее было же написано, press clutch, press on, выжмите сцепление, нажмите запуск!!!
Как владелец к9к,скажу что тут пробега далекоооо за 500)))
500 мягко сказано, он в России не продавался с дизелем никогда. С Европы их гонят не меньше 200 тыс км. Учитывая что это пицевозка - пробег болеет 700 скорее всего.
Очень-очень далеко)
Лично видел такую машину - на одометре 800000 движок сам заводился. Но хозяин радовался что 2-й нормальный в запасе лежит. А этот в утиль. Я свою дачу логан мсв продал с 260000 пробега она даже масло не ела. Турбины говорят по 350000 у этого движка ходят. Но масло дорогое лить надо. Ради сажевика и турбины.
@@user-VyacheslavZuev сам ездил на таком сценике, масло эльф менять каждые 7-10 тыс и внутри двигатель будет чистенький, а не как тут
@@user-VyacheslavZuev у меня прямой выхлоп) без сажи и ката) лъю генезис армотеч)
Я пиццу жду, а он оказывается на капремонт заехал. Приятного аппетита Артём ✌️
Какие 300 000, там под миллион, у меня сценик 11 года за 6 лет уже было 300тыс,км и небыло и намека на такие проблемы!
Согласен там точно 1 миллион. У меня к9к879 300 тысяч пробег. Полёт нормальный немного дымит
Масло не жрёт совсем
@@SG-nz5mu Врете
@@ДимонБаклан дима, а ты знаешь что у тебя. Говорящая фамилия?)
Ребят, я счастлив, что вы живы
Я хотел в посольство кореи писать....искать вас в плену..😊
При просмотре у меня дома даже соляркой запахло.
От такого юмора у меня в комнате стены почернели)))
И корейцы во дворе поршнями загремели))
Выговор вам за задержку видео))
Он болел.
Я чуть со стула не упал когда увидел что ролик про ремонт дизеля 😂😂😂👍👍👍
А я ваще упал по настоящему
"Какое низкое коварство полуживого забавлять, ему подушки поправлять, печально подносить лекарства, вздыхать и думать про себя когда же черт возьмёт тебя"(с) 😆
" Евгений Онегин " А.С. Пушкин - классика .
@@АлХимик-т6о именно. Но можно подкорректировать под формат канала
@@ПавелСеменов-ж8у , согласен .
Я даже не надеялся увидеть у вас в ремонте K9K. Спасибо!! Инфы по нему на самом деле не много, а тут все подробно раскидали по столу.
Этот мотор прошел тысяч 800 по моему опыту.
Без ремонта?
@@detroitdiesel2481 в ремонт же точили его, дизеля ездящие 500+ без ремонта почти все закончились 20 лет назад, остались только в коммерческой технике. у отца пежо 605 2.5д и мб190 2.0д с пробегом 670 первый-не жрёт масло вообще и второй с 540 и отмотанным пробегом, уже жрущий масло, ездят) из своего опыта работал на ситроене джампер 2012 года с 2.2 турбодизелем с пробегом 840 т.км- расход масла был 100-200г на 10т км и двигатель последние 400 у последнего владельца не ремонтировался
@@valik8982 я был владельцем машины с таким мотором ремонтировал его, скажу тебе что Жигули и москвичи тоже ездят по 800 тысяч только моторы за это время ремонтируют по 5 раз минимум.Чем тут гордиться если проехал 800 но с ремонтом.
У моего друга отец на мегане проехал 400к на к9к, дизель погиб после проворота вкладышей. Точно не могу сказать, была ли она пригнана с Европы, ибо я ещё в школу тогда ходил, но точно знаю, что в неё 15 лет заливалась тепловозная солярка.
@@DrEn0r07714Пригнана, в России дизеля не продавались
Разнообразие конечно нужно, не только для кантента, но и чтоб мозг не костенел.
Ура, новое видео наконец то вышло!
Только грустное какое-то...
3 литра на 800 км, ну вы понимаете, надо, что-то делать😆 Уже канистру несу со спичками💥💥💥💥
У этого мотора пробег за 500 далеко. Дизель дорог в ремонте, но дизелю ремонт понадобится гораздо позже чем бензину
Ура! Только вчера думал: « а где же видео, неужели корейцы ломаться перестали»)) кстати, корейцы вам палки в колёса начинают ставить, они начали делать неразборные головки блоков!))
сдедующий шаг - заварить капот
@@ГенриТомасино "так а тут прямо в бак можно"
😲
Подробнее пожалуйста о ГБ.
Корейцы стали алюминиевые блоки дизелей делать? Вроде на последних моделях.
Ну этот мотор заслуживает уважения. При таком состоянии, он доехал до вас почти 1000км
Зачем разобрали? Супротек надо было залить,походил бы ещё😁
Разобрали чтобы дырок в поршнях насверлить, но поршни оказались прочными, сверло их не взяло, вот ребята и рассказывают теперь, что этот двигатель невозможно отремонтировать.
А перед пуском маслица в воздушный коллектор доливать для компрессии! А зимой пламенный пуск применять? Я умею)))
Срать до самой горловины
Гляньте мои видео, фидбека совсем нет, хочу развиваться, а не знаю в какую сторону
Печально, что моторчик умер!..( Он славно потрудился, светлая ему память!☺
В сотку уложимся??? - таки ДАААА! вот это был самый приятный для клиентов момент!
спасибо за ролик с дизельным мотором! очень приятно!
Да неужели ?
Ролик😀👍
Я уже подписку два раза проверил , мож отписали , случайно 😹
Неужели дизель. Дождался. Уже в ООН жаловаться хотел. Ура товарищи!!!👍🔥🍾🥂🍷
ООН, - не то. Надо будет в Спорт-Лото! ☝️ 😉😁😁😁
@@coolcool9860 я писал в спортлото как раз, где-то полгода назад. Как видите, сработало.
Ух ты, разнообразие грядет на канале. Ещё больше треша, ещё больше тотала!
Спасибо, Артём.
Дизеля не делают, "патамушо" газеты пачкаются, а это нынче ценный ресурс.
Вот и зачем я решил в начале 2 го ночи зайти на ютуб на минутку .....
На одном дыхании посмотрел, надеюсь после праздников ролики будут выходить чуть чаще) спасибо!
Досмотрел видел до конца, испытал:
Боль
Унижение
Отторжение
Злость
😱 Ужас
Мёртвое умереть не может (с) ))))
Не пропадайте так надолго ребята
Этому мотору нужно сказать большое спасибо и выкладываем. Во Франции столько не ездят.
Вкладыши тут меняются по регламенту каждые 100ткм. У меня пробег 280, расход масла от замены, до замены максимум 300г для успокоения души доливаю. Пробег не мотан так как с новья одна рука. А на этом бедолаге не меньше 700, или масло меняли с отработки на отработку.
Капот открывается с помощью шнурка , хорошо что не заводится с помощью ручного стартера )))
Классная идея! Надо было поставить дизельный двигатель от мотоблока.
Дизель не заведешь с помощью ручного стартера.
@Nestor Boiko объем и степень сжатия не сравнивай
Или как лодочный мотор. Шнурком по маховику.
@@x-perd6470, ой, не надо. Немцы Тигры свои вручную заводили.
Что не говори дизель этот волшебный если не пропустить вкладыши) просто их живых уже нет:( удачи мужики в ремонте
На дастере тот же к9к стоит
И также свои 500-800 т отходит
Живых нет😂, дастеров полно с таким двиглом
@@papiko_mell только дастер то 800. 000уже не осилит😉
@@Андрей-к2у3п в хороших руках думаю осилит)
К9К вечный!!! Артём, не болейте,здоровья вам!!!
Верно,владею второй год и не могу нарадоваться,к зажигалкам уже не вернусь)
Дизель дает в долг, под очень большие проценты
@@ИльфатСиргалин имел возможность сравнить k9k и бензиновый турбо HR13 на одной модели авто с одинаковыми преселективными коробками передач- помимо расхода топлива, преимуществ у дизеля нет. Шумно, жестко, и не едет...
Вы отличные мастера!А дизеля делать я берусь. Спасибо за вашы старания!
Вечный двигатель 👍Никогда не заржавеет,как КАМАЗ🤩
Спасибо за интересный и долгожданный ролик, Артем! Печальный он получился... Пациент не выдержал долгого издевательства над собой и скончался до поступления в реанимационное отделение. Мир праху его...
Нормально 3 литра у нас в полях трактористы иногда по 10 литров за день в движок заливают)))
Так тем тракторам уж лет по 30 минимум, самые свежие в 1991 пришли. Опять же, про объём тракторного двигателя не забываем. Если по 10 л в день лить, этот трактор платиновым будет, разве что отработку лить раз такой дикий расход.
@@GasterFiber и 2000ных есть МТЗ 82, самый свежий 2015гв, бывает во время посевной что-нибудь с поршневой случится и начинает жрать, не срывать же посевную масло просто самое дешевое м10 льют и все, а после посевной на ремонт)
Ну наконец-то! Я уже волноваться начал
У Рено хорошие дизельные двигатели - на всех моделях Ниссана их дизеля стоят, ну а К9К вообще живчик - сколько Кенгуру с таким мотором👍👍👍
к9к отличный мотор. был в семье Рено Меган 3 - пригнан с Европы с пробегом 104т км, продан след хозяину спустя 5 лет с пробегом 195т км. Видел его на днях на улице - прошло еще 4 года, а он резво бегает по городу!
В Набережных зима, а мы вчера 9е мая отмечали:) Вот страна огромная!
34:18 я чуть с дивана не упал! Ждал этой фразы. Не забыли про заветную соточку
Магическая соточка
Дизель хорош когда Он новый, а когда на нём годиков так 10 откатаешь, вот тогда начинаются приключения 😁
Вы на нем ездили? Моему дизелю 15 лет. С пол оборота заводится. Всего лишь обслуживание по регламенту и хорошее топливо.
Топовый контент, Рено хорошую бричку сделали
Мы долго просили и дождались!
Спасибо за контент, Артем.)
Но нужно все-таки закрепить хотя бы еще одним "дизельным" видосом, где будет не полный труп, а пациент подлежащий лечению.))
Ухты, видос. Ураааа. С прошедшими праздниками всех. Уж заскучали, а тут прям с козырей с дизелем зашли😁
Надо чтобы Дром свой погибший Хавал пригнал на ремонт в k-power, вот это будет контент! А так я всё жду caxa 1.4 tsi:)
Поднимайте коммент в топ!!!
Ты имел в виду касу и саху всё таки?
@@watchliker САХА 1.4 122 л.с
Артем,ну наконец-то!!! Ждал с нетерпением. Успехов Вам,ребята,и процветания! Надеюсь, не придется вам своего корейца везти))))
Вот же печаль) У самого К9К (Дастер 2015, пробег 192,5 тыков), пока без нареканий.
Посмотрев ваши видео, думал, что если куда однажды и поеду ремонтировать свой движок, то только к вам.
А тут такой от ворот поворот, что, оказывается, вы дизелями почти не занимаетесь, эххх)
Спасибо за ваши видео, всё крайне познавательно!
Хотел бы я посмотреть на свой мотор Лянча дедра 1.9 . Но пробег пока 560 000 и он ещё не сдаётся , как только так сразу. Удачи вам , в вашем не лёгком труде.
З такими потьоками масла цей мотор ніколи не згниє.
Умер он не от гнили. Хотя да, его "мощи" будут нетленными.☺
@@GasterFiber он имел ввиду, что мотор никогда не сгниёт с такими подтёками масла))
@@GasterFiber возможно как и днище кузова авто..
Аллилуйя! Кричите алиллуя!!!!! Новое видео, я уже всхуднул не подо что было завтракать в выходные !
Да памянем друзья мисье к9 и выпьем за него не чекаясь
Спасибо! Посмотрел с удовольствием, наконец есть видео про дизель
Вот это Шок контент! Ни ответа ни привета а тут на тебе Reno! да ещё и scenic! да и ещё и дизель!!! Вот это технопорно от kpower.
Ну наконец-то дождалися, KPOWER Бонжур.
Ура, Артем нас вспомнил!! Больше не пропадай так на долго!!🤗
С выздоровлением, не болейте.
Контент огонь, очень долго ждал новых видосов, дизеля особенно, хочу сказать про свой дизель :рено лагуна 2.0 литра автомат 2010 год, на цепи, проехал 440 тыс. В моторе не менялось просто ничего, кроме шкифа(это уже навесное), даже турбина была родная, масло не жрала даже ни капли, хотя в мануале было написано до 900 граммов на 15.000км.кто бы что не говорил, но реновские дизеля одни из самых хороших, сосед с таким же двигателем на рабочей коммерческой проехал больше ляма!
Тачку продал год назад, остались только положительные эмоции!!!
Один минус всё таки был))) две канистры масла на ТО 8литров)))
Какие триста, там возможно уже 600-700. Да ещё и в ремонт расточен, может миллион?)) У нас они с Европы приходят только 200-300 и ещё ездят столько же а потом либо капиталка либо бу и на продажу. Движки простые и выносливые
О спасибо тебе великий к пауэр за новое видео, 10 дней ждал
Артем, жив-здоров, слава богу!
Ждем ротор))
Садист, да ещё и извращенец! Такое людям пожелать))) Ротор...
Ротор не доедет просто
@@victorivanov8535 ну в роторе не очень то и сложно как кажется
@@ResidentOf эвакуатор хорошо довозит)) в видосах уже было
@@Каябыч Не считая отсутствия запчастей.☺
Ура! Дизельные моторы пошли!) огромное спасибо
Мне нравиться как ты рассуждаешь красавчик
Аааааа, рубрика "кунскамера"!!! Как в старые, добрые письменные времена!!!)))
Большого здоровья всей вашей команде!
Где вы снег нашли? Лето уже😄
Так и снег уже растаял, пока видео готовили )))
Не знаю какое у вас лето) у нас в Карелии на 9 мая еще снег местами лежал)
@@KPOWERtuning Ладно хоть новый выпасть не успел.☺
Лайк) я даже заскучал) уже даже 100 капиталок досмотрел))
Я уже второй дизельный дастер катаю.проблем нет с дизелем.удачный движок получился я считаю
Ура, дизель!
Ну наконец-то вы вернулись!!! Ради дизеля стоило вас ждать!!!
Да не только ради дизеля)
@@yurii.egorievsk бесспорно)
Учитель здравствуйте. Куда пропали. Без вас скучно. Отдуши как всегда чётко красиво молодца
Сенсей! Не нарушаем субординацию!
Ребята,вам бы открыть школу автослесарей,я бы пошёл)
Автослесарями не становятся - ими рождаются!
Он умер весь и сразу! Полный износ всего. Идеальный рассчёт👍