쏘나타1 6터보 n라인

0:00 인트로 0:56 1.6터보 시승 시작 5:51 주행 소음이? 5:58 브레이크 세팅 6:32 주행 중 인테리어에서 아쉬운 옥의티 7:34 1.6터보 ...

현대 쏘나타가 디 엣지로 부분 변경 됐습니다. 디 엣지는 안팎의 디자인을 바꾸고 편의 장비를 강화한 게 특징입니다. 기존 대비 외장 ...

... 쏘나타 dz n 라인 아 3623만 원 기본 가격에 2.5 터보 퍼포먼스 270만 원 빌트인 캠프 45만 원 파노라면 써는 120만 원 컨비니언스 1 ...

페이스리프트 이후 다시 인기가 치솟은 현대 쏘나타 디 엣지! 그 중에 2.5T 모델 위주로 시승했습니다. 근데..이거 왜 번아웃 비슷한게 ...

쏘나타페이스리프트#N라인 2.5터보 쏘나타 디 엣지 N라인을 시승했습니다. 1.6터보의 180마력이 부족한 분들에게는 최고의 선택지 ...

쏘나타디엣지#신형쏘나타#쏘나타시승기 3566만원 1.6 터보 쏘나타 디 엣지 차주분을 모시고 현명하게 구매하는 방법과 함께 쏘나타 ...

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 00:00 제로백 00:10 ...

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 4천만 원대 신형 쏘나타 하체 얼마나 달라졌는지 단독 최초로 확인해 봤습니다 ...

현대 쏘나타 디 엣지1.6 터보와 2.5 터보 N 라인을 시승했습니다. 우선 외관이 확실히 멋있어졌고, 실내는 더 멋지게 바뀌었습니다.

콘텐츠 소개 : 지난번 소개해드린 쏘나타 2.0에 이어 이번엔 디엣지 1.6 터보 편을 준비했습니다. 또한 조만간 하이브리드 편이 이어질 ...

풀체인지급 수준의 쏘나타 페이스리프트가 출시되었습니다. 고성능 2.5터보를 시승해 봤습니다. 1.6터보 살까? 2.5 터보 살까 고민이 ...

쏘나타 디 엣지 시승회 퇴근 운전 영상입니다. 이번 시승회에서는 1.6 터보와 2.5 N 라인을 번갈아 타봤습니다 한상기 운전 여행 ...

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 쏘나타디엣지 2.5 ...

쏘나타디엣지 #쏘나타 #dn8 1.6터보와 2.5터보를 잠깐 동안 타봤습니다. 맛이 많이 다릅니다. 현대자동차의 시승 행사에 초대 ...

오늘 만나실 모델은 고성능 중형 세단 쏘나타 N라인입니다. 2.5리터 터보엔진을 장착해 290마력의 최고 출력, 0-100km/h 발진 가속을 ...

2024 쏘나타 디 엣지 1.6 터보 가격표 심층분석!! (1부) [가격표 카달로그 번역 분석] 장기렌트&리스 견적 상담 해드립니다. 카카오톡 ...

쏘나타 #디엣지 #시승기 현대차 쏘나타 디 엣지를 타고 왔습니다! 출연: 이다일 촬영 : 강명길 홈페이지: www.autocast.kr 페이스 ...

순덕이들 하이헬로우 윤순임당!! 여러분 여러분!! 소나타 신형을 시승해 봤는데요!! 그 동안은 사실..k5랑 비교해봐도 디자인에서 굉장히 ...

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 헉! K5 큰일났네... 신형 쏘나타 "1.6터보 VS N라인" 직접 비교 주행해 봤습니다 ...

차량제공: 현대자동차 영상이 유익하셨다면 [구독]과 [좋아요]로 응원해주세요! [재생속도를 1.25배로 감상하시면 딱 좋습니다] 오토 ...

현대 쏘나타 N라인 차주인터뷰 서우토반몰 : sutb.co.kr/ 서우토반 IG : seoutobahn 메인 스폰서 1.

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 외관부터 실내까지 싹-다 리모델링한 쏘나타!! 그런데 두 차량의 가격 차이는 단 ...

현대 쏘나타 디 엣지 스마트스트림 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 트림 차체 사이즈 4910×1860×1445mm, 2840mm 엔진 1598cc 4 ...

비지니스 문의 : lsh6166@naver.com - 현대자동차로 부터 초청받아 제작하였으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 ...

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차봤서영 인스타그램 - @carsawyoung * 차봤서영 이메일 - ssawyoung@gmail.com.

신형 쏘나타 디엣지 1.6 터보 vs 2.5 터보 n라인 장단점 분석!! 합리적인 선택은? #쏘나타디엣지 #쏘나타페리 #쏘나타N라인 LICENSE ...

오늘도 시청해주셔서 감사합니다! #현대쏘나타 #현대자동차 #쏘나타n라인 #쏘나타디엣지.

오늘은 쏘나타 디엣지 1.6 터보 시승기입니다. 쏘나타 dn8 페이스리프트는 가격 인상으로 인해 구매하기가 부담스러워졌는데요, ...

지난 11일 8세대 쏘나타 부분 변경 모델 쏘나타 디 엣지 N라인 2.5터보와 1.6터보 모델 미디어 시승행사가 열렸습니다. 차량별 옵션 ...

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 00:00 제로백 00:09 ...

쏘나타 디엣지 무조건 이렇게 사세요! 이 이상은 돈 아ㄲㅏ... 여기까지 #쏘나타 #쏘나타디엣지.

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철입니다. 풀 모델 체인지급으로 변신한, 쏘나타 디 엣지를 일상 주행 조건에서 리뷰한 영상입니다.

오늘은 쏘나타 디 엣지 N라인 시승기입니다. 쏘나타 N라인은 2.5터보답게 가속감이 훌륭했는데요, 배기음도 심금을 울렸습니다.

소나타 디엣지 1.6가솔린 인스퍼레이션 시승후기입니다. 도움이 되었으몈 좋겠습니다 #소나타디엣지.

안녕하십니까! s모티브 채작가입니다. 구독과 좋아요 부탁드리고요. 오늘은 현대자동차에서 새롭게 출시한 소나타 디엣지(SONATA ...

안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다. 원래 ADAS랑 천천히 이것저것 따져물어보려고 했는데, 일단 스피드부터 조져 ...

쏘나타 N라인 시승기입니다.

비지니스 문의 : lsh6166@naver.com - 현대자동차로 부터 초청받아 제작하였으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 ...