Відео

Królowa limuzyn jest tylko jedna S -klasa!!! BMW 7 to taki ludzki odpowiednik dzwonnika z Notre Dame!😂😂👎

fajna zabaweczka😊

Bardzo udany model volvo. Swietna ponadczasowa stylistyka, bardzo dobre wykonanie w srodku, dobra izolacja akustyczna, dobre wlasciwosci jezdne, mozna by ponarzekac trochena silniki, ze tylko 2.0, i na skrzynie ze wywalili asina i wstawili getraga, ale to auyo trzyma wysoki poziom

Świetne auto i świetny film😊💪, wszelkiej pomyślności w nowym roku 2025 dla Ciebie Grzesiu i dla całego zespołu Prawdziwych Samochodów 😊💪

V90 czy XC90? Który lepiej wyciszony?

I wlasnie dlatego zrezygnowalem z zakupu bmw g20 ze wzgledu na ten system asystenta. Nosz kurwa to idzie za daleko kupilem f30 330i. Normalny reczny, zwykle zegary i brak podobnych asystentow. A pod maska prawie 300koni. Jesli tak dalej pojdzie to wasze baby tez systemy komputerowe beda ruchac. Pozdroo

Gdybym chciał posłuchać o historii Fiata to włączył bym sobie historię Fiata lanie wody przez godzinę

w toyocie mniejsze spalnie

Wszystkie informacje odnośnie pojazdu zostały tu omówione. Gratuluję dla prowadzącego przygotowania

Nie zesraj się z tym kolorem "chińskiego samochodu" bo to co najbardziej lubisz czyli grupa vag już dawno przegrała na chińskim rynku, a nudna była od zawsze 😂

A panewki kiedy wylecą ?

Jeśli chodzi o duży przebieg samochodu to ja 2 lata temu kupiłem Insignia lf 223 tys miała teraz ma 300 tys kupiłem w Finlandii i w Finlandii jeżdżę po zakupie po roku na przeglądzie wyszło tylne zawieszenie koszt 300 € a po 2 latach Webasto , świeca żarowa i sitko 😁 tak że nie ma źle , z zawieszenia wahacze więc no cóż mogły by się zużyć cześć eksploatacji a Webasto teraz pierwsza awaria świeca zapłonowa z sitkiem zapchana nagarem i sitko przepalone naprawiłem wszystkie za parę groszy i auto jeździ , oleju nie bierze , nie robię dolewek zmieniam olej około 15 tys km

A mi przypomina Wartburg made in DDR

Jestem pełen podziwu jak kanał się rozwija, i że na horyzoncie są nowe pomysły. Akurat ten film gdzieś mi umknął ale już nadrobione. Pozdrawiam

Jaki silnik benzynowy wybrać?

Nie wiem, który rocznik, ale mam Kia Ceed z 2021 roku, w najbiedniejszej możliwej wersji i też tak jedzie po autostradzie. W Passacie z 2019 też jest :) Na dzień dzisiejszy, żaden extras.

Faktycznie dziwne z tym auto holdem bo w focusie 1.5 ecoblue w manualu jest taka opcja 😊

posiadam obecnie C5 (x7) i mysle nad przesiadka wlasnie na C5X. Slyszalem jednak negatyne opinie dotyczace wyciszenia podwozia/nadkoli. Czy moze Pan lub osoby czytajace ten komentarz a posiadajace C5X potwierdzic/zaprzeczyc tym opiniom ze C5X jest srednio wyglusozny jesli chodzi o podwozie itd? Oczywiscie planuje jazde probna, ale jesli wyciszenie jest srednie, to nie chce tracic czasu i chyba pojde w inna marke. dziekuje ;)

Mialem niedawno jeszcze inne Audi 80 b3 z Dieslem pierwszym 1.9 z 1990 roku . Porownujac sposob jazdy z tym z filmu moge powiedziec ze jest podobnie to byla inna technika bez wymyslnych systemow i bardzo dobrze. Ten samochod mialem w Norwegii w zimowych warunkach i moge powiedziec ze pojazd ten byl zaskakujaco stabilny , mial swietna trakcje bo silnik byl daleko z przodu diesel jest ciezszy takze. Nie ma ABS uklad jest krzyzowy w ksztalcie litery X hamowania , wiec to auto hamowalo inaczej. Wada w B3 jest taka ze lubily sie blokowac tylne kola poniewaz tyl byl lekki przy hamowaniu. Zaskoczylo mnie ze ta wersja z testu nie ma wspomagania u mnie bylo proste hydrauliczne . 14 cali kolo bylo dlatego zeby nie zabierac przestrzeni zeby kolo bylo lekkie bo i samochod mimo duzych dosc rozmiarow nie byl ciezki ale tez inaczej mozna bylo usztywnic nadwozie , duze kolo zabiera sporo miejsca , za to zawieszenie bylo bardziej miekkie o dluzszym skoku niz to jest w wielu dzisiejszych samochodach z twardymi sprezynami stad wrazenie ze auto plynie przy tym rozstawie osi , poza tym mialy te samochody stosunkowo niski srodek ciezkosci bo tak byly zrobione przy dosc duzej szerokosci na tyl kolach wiec nie pochylal sie az tak mocno ekstremalnie mimo miekkiego zawieszenia na zakrecie , generalnie byly niezle wywazone te pojazdy . Nie znam zadnego do dzis samochodu z tak prostym napedem bez elektroniki na tych kolach nie duzych przeciez ktore tak dobrze przy zwyklym przednim napedzie jezdzily by w zimowych warunkach tak stabilnie . W Drammen w Norwegii , kiedys pojechalem tym samochdem wieczorem zimowym na przyjecie , dom byl na gorce wysokiej , nie moglem pod gorke podjechac w polowie mocno sie slizgal mimo dobrej trakcji i zimowek , wiec zjechalem na dol obrocilem samochod i tylem sie rozpedzilem i wtedy wjechalem bez problemu pod gore - w tym momencie mialem patent naped jak w porche 911 z bokserem za tylna osia . Fantastyczne auto tylko wymagalo myslenia przy jezdzeniu , to byl samochod dla ludzi ktorzy wiedzieli nie tylko co to jest dobra klasa czy technika - ale po co jest samochod i taki naped z przodu . Zdecydowanie konkretniejszy zwlaszcza w zimie samochod od takiego bmw czy mercedesa . Volkswagen , japonskie , francuskie , wloskie , to inna bajka.

Dobry jesteś 👏

Sarkazm Nie każdy zna znaczenie tego slowa

Super fura i świetna prezentacja. Życzę wszystkiego dobrego w nadchodzącym Nowym Roku i jak najszybciej takiego modelu u siebie ! Pozdrawiam

Co tam tak skrzypi??? A co do świateł adaptacyjnych - trafiły nam się przez przypadek w Toyocie i to jest petarda. Zwłaszcza po czterdziestce człowiek docenia takie gadżety, które faktycznie poprawiają bezpieczeństwo. Polecam każdemu przetestować - ja już nie kupię auta bez świateł matrycowych. Kolejny Volviak, który chciałoby się mieć 😊. Dzięki!

Wyłączanie Pilot Assist, gdy nie widzi linii na drodze jest ogromną zaletą, zwłaszcza na wiejskich drogach. Przy włączonym systemie dążyłby do jazdy środkiem drogi, centralnie na czołówkę z nadjeżdżającym z przeciwka pojazdem. Piękny Volveusz, pozdrawiam!

Naprawdę rewelacyjny materiał 👏fantastyczna historia Pana Grzegorza chciałbym tak poprowadzić swoją ścieżkę życia ale chyba zabrakło mi odwagi i przeważyło to myślenie o którym Pan wspomniał na poczet zahamowania odważnych decyzji. Tak samo jak Pan od małego zakochany jestem w motoryzacji ale niestety skończyłem na etacie a pasją jedynie realizowana po pracy dla znajomych. Serdecznie pozdrawiam i wszystkiego najlepszego w 2025roku 🎉 Naprawdę super odcinek

Koń i gniot wizualny jak cała nowa seria bmw. Tragedia

Aktualna seria beemek została stworzona dla "społeczności" lgbt. Brawo Bmw 🤫

Odnośnie stylistyki uważam, że jest to jeden z tych modeli, który doceniony będzie dopiero za kilka lat, gdy okaże się, że wcale się nie zestarzeje. A co do "kanapowości" nowej 7ki, to z moich motoryzacyjnych obserwacji wnioskuję, że ludzie lubią mieć auta, które wyglądają sportowo/rasowo, natomiast w prowadzeniu coraz bardziej zwracają uwagę na komfort jazdy (ach te rosnące jak grzyby po deszczu progi zwalniające😉). Pozdrawiam serdecznie Pana Prezesa i życzę takiego auta w garażu😊

Jezdzilem tym samochodem ktory wowczas byl 11 letnim egzemplarzem z malym przebiegiem lata 90 te. Doskonale auto . Bardzo pojemne i bezpieczne .

Jak zwykle "profeska". Co pasjonat, to pasjonat. ;-) Ostatnio rozważam dwie opcje - BMW X1 od sąsiadki z rocznika 2018 z przebiegiem zaledwie 41 tys. km (ale niestety 3-cylindrowa wersja 18i), czy może Tiguan 1,5 TSI znacznie młodszy (2021-2022), ale z ogłoszenia, czyli z mniej pewną przeszłością. Co lepsze? Cena prawdopodobnie będzie porównywalna.

Witam Czy na zamówienie sprowadzacie auta?

Piękny samochód i ta moc ! 😍

"diut" mistrzostwo

Kozacki test nowa 7 jest mega poza tabletem chińskim i ten wspaniały diesel 3.0 rozwijacie w duecie ten kanał że aż miło patrzeć czekam z niecierpliwością na następne produkcje pozdrawiam serdecznie i do siego roku🎉🎉🎉

Witam Panie Grzegorzu. W zla strone mototyzacja poszla zdecydowanie.

Wspaniały samochód! Najbardziej zjawiskowa siódemka w historii. Co prawda niektórzy potrzebują jeszcze z 1-2 lata, aby też tak móc powiedz;).

Jak zawsze super prezentacja na poziomie do samochu i tak wogóle pasuje pan do auta😉pozdrawiam i życzę Wszystkiego Najlepszego.

Mnie się podoba, nawiązuje do E65. I dlaczego BMW poszło tą drogą, już wyjaśniam. Projekty zespołu Chrisa Bangle miały za zadanie zerwać z wizerunkiem, że pojazdy BMW kojarzono tylko z ludźmi ze świata przestępczego. W latach 70 w ówczesnym RFN działała grupa ludzi, którym nie podobało się to, że wysokie stanowiska zajmują ludzie, którzy nie rozliczyli się z przeszłości, mowa o nazistach. Grupa miała nazwę Bader Meinhof. Póki nie doszło do rozruchów i zamachów grupa była lubiana, potem gdy były już ofiary, sprawy się komplikowały. Grupa ta upatrzyła sobie pojazdy BMW, ponieważ ówczesne były szybkie zwinne, i dało się je ukraść łatwo, i uciec policji. Potem wizerunek ten podtrzymywało kino lat 90. BMW postanowiło zerwać z tym wizerunkiem dając zielone światło projektom zespołu Bangle. Polecam materiał pana Jacka Balkana pt Bader Mienhof Wagen. Tak pierwszy pojazd zrywający całkowicie względem poprzedniego było BMW E65, za wygląd odpowiadał. Adrian van Hooydonk, obecny szef dizajnu BMW. E65 pierwsza wprowadziła drive, oraz system światłowodowy MOST. Auto w ogóle konstrukcyjnie odmienne od każdego poprzedniego, jak i późniejszego BMW. Nawigacja MMI, w żadnym innym tego nie było, młodsza siostra E60 seria 5 miała system CCC. E65 miała kluczyk identyczny jak Rols Royce Fantom, proszę sobie w Google odszukać. Sam miałem e65 super fura nawet dziś po upływie 20 lat, też z 3.0 d, wtedy absolutny król pancerne M57. G70 jest dyktowane pod rynek azjatycki, świadczy o tym fakt że jest tylko wersja long, nie ma krótkiej, oraz ten przód, u nas kontrowersyjny, w Azji porządny, a że BMW sprzedaje więcej samochodów w Azji, to oczywiste jest że Europa się już nie liczy. Smutne jest to że ten model w USA, oraz Chinach jest oferowany z V8 pod maską 4,8 litra, a w Europie tylko 3.0 maks. Bo urzędnik zabronił, taka wolność mamy w UE. Pytam czym różni się biznesmen europejski, od tego w USA czy w Azji? Tego auta nie kupują biedni ludzie, bo sobie ktoś uciułał, tylko zamożni, firmy itp. Chore to jest, dlatego obecnie europejska motoryzacja umiera na naszych oczach, a samochody elektryczne tylko pogrążą nas bardziej, z prostego powodu, są za drogie, i brakuje infrastruktury, i energii. G70 ma mnóstwo nowinek technicznych, wszystko zależy, które opcje sobie wybierzemy. Każde może być niepowtarzalne. Prawdziwa locha, wygodne, miałem okazję się przejechać. Fajna niespodzianka na święta. Pozdrawiam.

Panie redaktorze to nie są czujniki parkowania z boku pojazdu a otwieranych elektrycznie drzwi ...

petarda :) nie dziwię się ze sprzedal się momentalnie 😮

Ten pan jest odklejony od rzeczywistosci

Tylko Volvo

Najlepsza beema to jest siódema! 🤩 Ale wizualnie z zewnątrz i wewnątrz wolę poprzednią generację bez dwóch zdań, tę projektowali na rynek azjatycki i niech tam sobie ją kupują do woli. 😅 BMW, czekamy na powrót do Europy i europejskiego klienta.

co lepsze S-Tronic czy multitronic

No Panowie... Są święta, jest choinka i jest "uderzenie"! G70 z warszawskiej Pragi... turbo uderzenie! M.

"Panie Grzegorzu tu jest jakby luksusowo"😂 Kawał landary - nowa 7 bardzo mocno urosła względem F01. Dla mnie wygląda niesamowicie i jestem pod wrażeniem tego jak się tym manewruje. Chyba jedyne co bym zmienił to te elektryczne otwieranie drzwi, bo jednak chciałbym mieć kontrolę tego jak szybko wsiądę, albo wysiądę z samochodu 😂. Bardzo dziękuję za ten film i życzę Panom również szczęśliwego, nowego roku. Oby było coraz więcej tak nietuzinkowych samochodów na Pana kanale.

Niestety, do nowych modeli BMW trzeba się przyzwyczaić, ale mimo że ten model jest już jakiś czas na rynku, to osobiście nie podoba mi się w ogóle🤨

Fantastyczny odcinek, wywiad był bardziej wciągający niż dobry film👍 Gratuluje i pozytywnie zazdroszczę odwagi oraz determinacji w prowadzeniu biznesu wynikającego z zainteresowań. Można powiedzieć, że jest Pan trochę takim superbohaterem, bo szybko szacując przez 29lat uszczęśliwił Pan posiadaniem samochodów ludzi w liczbie małego miasteczka😎 A odnośnie Pana kanału na YT to chyba najlepszą rekomendacją są Pańscy klienci, którzy po zakupie samochodu nadal oglądają Panskie filmy oraz przyszli nowi klienci, którzy na podstawie filmów ufają Panu i decydują się na zakup samochodu w ciemno, co rzadko zdarza się nawet w przypadku nowych samochodów. A na koniec małe pytanie od widza - jak udało się połączyć prowadzenie firmy z życiem rodzinnym?

Kierownik Łukasz jakiś taki wczorajszo-po weekendowy, straszne jakby zdenerwowany i nie teges coś...

2 . 3 5gang najlepszy dzwięk audi