Test górna pólka jak zawsze dzięki Panu Volvo v60 poznałem dogłębnie zresztą to świetne auto ładnie narysowane i trwałe i bardzo dobrze wykonane co jest rzadkością w dzisiejszych czasach czekam na testy w tygodniu z niecierpliwością pozdrawiam was serdecznie 😊
Dzień dobry Panie Przemku. Cieszę się z Pana komentarza, jest Pan niezastąpiony. Dla takich widzów che się żyć i pracować. Pozdrawiamy serdecznie z całym zespołem, Sebastian, Daniel i ja 😊
Lubię te produkcje. I ten film ogląda się przyjemnie. Volvo za każdym razem po takiej realizacji zastanawiam się i dochodzę do przekonania, że jeśli kiedykolwiek zmieniałbym markę to będzie to Volvo. Ta stylistyka wnętrza. Ta linia nadwozia. Ten spójny pomysł na motoryzację. 👍 po raz kolejny za pomysł I realizację odcinka dla Pana Grzegorza i Sebastina! Tak trzymać Panowie!
@@prawdziwesamochody dla mnie taki odcinek to odkrycie, to potwierdzenie wyboru, to zawsze jakiś dodatkowy + dla świadomego użytkownika i fana prawdziwej motoryzacji.
Kolejne Volvo na kanale i od razu szerszy uśmiech na twarzy. Bardzo ciekawa wersja silnikowa, wysoka kultura pracy i przyzwoita dynamika. Pozdrawiam serdecznie.
Kolega ma takie Volvo fajnie wygląda ten styl nadwozie nie szybko się zestarzeje, jest ponadczasowe. Jak ktoś lubi markę to to auto nie jest już takie kwadratowe. Moim zdaniem kombi niezależnie jakiej marki jest o niebo lepszym wyborem niż SUV. Mam dwa auta w tym typie nadwozia ze stajni BMW, i prowadzę serwis autobusów, często muszę zawieźć wyświetlacze autobusowe do klienta, a taka czołowa tablica świetlna ma 2 metry długości, więc niestety suv nie da rady, za to kombi owszem. Po za tym to może być pojazd rodzinny, na wczasy długie trasy, najbardziej praktyczne nadwozie. I to Volvo takie jest. Jak zawsze pełny profesjonalizm i pasja. Pozdrawiam.
Dzień dobry Panu, a jak Pan ocenia pojazdy użytkowe Volvo na tle innych marek? Czy to jest pierwsza liga w kategorii Truck? Dziękuje za kolejny miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody Volvo jest postrzegane jako premium pomimo że jest Chińskie to zachowało jakość, oraz swój styl. Uważam jak najbardziej może stać równo w szeregu z Audi, BMW, czy Mercedesem oczywiście w tej samej gamie, czyli piątka BMW czy seria E klasa Mercedesa. Kolega ma i jest bardzo zadowolony, przesiadł się z SUV-a też Volvo na kombi.
Filmik super miałem V60 D4 ale 5 cylindrów 2.0 teraz mam poliftowe V60 2016r D4 od nowości plus program silnika i skrzyni biegów od 3 lat obecnie przebieg 204000km zero poboru oleju od początku, olej zmieniam co 15tys km. Następny model możliwe że będzie to V60 CC nowszej generacji z tym samym silnikiem diesla lub będzie to Dodge Durango 5.7 plus LPG ;)
Panie Grzegorzu, gratuluję kolejnego udanego testu. Świetnie się oglądało jednakże uważam że ciekawym dodatkiem do kolejnych filmów byłoby pokazanie działania wspomnianego adaptacyjnego oświetlenia w nocy, czy to w tym czy innym samochodzie. Pozdrawiam
Dzień dobry, dziękuję za pomysł, zbliża się jesień a więc będzie wiele okazji i na pewno to zrobię. Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Wczoraj trafiłem na Pana film z przed 6 miesięcy, był robiony full servis w Mielcu ( Volvo D3) z uśmiechem oglądałem ponieważ wczoraj zakupiłem D4 z tego samego roku i chciałbym zrobić dokładnie ten sam servis o którym Pan opowiadał.
@@danielignatiuk7238 dzień dobry, gratuluję zakupu Volvo i cieszę się że film Pana do tego choć trochę zainspirował. Zparaszam na serwis do Mielca Global Plus a do nas na kawę i rozmowę :) Pozdrawiam serdecznie i życzę udanej eksploatacji Grzegorz Bajor
Obejrzałem film do końca z wielką przyjemnością 😊 Świetna recenzja i jak często bywa po Pańskich prezentacjach... już chciałbym go mieć 😅 Jak mały chłopiec 😂 Tak z ciekawości. Ten silnik to wtrysk bezpośredni czy pośredni Mpi? Pozdrawiam serdecznie i życzę wielu bardzo zafowolonych Klientów! ❤
@@kasiarz_Piotr bardzo dziękuję za pochwałę, niezmiernie się cieszę ❤️ Silniki benzynowe w Volvo mają wtrysk bezpośredni dlatego pracują trochę jak Diesel :) Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Kolejny świetny film, piękne, duże, rodzinne kombi, nowoczesna bryła pojazdu, dynamiczny i zarazem ekonomiczny silnik, piękny, agresywny, zwracający na siebie wzrok kierowców i przechodniów przód pojazdu, światła led, wnętrze wykonane bardzo estetycznie z dodatkami chromu i dużym ekranem, fotele regulowane z ładnej wysokiej jakości skóry, to cieszy, w takim Volvo podróż staje się przyjemnością podczas której się odpoczywa. Grzegorz jak zawsze przekazał nam ogrom wiedzy, cieszę się że mogę oglądać Twoje filmy, dużo dzięki nim się dowiaduje o samochodach i uważam że dużo widzów dzięki Tobie może kupić swój wymarzony samochód bez „ błądzenia”, Twoja wiedza i sugestie w filmach bardzo ułatwiają podjęcie decyzji o zakupie niejednokrotnie wymarzonego samochodu. Świetna Robota Grzesiu, jesteś prawdziwym pasjonatem który tworzy swoje filmy dla widzów z prawdziwą przyjemnością, tak trzymaj. Wszystkiego dobrego i dużo kolejnych świetnych filmów💪💪💪
Seba brak słów ale mi posłodziłeś 😊 dziękuję Ci za wszystko, dobrze mieć takich przyjaciół wokół siebie. Pozdrawiam Cię serdecznie i dziękuję za komentarz Grzegorz
Grzesiu to nie słodzenie, mówię to co widzę, naprawdę świetne filmy, Twoja energia, wiedza, zapał, Jesteś Profesjonalistą i Pasjonatem, cieszy Cię bardzo to co robisz i rób to dalej. Czekam z niecierpliwością na kolejny film 😊💪👍
Grzesiu to nie słodzenie, mówię to co widzę, naprawdę świetne filmy, Twoja energia, wiedza, zapał, Jesteś Profesjonalistą i Pasjonatem, cieszy Cię bardzo to co robisz i rób to dalej. Czekam z niecierpliwością na kolejny film 😊💪👍 i to ja dziękuję za Ciebie i za świetne materiały filmowe😊
Miałem kiedyś s80 d5 drugiej generacji i miło wspominam to auto, nowe modele są ładne ale wpychanie wszędzie 2-ltrówek to wg mnie pomyłka (np. w ciężkim xc90). Plus do tego awaryjne diesle.
Faktycznie brakuje wyboru silników, tak naprawdę niby jest ale pod warunkiem że to 2.0 :) w xc90 powinno być na dla przynajmniej 5 cylindrów. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Dzień dobry, Panie Grzegorzu, mam trochę podobny dylemat jak kolega wyżej. Po obejrzeniu różnych materiałów zdecydowałem się na Volvo V60 II. Zostaje jednak wybór silnika… Waham się między D4 a T4. Rocznie robię około 10tys km ale głównie jeżdżę koło komina typu 5/10/20km. Co by Pan wybrał? Mała uwaga co do filmów: Całe nagranie jest bardzo merytoryczne. Umie Pan opowiadać o samochodach. Kamera ma fajne ujęcia. Zalecam jednak zainwestować w audio. Na pewno można poprawić jakość dźwięku i wtedy już będzie pełny profesjonalizm :). Pozdrawiam serdecznie.
@@rafamachura179 dziękuję bardzo za miły i sympatyczny komentarz. Skorzystam z Pana rady i na pewno zainwestuje w lepszy mikrofon. Odnośnie pytania ci ja bym wybrał w takim przypadku jak Pana eksploatacja? T4 benzynowe, ciche, przyjemne w obyciu i będzie długo służyć nie sprawiając kłopotów. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
cały czas to ten sam silnik T4, B3 B4 , oznaczenie T jest bez MHEV a B z, różnią się tylko mocą bardzo udana i bezproblemowa jednostka, polecam. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Całkowicie podzielam Pana odczucia z jazdy tym autem. Mam takie V60 II, tylko już po FL z 2023 z dieselem B4 MHEV 197KM i z dwusprzęgłową skrzynią 8-biegową Aisin. Auto bardzo wygodne, wręcz relaksujące, idealne do dłuższych podróży dla rodziny 2+2. Świetne fotele, dobry Pilot Assist, super światła High Beam. W ostatnie wakacje zrobiliśmy nim prawie 3500km po Europie, średnie spalanie 5.5l/100km. Na jednym baku można spokojnie zrobić 1200km 😆. Szkoda, że już nie oferują tego diesela z miękką hybrydą, bo moim zdaniem to świetna jednostka, o wręcz aksamitnej kulturze pracy (w porównaniu do np. takiego 2.0 TDI z DSG w grupie VAG).
@@najmanluk Heh, wychodzi na to, że sam nie wiem co kupiłem 🤣. Czytałem w kilku miejscach, a także mówili mi to w salonie, że od ostatniego FL Volvo zaczęło wkładać dwusprzęgłówki, zamiast hydrokinetyków (co wielu też krytykowało). Ale jak tak teraz czytam, to dwusprzęgłowa jest 7-biegowa DCT-7. A ja mam 8 biegowego Aisina AWF8G45 i jak patrzę na specyfikację i listę części to jest ona... hydrokinetyczna. To by wiele wyjaśniało, jeśli chodzi o zachowanie tej skrzyni...
@@najmanluk Z mojej perspektywy lepiej, bo nie potrzebuję osiągów rodem z F1 w aucie rodzinnym, tylko płynności i komfortu ;). A do tego hydrokinetyki są na ogół niezawodne, jeśli tylko się o nie dba.
Piękna linia tego modelu. W tym nadwoziu świetny na dalekie wyjazdy. Energetyczny i pełen wartościowych informacji ten odcinek. Bardzo dobrze się ogląda rezultat Waszej pracy. Brawo Panie Grzegorzu !
Panie Grzegorzu, odwieczny dylemat: ostatnio testowany 508SW 1.6 180km czy obecny V60 2.0 T4 190 km dla rodziny 2+2 z psem? 🤔 Dziękuję za jak zwykle merytoryczne przedstawienie tematu.
Ja wybieram Volvo i diesla ale będzie testowany Francuz z 1.6 PHEV, Citroen C5X. Zobaczymy jak wypadnie. Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Jeździmy głównie w koło komina więc hybryda mile widziana. Ciekaw jestem nowego MG ZS hybryda i też Mondeo hybryda chodzi mi po głowie, tylko ten okrojony bagażnik mnie dystansuje, którego test oczywiście obejrzałem na Waszym kanale
@@kamilmalinowski6832 kiedyś chińczyk pojawi się na naszym kanale, może nawet w październiku, mamy zaproszenie z salonu do przetestowania samochodu Omoda 5. Jestem bardzo ciekawy tego samochodu. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Recenzja bardzo adekwatna i prawdziwa.Dlugosc pojazdu to 4761 mm.Spalanie w tej wersji silnika przy prędkościach 120-130 nie przekracza 7.8 l/100km.Przy lekkim traktowaniu spokojnie można uzyskać średnie spalanie na poziomie 6,8 l/100 km.Jazda w trybie eco nie daje oszczędności w spalaniu.Można wgrać oprogramowanie Polestar ,które zwiększa moc o 20kM i ok.50Nm(koszt ok.4 tysięcy PLN) ,przydatne przy konieczności szybszego wyprzedzania.P.S Prowadząc program proszę zwracać większą uwagę na prawidłową polszczyznę(są,a nie som)
Dzień dobry, dziękuję za uwagę, wydaje mi się że nie popełniam takich oczywistych błędów, ale być może tak to Pan usłyszał albo ja faktycznie tak się wyraziłem. dziękuje również za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Test górna pólka jak zawsze dzięki Panu Volvo v60 poznałem dogłębnie zresztą to świetne auto ładnie narysowane i trwałe i bardzo dobrze wykonane co jest rzadkością w dzisiejszych czasach czekam na testy w tygodniu z niecierpliwością pozdrawiam was serdecznie 😊
Dzień dobry Panie Przemku. Cieszę się z Pana komentarza, jest Pan niezastąpiony. Dla takich widzów che się żyć i pracować.
Pozdrawiamy serdecznie z całym zespołem, Sebastian, Daniel i ja 😊
Lubię te produkcje.
I ten film ogląda się przyjemnie.
Volvo za każdym razem po takiej realizacji zastanawiam się i dochodzę do przekonania, że jeśli kiedykolwiek zmieniałbym markę to będzie to Volvo.
Ta stylistyka wnętrza.
Ta linia nadwozia.
Ten spójny pomysł na motoryzację.
👍 po raz kolejny za pomysł I realizację odcinka dla Pana Grzegorza i Sebastina!
Tak trzymać Panowie!
Dziękuję Panie Mikołaju, to bardzo miłe i budające co Pan napisał.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
@@prawdziwesamochody dla mnie taki odcinek to odkrycie, to potwierdzenie wyboru, to zawsze jakiś dodatkowy + dla świadomego użytkownika i fana prawdziwej motoryzacji.
@@mikoajnowotarski7929 Pan to umie ująć wszystko w dwóch słowach tak, że u drugiego referatu było by mało..
Szacunek 🤞
Kolejne Volvo na kanale i od razu szerszy uśmiech na twarzy. Bardzo ciekawa wersja silnikowa, wysoka kultura pracy i przyzwoita dynamika. Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję Panu za kolejny sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Kolega ma takie Volvo fajnie wygląda ten styl nadwozie nie szybko się zestarzeje, jest ponadczasowe. Jak ktoś lubi markę to to auto nie jest już takie kwadratowe. Moim zdaniem kombi niezależnie jakiej marki jest o niebo lepszym wyborem niż SUV. Mam dwa auta w tym typie nadwozia ze stajni BMW, i prowadzę serwis autobusów, często muszę zawieźć wyświetlacze autobusowe do klienta, a taka czołowa tablica świetlna ma 2 metry długości, więc niestety suv nie da rady, za to kombi owszem. Po za tym to może być pojazd rodzinny, na wczasy długie trasy, najbardziej praktyczne nadwozie. I to Volvo takie jest. Jak zawsze pełny profesjonalizm i pasja. Pozdrawiam.
Dzień dobry Panu, a jak Pan ocenia pojazdy użytkowe Volvo na tle innych marek? Czy to jest pierwsza liga w kategorii Truck?
Dziękuje za kolejny miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody Volvo jest postrzegane jako premium pomimo że jest Chińskie to zachowało jakość, oraz swój styl. Uważam jak najbardziej może stać równo w szeregu z Audi, BMW, czy Mercedesem oczywiście w tej samej gamie, czyli piątka BMW czy seria E klasa Mercedesa. Kolega ma i jest bardzo zadowolony, przesiadł się z SUV-a też Volvo na kombi.
@@gregoryhouse7140 dziękuję za odpowiedź.
Grzegorz Bajor
Filmik super miałem V60 D4 ale 5 cylindrów 2.0 teraz mam poliftowe V60 2016r D4 od nowości plus program silnika i skrzyni biegów od 3 lat obecnie przebieg 204000km zero poboru oleju od początku, olej zmieniam co 15tys km. Następny model możliwe że będzie to V60 CC nowszej generacji z tym samym silnikiem diesla lub będzie to Dodge Durango 5.7 plus LPG ;)
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
zdecydowanie Dodge i zwłaszcza 5,7 a nie 3,6. Dwa litry gazu więcej a w zamian .....
Jak zwykle perfekcyjnie . Pozdrawiam
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Panie Grzegorzu, gratuluję kolejnego udanego testu. Świetnie się oglądało jednakże uważam że ciekawym dodatkiem do kolejnych filmów byłoby pokazanie działania wspomnianego adaptacyjnego oświetlenia w nocy, czy to w tym czy innym samochodzie. Pozdrawiam
Dzień dobry, dziękuję za pomysł, zbliża się jesień a więc będzie wiele okazji i na pewno to zrobię.
Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Wczoraj trafiłem na Pana film z przed 6 miesięcy, był robiony full servis w Mielcu ( Volvo D3) z uśmiechem oglądałem ponieważ wczoraj zakupiłem D4 z tego samego roku i chciałbym zrobić dokładnie ten sam servis o którym Pan opowiadał.
@@danielignatiuk7238 dzień dobry, gratuluję zakupu Volvo i cieszę się że film Pana do tego choć trochę zainspirował.
Zparaszam na serwis do Mielca Global Plus a do nas na kawę i rozmowę :)
Pozdrawiam serdecznie i życzę udanej eksploatacji
Grzegorz Bajor
Obejrzałem film do końca z wielką przyjemnością 😊 Świetna recenzja i jak często bywa po Pańskich prezentacjach... już chciałbym go mieć 😅 Jak mały chłopiec 😂
Tak z ciekawości. Ten silnik to wtrysk bezpośredni czy pośredni Mpi?
Pozdrawiam serdecznie i życzę wielu bardzo zafowolonych Klientów! ❤
@@kasiarz_Piotr bardzo dziękuję za pochwałę, niezmiernie się cieszę ❤️
Silniki benzynowe w Volvo mają wtrysk bezpośredni dlatego pracują trochę jak Diesel :)
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Kolejny świetny film, piękne, duże, rodzinne kombi, nowoczesna bryła pojazdu, dynamiczny i zarazem ekonomiczny silnik, piękny, agresywny, zwracający na siebie wzrok kierowców i przechodniów przód pojazdu, światła led, wnętrze wykonane bardzo estetycznie z dodatkami chromu i dużym ekranem, fotele regulowane z ładnej wysokiej jakości skóry, to cieszy, w takim Volvo podróż staje się przyjemnością podczas której się odpoczywa. Grzegorz jak zawsze przekazał nam ogrom wiedzy, cieszę się że mogę oglądać Twoje filmy, dużo dzięki nim się dowiaduje o samochodach i uważam że dużo widzów dzięki Tobie może kupić swój wymarzony samochód bez „ błądzenia”, Twoja wiedza i sugestie w filmach bardzo ułatwiają podjęcie decyzji o zakupie niejednokrotnie wymarzonego samochodu. Świetna Robota Grzesiu, jesteś prawdziwym pasjonatem który tworzy swoje filmy dla widzów z prawdziwą przyjemnością, tak trzymaj. Wszystkiego dobrego i dużo kolejnych świetnych filmów💪💪💪
Seba brak słów ale mi posłodziłeś 😊 dziękuję Ci za wszystko, dobrze mieć takich przyjaciół wokół siebie.
Pozdrawiam Cię serdecznie i dziękuję za komentarz
Grzegorz
Grzesiu to nie słodzenie, mówię to co widzę, naprawdę świetne filmy, Twoja energia, wiedza, zapał, Jesteś Profesjonalistą i Pasjonatem, cieszy Cię bardzo to co robisz i rób to dalej. Czekam z niecierpliwością na kolejny film 😊💪👍
Grzesiu to nie słodzenie, mówię to co widzę, naprawdę świetne filmy, Twoja energia, wiedza, zapał, Jesteś Profesjonalistą i Pasjonatem, cieszy Cię bardzo to co robisz i rób to dalej. Czekam z niecierpliwością na kolejny film 😊💪👍 i to ja dziękuję za Ciebie i za świetne materiały filmowe😊
Miałem kiedyś s80 d5 drugiej generacji i miło wspominam to auto, nowe modele są ładne ale wpychanie wszędzie 2-ltrówek to wg mnie pomyłka (np. w ciężkim xc90). Plus do tego awaryjne diesle.
Faktycznie brakuje wyboru silników, tak naprawdę niby jest ale pod warunkiem że to 2.0 :) w xc90 powinno być na dla przynajmniej 5 cylindrów.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dzień dobry,
Panie Grzegorzu, mam trochę podobny dylemat jak kolega wyżej.
Po obejrzeniu różnych materiałów zdecydowałem się na Volvo V60 II.
Zostaje jednak wybór silnika…
Waham się między D4 a T4.
Rocznie robię około 10tys km ale głównie jeżdżę koło komina typu 5/10/20km.
Co by Pan wybrał?
Mała uwaga co do filmów:
Całe nagranie jest bardzo merytoryczne. Umie Pan opowiadać o samochodach.
Kamera ma fajne ujęcia.
Zalecam jednak zainwestować w audio. Na pewno można poprawić jakość dźwięku i wtedy już będzie pełny profesjonalizm :).
Pozdrawiam serdecznie.
@@rafamachura179 dziękuję bardzo za miły i sympatyczny komentarz. Skorzystam z Pana rady i na pewno zainwestuje w lepszy mikrofon.
Odnośnie pytania ci ja bym wybrał w takim przypadku jak Pana eksploatacja? T4 benzynowe, ciche, przyjemne w obyciu i będzie długo służyć nie sprawiając kłopotów.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Rzuca się w oczy niedociągnięcie mikrofonu. Ujęcia i montaż dobre. Merytorycznie również. Pozdrawiam
@@MultiWiciu bardzo dziękuję za cenne uwagi i miły komentarz.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
czy jednostki benzynowe mild hybrid B3 163km? B4 197km? sa jednostkami rownie trwalymi? czy bywaja z nimi jakies problemy?
cały czas to ten sam silnik T4, B3 B4 , oznaczenie T jest bez MHEV a B z, różnią się tylko mocą
bardzo udana i bezproblemowa jednostka, polecam.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody dziekuje pozdrawiam :)
Całkowicie podzielam Pana odczucia z jazdy tym autem. Mam takie V60 II, tylko już po FL z 2023 z dieselem B4 MHEV 197KM i z dwusprzęgłową skrzynią 8-biegową Aisin. Auto bardzo wygodne, wręcz relaksujące, idealne do dłuższych podróży dla rodziny 2+2. Świetne fotele, dobry Pilot Assist, super światła High Beam. W ostatnie wakacje zrobiliśmy nim prawie 3500km po Europie, średnie spalanie 5.5l/100km. Na jednym baku można spokojnie zrobić 1200km 😆. Szkoda, że już nie oferują tego diesela z miękką hybrydą, bo moim zdaniem to świetna jednostka, o wręcz aksamitnej kulturze pracy (w porównaniu do np. takiego 2.0 TDI z DSG w grupie VAG).
Dzień dobry, faktycznie V60 II to wybitnie udany samochód, bardzo go lubię.
Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Na pewno skrzynia dwusprzęgłowa? Z tego co wiem to jest 8 biegowy aisin hydrohinetyczny
@@najmanluk Heh, wychodzi na to, że sam nie wiem co kupiłem 🤣. Czytałem w kilku miejscach, a także mówili mi to w salonie, że od ostatniego FL Volvo zaczęło wkładać dwusprzęgłówki, zamiast hydrokinetyków (co wielu też krytykowało). Ale jak tak teraz czytam, to dwusprzęgłowa jest 7-biegowa DCT-7. A ja mam 8 biegowego Aisina AWF8G45 i jak patrzę na specyfikację i listę części to jest ona... hydrokinetyczna. To by wiele wyjaśniało, jeśli chodzi o zachowanie tej skrzyni...
@@MarianKoniszuko25 czyli lepiej że hydrokinetyczna?:)
@@najmanluk Z mojej perspektywy lepiej, bo nie potrzebuję osiągów rodem z F1 w aucie rodzinnym, tylko płynności i komfortu ;). A do tego hydrokinetyki są na ogół niezawodne, jeśli tylko się o nie dba.
Dobra robota ciekawe spostrzeżenia 👍
Dziękuję za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Piękna linia tego modelu.
W tym nadwoziu świetny na dalekie wyjazdy.
Energetyczny i pełen wartościowych informacji ten odcinek.
Bardzo dobrze się ogląda rezultat Waszej pracy.
Brawo Panie Grzegorzu !
@@mikoajskiteam7266 dziękuję Panie Mikołaju za sympatyczny wpis i regularne wsparcie.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
@@prawdziwesamochody niech zasięgi rosną
Panie Grzegorzu, odwieczny dylemat: ostatnio testowany 508SW 1.6 180km czy obecny V60 2.0 T4 190 km dla rodziny 2+2 z psem? 🤔
Dziękuję za jak zwykle merytoryczne przedstawienie tematu.
2.0, to większa pojemność robi robotę.
Ja wybieram Volvo i diesla ale będzie testowany Francuz z 1.6 PHEV, Citroen C5X. Zobaczymy jak wypadnie.
Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jeździmy głównie w koło komina więc hybryda mile widziana. Ciekaw jestem nowego MG ZS hybryda i też Mondeo hybryda chodzi mi po głowie, tylko ten okrojony bagażnik mnie dystansuje, którego test oczywiście obejrzałem na Waszym kanale
@@kamilmalinowski6832 kiedyś chińczyk pojawi się na naszym kanale, może nawet w październiku, mamy zaproszenie z salonu do przetestowania samochodu Omoda 5. Jestem bardzo ciekawy tego samochodu.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Recenzja bardzo adekwatna i prawdziwa.Dlugosc pojazdu to 4761 mm.Spalanie w tej wersji silnika przy prędkościach 120-130 nie przekracza 7.8 l/100km.Przy lekkim traktowaniu spokojnie można uzyskać średnie spalanie na poziomie 6,8 l/100 km.Jazda w trybie eco nie daje oszczędności w spalaniu.Można wgrać oprogramowanie Polestar ,które zwiększa moc o 20kM i ok.50Nm(koszt ok.4 tysięcy PLN) ,przydatne przy konieczności szybszego wyprzedzania.P.S Prowadząc program proszę zwracać większą uwagę na prawidłową polszczyznę(są,a nie som)
Dzień dobry, dziękuję za uwagę, wydaje mi się że nie popełniam takich oczywistych błędów, ale być może tak to Pan usłyszał albo ja faktycznie tak się wyraziłem.
dziękuje również za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor