Dobry wieczór Panie Grzegorzu, po zakupie Insigni B w końcówce 2022 roku i dzięki wymianie łańcuszka rozrządu i czterech wtryskiwaczy w 2023, dzięki Pana uprzejmości, w Mielcu, kocham ten samochód. Przebieg obecnie 256 tyś, 170km, 2.0. D. Dziękuję!
Dzień dobry, o jak miło, że dalej Pan obserwuje nasz kanał, cieszę się , że miglem pomóc Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Ja mam od początku 2.0 260KM GSi już ponad 6 lat i 90 tys. km - mało długich tras, za to pierwsze 4 lata niemal codziennie po mieście. Odpukać, ale to dobry samochód. Życzyłbym sobie każdy następny tak samo udany. Jedna awaria (cewka na jednym cylindrze, zaraz po planowej wymianie świec po 4 latach), poza tym nic innego, także wyposażenie hula bez usterek (a na pokładzie jest prawie wszystko co było w ofercie.)
Moja insignia to rocznik 2019. Przejechane 188 tysięcy. Silnik benzynowy 1,6. Do tej pory poszła jakaś odma, która podobno jest słabym punktem tego silnika. Stalo się to jednak przy ok 183 tysiącach. Miałem też dużo problemów z układem klimatyzacji. Innych problemów póki co, nie było. Model źle się kojarzy z powodu awaryjnej i ciasnej insigni A. Ta wersja, to zupełnie inny samochód. Wg mnie, największą wadą są multimedia, które nie dostają żadnych sktualizacji a android auto nie chcec wspolpracowac z nowszymi telefonami, co jest kuriozalne. Poza tym, to świetny samochód, który można kupić znacznie taniej niż konkurencyjnego superba.
mam też Insignię z 2019 i silnikiem 1.6 200KM. Możesz powiedziec cos więcej o problemach, które miałeś? Odme z cała pokrywą wymieniałeś z ASO, kupiłeś zamiennik czy regenerowałes odme, bo czytałem, że też podobno można. Z klima jakie problemy miałeś?
@sawekfan odma z pokrywą kupiona w ASO A wymieniona poza. Co do klimy, to były jakby trzy awarje. Jakiś wężyk, chłodniczka i parownik. To ostatnie wymagało wymontowania całej deski rozdzielczej i foteli. Katastrofa z tym była. Łącznie klima kosztowała ok 4500 za wszystko.
@krzysztofgembora1425 klime w Aso robiłeś czy poza? Przed wakacjami jak klime nabijali to weszlo ponad 300 gram i nie wiem czy szykować się na wydatki, bo gdzieś ucieka czy nie. Przed kolejnym sezonem zobaczę ile znowu trzeba będzie dobić. Z odma problem znany w tym silniku, bo wcześniej w astrze był. W insigni wersja poprawiona ale widać, że nie we wszystkim.
Kupiłem Żonie 1.5 turbo benzynę 170km i najbardziej pozytywnie jestem zaskoczony spalaniem w trasie. W 5 osób załadowany pod dach na trasie PL-CHR(lokalnie wycieczki po górzysym terenie)-PL średnie spalanie z dystrybutora 6.9. Luxledy robią mega robotę nocą. Co do bagażnika jest dobrze jak na kombi, ale ktoś kto ma Espace IV zachwycać się nie będzie.
Kolejny fajny test Opel to kiedyś rzeczywiście robił dobre samochody Insignia B to ładny i funkcjonalny wóz obecnie Opel to już historia😊 pozdrawiam was serdecznie😊
Panie kierowniku rozrząd 150 tysięcy nie uciągnie bo szybciej wyciągnie się łańcuszek z prawej strony na wałkach rozrządu ponieważ kosztuje tylko 200zł z mini napinaczem i jest bardzo słabej jakości. Rury intercoolera nie trzeba kupować za 700zł wystarczy kupić za 150zł zestaw naprawczy i chodzi. Silnik 2.0 170 koni serwisuje się tak: Ravenol 5W40 co 10 tyś kilometrów
@@krzysztofswietlik3319 Paliwo E10 to jest ogólnie śmieciowe paliwo dla silnika i dla wtrysków. Dodaje teraz dodatek Archoil Ar6900DMax i układ wtryskowy jest dobrze teraz smarowany i czyszczony bo to co jest w paliwie to jest absolutne minimum i nic więcej. Planuje przejść na Paliwo EO, które jest 35 groszy chyba droższe. Zamówię 500 litrów i przywiozą
Piszę to jako posiadacz Insigni B od 5 miesięcy, że należy zwrócić uwagę na brak części zamiennych do tego modelu. Nie wiem z czego to wynika, ale brakuje najprostszych części eksploatacyjnych jak amortyzatory, elementy układu zawieszenia, drążki kierownicze itp. ASO nie jest w stanie wymienić mi amortyzatorów, bo nie są dostępne. Na pytanie kiedy będą? - Jak wyprodukują. Oryginałów brak, zamienników brak. Nawet niezależny serwis pogwarancyjny Opla nie jest w stanie ich zakupić. Są w naszym kraju niedostępne. Także samochód naprawdę fajny, ale do pierwszego zużycia części. Wtedy powstaje kłopot.
@MIXOL-p6o w VW też będzie ciekawie od nowego roku, części karoseryjne tylko z usługą, czyli nie będzie można kupic np. błotnika Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Mam budżet 55 tyś PLN, zastanawiam się nad tym oplem 2.0 170ps lub Kia optima 1.7 141 ps. Liczy sie dla mnie bardziej wygoda/wyciszenie/sposób prowadzenia niż przyśpieszenie. Co by Pan wybrał w tym budżecie? Passata b8 odrzucam, bo za dużo tego stoi pod moim blokiem 😅
Ja wybrał bym Opla, Optima ro trochę wynalazek, z oplem będzie latwiej żyć. Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do kontaktu w razie chęci zakupu Opla. Grzegorz Bajor
Wojskowy starszy kapral zajebisty😂 więcej mi go tutaj dawać. Opel tez dobre auta, zgadzam sie z Panem- teraz te samochody upadly juz na psy (nowe mokki to coś szczególnie obrzydliwego🤮) Insignia naprawdę jest niedocenionym samochodem, coś fajnego za stosunkowo niskie pieniadze- doskonale. Film jak zwykle pełen profesjonalizm, zakochałem sie, pochwała dla Pana montażysty, dobre słowa mu sie należą, robią Państwo niesamowity progres ostatnimi czasy. Pozdrawiam, pomimo środka męczącego tygodnia, na oglądnięcie nowego filmu czas znalazłem- I NIE ŻAŁUJĘ!!! Cały oglądnąłem! Ps. Dużo miał Pan tych opli(;
Dzień dobry, bardzo dziękuję za miły i obszerny komentarz. Przekażę Pana pochwałę Sebastianowi. Opli mialem sporo a i teraz mamy kilkanaście sztuk, będą testowane co fajniejsze 😉 Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Posiadam od marca z zeszłego roku OPLA ZAFIRE C Turbo 140km 1,4 rok produkcji 2014 i jak na razie jestem z niej zadowolony benzyna poprzednia również miałem Zafirę B z roku 2009 jeździłem nią 7 lat nadal nią nowy nabywca jedzi i sobie chwali pozdr
Troszkę uboga wersja. Mam od ponad roku benzynkę 1.5 165KM w pakiecie winter, dobrej widoczności , zew/wew opc line. To dobre auto w małych pieniązkach i niestety ostatni dobry ope. Silniki 1.2 montowane w nowej astrze czy suvach to nieporozumienie (stellantis dobije markę). Co do recenzji w dieslu uzytkownicy maja problemy z dpf (nox) i adblue. Dużo osob narzeka tez na glośność pow 120, mi tam pasuje. Dochodzi tez problem z dostępnością cześci przez bezsensowną politykęTovaresa. A tak recenzja fajna, chyba juz trzeci raz Pan omawia insignię B i dobrze sie słucha. Pozdrawiam
@@TheDarkonus dzień dobry, bardzo żałuję że zlikwidowano Opla, szkoda, ciraz więcej rakich likwidacji dzieje sie na rynku. Będzie dla kontrastu Insignia 2022 4x4 w pełnej wersji, już w najblizszych dniach. Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Potwierdzam super bagażnik po rozłożeniu siedzeń wchodzi materac 200 cm do przednich fotelów od klapy bagażnika w liftbacku można pukać śmiało dziewczyny
Wyszło koślawo, to fakt a angielskiego nie znam niestety, ale po włosku mogę konwersować 😉 Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor
Oglądam I słucham co mówisz jako były właściciel Opli AstraK 2016, ZafiraB lift 2017.. Tak, moje zdanie jest takie że nigdy więcej Opla!!!! Bagaznik w insigni nie ma nawet podejścia do mniejszej octavi a co dopiero w superb..
Ciekawe to co mówisz, ja posiadałem 3 ople Astra K z 3 różnymi benzynami 1.0 MT, 1.4T AT6, i 1.6T AT6. Dalej w posiadaniu 1.0 MT i 1.6T AT6 i nic się z nimi nie dzieje poza wymianą pierścienia uszczelniającego w 1.0T i wymianie odmy w 1.6T. Zawieszenie pancerne nalatane 220 tyś km i o dziwo dalej w oryginale. Miałem z salonu SUPERB III 1.8 T i jak auto ładne tak zawieszenie jak by miało luzy, ciągłe problemy z ogrzewaniem i dziwna praca DSG, na plus lekko niższe spalanie 0,5-0,8 l/100 km od Astry 1.6 na którą zamieniłem Superb-a. Miałeś benzynę czy diesla?
@@ukaszbarabasz837 Miałem peszka do tych aut. w 2016 odebrałem astrę K kombi 1.4 150km elite + dodatki.. 4 tyś wymiana wysprzeglika, po tej wymianie non stop trzeszczące sprzęgło , w międzyczasie sie okazało ze nawigacja nie wydaje komend głosowych . 6 razy na serwisie i niestety brak naprawy, przyjechali spece z fabryki i chcieli zmieniac moduł do którego by sie dostać trzeba sciągnąć półkę.. Podziękowałem za taką usługę, auto zwrócone po 8 miesiącach na rękojmi. Zaproponowano mi za lekką dopłatą Zafirę FL , odebrałem w 2017r. Pomijając fakt że auto było żle spasowane, szczeliny w aucie wyglądały jak po dobrym dzwonie, to zaczeły sie usterki wycieków płynów, zbiorniczek , pozniej jakiś króciec, przy 8tys zaczeło lać ze skrzyni.. Przejeżdziłem 1,5 roku i z bagażnika dochodziły takie trzaski plastików że jazda tym była tragiczna.. dziękuje że ktoś to kupił.. Teść miał Meriwę B, podobnie jak w zafirze , wieczne wycieki płynów , przepustnica zjebała sie zaraz po skończeniu gwarancji, zamek w tylnych drzwiach tylko 1500zł z wymianą (brak zamienników) To wszystko mówimy o autach nowych , odbieranych z salonu :) Przymierzałem się o Insigni B w 2019 i zacząłem kopać w internecie jak to auto się sprawuje.. i tu tak samo, zaczyna się od spasowania dzrzwi , szyb,, półek rozdzielczych po tak irytujące usterki że na prawdę nic tylko powiedzieć nigdy więcej opla. Ja nie mówię że ktoś nie mógł trafić na fajny model który został np wyleczony z tak zwanych wad wieku dziecięcego danego modelu , ale moje doświadczenia z oplem są takie jak opisałem. Pozdrawiam
Dobry wieczór Panie Grzegorzu, po zakupie Insigni B w końcówce 2022 roku i dzięki wymianie łańcuszka rozrządu i czterech wtryskiwaczy w 2023, dzięki Pana uprzejmości, w Mielcu, kocham ten samochód. Przebieg obecnie 256 tyś, 170km, 2.0. D. Dziękuję!
Dzień dobry, o jak miło, że dalej Pan obserwuje nasz kanał, cieszę się , że miglem pomóc
Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Mam insignie 2020 2.0 230km w automacie. Prawie 150tys km. Zero problemów. Zupełnie nic nawet jakiś czujnik.
@@NwK15 dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Ja mam od początku 2.0 260KM GSi już ponad 6 lat i 90 tys. km - mało długich tras, za to pierwsze 4 lata niemal codziennie po mieście. Odpukać, ale to dobry samochód. Życzyłbym sobie każdy następny tak samo udany. Jedna awaria (cewka na jednym cylindrze, zaraz po planowej wymianie świec po 4 latach), poza tym nic innego, także wyposażenie hula bez usterek (a na pokładzie jest prawie wszystko co było w ofercie.)
@@BeavisoPaulaner Ja w sumie nie mam tylko panoramy. Poza tym full. Wersja GSi
A co z korozja? Czytalem ze sporo jej nawet na elementach silnika? Jak podwozie a w szczegolnosci wozki?
@patrykf4993 jak każde popularne auto, jak jeździ po soli to rdza na zawieszeniu będzie.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Bardzo fajny test pozdrawiam serdecznie 😊😊
Dzień dobry, dziękuję za miły komentarz i również pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Moja insignia to rocznik 2019. Przejechane 188 tysięcy. Silnik benzynowy 1,6. Do tej pory poszła jakaś odma, która podobno jest słabym punktem tego silnika. Stalo się to jednak przy ok 183 tysiącach. Miałem też dużo problemów z układem klimatyzacji. Innych problemów póki co, nie było. Model źle się kojarzy z powodu awaryjnej i ciasnej insigni A. Ta wersja, to zupełnie inny samochód. Wg mnie, największą wadą są multimedia, które nie dostają żadnych sktualizacji a android auto nie chcec wspolpracowac z nowszymi telefonami, co jest kuriozalne. Poza tym, to świetny samochód, który można kupić znacznie taniej niż konkurencyjnego superba.
Dziękuję za merytoryczny komentarz i udział w dyskusji.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
mam też Insignię z 2019 i silnikiem 1.6 200KM. Możesz powiedziec cos więcej o problemach, które miałeś? Odme z cała pokrywą wymieniałeś z ASO, kupiłeś zamiennik czy regenerowałes odme, bo czytałem, że też podobno można. Z klima jakie problemy miałeś?
@sawekfan odma z pokrywą kupiona w ASO A wymieniona poza. Co do klimy, to były jakby trzy awarje. Jakiś wężyk, chłodniczka i parownik. To ostatnie wymagało wymontowania całej deski rozdzielczej i foteli. Katastrofa z tym była. Łącznie klima kosztowała ok 4500 za wszystko.
@krzysztofgembora1425 klime w Aso robiłeś czy poza? Przed wakacjami jak klime nabijali to weszlo ponad 300 gram i nie wiem czy szykować się na wydatki, bo gdzieś ucieka czy nie. Przed kolejnym sezonem zobaczę ile znowu trzeba będzie dobić. Z odma problem znany w tym silniku, bo wcześniej w astrze był. W insigni wersja poprawiona ale widać, że nie we wszystkim.
@sawekfan Poza ASO robiłem. Jedynie części były kupowane w ASO.
Kupiłem Żonie 1.5 turbo benzynę 170km i najbardziej pozytywnie jestem zaskoczony spalaniem w trasie. W 5 osób załadowany pod dach na trasie PL-CHR(lokalnie wycieczki po górzysym terenie)-PL średnie spalanie z dystrybutora 6.9. Luxledy robią mega robotę nocą. Co do bagażnika jest dobrze jak na kombi, ale ktoś kto ma Espace IV zachwycać się nie będzie.
Espace to klasa sama w sobie, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Kolejny fajny test Opel to kiedyś rzeczywiście robił dobre samochody Insignia B to ładny i funkcjonalny wóz obecnie Opel to już historia😊 pozdrawiam was serdecznie😊
Dzień dobry Panie Przemku, dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Ps. Mamy kilka ciekawych Opli, wkrótce będą testowane
Panie kierowniku rozrząd 150 tysięcy nie uciągnie bo szybciej wyciągnie się łańcuszek z prawej strony na wałkach rozrządu ponieważ kosztuje tylko 200zł z mini napinaczem i jest bardzo słabej jakości. Rury intercoolera nie trzeba kupować za 700zł wystarczy kupić za 150zł zestaw naprawczy i chodzi.
Silnik 2.0 170 koni serwisuje się tak: Ravenol 5W40 co 10 tyś kilometrów
Widzę, że posiada Pan porządną wiedzę, jest Pan posiadaczem? Właśnie o tym silniku mówię, taki posiadam.
@krzysztofswietlik3319 Tak mam takie auto przy jakim przebiegu puściły wtryskiwacze?
@@Piotr.9078 Cześć, 240 dochodziły do końca.
@@krzysztofswietlik3319 Paliwo E10 to jest ogólnie śmieciowe paliwo dla silnika i dla wtrysków. Dodaje teraz dodatek Archoil Ar6900DMax i układ wtryskowy jest dobrze teraz smarowany i czyszczony bo to co jest w paliwie to jest absolutne minimum i nic więcej. Planuje przejść na Paliwo EO, które jest 35 groszy chyba droższe. Zamówię 500 litrów i przywiozą
Dzień dobry, dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Piszę to jako posiadacz Insigni B od 5 miesięcy, że należy zwrócić uwagę na brak części zamiennych do tego modelu. Nie wiem z czego to wynika, ale brakuje najprostszych części eksploatacyjnych jak amortyzatory, elementy układu zawieszenia, drążki kierownicze itp. ASO nie jest w stanie wymienić mi amortyzatorów, bo nie są dostępne. Na pytanie kiedy będą? - Jak wyprodukują. Oryginałów brak, zamienników brak. Nawet niezależny serwis pogwarancyjny Opla nie jest w stanie ich zakupić. Są w naszym kraju niedostępne.
Także samochód naprawdę fajny, ale do pierwszego zużycia części. Wtedy powstaje kłopot.
Co dopiero będzie z chińczykami?? 😅
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor
Naprawdę jest aż taki problem z częściami?Byłem zainteresowany tym modelem ale w tym wypadku muszę szukać Passata B8
@MIXOL-p6o w VW też będzie ciekawie od nowego roku, części karoseryjne tylko z usługą, czyli nie będzie można kupic np. błotnika
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jak do tej pory nie miałem żadnych problemów. Jednak nie szukałem wymienionych tu części.
@@MIXOL-p6ob8 jest bezawaryjne , insygnia to złom, musisz doliczyć do niej 30 tys na naprawy w pierwszym roku
Całkiem ładny Opel.
@@xarra2308 dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
jak wymienić ta żarówkę h7 :)
Już padło to pytanie
@prawdziwesamochody próbuje wyjąć delikatnie dwie boczne blaszki tylko trzymają z boku ale co dalej . Nie chcę klosza wyrwać ;)
Mam budżet 55 tyś PLN, zastanawiam się nad tym oplem 2.0 170ps lub Kia optima 1.7 141 ps. Liczy sie dla mnie bardziej wygoda/wyciszenie/sposób prowadzenia niż przyśpieszenie. Co by Pan wybrał w tym budżecie? Passata b8 odrzucam, bo za dużo tego stoi pod moim blokiem 😅
Ja wybrał bym Opla, Optima ro trochę wynalazek, z oplem będzie latwiej żyć.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do kontaktu w razie chęci zakupu Opla.
Grzegorz Bajor
Wojskowy starszy kapral zajebisty😂 więcej mi go tutaj dawać. Opel tez dobre auta, zgadzam sie z Panem- teraz te samochody upadly juz na psy (nowe mokki to coś szczególnie obrzydliwego🤮) Insignia naprawdę jest niedocenionym samochodem, coś fajnego za stosunkowo niskie pieniadze- doskonale. Film jak zwykle pełen profesjonalizm, zakochałem sie, pochwała dla Pana montażysty, dobre słowa mu sie należą, robią Państwo niesamowity progres ostatnimi czasy. Pozdrawiam, pomimo środka męczącego tygodnia, na oglądnięcie nowego filmu czas znalazłem- I NIE ŻAŁUJĘ!!! Cały oglądnąłem!
Ps. Dużo miał Pan tych opli(;
Dzień dobry, bardzo dziękuję za miły i obszerny komentarz. Przekażę Pana pochwałę Sebastianowi.
Opli mialem sporo a i teraz mamy kilkanaście sztuk, będą testowane co fajniejsze 😉
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Zakochałem sie, jak dobrze ze ja ją kupilem😅😂
Będzie Pan zadowolony 😅
Posiadam od marca z zeszłego roku OPLA ZAFIRE C Turbo 140km 1,4 rok produkcji 2014 i jak na razie jestem z niej zadowolony benzyna poprzednia również miałem Zafirę B z roku 2009 jeździłem nią 7 lat nadal nią nowy nabywca jedzi i sobie chwali pozdr
Dzień dobry, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Opel Diplomat B Langversion miał długość 5070mm. Nie jest więc prawdą, że Insignia B to najdłuższy Opel.
Dzień dobry, dziękuję za informację, nie wiedziałem tego.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Opel....
Co to kiedyś była za marka.
Wspaniale wozy lat 80-tych nie traciły dystansu do MB i BMW.
Moje oplowskie ❤ dziś bije szybkiej.
Dzień dobry Panie Mikołaju, pozdrawiam serdecznie
Grzegorz
Po co ta muzyka po 25 minucie?
Tak reżyser wymyślił :)
1.5 165KM benzyna czy 2.0 diesel 170 lub 210KM?
Jeśli trasy to Diesel, jeśli mało jazdy i głównie miasto to benzyna.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@prawdziwesamochody dziękuję za odpowiedź. A jeśli już diesel to 170 czy lepiej 210?
@@norbertcieslak3495 im prostszy tym lepszy, więc 170 KM, BMW M z tego nie zrobimy więc w tym przypadku mniej znaczy więcej
Jest kawał samochodu. Trochę przypomina pod względem długości bagażnika W212. Pozdrawiam!
Dzień dobry, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Troszkę uboga wersja. Mam od ponad roku benzynkę 1.5 165KM w pakiecie winter, dobrej widoczności , zew/wew opc line. To dobre auto w małych pieniązkach i niestety ostatni dobry ope. Silniki 1.2 montowane w nowej astrze czy suvach to nieporozumienie (stellantis dobije markę). Co do recenzji w dieslu uzytkownicy maja problemy z dpf (nox) i adblue. Dużo osob narzeka tez na glośność pow 120, mi tam pasuje. Dochodzi tez problem z dostępnością cześci przez bezsensowną politykęTovaresa. A tak recenzja fajna, chyba juz trzeci raz Pan omawia insignię B i dobrze sie słucha. Pozdrawiam
@@TheDarkonus dzień dobry, bardzo żałuję że zlikwidowano Opla, szkoda, ciraz więcej rakich likwidacji dzieje sie na rynku.
Będzie dla kontrastu Insignia 2022 4x4 w pełnej wersji, już w najblizszych dniach.
Dziękuje za sympatyczny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Faktycznie jest problem z częściami?
Trzyma Pan tę kierownicę jak instrumencik podczas odcedzania.
@@BeavisoPaulaner kto wie co jest dobre a co złe..
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
H7 w nowych autach? Teraz to minimum xenon powinien byc
Juz nie takie nowe, 2017
Dziękuje za komentarz
Grzegorz Bajor
Potwierdzam super bagażnik po rozłożeniu siedzeń wchodzi materac 200 cm do przednich fotelów od klapy bagażnika w liftbacku można pukać śmiało dziewczyny
Dzień dobry, dziękuję za zabawny komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
mom taki 20 disel
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
przez brytyjskiego łołgshola 🤦♂Znajomość angielskiego bezcenna.
Wyszło koślawo, to fakt a angielskiego nie znam niestety, ale po włosku mogę konwersować 😉
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor
Kawał samochodu.
za rozsądną cenę :)
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
kombi mi się nie podoba,sdan dużo ładniejszy i elegantszy
@@budowapieknegowymarzonegod3691 Dziękuje za komentarz
Moje Volvo V90 CC w Manulalu lepsze i dłuższe 😂
V90 z mieszadłem ? prawdziwy biały kruk !!
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@prawdziwesamochody noooo .ciekawy jestem jak wystawie do RZyda czy też bedzie zdziwienie🤡🐽😁
@@prostowpomidory3746 chyba tak, może zrobić nie małą furorę 😅
@@prawdziwesamochody 👊tak mi mów 💃🤸🎉👍🤣🙆✌️🏋️
szkoda że gówno bieda wersja, mam lepszy
Cieszę się razem z Tobą i gratuluję.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Opel to i tak 0 prestiżu, więc co za różnica 🤣🤣
Oglądam I słucham co mówisz jako były właściciel Opli AstraK 2016, ZafiraB lift
2017.. Tak, moje zdanie jest takie że nigdy więcej Opla!!!!
Bagaznik w insigni nie ma nawet podejścia do mniejszej octavi a co dopiero w superb..
Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Ciekawe to co mówisz, ja posiadałem 3 ople Astra K z 3 różnymi benzynami 1.0 MT, 1.4T AT6, i 1.6T AT6. Dalej w posiadaniu 1.0 MT i 1.6T AT6 i nic się z nimi nie dzieje poza wymianą pierścienia uszczelniającego w 1.0T i wymianie odmy w 1.6T. Zawieszenie pancerne nalatane 220 tyś km i o dziwo dalej w oryginale. Miałem z salonu SUPERB III 1.8 T i jak auto ładne tak zawieszenie jak by miało luzy, ciągłe problemy z ogrzewaniem i dziwna praca DSG, na plus lekko niższe spalanie 0,5-0,8 l/100 km od Astry 1.6 na którą zamieniłem Superb-a. Miałeś benzynę czy diesla?
@@ukaszbarabasz837 Miałem peszka do tych aut.
w 2016 odebrałem astrę K kombi 1.4 150km elite + dodatki.. 4 tyś wymiana wysprzeglika, po tej wymianie non stop trzeszczące sprzęgło , w międzyczasie sie okazało ze nawigacja nie wydaje komend głosowych . 6 razy na serwisie i niestety brak naprawy, przyjechali spece z fabryki i chcieli zmieniac moduł do którego by sie dostać trzeba sciągnąć półkę.. Podziękowałem za taką usługę, auto zwrócone po 8 miesiącach na rękojmi. Zaproponowano mi za lekką dopłatą Zafirę FL , odebrałem w 2017r.
Pomijając fakt że auto było żle spasowane, szczeliny w aucie wyglądały jak po dobrym dzwonie, to zaczeły sie usterki wycieków płynów, zbiorniczek , pozniej jakiś króciec, przy 8tys zaczeło lać ze skrzyni.. Przejeżdziłem 1,5 roku i z bagażnika dochodziły takie trzaski plastików że jazda tym była tragiczna.. dziękuje że ktoś to kupił.. Teść miał Meriwę B, podobnie jak w zafirze , wieczne wycieki płynów , przepustnica zjebała sie zaraz po skończeniu gwarancji, zamek w tylnych drzwiach tylko 1500zł z wymianą (brak zamienników)
To wszystko mówimy o autach nowych , odbieranych z salonu :)
Przymierzałem się o Insigni B w 2019 i zacząłem kopać w internecie jak to auto się sprawuje.. i tu tak samo, zaczyna się od spasowania dzrzwi , szyb,, półek rozdzielczych po tak irytujące usterki że na prawdę nic tylko powiedzieć nigdy więcej opla.
Ja nie mówię że ktoś nie mógł trafić na fajny model który został np wyleczony z tak zwanych wad wieku dziecięcego danego modelu , ale moje doświadczenia z oplem są takie jak opisałem.
Pozdrawiam