Відео

Con las leyes sobre inversion y utilidades que sanciono Frondizi , se produjo masiva inversion privada de multinacionales de todo el mundo ,fabricanres de automoviles y de autopartes se raficaron en el pais , con un nuevo orden juridico que hacia rentable la inversion..

La fibra de vidrio se rompe y no tiene arreglo .

Corrección General motors llego en 1959 al año siguiente empezaron a producir la pick apache y el camión Bedford

❤❤❤❤❤❤XD 0:29 ❤

Una poronga,no servia para nada. Motor pedorro. Puro humo.

Que genialidad🇺🇸✌️🥰🇦🇷

El Calquin era un avion falto de potencia,pues originalmente debia ser motorizado con RR Merlin como el Mosquito.El 90 % de los accidentes estuvo protagonizado por pilotos novatos.Tenia una alta velocidad de aterrizaje y una tendencia a romper el governol de las helices con lo que habia que poner en bandera el motor y actuar rapido.El video tiene bastante razon.Habia pilotos como el Capitan Rolando Abdala que hacia acrobacia con un motor parado intencionalmente.Me lo contó personalmente un mecanico de Calquín el Suboficial Mayor Fernando Bosch.De todos modos,sirvió eficientemente por 10 años,habiendo desplegado a la patagonia y a varios ñuntos del pais.Lo que hicieron con el A-72 fué propio de un HDP: lo desastillaron a hachazos para los calefones a leña de la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aerea en Cordoba.

¡Por favor, a quien se le ocurre que Milei puede ser el hombre gris, lss caracteristicas de este es de un ser humilde y cristiano!

Fantoche de una nueva doctrina, puede ser nuestro actual Pte (2024), en Europa lo conocen por el Fantoche argentino.

Disculpen pero ciertas psicografias han Sido retocadas para que se parezca al actual Pte de nuestro país, J M....i

El automóvil salió en 1961en México se conoce como Ford 200 de 4 puertas y un motor de 6 cilindros 2.5 de tres velocidades más reversa y fue muy austero en 1963 salió el Futura también fue igual solo salió con molduras en los costados y calaveras redondas y a partir de 1964, sale el Falcón con una estructura cuadrada y trajo el frente del Ford 200 y a parte de 1967 sale ya con un modeló total mente. Diferente más robusto un poco más grande

A donde doble u ?

Increíble. NO lo SABÍA. Como dijo una Vidente, Argentina siempre estuvo Destinada a ser Potencia. Con esta Información la tengo bien claro. Llegan con Milei hasta 2026 y Empezará a Despegar. Millones de Extranjeros Morirán por la Ciudadanía @Argentina, harán filas Inmensas por Ingresar a Argentina. No pobres a Vivir del Estado.

Si el automovil tiene mecánica importada, no puede considerarse 100 % argentino. Estos automóviles tienen chasis argentinos solamente.

El canto del cisne de los cazas a pistón, el "non plus ultra"; hubiera sido un aparato muy útil como avión de ataque y si hubiese sobreviviendo hasta la era del turbohélice se hubiera convertido en el Pucará, antes que naciera el Pucará Contando con un diseño y estructura capaces de tan altas velocidades y con las lógicas mejoras aerodinámicas y tecnologicas, además de materiales más modernos, hubiera podido tener una evolución con 2 o 3 rediseños, llegando al dia de hoy como un avión incluso más capaz que el propio Pucará y con un mercado para aviones COIN y de ataque ligero que hoy está copado por aviones de mucho menor capacidad, como los Super Tucano o Texan, por ejemplo...

Modelo errado , desde el principio , el ESTADO EMPRESARIO. Un verdadero fracaso ,se dilapido todo el oro acumulado durante los años de la 2 da guerra mundial.

Me parece que es algo sesgado y no conoces lo profundo de la historia argentina

El rastrojero en 1979 , quedo obsoleto , anacronico , completamente desactualizado , no podia competir . El video esta muy bueno, es muy ilustrativo.

Hoy se me cruzo uno e la 197, color blanco, quedan pocos

Argentina se la re bancaba

Intentan de todas maneras posibles destruir la imagen de Peron ,si tan solo fuesen un poquito de patriotas argentinos como lo fue ,le tirarnos de todos la iglesia ,los conservadores ,los militares los Estados Unidos pero lo que hizo en 10 años es todavía es lo que regalan los políticos actuales ,no habría pais sin Peron, hospitales ,escuelas ,ciudades ,ucinas atómicas, represas ,facultad ,y los que a nadie le gusta dignidad para los trabajadores,solo nuestro Kirchner intento ser patriota como el General,los demás son inmundos dan asco y el miley el peor ,regalo el oro reserva a inglaaterra y muchos ignorantes hablan pavadas de Peron ,mejor busquen en la historia con peron eramos tan importantes como los yankis y eso les molesto ,si le ubiesen dejado gobernar seriamos potencia no estaríamos gobernado x un demente narcisista ,No hay mejor que un peronista para otro peronista ,viva Peron hoy y siempre

PERÓN EL PRÓCER MAS GRANDE DE LA PATRIA,INICIADOR DE OA INDUSTRIA

La carrocería no tenía vidrio, tenía tejido vegetal.

Peron genero mucho amor y odio al mismo tiempo , el estado empresario usado por el gobierno para ponerle el nombre "El Justicialista " bien fascista , que cantidad de inversión mal gastada , para nada .

Se tendría que pensar más este tipo de coches para las ciudades argentinas, gran video!!

Es importante que se conozca que en paralelo ,el modelo educativo de los años 40 se basaba en el modelo europeo ;dónde el primer paso eran las escuelas industriales nacionales como la Otto Krause dónde cada alumno , En el caso de los mecánicos ; cada alumno en los seis años fábricas un torno o una fresadora y al regresar se llevaba el torno a la casa y en un año era una pyme fabricando piezas a demanda .

Genial excelente y amplio informe. Felicitaciones.

Nombres ridiculos justicialista y graciela,yo no lo compraria

excelente. en nuestros países en los que los privados con recursos no arriesgan es el Estado el que sienta las bases de cualquier desarrollo. Lo hizo bien Argentina en los 50, pero no de casualidad los golpes de estado y el menemismo destruyeron todo lo que pudieron. luego fue el desmantelamiento de la industria aeroespacial, ahora van por la de la energía atómica... se van a quedar con la carne , la soja y exportar minerales en bruto, tipo áfrica

muy bueno el camal bien explicado y buenas historias de los autos y mecanicas argentinas a por supuesto quien es la musica de fondo?

voy a explicar lo que explico siempre...viene una alta corporación industrial extranjera (llámale Ford), les dice "varias cositas al oído" al gobernante de turno, al otro día tu proyecto nacional es cajoneado...el "libre comercio si no va palanqueado", con dinero, influencia, amenazas no prospera...imagínate llegar a EUA y deciles deja de fabricar la camioneta "Ford", que yo traje para vender las "rastrojera", ni te imaginas de como prospera tu proyecto...!

En solo 4 años, Peron estatizo todo, trenes, industria, telefonos, agua, aerolineas, YPF. Entre el 50 y el 90 se destruyo todo, pedias un telefono y tardaba minimo 10 años, el agua se cortaba todos los dias, los trenes tardaban 30 hs en llegar a Cordoba. Todo lo estatal esta condenado a la quiebra, hasta que llego Menem en los 90 y nos puso en carrera otra vez. Todo lo que toca el estado, lo pudre, lo llena de empleados, no invierte, se emite dinero para mantener empresas parasitarias. La inflacion empezo con Peron, basta con mirar estadisticas, asi de grande fue.

Cual es objetivo de estos vídeos subjetivos, pegarle al Peronismo, me parece una estupidez. Lean la historia y analisen, el contexto de la guerra, y el mundo, acá se quiso hacer algo nacional y avanzar, hacia una independencia de Europa y demás, pero el imperio no te lo iba a hacer fácil. El Rastrojero fue un logro truncado, justamente por Ford. Además teníamos adentro los que nunca quisieron, dejar de ser colonia, mejor comprarlo hecho y afuera. Siempre quisieron vivir del campo, que solo era para un grupo, muy pequeño del país selecto. Ayer y hoy existe el mismo pensamiento, hacer lo posible para que acá, no se fabrique nada, está el ejemplo de los satélites ahora los Carem, las baterias de litio, en fin todo. Se cuenta muchas estupideces, todos los países que comenzaron con, la fabricación de lo que sea una máquina un avión, tuvieron problemas, fallas, fracasos pero nadie te saboteaba. Hoy mismo no podés conseguir ni hierro ni acero laminado de buena calidad, ni hablar de titanio, si te venden es de mala calidad. Cuando nosotros tuvimos hornos todo lo necesario para fabricar chapa hierro acero, se vendió...se regaló. Siempre la historia de que no era posible, todo verso, ahí está el Torino un símbolo argentino, uno queria hacer 100 no entonces es imposible.

Un grande el pocho por algo lo derrocaron !!!!!!!

El estado empresario , fabrico caro y de baja calidad. Fue un fracaso, un empresario es algo muy diferente a un burócrata militante político que en forma inescrupulosa quier dirigir una empresa.

Mí abuelo tuvo dos cosechadoras Rycsa, el pobre renegó tanto con esas máquinas que arruinó su salud.

Raro, faltó decir que el motor, caja de cambios y transmisión eran importados "gran detalle" . Se usaron los motores de los tratores imperial, Willy's y los gasoleros eran alemanes.

Me parece que hubiera sido mejor incentivar la producción privada de autos. Sería interesante saber porque todos los países siguieron ese rumbo y la argentina NO.

Peron dijo que el auto justicialista no lo compraba ni el peluquero de Evita jajaja era una ✓3rga

Ahh jajajaja, Japón en el 45 dos bombas nucleares, hoy potencia. Argentina en el 46 peronismo y somos lo qué somos la decadencia. Estamos condenados y lo peor nos consideramos los únicos.

El INI español hizo un prototipo de turbina, inspirado en un diseño Heinkel, de compresor oblicuo, unos 1.500 kg de empuje, que no fue más allá por enfrentamientos entre las autoridades militares y los ingenieros, y la presencia de anglofilos en diversos sitios en España. Decir que las bombas alemanas arrasaban Europa es calumnioso, la Wehrmacht controló Francia y Polonia en semanas, los 'Liberator' tardaron años, y destruyeron el 80 % de Europa. Los Pulqui eran malos aviones, fueron los hermanos Horten quienes los mejoraron

Argentina entra en crisis.... no importa cdo leas esto

kurt tank trabajo en la bayerische flugwerker?

Estos fueron los populares coches Nova que en Argentina culminaron esa serie de modelos con los que luego llamaron Chevy.

Hermosa publicidad. Originalmente era un Chevy II Saludos desde Santiago CL

El Ing. Dewoitine vivió sus últimos años en una finca frente al Aeropuerto Esquel, en la Patagonia!!!. La Serie,de los PULQUI fue cancelado por los militares traidores que bajo las órdenes de EE.UU. dispusieron el golpe de estado que derrocó al Gral. J.D.Perón en Setiembre de 1955, con la promesa de recibir 100 aviones caza F.86; Argentina recibió tan solo 28 F.86 muy deteriorados y algunos nunca levantaron vuelo!!!. El PULQUI III superaba sus antecesores y con la posibilidad de adquirir turbinas similares a las Rolls Royce sacadas de los Canberra, fabricados por Russia!!!. Siempre atados al colonialismo militar de los yanquis, de la mano de los altos traidores a la Patria!!!.

Cuando no los radicales arruinado todo...