я вот хуею от дизлайков и завистливых коменов. Парень ради нас проводит опыты какие то. чтоб наши же автомашины ездили на нормальных маслах. Денис продолжай экспереминтовать. респекс тебе. Я на свою машину уже 4 года заливают только Люки Молли. по больше видео. Днем автомобилистов всех.
Когда ролик с кучей врезок, чему или кому верить то? На 9-43 при добавлении присадки и выливании в ванночку загорается лампочка, 9-44 рука "тянется к рычагу" лампочка не горит, масло из стакана давно уже осела, хотя и секунды типа не прошло. Если за чистоту эксперимента, то одним кадром..остальному нет доверия...
мне кажется на сохранение масленой пленки маленько по другому надо делать. попробуй так же намазать и выставить одно давление (например 3 кг как у масла) и включай машинку, на продолжительность. а так от степени резкости нажатия на рычаг, и продолжительность будет влиять. так примерно будет видно количество оборотов на которых сохраняется пленка. надеюсь мысль понятно изложил.
Есть подозрение если он остановит на какам то значении 4000 об то там и будет клин из-за температуры, если давить сразу далеко то и показатель будет лучше.
100% етот тест не коректный! Так можна любую присадку заганить нажав на один кг и подождав секунд 30. На видео видно что на ликви моли он нажал до пяти кг и ждет когда же она уже будет останавливатся... я не то что за какую то присадку, просто не совсем об'ективно...💁
@@pavelzolotovskii5970 кому интересно - будут. Зато можно сделать скрин и уже знать, что в свою старушку заливать и другим механикам показать распечатку и канал посоветовать ;)
Давно попробовал ER. Обороты хх поднялись. Немного убавил, поездил опять поднялись немного. С 900 до 1200-1300 примерно. По расходу бензина не понял разницы. Как говорится хочешь верь, хочешь нет. Давно уже ничего не лью. А во всякие " триботехнические составы" не верю.
Согласен . Денис где тест масел обработок с этими присадками. Ты молодчина . Все наглядно. Хотел поделится своим мнением в части использования присадок . Я лью присадки после 3000 км пробега и затем меняю на 6000. Думаю целесообразно добавлять присадку когда родные в масле истащились. Как твое мнение.
Отдельное спасибо за тесты Кератэека, я им уже не первый год пользуюсь, но некоторые знакомые мне не верили, что он работает. Теперь есть наглядное доказательство, особенно его безопасности.
За Кератек и СМТ 2 жирный лайк!!! Давно хотел посмотреть тест этих присадок у независимого эксперта!!! Хочется еще посмотреть зависимость их действия от пробега на масле: То есть можно проводить тест на машинке трения с периодичностью от заливки каждые 1000 км до замены скажем на 10 000км и посмотреть зависимость нагрузки заклинивания и построить гарфик зависимости от пробега! С удовольствием буду смотреть эти видео!
Денис, сними пожалуйста тесты антифризов различных марок типа хепу и т.д.!! Также расскажи про классы антифризов G11, G12, 12+, 12++, 13!!! Чем они отличаются, можно ли их смешивать и какой из них хуже или лучше!
пользовался присадкой смт2 лет 6 (увидел тест на жигулях в журнале за рулем или авто мир не помню) на астре 1,4 , масло лукойл люкс менял 8-10тыс (поначалу она была густая как мед, а потом стала жидкая.. типа формулу поменяли), двигатель работал мягче и в мороз легче заводился.... наверное мне так казалось))) В итоге на 450 тыс поменял блок.. я не говорю что из-за присадки, просто я думаю что если бы я ее не заливал вряд ли меньше бы проехал... я к тому что от износа деталей никуда не дется и эти все присадки просто для успокоения души, ....кстати я потом на форумах почитал ресурс моего мотора у людей составлял +-400-500тыс.
Красава Денис) долго ждал от тебя проверки присадки Римет) Сам использовал её на ВАЗ2110, и честно говоря двигатель после 200-300км становился мягче, выравнивалась компрессия) в целом Риметом доволен, использовал её сразу после замены масла, 2 бутылька по 50мл заливал)
Денис , напиши по подробней про эпилам. Хотелось бы про него узнать по подробней. И конечно его испытать в полевых условиях. Удачи вам в вашим стремлении облегчить жизнь автомобистов. С уважением Анндрей
После поломки 3 зубьев в мосту (мост не разбирал, просто слил масло где и обнаружил три обломка зубьев) обработал восстановительной присадкой ХАДО - вой и грохот ушел после 200км , после этого еще проездил около 50 000км (заменил КПП по другой причине сейчас она после переборки в резерве). Двигатель обработал при пробеге около 300 000км , сейчас пробег подбирается к 600 000 - компрессия от 11.5 до 12 (замена колец на 500 000) .Автомобиль - фольсваген Гольф 3 1993 г в
Нет конечно, но но задиры и царапины< зарастают> . А вообще то я просто привел факт из своей практики. Только вам решать лить или не лить и что лить . Просто как то про ХАДО почему то все замалчивают (может просто все остальные на фоне ее результатов сплошное фуфло?).
николай федько Всё фигня, а я вот купил присадку Хадо, несу её до дому, тут смотрю машина соседа поцарапана. Я думаю дай попробую помазать царапину. Мажу... Смотрю вся краска затянулась. Красиво так стало. Иду дальше... Подскользнулся, БАЦ!!! Падаю... Башку разбил... Помазал... Кровь перестала течь. Тут смотрю какой-то мужик под трамвай попадает... Ну ПОПОЛАМ ПРЯМО ПО НЕМУ ПРОЕХАЛ ТРАМВАЙ...!!!! Я к нему... Мажу присадкой, сростается на глазах прямо... Встал и пошёл дальше тот мужик.... А тут смотрю с другой стороны трамвай летит.... Тормоза у него напрочь отказали!!! И главное целая толпа детишек из детсада трамвайные пути переходят, вместе с воспитательницей... Вот блин идут и трамвай прямо на них несётся...! ...Ты Николашка или цифры свои убавь, или я всё-таки детишек трамваем-то перееду...))))))
Про эпилам... Соединения фтора, нагретые до высоких температур (попавшие в камеру сгорания, например) могут выделять сильнейшие яды. Требует тестирования.
by Grozniy Заливал в 2009 году ВАЗ 2106 присадку ХАДО в коробку и редуктор. Через 2 тыс. вой редуктора ушёл. Работа КПП стала лучше и тише. С тех пор верю в присадки. В двигатель никогда не лил присадки. Своевременная замена масла и не потделку все что нужно для двигателя.
То же пробовал римет (слоган на упаковке был "Капиталка подождёт!"и наклейка была механика или ангела с ключём)в начале 2000 годов на редукторе 03 жигулей с шумом редуктора боролся раза три разбирал и собирал(главная пара старая была).Надоело решил присадку Римет добавить залил в редуктор .Так после применения Римета редуктор полностью стал негодный умерли все подшипники ( накатало на беговые дорожки опилки которые были в присадке )да и шум не пропал. Как-то так. Чудеса редко бывают.
Денис, оставляю комментарий, а делаю я это редко. Мощнейший подход, а анонс теста в долгую с проверкой отработки - это высший птлотаж! Снимают шляпу и жду с нетерпением новых видео.
Денис отличное видео про масло. Но задир поршня происходит из за отсутствия теплового зазора. А он исчезает от перегрева двигателя .в этом случае с любым маслом будет заклинание ШПГ .
Денис молодец. Спокойно и рассудительно, по делу и без понтов. Хорошая подача материала. Не просто слова, а наглядная демонстрация процессов испытаний. Так держать, с меня только лайки.
Я надеялся, что форум всех победит. У нас в Приморском крае в ДВФО РАН изобрели, лью его много лет и друзья льют. Техника в очень жестких условиях работает и сбоев не дает. Еще пацаном лил форум в мотоцикл урал, езда на запредельных оборотах с перегревами по бездарожью и неодного клина! Ждал лучшего но тест неплохой буду пользоваться и дальше. Спасибо.
Еще как ждем) я присадку заказал полимериума. Вот вот должна прийти. Буду смешивать с маслом shell 5w30, на нем с лета пробежал уже 2700км. Чувствуется что масло уже устало(увеличился шум). Посмотрим взбодрит присадка б/у масло или нет.
Действительно долгожданный ceratec. Давно хотел попробовать но сомневался. После этого видео решил попробовать форум. Поддержу отечественного производителя.
Масло 5-40 плюс СМТ-шку 4 унции на поддон 4-5литров если больше - соответственно.эта присадка чуток разжижает масло и очень сильно усиливает смазывающие и смывные свойства с поверхности цилиндров.задиры давно уже есть .и уже бы лег двигатель ,но пока видать эта присадка помогает и оттягивает ремонт .стук начались на 69 Сейчас уже 162 тысячи .пока езжу
Денис , тебе в этих тестах надо было ещё упомянуть, что использовать эти присадки на старых машинах или со значительным пробегом черевато, так как в них хорошие моющие свойства в частности у того вещества , которое показало 19кг. нагрузку и это грозит как минимум потерей компрессии. Я списывался после просмотра твоего ролика с продавцом Эпилам трибоконцентрат и он не рекомендовал использовать данную присадку на моем авто( Тойота 2000г. пробег 230тысяч) А за твои видео и тесты большое спасибо, всегда интересно и познавательно !😀
Здрасьте Вам. У меня на десятке кпп пришла в негодность, я купил на разборе другую и поставил, работала она очень шумно и что-то постукивало, мне посоветовали smt-2. Стуки пропали и шуметь почти совсем перестала, я остался доволен.
Риметом пользовался двадцать лет на Жигулях на УАЗе , на Киа спортейдж . То, что пишут в описании , чистая правда . Ресурс двигателя значительно увеличивается . По инструкции добавлять присадку надо при каждой замене масла . Это за двести тысяч , двадцать доз . Присадка заполняет любые зазоры в цилиндро поршневой группе , вкладышей , а со временем и зазоры в канавках под кольца в поршнях . Поэтому советую хотябы раз в два года капитально промывать масляную систему двигателя . Пробег двигателя без ремонта . Жигули семёрка , масло синтетика плюс присадка римет 234000 км . Продал . УАЗ буханка, масло полусинтетика , пробег сто двадцать тысяч . Угнали суки ! Киа спортейдж 1 , масло синтетика 5 * 40 , 0 * 40 , плюс римет пробег 380000 на сегодня . А машинку для проверки трения намаж хозяйственным мылом , офигееш !
Ден, спасибо за проделанную работу, давно ждал это видео от тебя, а то по ощущениям толк есть от использования этих микстур, а вот реальных чисел так чтоб сравнить нету.
Ура новое видео! Римет не плохая присадка, батя давно его использует. 1 флакончик на 4л. а на упаковке написано большее количество. она сделана не ради улучшения трения.
Залил кератек в двигатель и в мкпп, результатом доволен, уже два раза масло в двигателе менял. Расход снизился до 7.4 с 8.6 и вибрация на руль исчезла, ручка кпп не шелохнется. Дорого, но я доволен и не переживаю за качество.
Молодец, как всегда. Всё бы жоп...у от дивана по чаще отрывали и полезным делом занимались. Тогда и в стране порядку больше было бы. Денис так держать.!!!
Видео увлекательное! но... к примеру, Эпилам, стоит 1.5к рублей)), канистра масла стоит 1.5к рублей)) не проще ли брать масло за полторашку и менять каждые 5 тыс?
Денис, приветствую! Эти задиры на поршнях происходят от разного температурного расширения поршня и блока. Ни какое масло тут не поможет. Слишком малый зазор между поршнем и блоком при сборке и его отсутствие при работе горячего мотора. Как известно, поршень примерно на 150 градусов горячее цилиндра при работе. Я пробовал нагреть поршень в горячей воде и вставить его в холодный блок. Он туда не лезет совершенно! Тепловое расширение алюминия значительное и это играет основную роль при заклинивании мотора при перегреве. Себе на мотор ставил поршня с увеличенным зазором. Да, гремит громче на холодную, но компрессия норм. А все масла и присадки, уменьшающие трение, увеличивают износ и наоборот. Трение снижается за счет
Знакомый льёт Римет в убитую приору, без него горит давление, как только заливает - давление перестаёт гореть. Если после замены масла, не залить Римет, то давление снова загорается.
Динис молодец! Всегда смотрю и всегда лайк! Очень полезные видео, первоё твое видео смотрел с фильтрами, после этого всегда смотрю и фильтры тоже режу проверяю 😁
Ураа! Феном с ЕРкой сравнил, хотел как раз попросить ;)) Феном при испытаниях на судовых дизелях в СГУВТ (НГАВТ) дал экономию топлива 10%, заявляют 5-кратное снижение износа и в 17-19 раз повышение нагрузки на задир - это не проверяли. Препод с соседней кафедры рассказал. И почему-то на инжекторных говорят что экономии не заметили, а на Газельке дал проэкспериментировать, грит 30% :))) но это вряд-ли конечно, наверно максимум 20 (заявляют около 15%). Мне это для внедрения на предприятии надо было проверить, так что раздавал на проверку бесплатно. А с кислотностью... жаль....
ВАЗ 2112 1.5 16V . После жесткого перегрева когда на холостых уже валил сизый дым, а при езды дым валил как от Камаза.А двигатель откапитален был. Так вот 2 тюбика Ресурс от ВМПавто успешно победил ЖОР масла. Я был в шоке и это в первые же километры. Выхлоп чистый без намёка на дым. Но заметил что на холодную во время прогрева около минуты чуть чуть подымливает, но на глазах по мере прогрева исчезает. Я пологаю что мягкие цвет.металлы в присадке они как бы зашпаклевали задиры в цпг.Уже 3 года как ездию, от замены до замены 10т.км максимум литр масла. заливаю.
Денис привет.использую присадку Форум вместе с Молибденом.еще с двухтысячных годов.движки шепчут. а кто не верит попробуйте сами заморочтись вам понравится.
смт2 юзаю очень давно ... больше 7 лет . использую не только как присадку к авто маслам . ее можно много где использовать и реальный эффект есть. важно использовать как защиту от износа, а не как ремонт ... добавляю в гур и коробку автомат. это не реклама .
я замечаю Денис , при проверке присадок за рычаг инструмента не равномерный нагрузку даёти , когда безостановке тянети больше показывает , а с остоновкой меньше
Использовал Римет при каждой смене масла. ДВС , по ощущениям, стал работать мягче/тише. Но пошел дальше и обработал Супротеком, он показался мне эффективнее. Эксперимент продолжается... (а6 с5 99 г. пробег на одометре 340т , но думаю под 500т.)
Денис здравствуйте ! Мне очень приятно смотреть ваши тесты , сразу видно что человек выложился по максимуму! А вы бы не могли провести тест велосипедных, цепных, масел , было бы даже здорово и мотоциклетные))))
Он не осилил инструкцию. В другом видео он его тупо смешал с маслом в машину трения. технологию обработку нахер, подумал он. Потом резюмировал, что он дисквалифицирован. Ему народ в комментариях написал, что сам он дисквалифицирован)
Я всегда на масло лукоил добавляю присадку монол правда начинаю добавлять после 50 тыс. И масло обычно меняю всегда через 8 тыс. Движок 409 патриот пробег 280 проехал это без обмана. Самое главное не перегревать движок. Нечего не делал ещё с движком. Мой принцп дотянуть до 500 тыс км. Давление хорошое тяго тоже отличное.
6 лет катаюсь на своём альмера классик, намотал 160 т.к пробега и лью только ликви моли, в кпп тоже оно с кератеком. Так вот открываю клапаную крышку чистота.движок до 6 тыс оборотов поднимаю частенько. И без проблем 11.5компресия практически на всех где-то даже больше.
мне одному качется, что очень не равномерное давление на рычаг... прям чувствуется кто должен проиграть, - какая присадка должна закончится через 2-3 секунды
Я лил римет а сейчас это реметалл с 2009 года в ниву 1.6 мотор сейчас 2020 год но были некоторые вмешательство в поршня ,были просверлены отверстие в юбке поршня и сняты фаски как на отверстии так и на поршне на юбке ,я вам скажу результат за 11 лет эксплуатации , хорошего двигатель точно не видел, пробег 268000 км на масле роснефть 5_40 но постоянно когда я менял масло я снова лил РЕМЕТАЛЛ. Двигатель снял по причине после обреза зубьев на поросенке (приводная шестерня м.насоса и трамблера ,начало моргать давление масло на горячую а причина не в износе так как износа практически нет ни на поршнях ни на коленвале забило масляный приемник тоесть сетку зубьями от поросенка и герметиком которым я закакимто хреном намазал прокладку на поддоне так что я думаю что помог РЕМЕТАЛЛ а что задиров на поршнях нет, наверное заслуга отверстию на юбке голодания масло не было я обязательно сниму ролик и покажу состояние двигателя и выложу в ютуб
Ремет использую больше 15 лет . Мотор очень хорошо себя показывает . Минимум % 20 повышается мощность. Но не долго тысяч на 10 км . А вот реметал не понравился хотя инструкция обещает лучший результат
Заливал Римет не понравился.а вот Форсан кирамика теперь он Супротек класс.матора не слышно упал расход бенза.и было такое что без давления масла.свернуло гриб на класике.бывает.спокойно дотянул до города 50км растояние поставил грибок и ездил еще 5 лет и продал.так и ездеет.просто класс.кто неверит сами проверте.САмара всем привет.родина ВАЗиков.
я вот хуею от дизлайков и завистливых коменов. Парень ради нас проводит опыты какие то. чтоб наши же автомашины ездили на нормальных маслах. Денис продолжай экспереминтовать. респекс тебе. Я на свою машину уже 4 года заливают только Люки Молли. по больше видео. Днем автомобилистов всех.
а я принципиально лью только лукойл
Турсын Акмолда лей Олейну
Ildus Ildus я тоже лил и лью лукоил, только вот в газель почему то страшно стало его лить
Когда ролик с кучей врезок, чему или кому верить то? На 9-43 при добавлении присадки и выливании в ванночку загорается лампочка, 9-44 рука "тянется к рычагу" лампочка не горит, масло из стакана давно уже осела, хотя и секунды типа не прошло. Если за чистоту эксперимента, то одним кадром..остальному нет доверия...
Респект,держать в том же духе!!!
мне кажется на сохранение масленой пленки маленько по другому надо делать.
попробуй так же намазать и выставить одно давление (например 3 кг как у масла) и включай машинку, на продолжительность.
а так от степени резкости нажатия на рычаг, и продолжительность будет влиять.
так примерно будет видно количество оборотов на которых сохраняется пленка.
надеюсь мысль понятно изложил.
Антон Дмитриев , поддерживаю
То же за, проверка на пленку не коректная
Поддерживаю !!
Есть подозрение если он остановит на какам то значении 4000 об то там и будет клин из-за температуры, если давить сразу далеко то и показатель будет лучше.
100% етот тест не коректный! Так можна любую присадку заганить нажав на один кг и подождав секунд 30. На видео видно что на ликви моли он нажал до пяти кг и ждет когда же она уже будет останавливатся... я не то что за какую то присадку, просто не совсем об'ективно...💁
Самый полезный канал на автомобильную тематику! Спасибо! С Днём Автомобилиста!))
Спасибо!!!! И Вас с ПРАЗДНИКОМ!!!!
@@DenisLegostaev2015 Денис ..где Супротек ?)))????
Да ты прикалываешься?
хотел бы тебя попросить (после такого познавательного виде) делать этоговую таблицу.
цена , килограммы , токсичность....
Chek тогда видео смотреть не будут,сразу таблицу зырить
Chek,потухни
Поддерживаю!)
Денис, делайте, пожалуйста)
@@pavelzolotovskii5970 кому интересно - будут.
Зато можно сделать скрин и уже знать, что в свою старушку заливать и другим механикам показать распечатку и канал посоветовать ;)
Давно пользуюсь SMT2, до неё ER. Доволен, лью всегда и везде, кто бы чего не говорил.
забыл подписаться типа "продвиженец присадок"
Давно попробовал ER. Обороты хх поднялись. Немного убавил, поездил опять поднялись немного. С 900 до 1200-1300 примерно. По расходу бензина не понял разницы.
Как говорится хочешь верь, хочешь нет.
Давно уже ничего не лью. А во всякие " триботехнические составы" не верю.
Брюс Ли тебе можно и не подписываться, по тебе и так видно кто и что ты есть
Дай Бог тебе здоровья добрый человек! Хочу пожелать тебе здоровья, за то что ты делаешь для нас! Спасибо большое!!
Очень Важно !!! Сделайте обзор на сколько хватает присадки в двигателе, после пробега от 5 до 10 тасяч км., слить масло и проверить на стенде .
ПОДДЕРЖИВАЮ.А то мне кажется хуета эти все добавки.Толк как от таблеток,что то лечит,что то калечит
Согласен . Денис где тест масел обработок с этими присадками. Ты молодчина . Все наглядно. Хотел поделится своим мнением в части использования присадок . Я лью присадки после 3000 км пробега и затем меняю на 6000. Думаю целесообразно добавлять присадку когда родные в масле истащились. Как твое мнение.
Спасибо за ваши видео эксперименты. Никого не слушайте, делайте те видео которые считаете нужными.
Отдельное спасибо за тесты Кератэека, я им уже не первый год пользуюсь, но некоторые знакомые мне не верили, что он работает. Теперь есть наглядное доказательство, особенно его безопасности.
За Кератек и СМТ 2 жирный лайк!!! Давно хотел посмотреть тест этих присадок у независимого эксперта!!!
Хочется еще посмотреть зависимость их действия от пробега на масле:
То есть можно проводить тест на машинке трения с периодичностью от заливки каждые 1000 км до замены скажем на 10 000км и посмотреть зависимость нагрузки заклинивания и построить гарфик зависимости от пробега! С удовольствием буду смотреть эти видео!
Денис, сними пожалуйста тесты антифризов различных марок типа хепу и т.д.!! Также расскажи про классы антифризов G11, G12, 12+, 12++, 13!!! Чем они отличаются, можно ли их смешивать и какой из них хуже или лучше!
Kopelli Kopellev канал накаченые колеса, там есть видос, как раз подробно про антифризы
Kopelli Kopellev а сам читать неумеешь чтоли?)
Да, накаченые колёса всё подробно рассказал! Можно всё мешать, только не дешёвку)
Kopelli Kopellev набери в ютубе "накачанные колёса" , поищи на канале видео тест антифризов , найдешь все ответы на свои вопросы ...
Андрюха Маклауд не обманывайте людей g11 и g12 нельзя мешать ни в коем случае!
Ух, люблю тесты про трение )) 👍
О даа
by Grozniy )
у него в другом видосе чистый лукойл люкс выдерживал не 3, а 6.5кг. что за херь у него с машинкой? хотя походу просто подделку взял
Только с очень красивыми !
Треееение.... ТРЕЕЕНИЕ..... Я "ЗА" трение. Когда его мало, это конечно хорошо).... Когда шибко хорошо, тоже не хорошо.
Денис,спасибо за твои испытания ,обязательно запиши видео как эти добавки повели после пробега!!!
Огромное Спасибо за smt2 лью во все свои машины первый раз залил в Волгу с крайслером не ехала больше 140 после 1000 км стрелку ложила !!!!!
Проверь подсолнечное масло на машинке трения.
Лучше конопляное рафин.и нерафин.!!
пользовался присадкой смт2 лет 6 (увидел тест на жигулях в журнале за рулем или авто мир не помню) на астре 1,4 , масло лукойл люкс менял 8-10тыс (поначалу она была густая как мед, а потом стала жидкая.. типа формулу поменяли), двигатель работал мягче и в мороз легче заводился.... наверное мне так казалось)))
В итоге на 450 тыс поменял блок.. я не говорю что из-за присадки, просто я думаю что если бы я ее не заливал вряд ли меньше бы проехал... я к тому что от износа деталей никуда не дется и эти все присадки просто для успокоения души, ....кстати я потом на форумах почитал ресурс моего мотора у людей составлял +-400-500тыс.
Залил РИМЕТ в коробку.Подшипник перестал чирикать и умер молча и без шума,я доволен.
супер надо теще подлить.
😂😂😂умер молча👍🏻👍🏻👍🏻
Нужно было супертека налить
Может тоже залит, коробка воет а разбирал дефектовку делал ну все как новое, газ - управляй мечтой 😂
Орнул молча
Пользуюсь Форум. Доволен, и ещё проехал уже 12к на переднем приводе в кпп которой залито масло АТФ,полет нормальный. По рекомендации Дениса кстати.
Красава Денис) долго ждал от тебя проверки присадки Римет)
Сам использовал её на ВАЗ2110, и честно говоря двигатель после 200-300км становился мягче, выравнивалась компрессия) в целом Риметом доволен, использовал её сразу после замены масла, 2 бутылька по 50мл заливал)
Денис, спасибо за честный познавательный материал, продолжайте в том же духе
Денис , напиши по подробней про эпилам. Хотелось бы про него узнать по подробней. И конечно его испытать в полевых условиях. Удачи вам в вашим стремлении облегчить жизнь автомобистов. С уважением Анндрей
Вот Вам Денис я доверяю, у Вас очень интересный и позновательный канал! Так держать!
После поломки 3 зубьев в мосту (мост не разбирал, просто слил масло где и обнаружил три обломка зубьев) обработал восстановительной присадкой ХАДО - вой и грохот ушел после 200км , после этого еще проездил около 50 000км (заменил КПП по другой причине сейчас она после переборки в резерве). Двигатель обработал при пробеге около 300 000км , сейчас пробег подбирается к 600 000 - компрессия от 11.5 до 12 (замена колец на 500 000) .Автомобиль - фольсваген Гольф 3 1993 г в
от восстановительной присадки отрастают обратно зубья шестерен ))))))
Нет конечно, но но задиры и царапины< зарастают> . А вообще то я просто привел факт из своей практики. Только вам решать лить или не лить и что лить . Просто как то про ХАДО почему то все замалчивают (может просто все остальные на фоне ее результатов сплошное фуфло?).
Залил хадо твое в коробку еще сильнее стала выть потом заменил коробку и вой ушел
Явно не повезло - либо износ коробки был предельным , либо нарвался на подделку
николай федько Всё фигня, а я вот купил присадку Хадо, несу её до дому, тут смотрю машина соседа поцарапана. Я думаю дай попробую помазать царапину. Мажу... Смотрю вся краска затянулась. Красиво так стало. Иду дальше... Подскользнулся, БАЦ!!! Падаю... Башку разбил... Помазал... Кровь перестала течь. Тут смотрю какой-то мужик под трамвай попадает... Ну ПОПОЛАМ ПРЯМО ПО НЕМУ ПРОЕХАЛ ТРАМВАЙ...!!!! Я к нему... Мажу присадкой, сростается на глазах прямо... Встал и пошёл дальше тот мужик....
А тут смотрю с другой стороны трамвай летит.... Тормоза у него напрочь отказали!!! И главное целая толпа детишек из детсада трамвайные пути переходят, вместе с воспитательницей... Вот блин идут и трамвай прямо на них несётся...!
...Ты Николашка или цифры свои убавь, или я всё-таки детишек трамваем-то перееду...))))))
Твои тесты про противоизносные присадки просто бальзам на душу!
Про эпилам...
Соединения фтора, нагретые до высоких температур (попавшие в камеру сгорания, например) могут выделять сильнейшие яды. Требует тестирования.
Денис, большое спасибо за проделанную работу! Было бы здорово в конце обзора подводить итоги в виде сводной таблицы и пущай народ сам решает что лить.
Молодец. Самые объективные тесты!
спасибо Денис за огромный труд! Удачи и процветания тебе! =)
Я присадку римет в 2000-м году залил в редуктор ваз 2106. Рекомендовали, как чудо-средство... Чуда не случилось )))
заливал римет в старый двигатель при смене масла резко снижается шум при работе , перестает трясти .хватает на 500 км . тогда он стоил 50 руб.
надо было 3 флакона бухнуть, может помогло бы, у редуктора звук убрать нужно много забивочного материала.
by Grozniy Заливал в 2009 году ВАЗ 2106 присадку ХАДО в коробку и редуктор. Через 2 тыс. вой редуктора ушёл. Работа КПП стала лучше и тише. С тех пор верю в присадки. В двигатель никогда не лил присадки. Своевременная замена масла и не потделку все что нужно для двигателя.
То же пробовал римет (слоган на упаковке был "Капиталка подождёт!"и наклейка была механика или ангела с ключём)в начале 2000 годов на редукторе 03 жигулей с шумом редуктора боролся раза три разбирал и собирал(главная пара старая была).Надоело решил присадку Римет добавить залил в редуктор .Так после применения Римета редуктор полностью стал негодный умерли все подшипники ( накатало на беговые дорожки опилки которые были в присадке )да и шум не пропал. Как-то так. Чудеса редко бывают.
И тут чуда нет машинка трения полная лажа.
Денис, оставляю комментарий, а делаю я это редко.
Мощнейший подход, а анонс теста в долгую с проверкой отработки - это высший птлотаж!
Снимают шляпу и жду с нетерпением новых видео.
Денис отличное видео про масло. Но задир поршня происходит из за отсутствия теплового зазора. А он исчезает от перегрева двигателя .в этом случае с любым маслом будет заклинание ШПГ .
Совершенно верно. Поршень распёрло в диаметре больше цилиндра от перегрева и вдруг....помогает масло ! Бред(((
Денис молодец. Спокойно и рассудительно, по делу и без понтов. Хорошая подача материала. Не просто слова, а наглядная демонстрация процессов испытаний.
Так держать, с меня только лайки.
Неплохой тест. Но многие присадки не работают сразу,а имеют эффект постепенного восстановления. Особенно керамические.
ага, мелкого речного песка засыпать в двигатель и готово
Я надеялся, что форум всех победит. У нас в Приморском крае в ДВФО РАН изобрели, лью его много лет и друзья льют. Техника в очень жестких условиях работает и сбоев не дает. Еще пацаном лил форум в мотоцикл урал, езда на запредельных оборотах с перегревами по бездарожью и неодного клина! Ждал лучшего но тест неплохой буду пользоваться и дальше. Спасибо.
Твои видео всегда интересно смотреть! Спасибо тебе, Денис. Жду результатов по маслу полимериум) интересно, сколько уже на нем накатал?)
Спасибо Александр!)) 3000 еще только проехал))Ждем))
Еще как ждем) я присадку заказал полимериума. Вот вот должна прийти. Буду смешивать с маслом shell 5w30, на нем с лета пробежал уже 2700км. Чувствуется что масло уже устало(увеличился шум). Посмотрим взбодрит присадка б/у масло или нет.
Александр Танурков. Я на полимериуме уже год катаю, залил третий раз. Мотор работает нормально и вроде чистый внутри. Машина БМВ е60 m57tu
Перед тем как залить супер пупер масло полимериум думаю вам надо посмотреть про его разоблачение))
Denis МЕХАНИК а можно было бы еще тест на прожарку с этой смесью присадок и масла сделать? ))
Действительно долгожданный ceratec. Давно хотел попробовать но сомневался. После этого видео решил попробовать форум. Поддержу отечественного производителя.
Интересное видео! Спасибо!
Масло 5-40 плюс СМТ-шку 4 унции на поддон 4-5литров если больше - соответственно.эта присадка чуток разжижает масло и очень сильно усиливает смазывающие и смывные свойства с поверхности цилиндров.задиры давно уже есть .и уже бы лег двигатель ,но пока видать эта присадка помогает и оттягивает ремонт .стук начались на 69 Сейчас уже 162 тысячи .пока езжу
Сделай тоже самое только смешивая с отработанным маслом! Будет очень интересно.
Не смешивая с отработанным маслом а надо чтобы присадка проработала тоже время что и масло и потом сравнивать
Денис , тебе в этих тестах надо было ещё упомянуть, что использовать эти присадки на старых машинах или со значительным пробегом черевато, так как в них хорошие моющие свойства в частности у того вещества , которое показало 19кг. нагрузку и это грозит как минимум потерей компрессии. Я списывался после просмотра твоего ролика с продавцом Эпилам трибоконцентрат и он не рекомендовал использовать данную присадку на моем авто( Тойота 2000г. пробег 230тысяч) А за твои видео и тесты большое спасибо, всегда интересно и познавательно !😀
ключ-брелок, на самом деле, вредная вещь. Ключи с брелком желательно, как раз, носить отдельно друг от друга.
mohaa4444 да, но отдельно носить заманаешь. Будешь сам себе злой Буратино - то хлющщ забудешь, то брелок
Не вижу проблемы. Сам ношу отдельно, и проблем пока ни разу не возникало.
На али вроде такие есть
Если просеронишь - то что-то одно :)
+Владимир Ищук Чтоб терять почаще
Молодец Денис! Очень важные и нужные тесты!!!
SMT2 рулит!!! Уже 6 лет не перестаю пользовать, всё работает. Проверенно на себе и на спорт авто =)
"112 Motoring" на какое Авто добавляешь?
Так же радовался и лил, SMT2 пока не понадобилось частично разобрать двиг.Всё в крошке.Один маслоканал вообще забит был.
Здрасьте Вам. У меня на десятке кпп пришла в негодность, я купил на разборе другую и поставил, работала она очень шумно и что-то постукивало, мне посоветовали smt-2. Стуки пропали и шуметь почти совсем перестала, я остался доволен.
Риметом пользовался двадцать лет на Жигулях на УАЗе , на Киа спортейдж . То, что пишут в описании , чистая правда . Ресурс двигателя значительно увеличивается . По инструкции добавлять присадку надо при каждой замене масла . Это за двести тысяч , двадцать доз . Присадка заполняет любые зазоры в цилиндро поршневой группе , вкладышей , а со временем и зазоры в канавках под кольца в поршнях . Поэтому советую хотябы раз в два года капитально промывать масляную систему двигателя . Пробег двигателя без ремонта . Жигули семёрка , масло синтетика плюс присадка римет 234000 км . Продал . УАЗ буханка, масло полусинтетика , пробег сто двадцать тысяч . Угнали суки ! Киа спортейдж 1 , масло синтетика 5 * 40 , 0 * 40 , плюс римет пробег 380000 на сегодня . А машинку для проверки трения намаж хозяйственным мылом , офигееш !
пользуюсь присадкой ЛИКВИ МОЛИ МОЛИБДЕН. Очень нравится
Денис) у тебя банка с фенолом плавится на 14:40😄 руки не обожги а на 15:28 уже новая банка
Иван Иванов Кадры на 15:28 были сняты раньше.
Ден, спасибо за проделанную работу, давно ждал это видео от тебя, а то по ощущениям толк есть от использования этих микстур, а вот реальных чисел так чтоб сравнить нету.
Ура новое видео!
Римет не плохая присадка, батя давно его использует. 1 флакончик на 4л. а на упаковке написано большее количество. она сделана не ради улучшения трения.
Все супер ,продолжай в том же духе! Сам автомеханик и люблю вечерком посмотреть интересные видосы !оч нравится!
Залил кератек в двигатель и в мкпп, результатом доволен, уже два раза масло в двигателе менял. Расход снизился до 7.4 с 8.6 и вибрация на руль исчезла, ручка кпп не шелохнется. Дорого, но я доволен и не переживаю за качество.
Молодец, как всегда. Всё бы жоп...у от дивана по чаще отрывали и полезным делом занимались. Тогда и в стране порядку больше было бы. Денис так держать.!!!
Видео увлекательное! но... к примеру, Эпилам, стоит 1.5к рублей)), канистра масла стоит 1.5к рублей)) не проще ли брать масло за полторашку и менять каждые 5 тыс?
Денис, приветствую!
Эти задиры на поршнях происходят от разного температурного расширения поршня и блока.
Ни какое масло тут не поможет.
Слишком малый зазор между поршнем и блоком при сборке и его отсутствие при работе горячего мотора.
Как известно, поршень примерно на 150 градусов горячее цилиндра при работе.
Я пробовал нагреть поршень в горячей воде и вставить его в холодный блок. Он туда не лезет совершенно!
Тепловое расширение алюминия значительное и это играет основную роль при заклинивании мотора при перегреве.
Себе на мотор ставил поршня с увеличенным зазором. Да, гремит громче на холодную, но компрессия норм.
А все масла и присадки, уменьшающие трение, увеличивают износ и наоборот.
Трение снижается за счет
Знакомый льёт Римет в убитую приору, без него горит давление, как только заливает - давление перестаёт гореть. Если после замены масла, не залить Римет, то давление снова загорается.
Динис молодец! Всегда смотрю и всегда лайк! Очень полезные видео, первоё твое видео смотрел с фильтрами, после этого всегда смотрю и фильтры тоже режу проверяю 😁
Лайк всегда, молодец!!!
Ураа! Феном с ЕРкой сравнил, хотел как раз попросить ;)) Феном при испытаниях на судовых дизелях в СГУВТ (НГАВТ) дал экономию топлива 10%, заявляют 5-кратное снижение износа и в 17-19 раз повышение нагрузки на задир - это не проверяли. Препод с соседней кафедры рассказал. И почему-то на инжекторных говорят что экономии не заметили, а на Газельке дал проэкспериментировать, грит 30% :))) но это вряд-ли конечно, наверно максимум 20 (заявляют около 15%). Мне это для внедрения на предприятии надо было проверить, так что раздавал на проверку бесплатно. А с кислотностью... жаль....
Самый лучший канал
ВАЗ 2112 1.5 16V . После жесткого перегрева когда на холостых уже валил сизый дым, а при езды дым валил как от Камаза.А двигатель откапитален был. Так вот 2 тюбика Ресурс от ВМПавто успешно победил ЖОР масла. Я был в шоке и это в первые же километры. Выхлоп чистый без намёка на дым. Но заметил что на холодную во время прогрева около минуты чуть чуть подымливает, но на глазах по мере прогрева исчезает. Я пологаю что мягкие цвет.металлы в присадке они как бы зашпаклевали задиры в цпг.Уже 3 года как ездию, от замены до замены 10т.км максимум литр масла. заливаю.
Протестируй пожалуйста XADO. Если её нет в России - могу прислать из Литвы.
Спасибо за тесты. Очень полезно.
Палец вверх👍))) очень познавательной видео , спасибо .))) Дэн , а сколько стоит эпилам ? У нас нигде его в продаже не видел ...
Сергей Иванов
1500 р
просят.
LUDOED13 LUDOED13 , спасибо 👍👌
да, хрен там - уже 2000р - пиздец ценник
111 222 за 2000 можно масло хорошее купить и не париться.
Денис привет.использую присадку Форум вместе с Молибденом.еще с двухтысячных годов.движки шепчут. а кто не верит попробуйте сами заморочтись вам понравится.
Проверь масло Ardeka. По отзывам неплохое масло.
смт2 юзаю очень давно ... больше 7 лет . использую не только как присадку к авто маслам . ее можно много где использовать и реальный эффект есть. важно использовать как защиту от износа, а не как ремонт ...
добавляю в гур и коробку автомат.
это не реклама .
меня больше интересует состояние кузова, чем двигателя. Кузовня дороже выходит.
я замечаю Денис , при проверке присадок за рычаг инструмента не равномерный нагрузку даёти , когда безостановке тянети больше показывает , а с остоновкой меньше
Денис пора бы уже готовые решения выдавать людям , по маслам , присадкам !!!!
Dobrij we4er,wie malacha,postajana smatrju waschi roliki👍dai boh ze sdarowje i Pa bolsche takih rolikof🙏🌶️💪👍
А тесты отработок уже есть? Интересует ещё как эпилам и ликви через фильтр проходят
Использовал Римет при каждой смене масла. ДВС , по ощущениям, стал работать мягче/тише. Но пошел дальше и обработал Супротеком, он показался мне эффективнее. Эксперимент продолжается... (а6 с5 99 г. пробег на одометре 340т , но думаю под 500т.)
Хадо и Идемитсу Маннол ждём тестов.интересно
Денис в очередной раз большое спасибо ! То что надо , очень интересно !
Интересно было бы увидеть тест на трение молибденовой присадки в масло фирмы Ликви-Молли.
была в первой части))
Спасибо Денис тебе за канал и труды! Давно смотрю за твоими проделками!))) Ну блин, где же ХАДО!!!!!!!))))
денис сделай тест на хвалёный супротек.а то его везде нахваливают.но чтото здесь не так?
ага, сделаешь тест. а потом песдюлей получать будешь от Супротекщиков...
Его долго надо тестить.
долго придется тестить. Травников показывал недавно, труп через 200 км после обработки, слой очень тонкий
ua-cam.com/video/LTPLtF6iKkA/v-deo.html
Подписался на канал,с удовольствием смотрю все с душой все доходчиво,супер.
денис к тебе претензии не предъявляют фирмы за антирекламу и чесные тесты).ведь и правда некоторым ка серпом по яй....))
Позже об этом узнаете))
ок. ждем в следующих выпусках наезды работникоф фирм нефтепродуктов за показания тестов ) падения продаж их продукции и кто в этом виноват_))))
Денису ОГРОМНОЕ спасибо за честность от ВСЕХ автомобилистов !
"...по ЯЙЦАМ" Яйца. Яйца. Это обычное слово, далеко не мат. Зачем скрывать абэ грубость. Или просто сломалась клави...)))
Лишь бы лидирующие не испоганили продукцию.
Денис здравствуйте ! Мне очень приятно смотреть ваши тесты , сразу видно что человек выложился по максимуму! А вы бы не могли провести тест велосипедных, цепных,
масел , было бы даже здорово и мотоциклетные))))
Денис проверь супротек.
Он не осилил инструкцию. В другом видео он его тупо смешал с маслом в машину трения. технологию обработку нахер, подумал он. Потом резюмировал, что он дисквалифицирован. Ему народ в комментариях написал, что сам он дисквалифицирован)
Зачёт!👍 ещё в начале видео думал , а как же отработка, ведь вот там реально будет понятно насколько смысл в присадках , ждём видео )
Всё, побежал за Эпилам :-) жду тест отработки эпилама!
Я всегда на масло лукоил добавляю присадку монол правда начинаю добавлять после 50 тыс. И масло обычно меняю всегда через 8 тыс. Движок 409 патриот пробег 280 проехал это без обмана. Самое главное не перегревать движок. Нечего не делал ещё с движком. Мой принцп дотянуть до 500 тыс км. Давление хорошое тяго тоже отличное.
А где самый рекламируемый "Супратек" - его больше всех ждал ! Так как сам заливал в АКПП и ДВС , дружок в ГУР лил !
Денис, огромное тебе спасибо, за интересные и познавательные видео.
Денис привет, а присадки можно смешивать ?
6 лет катаюсь на своём альмера классик, намотал 160 т.к пробега и лью только ликви моли, в кпп тоже оно с кератеком. Так вот открываю клапаную крышку чистота.движок до 6 тыс оборотов поднимаю частенько. И без проблем 11.5компресия практически на всех где-то даже больше.
Все гуд,но где присадка Хадо??
Лайк.а кто в курсе за маннол в синей жестянке 330 г. Использовал её года 3 назад но мотор был подшатан.на ощупь была ну очень скользкая
Кто пользовался эпиланом напишите отзывы,а то что-то не вертится в чудо
Очередное чудо как полимериум)))
Эпилам стоит 2000,и попробуй найди. Лил форум, 1500 стоит. Движок по мягче стал работать
Римет лил в запорожца, реально уходил звон пальцев при детонации на разгоне. Моторчик там слабый, и явление это было весьма заметным.
мне одному качется, что очень не равномерное давление на рычаг... прям чувствуется кто должен проиграть, - какая присадка должна закончится через 2-3 секунды
Я лил римет а сейчас это реметалл с 2009 года в ниву 1.6 мотор сейчас 2020 год но были некоторые вмешательство в поршня ,были просверлены отверстие в юбке поршня и сняты фаски как на отверстии так и на поршне на юбке ,я вам скажу результат за 11 лет эксплуатации , хорошего двигатель точно не видел, пробег 268000 км на масле роснефть 5_40 но постоянно когда я менял масло я снова лил РЕМЕТАЛЛ. Двигатель снял по причине после обреза зубьев на поросенке (приводная шестерня м.насоса и трамблера ,начало моргать давление масло на горячую а причина не в износе так как износа практически нет ни на поршнях ни на коленвале забило масляный приемник тоесть сетку зубьями от поросенка и герметиком которым я закакимто хреном намазал прокладку на поддоне так что я думаю что помог РЕМЕТАЛЛ а что задиров на поршнях нет, наверное заслуга отверстию на юбке голодания масло не было я обязательно сниму ролик и покажу состояние двигателя и выложу в ютуб
В конце каждого теста надо на экран дорвать таблицу кто первое место занял кто второе и т.д.
Ремет использую больше 15 лет . Мотор очень хорошо себя показывает . Минимум % 20 повышается мощность. Но не долго тысяч на 10 км . А вот реметал не понравился хотя инструкция обещает лучший результат
Если присадки и работают то пока свеженькие, сомневаюсь, что даже через пару тыс.км будут исходные показатели..
Если натуральное сливочное масло вкусное, то пока свеженькое, сомневаюсь, что даже через пару дней будут исходные показатели..
@@Ioannrurikovich ну это же логично! Если на одном и том же масле готовить несколько раз..то нихера хорошего не будет
ФОРУМ КЛАССНАЯ ПРИСАДКА
Кто с 2019? Лайк!
Заливал Римет не понравился.а вот Форсан кирамика теперь он Супротек класс.матора не слышно упал расход бенза.и было такое что без давления масла.свернуло гриб на класике.бывает.спокойно дотянул до города 50км растояние поставил грибок и ездил еще 5 лет и продал.так и ездеет.просто класс.кто неверит сами проверте.САмара всем привет.родина ВАЗиков.