三菱エクリプスクロスPHEV🚙スーパー耐久 通勤60.2kmエアコン2時間フル稼働EV走行距離✨5年間で170万円お得に！
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- Опубліковано 9 жов 2024
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ご苦労様です。
通勤手当で利益が出るとは😮
これは大きなセールスポイントになりますね〜🎉
お疲れ様です😃✨
通勤手当の利益は大きいですよね～！確実に利益が見込める投資と考えれば
下手に株などに手を出すよりも確実かもしれません😉✨
私の場合は長い間、スポーツカーのハイオク仕様を乗ってた期間が長いので
赤字が続いていたのでエクリプスクロスで資金回収をしていきたいと思います🌸
はじめまして。
PHEVでありながら、かなり電費がいいんですねぇ…。すごい。
ちなみにエアコンの風量ですが、オートと強制弱では、強制弱の場合、冷凍機の仕事量に対するアウトプットがうまくできないのでエアコンシステム全体としての効率が落ちて、結果として電力を無駄に消費します！
はじめして😃✨コメントありがとうございます🌸
はい！以前、電費を気にしてなかった際は6.5前後だったのですが、
最高値を狙いにアクセル加減をかなり丁寧に操作し出してから驚異的な数字が出せるようになってきました😉✨
そうなんですか！？😨強制弱の場合は無駄に電力を消費するんですね！
それは知りませんでした！今後はオートでいきたいと思います！
ありがとうございます(^_-)-☆
5年で170万は凄いですね。まさにコスパの鬼。凄いです。
自分はエアコン大好きなので通年エアコンはオンなのですが夏と冬では燃費が大違いです。冷房は意外と電気を消費しないのかEVモードを選択しなくても殆どエンジンが掛かりませんが暖房となるとエンジンは常に稼働状態でEVモードを選択すると暖房を抑制するメッセージと共に実質暖房がオフになります。せのせいで夏と冬では2km/lくらいは燃費が違ってくる印象です。ヒートポンプ式だったらもう少し燃費が良いのでしょうが・・・。この点は残念ですね。
ほんとコスパが最強過ぎです😃✨でも私も乗るまではこんなにコスパ最強ってわかっていなかったので、世の中の多くのガソリンエンジン派さんも多分知らずに損しているんでしょうね😅
ほ～！暖房と冷房では燃費が大きく違うんですね！？2km/Lも違うならかなりですね。うーんどういう原理で違ってくるのか調べたくなってきました😉✨
ヒートポンプ式エアコンの燃費、電費も気になりますね！
私も今年の冬はセラミックヒーターをもう少し最強にしたいと目論んでおります🌸
最近エクリプスクロスPHEVを納車しました！
エアコン使用時と未使用時のバッテリーの減少具合はどれくらい違うんですかね？
エクリプスクロス納車おめでとうございます😃✨
乗ってるとそこまで劇的に減少具合が違う印象がありません。
通勤の行きで、エアコン無しで目的地着でバッテリー残量29kmあったのが、
25km程度に減るくらいですかね🌸
EV航続距離を延ばすには信号で止まる際は回生ブレーキでバッテリー回収が重要になるので小まめにに回収頑張ってくださいね😉✨
やはりマメに計測していて偉い。😊
会社からの交通費、いつも赤になります。（笑）
ありがとうございます😃✨
交通費スポーツカーのハイオクガソリンで乗ってると絶対赤字になりますよね😅でもスポーツカーは楽しいから気になりませんけど🌸
私もこれまで散々赤字だったので、そろそろ資金の回収させていただきますね😉✨