鐵道紀實EP.20｜開箱頭班車，體驗清晨時分的早班區間快｜2005次 EMU900區間快車 松山-竹北 搭乘記錄

[@user-rd5jh6wk8r]

由506次莒光改來的1006次也不錯也超早

[@user-su7bu7vj1g]

2005到彰化接著 回送到二水 在從二水開回七堵

[@xuelin288]

順便說一下
如果這班車延伸至高雄 甚至潮州
基本上台北就開始有站位
然後到鶯歌，桃園之後就直接變成沙丁魚了
然而最主要的竹竹苗段
就會因為大量人潮跟行李上不了車
(新豐甚至發生過有人要硬上結果被其他旅客罵“上不去”的狀況
由此可見這班車在延伸後可謂是擔任了兩種角色

[@Hanshun_9463]

原來從松山搭有位置阿...我從桃園搭回潭子無數次都是直接站到家，沒有一次是有座位的，對!真的沒有一次，每搭一次我都會拍一次，真的是都站好站滿，不管平日週三或是假日五六都一樣，豐原後才有得坐，但又馬上補一堆人..
這班車都集中在新竹、豐原、潭子、台中、新烏日、彰化 這幾站下車，基本上新竹以前都是上車居多，
別懷疑 大家看不起的潭子，這班車可是超級大熱門，直接下一票人又補一票人，我搭了無數次最清楚 很多和我從桃園、中壢上車的，都下在豐原及潭子，所以這班車真的超級完美顯示一大早台鐵中長途的需求有多高

[@user-tj4ez4jz1i]

建議可以搭看看2015和2036次假日限定的區間快，6/26改點後就沒有了

[@YongRailway]

6/26後是改為週日行駛喔

[@user-mj6ch5fd5b]

你知道哆啦A夢嗎? 每次影片開始 一定會拍學校 然後分鏡到老師 大雄 然後我發現你跟哆啦A夢的拍攝手法好像! 也是拍車站! 然後拍超久! 這樣也可以有4千多的點閱率 為什麼? 這樣不會很無聊嗎?

[@YongRailway]

前面會習慣先簡單介紹一下影片內容，所以才會拍車站

[@user-oq7de3pi1w]

之前的2011區間快
好像是用500行電聯車

[@YongRailway]

是

[@Hanshun_9463]

是 因為是彰化機務段的車，當時前次運用為2046

[@user-oq7de3pi1w]

@@Hanshun_9463 emu500已經很少有機會出現在這一段了
除了4191 4240