113年臺鐵公司《生活不在他方》完整版｜臺鐵陪您抵達每一個遠方
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- Опубліковано 30 гру 2023
- 還記得人生的每一個 #第一次 嗎？
第一次看見臺灣的美、第一次遇見喜歡的人、第一次離家好遠、第一次...
臺灣鐵路一直以來乘載著每位乘客的回憶與思念，至今也有百來個年頭，
接下來我們即將迎來屬於我們的第一次！
113年1月1日 國營臺灣鐵路股份有限公司 掛牌成立
分享我們臺鐵陪伴旅客渡過的人生時刻。
未來，我們將更精進自己，確保安全、用心服務每位旅客。
齊心協力，勇於改革；全心投入，嶄新服務
#臺灣鐵路 #公司化 #taiwan #railway #train - Авто та транспорт
雖然還是有酸民，但是這是目前做最好的宣傳影片了，希望之後台鐵能更好。
我對台鐵未來感到期待，我現在21歲，我希望到了我老了，我還能夠坐著鐵路安全地到達臺灣的每一個角落，加油！
雖然牛牽到北京不會變和牛，但希望台鐵公司越來越好，型像廣告拍得頗有質感，加油，創新，安全，越來越好！
我原本想說那句老梗還是算了
不過也希望台鐵能夠大翻新
既然都到北京了又怎會變和牛？🧐
要也是牽東京才是呀！
@@baiying1012 可是沒有西啊
北有南
東沒有
@@Konata有呀！西安（長安）在東漢的古名叫西京
@@baiying1012 可是東在遙遠的本州島
不在大朝（中國）內
連俞涵👍🏻
有種跟著我一起長大的感覺，很多畫面都很有感，感人🥹
在FB滑到 就來YT找
覺得腳本和節奏安排不錯，台鐵變更有質感，尤其文案寫的很好
哪也只是廣告形象，廁所哪麼臭！
@@kq8863你是不是被台鐵重傷過，到處留言，但可悲字都打不好
@@asterwu4320 😂
小時候的美好回憶 回外婆家都是搭火車吃鐵路便當 希望你們可以一直與我們同在❤
最重要的是上面的人事要變化
不然永遠跟德鉄一樣
運鏡、配樂、演員、取景
可以滿足幾秒鐘的心嚮往之
無法抹滅幾十年的醬缸文化
謝謝台鐵，謝謝你們
3000椅子換一下吧 好提升台鐵公司的形象😊😊
Those are already the best seats, by far, in the entire company.
對鐵道迷的我而言，拍的不錯了，有質感
加油
可惜台鐵高層依舊沒有更換，企業文化與思維守舊，很難帶領全體邁向嶄新的未來～
希望台鐵月台有明確的排隊等候區，明確的動線規畫對列車準點很有幫助
3:50 嚴重質疑
先把那些PP自強號換掉吧，一直震動很掃興
每次從竹北搭火車往返台北都一肚子火（是超小站，班次很少只有區間車！是說竹北是鄉下小地方、人口少嗎？還是竹北的人都開車不搭火車嗎？）尤其從台北回竹北，幾乎是區間車、晚上班次超級少，所以大家都不是只搭幾站就會下車的，是要一路站到桃園以後才可能比較有人下車，已經因為晚搭車很累了，現在根本沒有人會讓座給小孩（二年級）！就讓他在車上晃或站著睡⋯⋯😠
我是你的話會先買好新竹到台北的坐票，然後從竹北坐區間到新竹等我買的車到
多花資金在維修、行車安全、準點率 & 提升員工向心力使命感、較優的福利，別把錢砸在廣告！！
東部幹線取景：
0:00 順行即將進永樂站
0:27 順行即將進大里車站，草嶺慶雲宮
0:43 順行剛過石城站，桶盤窟附近
1:27 順行即將進南澳站
2:00 順行過立霧溪橋
2:15 順行通過南澳站
2:37 順行即將進漢本站，頂埔站與礁溪站間順行過頭城猴洞坑溪，順行剛過大里站（大里漁港），草嶺隧道南口（石城站北）
3:49 順行通過新馬站，人為關閉ATP，18人死亡
4:01 和仁站與崇德站間順行，邊坡工程外物入侵，49人死亡
高官不換不會好
2:05這個情侶男是不是鄭人碩？😮
誤點還是誤點
想調整票價請準點
所以女主角老爸現實真的是站長嗎？
靠關係的吧
前人種樹，後人乘涼
花錢請人拍廣告宣傳何不直接找自家員工拍
相信公司化以後每週還是可以看到台鐵負面新聞 每天誤點日常
你可以選擇酸言酸語，但是對台鐵變好沒有幫助。
而且你也不會變得快樂。😢
@@pw5279 好可怕不能質疑喔!
從垃圾政府機關變垃圾公司 這是大家的共業
好漂亮的列車長喔！好想一直搭她執勤的車😂認真的女人最美了！😅
台鐵每站廁所都在比臭的😂😂😂 是怎樣？
花很多錢但不知裝進哪個口袋?
只有學日本的台鐵民營化才能淘汰冗員化虧為盈
這是不可能的 日本當初也是因為有契機打敗鐵路工會 才民營化，而且世界各國鐵路民營成功的也只有日本 英國失敗了 收歸國有韓國原本要民營因為工會強烈抗議只能公司化，而且民營就是漲價的開始！😂你知道日本食衣住行 以大眾交通運輸最貴嗎？貴臺灣三倍 老百姓能接受嗎？ 台灣高鐵之前也是民營啊 但因為虧損太嚴重變成政府持股超過百分之50😂已經變成所謂泛國營事業😅⋯⋯台鐵還有一堆舊制的公務員受公務人員任用法規保障不能隨意遣散，你只能購買他們的年資但要花很多錢，再加上虧損這麼嚴重根本沒多少民營企業會接手，世界上很多國家鐵道都是公部門或國營就是因為鐵路事業很難賺錢，因為他有政策公益性質例如敬老票 孩童票 都是政策公益，簡易站的經營也是 那附近可能只有幾戶住家但為了當地人跟都市交通連結還是要經營下去，但在企業經營成本方面根本不符合市場經濟😅
台鐵公司的員工加油啦！換了新制度你們既然願意留下來也請你們改變新態好好把這塊招牌打響，給你自己和你的家人驕傲，我們消費者也會給你們加油，也希望消費者多些包容不要過多苛責，相信一段時間他們也會以台鐵公司為榮！加油！
但願別被逼迫 xx萬入股保留工作--台汽、國光客運 有殷鑑！！
建議每個月把不動產清單列出來，看看民進黨有沒有要求台鐵賤賣賤租。