A scuola di setup moto con Alessandro Valia. Seconda parte: registri e tarature
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- Опубліковано 13 жов 2016
- Proseguiamo con la nostra scuola di messa a punto con l'istruttore DRE e collaudatore Alessandro Valia. Oggi capiamo come influiscono sull'assetto le varie regolazioni di sospensioni ed elettronica sulla moto.
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Speriamo che ne facciate tanti di episodi.
Le basi dell'assetto sono stra utili e speriamo che continuerete a fare speciali come questi.
Possono sembrare cose scontate per alcuni ma in realtà sono molto d'aiuto.
Non fateci mancare valia.
Alessandro valia è un grande.
Porca miseria è già finito l'episodio.
oltre a essere video molto belli questi sono moooolto utili chiari ed efficaci! grandi! ne vogliamo ancoraaaa!!!! 💪💪💪
Soddisfatto complimenti sono lezioni di guida e tecnica continuate così bravi......però che bella la Ducati! !!!
Alessandro e' un professore , si fa' capire anche da chi non sa' cosa e' una moto !
si ecco... un bel video dove viene spiegate bene come si fanno le regolazioni sia meccaniche che elettroniche...... bravi
Bel video complimenti, tutto spiegato in modo molto semplice 👍👍
Grande Valia....sempre il numero uno!!!
Bella spiegazione, complimenti!
semplice e chiaro...grazie
video molto interessante! e molto istruttivo! bravi!!!!
bellissimo video, complimenti
Tutto molto chiaro.Bravi :-)
bei video, continuate così
Grande maurizio!
fantastico video
Eccellente!!!!
Ciao e complimenti per il video!
Quanto dovrebbe “affondare” il mono posteriore?
Sempre circa 2/3 dello stelo?
Ducati sempre al top 🇮🇹🏍
ciao moto.it
in quanto vita Valia al Mugello con il 959?
Ho una domanda da porvi:
Se avete riscontrato un eccessivo affondamento dell'anteriore in frenata non sarebbe stato meglio chiudere l'idraulica in compressione piuttosto che aumentare il precarico della molla? Aumentando il precarico della molla non si ottiene anche un sollevamento dell'anteriore con rispettivo aumento dell'avancorsa?
Ciao. Cerco di risponderti in maniera spicciola ma chiara. Intervenendo sulla regolazione idraulica intervengo sulla velocità di affondamento e non sulla reale entità dell'affondamento. Per questo serve la regolazione del precarico molla. Se hai bisogno siamo qui
Scusa ma il precario non influisce sull interasse della moto quindi sull altezza...
si ma alla fine in quanto hai girato?
Alessandro Valia, N.1
è possibile parlare con un responsabile?
certo in merito a cosa?
Automoto.it volevo avere delle info sull'eicma 2016, il commento è di due settimane fa, ho provato a contattarvi tramite mail ma non ho ricevuto risposta, se posso parlare in privato con qualcuno anche se non so se è già tardi 😁
e levate sti occhiali mi e' parso
Cosa ce ne facciamo di una moto che si può guidare solo in pista.
Scalda troppo il culo questa Ducati per giudarla in strada.