Io guido ormai da 35 anni moto scooter e quant'altro, di cadute e incidenti ne ho fatti e consiglio anche io ai neofiti di avere mille occhi quando si è in strada, mai dare niente per scontato, totorider sei bravissimo a illustrare le situazioni di noi motociclisti, continua così, un abbraccio
Sono un neofita assoluto e, all’alba dei 45, ho preso una 125. Non nego che ho avuto paura, non avendo mai guidato neppure uno scooter. Pian piano, guidando con prudenza nel mio paese, mi sto impratichendo e comincio a capire come si comporta la mia “bella” su due ruote. Ho bisogno di tanti video come questo, fatto veramente bene! Vorrei dire, a chi è nella mia stessa situazione, di non fare scelte troppo rischiose e avventate nel tentativo di superare di colpo la propria paura: essa mi è servita ad andare con i giusti tempi e modi ad approfondire la conoscenza della moto. Sto ancora imparando, logicamente, e non mi sento pronto ancora per il traffico cittadino, ma il mio obiettivo è arrivare a usarla tutti i giorni nel tragitto casa-lavoro, anche per ovviare ai problemi di parcheggio. Ogni suggerimento è ben accetto!
@@TotoRider Grazie, nel frattempo ho già fatto per 4 volte il tragitto cittadino ed extraurbano per andare da casa al lavoro. Arrivare e parcheggiare subito è una goduria!
Eccolo, anche io sono così..anzi, ancora un passo indietro. Penso che farò qualche guida con l'istruttore di autoscuola prima di tutto. Mi sentirò più tranquillo
Sto per prendere la mia prima moto, una Yamaha Fazer 600 del 2004. Mi sto imbottendo di video sia sulla moto, che sugli esami, che suo consigli (molti dei tuoi). Questo è il più completo di tutto e che metterò in pratica fin da subito !
Questo canale è un toccasana; sto per prendere la patente A (o almeno spero) - alla tenera età di 40 anni - e mi sento già un pochino meno imbarazzato. Chiaro, preciso, essenziale. GRAZIE!
Io ne ho 38 ed è un anno che ci penso se prenderla o no ho un po’ di timore reverenziale diciamo, però è una sensazione che voglio provare nella vita, vedo passare la gente in moto e provo troppa invidia... i tuoi consigli saranno utilissimi, mi devo decidere!!!
Anche io 40 anni e preso la patente A un mese e mezzo fa 🤣👍 più che imbarazzato ero arrabbiato perché potevo guidare un autotreno e non una moto. Comunque ho appena preso una z750, non sono competitivo e neanche lo voglio diventare. Se vai normalmente ti godi il viaggio, poi con la moto farsi levare la patente è cosa di un attimo.
Arrivata la mia Monster 696, la sto guidando da un paio di giorni con tutta calma...che bellezza, sensazione stupenda, che avrò aspettato 40 anni per cosa? Mannaggia. Un saluto a tutti, e buona stagione!
Bellissimo servizio; metterò in pratica prima e meglio possibile tutti i consigli con il mio passaggio da un Burgman 400 alla nuova R1200 GS Adventure. Continua a diffondere queste pratiche indicazioni e grazie. Francesco da Caserta
Ciao toto rider bel video ....sono un neofita e ho 34 anni...questa passione è nata da poco perché volevo mettermi in gioco...anche perché quando guido la moto mi sento veramente bene...ho le idee abbastanza chiare sull utilizzo che ne farò ovvero passeggiate su tratti non eccessivamente lunghi e la userò solo nei mesi estivi...ho appena acquistato la Yamaha mt 07 2021. È veramente un bellissimo mondo questo delle moto, però ci vuole molta prudenza
Complimenti per gli ottimi consigli per nuovi rider...sul discorso acceleratore del punto 1 mi sento di aggiungere (senza fare l'espertone del caso ci mancherebbe) che poi dipende tanto dalla moto...personalmente ho una suzuki gsr 750 che ha di suo un po di effetto on/off...caso a cui un neofita alla prima esperienza di certo non è abituato! Sul punto 5 sono d'accordo con te...pensa solo che lo scarico (ad esempio)l'ho cambiato proprio oggi, dopo più di 7 anni che ho la moto! È bella andarci piano con le spese così da godersi la moto per quello che è! In bocca al lupo per il recupero dall'incidente, anche perché andiamo verso la bella stagione e se capita magari ci si incrocia per strada, sono di Varese e spesso con amici le uscite in giornata le facciamo intorno al lago maggiore e zona Piemonte!
Per quanto riguarda il punto 5 io consiglio sempre di investire prima di tutto in protezioni per la moto. Le modifiche estetiche e prestazioni sono inutili se poi per una banale caduta mandi tutto in fumo...anche se è dura resistere alla tentazione di scarichi, mappature, modifiche a ciclistica, ecc. 😅😂 ma in ogni caso la precedenza va sempre all attrezzatura tecnica se si è alla prima esperienza! Continua così Toto che vai alla grande! Video molto utili e ben fatti.
assolutamente, concordo. Io il budget attrezzatura lo intendo sempre come da aggiungere all'acquisto della moto. Però un contenuto dedicato anche a quello ci sta alla grande! Mi metto al lavoro :D grazie per i complimenti !!
Peccato io abbia scoperto questo video dopo aver imparato sulle mie ossa, comunque farò tesoro dei suoi consigli. In moto la conoscenza e le emozioni tendono a infinito
Grazie per i consigli . Vespista e scooterista da decenni . La mia prima moto a 59 anni !! Acquistata la Triumph Speed Twin 1200 !! Mi ha stregato e colpito al cuore !!! Ho visto centinaia e centinaia di volte la prova !! Avevo provato la Triumph Street Twin 900 ma poi la Speed Twin 1200 mi ha stregato !! Ergonomia perfetta nella triangolazione sella manubrio pedane ! Una moto che ci entri da subito in sintonia e sembra di averla sempre guidata ( da non poco ) e nella piena consapevolezza dei sui 97 CV e delle tre mappature Road Rain Sport !! Comunque ancora grazie dei tuoi preziosi consigli !!!
Sono motociclista dal 1973 e dopo avere cambiato parecchie moto di cilindrata e marca diversa ,ora da 4 anni all’età di 76 anni viaggio felicemente ( come da sempre ad andatura pressoché turistica ) in sella alla mia fedele Yamaha Fazer 1000 ,ma non per questo mi sento di dare consigli agli altri ( anche se la dea bendata ha’ sempre avuto fi ad oggi per me’ occhi di riguardo ) più di 50 anni senza fare incidenti ,lo so’ lo ammetto ci vuole un bel c…o anche andando ad andatura turistica come da ( quasi sempre ) faccio insieme alla mia gentile consorte ,ricordiamoci di essere i più vulnerabili e che le macchine hanno 4 ruote quindi stanno in piedi da sole ,mentre la moto x ovvi motivi no’ ,e la prudenza non serve solo x evitare il più possibile i nostri errori ma anche e sopratutto x prevenire nel limite del possibile gli errori degli altri ,poi chi non ha’ peccato scagli la prima pietra , volemose bene e tani auguri di viaggi felici.
Quello che purtroppo mi ha sempre frenato nella scelta della moto(invece dello scooter o auto che ho sempre usato), è il fatto che, dovendolo usare come unico mezzo(quindi soprattutto in città, ma anche per fare la spesa...), mi serviva un mezzo che mi riparasse "per bene", da poter usare tutti i giorni e senza dovermi "abbigliare" troppo. Però, ora che ho 45 anni, anche vedendo i tuoi video mi torna la passione e la voglia(comunque mai sopite) di prendere la moto. Anche se mi rendo conto che passare dall'auto o dallo scooter alla moto come unico mezzo non è facile, penso che alla fine seguirò il cuore e prenderò la moto(mi piace molto la Crossrunner). Vedremo! A questo proposito mi piacerebbe leggere commenti di persone che la usano tutti i giorni, in modo da farmi un'idea più possibile completa di cosa significhi davvero usare la moto come unico mezzo
beh in moto per ripararti bene devi prendere l'abbigliamento giusto. Io la uso praticamente tutti i giorni. Di base hai bisogno di tre giacche: - estiva - mezza stagione - Invernale Solo per le giacche ti partono un migliaio di euro Poi pantaloni jeans: - Un jeans tecnico - Un pantalone con imbottitura Scarpe/stivali soggettivo, stessa cosa i guanti.
Bel video, riguardo la benzina al 6:40 con la mia ci ho provato e non cambia molto, la "gobba" interna centrale fa sì che la benzina rimbalzi e vada a chiudere la valvola di sicurezza della pompa, quindi l unico modo che ho è di tenere leggermente premuto e mettere la benzina fino all orlo (cosa poco consigliata ma io faccio solo il pieno avendo serbatoio piccolo)
Ciao TotoRider, grazie per tutti i consigli che condividi in modo chiaro, semplice, comprensibile e molto lineare. Approvo totalmente l'indicazione di godersi la moto entro i propri limiti senza dover dimostrare di essere dei nuovi "Valentino"... Sono Silvia, ho preso la patente della moto intorno ai 35 anni, circa, e non essendo esperta, mi piaceva tantissimo andare in collina/montagna alla mia andatura: pianino pianino... Direi che mi sorpassavano in tanti ma non mi importava proprio nulla perché ero consapevole di gestire la belva e non il contrario (ho iniziato con una Fazer, consigliata da un parente 🤦) ed ero un tutt'uno con la natura, splendida emozione che non riuscivo ad assorbire quando alzavo un pochino l'asticella perché molto concentrata sulla strada e/o vari pericoli. Per cui condivido totalmente l'indicazione di andare entro le proprie capacità e limiti fregandosene dei giudizi/critiche altrui. Ultima curiosità che è poco pertinente con questo video ma con un altro tuo, sempre molto interessante: io adoravo buttare giù e piegarmi insieme alla moto ma non spostavo il corpo... A breve quando arriverà la nuova moto (la belva, dopo un paio o 3 anni di utilizzo l'ho dovuta vendere, utilizzando successivamente una Betina, venduta, poi, anche lei) cercherò d'imparare e abituarmi a farlo, sempre perché i rischi, purtroppo, sono elevati per cui perseguire la sicurezza (allacciarsi il casco, utilizzare le protezioni per schiena, mani, prevedere cosa farà l'auto davanti a te, etc.) ripaga senza dubbio della splendida magia che ti regala la guida di una moto, che sia da enduro o da strada, di piccola o grande cilindrata!!! Grazie ancora per i tuoi video. Un saluto da Silvia.
Ciao Silvia, faccio del mio meglio. Grazie per il commento :) Prova a uscire un po' col busto e vedrai che il margine di sicurezza aumenta ancora e anche il sorriso sotto al casco :) A presto!
Allora sabato, giorno previsto per la consegna del nuovo Leoncino, inizierò subito a fare come hai detto tu, o per lo meno, a provarci, con pazienza e costanza. Grazie ancora e sicuramente a presto, ti racconterò se promossa o bocciata!!! 😜😜😜😘😘😘
@@brunomartin7798 dovevo fare dei viaggi e in teoria iniziare presto la stagione (io già a febbraio/marzo giro) per cui ho preferito prendere delle gomme con cui far chilometri anzichè rimettere delle sportive. Prossimo cambio vedrò. Anche se non credo di rimettere le m9rr perchè avendo il canale ne approfitto per provarne diverse
Complimenti! Ma c'è una questione fondamentale (per me) che ti chiedo di approfondire, se puoi: la cambiata. Ovvero, cambiare la marcia in curva? Si, no, come, quando... Perché in certe situazioni avere del freno motore in più fa comodo, ma non sempre c'è il tempo di cambiare a moto dritta (ad esempio in città, in rotonda ecc) Grazie!
In generale, se aumenti di marcia SENZA ACCELLERARE significa che i giri calano, quindi almeno in teoria non ci sono particolari problemi, in condizioni ideali (fondo stradale perfetto, tenuta gomme ottima, meteo soleggiato, temperatura >20gradi, assenza di traffico ecc) invece scalare la marcia è molto pericoloso
Se vuoi andare forte devi imparare a cambiare marcia in curva. Nelle scalate dovrai avere l'accortezza di fare slittare la frizione per non perdere l'aderenza della ruota posteriore, tutto qui. Se pieghi molto, tieni presente che a parità di velocità i giri del motore aumentano, quindi in certi casi è opportuno passare alla marcia superiore per non perdere coppia in uscita di curva. Comunque cambiare marcia in curva è una cosa assolutamente normale e in certi casi molto utile, ma farlo o non farlo dipende da un mucchio di fattori.
Se sei molto piegato i giri del motore aumentano anche se non si accelera, mentre la velocità rimane costante. Se non sai perché si verifica questo apparentemente strano fenomeno, sarò lieto di spiegartelo.
Potresti fare dei video dove con dei badget tipo 500 700 e 900 per l'abbigliamento da moto 🛵 prima che si apra la stagione o cmq sia approfondire questi discorsi sull abbigliamento. Per il resto sei grande continua così hai poco iscritti e poche views x i contenuti che pubblichi
Sono neofita ho 24 anni e finalmente ho comprato la mia prima 125. (motron nomad 125) lo presa tranquilla proprio perché è la mia prima volta che guido una moto a marce.. a 14 anni possedevo uno scooter Phantom F12.. ma ovviamente tra moto e scooter c'è una larga differenza.. e quindi piano piano giorno dopo giorno anche andando al lavoro inizio a capire come si comporta la moto.
Nel primo video ho solo ascoltato interessato.In questo secondo ho messo like e ora tocca a te convincermi a iscrivermi.Nel complesso devo dire che da neofita ho apprezzato i consigli che ho valutato utili e intelligenti,senza troppi giri di parole,usando un linguaggio semplice e argomenti intelligenti. Già, perché andare in motocicletta è si bellissimo, ma ha le sue controindicazioni e noi siamo l ago della bilancia.Saluti
Ci sono sempre e l'intento del canale è quello di fare divertire e informare chi inizia ad approcciarsi a questa meravigliosa passione. C'è troppa gioia da condividere e spero poi un giorno di poter organizzare dei tour insieme a voi in giro per l'italia e perchè no, per il mondo :D
@@gere7739 non capisco. Ammesso che tu abbia anche ragione,spiegami che c'entra ciò che dici dato che l obbiettivo non era certificate la tua preparazione in lettere moderne.Ad ogni buon conto, goditi la vita con meno esercizio critico e' un consiglio
@@TotoRider xke commento frustrato? UA-cam mi ha proposto sto video x curiosità l ho guardato e ci ho trovato il nulla totale, vedilo come un consiglio. Quando avrai un milione di iscritti ti stimerò, Buon lavoro.
Ciao Toto, sto iniziando con la A3. Sono alle prime armi con la moto. Sono indeciso tra MT-03 e FZ6(s2). A livello di prezzo Sono simili (usate). Sono piú orientato verso la FZ6 visto I cavalli ma mi spaventa anche visto che è la mia prima esperienza. Credi sia una buona moto per iniziare? Grazie mille!
mt-03 ti diverti molto di più per strada, non hai niente da temere per la maggior parte dei giri e col monocilindrico è davvero uno spasso. Vibra tanto. La fz6 è già una moto più impegnativa, soprattutto stock ha forcelle mono e freni che non sono granchè, però il motore è rabbioso, per cui ci va un po' più di testa.
@@TotoRider ora sono ancora piú indeciso ahaha. La MT-03 mi piace molto anche esteticamente, non vorrei trovarmi uno o due Anni dopo a cambiarla peró visto I pochi cavalli..
@@kappabouzidi perchè tu credi che anche prendendo la fz6 la tieni piú anni? Ahha Io tornassi indietro farei un periodo con un monocilindrico. Ti diverti di piú e per assurdo vai pure piú forte rispetto a tanti altri
Salve ho guidato per anni un maxi scooter 250 jazz della Honda Mai una caduta o incidente Dal 2011 non guido motociclette e adesso vorrei cominciare con una imperiale 400 ma temo per il peso e per il cambio che ho usato poco. Temo di fare qualche sciocchezza in questa mia scelta
Ma questi consigli vanno seguiti anche se si guida un maxi scooter a cambio atomatico o le dinamiche in quel caso diventano diverse? Sono video a 360 per tutte le 2 ruote, scooter di qualsiasi cc e tipo compresi oppure sono più legati a certi tipi di moto?
Io spero di poter utilizzare tutti i tuoi consigli non appena mi arriva la moto. Ordinata ad ottobre e ancora non si sa nulla per questo euro 5. Le mie uniche guide? La Scuola guida e l Esame più un giro con una moto di un amico😂
Giusto per dire qualcosa sul punto 4, fare il pieno di benzina stando a cavallo sulla moto non solo è pericoloso, ma il benzinaio dovrebbe vietartelo proprio per problemi di sicurezza. Penso di non dover neppure spiegare il perché è pericoloso.
Sto facendo scuola e beh son caduto fermo in uno stop perché mi aspettavo di girare a destra e l'istruttore invece all'ultimo voleva che girassi a sinistra... Ho visto la moto per terra, l'ho lasciata andare. Mi ha detto perché ho premuto troppo forte il freno davanti. Infatti mi aveva detto dall'inizio di usare solo quello dietro. Da autodidatta ho sempre iniziato a frenare col freno dietro per poi chiudere e fermarmi con ANCHE quello davanti.
5- Vacci Piano Con Le Modifiche....anno 2023, acquisto Ducati Monster 696 del 2009, 4800€, subito partito con le MODIFICHE ....ma al contrario, nel senso che era già modificata x fare casino e non lo volevo e quindi, compre scarichi-codino-centralina- e vari per farla tornare come era prima, più tutto quello che era necessario di meccanica per averla in ottimo regime di utilizzo come fosse nuova. Risultato? Tra moto nuova e tutte le spese varie, nel 2023 ho investito sulla 696 circa 7200€. C'è ne facevo una nuova! 😅
👋 Toto, riprenditi presto. Per quanto riguarda lo studio, bisogna ricordare il Consiglio dell' admin di fz6 Italia Alessio Aresu: scaricate il manuale di uso e manutenzione! 🤣🤣
Il punto numero 4 può anche passare in secondo piano diciamo che è meno importante di altri consigli che dai alla fine si parla di più o meno autonomia ma far passare il tubo della pompa sulla sella no quello proprio no 😅😅😅😂😂😂😂
Il 5 consiglio con la prima moto l'ho inconsapevolmente ascoltato con la seconda ci ho cmq speso poco e con la terza che è in arrivo vedrò di sbizzarrirmi
@@SlayerCorwesky in realtà ha proprio la caratteristica di essere piuttosto vuota e docile a bassi giri, problema che hanno risolto con la nuova 765, quindi penso sia un ottima moto per chi vuole iniziare. Dovrai comunque stare attento perchè ha più di 100 cavalli, vedrai quanto ti divertirai se non hai mai guidato una moto
@@il4vaBene si si mai guidato (purtroppo) Non mi di iniziare con la classica moto entry level che dopo 2/3 mesi vuoi già cambiare Vorrei già prenderne una più bellina e con personalità così da usarla di più
La moto e come un aereo ahah e sicuro solo se controllato a livello meccanico in tutti i suoi componenti....e poi si le strade non sono così sicure come una pista e giusto prendersi i propri tempi...
@@TotoRider il titolo dice 9 consigli per chi inizia ad andare in moto ( cioè principianti). La moto la porto dagli anni 90 ......ne ho visti cadere solo perché non sapevano usare la frizione la moto non è per tutti...... Ti ho messo like nel video
@@TotoRider hai inteso male il mio messaggio...ti sto solo sfottendo un po'...anzi posso dirti che apprezzo davvero i video che fai ed i messaggi di prudenza che mandi....magari avessi conosciuto qualcuno come te, ai miei tempi UA-cam era la Rai 🙂. Good work and "ruote per terra"
@@petrus0002 Il problema di UA-cam è che c'è davvero tanta gente che viene solo a criticare senza neanche sforzarsi di capire ciò che viene detto. Per cui, senza emoticon e senza interazioni umane, risulta difficile differenziare chi fa quello e chi viene per sorridere. A presto!
Io guido ormai da 35 anni moto scooter e quant'altro, di cadute e incidenti ne ho fatti e consiglio anche io ai neofiti di avere mille occhi quando si è in strada, mai dare niente per scontato, totorider sei bravissimo a illustrare le situazioni di noi motociclisti, continua così, un abbraccio
Sono un neofita assoluto e, all’alba dei 45, ho preso una 125. Non nego che ho avuto paura, non avendo mai guidato neppure uno scooter. Pian piano, guidando con prudenza nel mio paese, mi sto impratichendo e comincio a capire come si comporta la mia “bella” su due ruote. Ho bisogno di tanti video come questo, fatto veramente bene! Vorrei dire, a chi è nella mia stessa situazione, di non fare scelte troppo rischiose e avventate nel tentativo di superare di colpo la propria paura: essa mi è servita ad andare con i giusti tempi e modi ad approfondire la conoscenza della moto. Sto ancora imparando, logicamente, e non mi sento pronto ancora per il traffico cittadino, ma il mio obiettivo è arrivare a usarla tutti i giorni nel tragitto casa-lavoro, anche per ovviare ai problemi di parcheggio. Ogni suggerimento è ben accetto!
Ciao Marco, sul mio canale ne troverai parecchi!
@@TotoRider Grazie, nel frattempo ho già fatto per 4 volte il tragitto cittadino ed extraurbano per andare da casa al lavoro. Arrivare e parcheggiare subito è una goduria!
Eccolo, anche io sono così..anzi, ancora un passo indietro. Penso che farò qualche guida con l'istruttore di autoscuola prima di tutto. Mi sentirò più tranquillo
Ciao Marco anche io ho appena iniziato ne ho 50 ed ho fatto anche io una scelta prudente, ho preso una 250
@@sergioeffe72 Io purtroppo ho dovuto venderla, ma ho in programma di tornare quanto prima in sella!😉
Grazie per i consigli,utilissimi 🙏
Sto per prendere la mia prima moto, una Yamaha Fazer 600 del 2004. Mi sto imbottendo di video sia sulla moto, che sugli esami, che suo consigli (molti dei tuoi). Questo è il più completo di tutto e che metterò in pratica fin da subito !
Bravo buon video!
Video arrivato al momento giusto, grazie per tutti i consigli utili.
prego :)
Motociclista da tanti anni ma ti ringrazio perché in 10 punti hai sintetizzato il necessario. Bravo!
grazie a te!
Ti ringrazio per i tuoi consigli sono davvero utili soprattutto per me che da poco ho iniziato ad approcciarmi con le due ruote 👍
Questo canale è un toccasana; sto per prendere la patente A (o almeno spero) - alla tenera età di 40 anni - e mi sento già un pochino meno imbarazzato.
Chiaro, preciso, essenziale.
GRAZIE!
Grazie a te per il bellissimo commento
Io ne ho 38 ed è un anno che ci penso se prenderla o no ho un po’ di timore reverenziale diciamo,
però è una sensazione che voglio provare nella vita, vedo passare la gente in moto e provo troppa invidia... i tuoi consigli saranno utilissimi, mi devo decidere!!!
Anche io 40 anni e preso la patente A un mese e mezzo fa 🤣👍 più che imbarazzato ero arrabbiato perché potevo guidare un autotreno e non una moto. Comunque ho appena preso una z750, non sono competitivo e neanche lo voglio diventare. Se vai normalmente ti godi il viaggio, poi con la moto farsi levare la patente è cosa di un attimo.
Arrivata la mia Monster 696, la sto guidando da un paio di giorni con tutta calma...che bellezza, sensazione stupenda, che avrò aspettato 40 anni per cosa? Mannaggia. Un saluto a tutti, e buona stagione!
@@joemitraglia81 mi sono posto la stessa domanda "che ho aspettato 40 anni a fare?!" 🤣🔝
Molto interessante ed utile, grazie.👌
Grazie :)
Grazie per gli ottimi consigli
grazie a te per i commenti :)
Grazie dei consigli!
Felice che il video ti sia piaciuto :)
Grazie per questi consigli sono molto utili 👍
prego!!
Ottimo video 🙂
Grazie!
Ottimo video e tanti buoni consigli, bravo.
Grazie caro! Arriveranno altri video come questo, se avete spunti dateci dentro :D
@@TotoRider mi, sono tanto di aiuto, sopratutto che voglio diventare biker, Grazie💪😀
Ottimi consigli. Grazie!
Grazie a te :)
Bellissimo servizio; metterò in pratica prima e meglio possibile tutti i consigli con il mio passaggio da un Burgman 400 alla nuova R1200 GS Adventure. Continua a diffondere queste pratiche indicazioni e grazie. Francesco da Caserta
Grazie a te Francesco. Buona strada!
..bravo sempre ottimi consigli..👍
Grazie :D
Grazie molte, non sono un esperto e volevo iniziare anche se ho 16 anni, però mi ha aiutato con la base
grazie a te :)
Ciao toto rider bel video ....sono un neofita e ho 34 anni...questa passione è nata da poco perché volevo mettermi in gioco...anche perché quando guido la moto mi sento veramente bene...ho le idee abbastanza chiare sull utilizzo che ne farò ovvero passeggiate su tratti non eccessivamente lunghi e la userò solo nei mesi estivi...ho appena acquistato la Yamaha mt 07 2021. È veramente un bellissimo mondo questo delle moto, però ci vuole molta prudenza
si prudenza sempre, come dice il buon Nico Cereghini
Mi piace come parli 🥹❤️ prenderò a pieno tutti i consigli detto
Concordo con queste considerazioni, soprattutto l'ultima!
Grazie!
Grazie ottimi consigli continua così.👍 Apprezzato molto il consiglio sul libro di Nico Cerechini che prenderò prestissimo.
Gran bella lettura
Complimenti per gli ottimi consigli per nuovi rider...sul discorso acceleratore del punto 1 mi sento di aggiungere (senza fare l'espertone del caso ci mancherebbe) che poi dipende tanto dalla moto...personalmente ho una suzuki gsr 750 che ha di suo un po di effetto on/off...caso a cui un neofita alla prima esperienza di certo non è abituato! Sul punto 5 sono d'accordo con te...pensa solo che lo scarico (ad esempio)l'ho cambiato proprio oggi, dopo più di 7 anni che ho la moto! È bella andarci piano con le spese così da godersi la moto per quello che è! In bocca al lupo per il recupero dall'incidente, anche perché andiamo verso la bella stagione e se capita magari ci si incrocia per strada, sono di Varese e spesso con amici le uscite in giornata le facciamo intorno al lago maggiore e zona Piemonte!
Volentieri, se ci si riesce a beccare due chiacchiere con piacere. Seguimi su instagram cosí sai dove sono ahah 😁 @toto_92yt
Per quanto riguarda il punto 5 io consiglio sempre di investire prima di tutto in protezioni per la moto. Le modifiche estetiche e prestazioni sono inutili se poi per una banale caduta mandi tutto in fumo...anche se è dura resistere alla tentazione di scarichi, mappature, modifiche a ciclistica, ecc. 😅😂 ma in ogni caso la precedenza va sempre all attrezzatura tecnica se si è alla prima esperienza!
Continua così Toto che vai alla grande! Video molto utili e ben fatti.
assolutamente, concordo. Io il budget attrezzatura lo intendo sempre come da aggiungere all'acquisto della moto. Però un contenuto dedicato anche a quello ci sta alla grande!
Mi metto al lavoro :D
grazie per i complimenti !!
Peccato io abbia scoperto questo video dopo aver imparato sulle mie ossa, comunque farò tesoro dei suoi consigli. In moto la conoscenza e le emozioni tendono a infinito
eh si, infatti non vedo l'ora di risalire e riprovare tutte quelle sensazioni
Grazie per i consigli . Vespista e scooterista da decenni . La mia prima moto a 59 anni !! Acquistata la Triumph Speed Twin 1200 !! Mi ha stregato e colpito al cuore !!! Ho visto centinaia e centinaia di volte la prova !! Avevo provato la Triumph Street Twin 900 ma poi la Speed Twin 1200 mi ha stregato !! Ergonomia perfetta nella triangolazione sella manubrio pedane ! Una moto che ci entri da subito in sintonia e sembra di averla sempre guidata ( da non poco ) e nella piena consapevolezza dei sui 97 CV e delle tre mappature Road Rain Sport !! Comunque ancora grazie dei tuoi preziosi consigli !!!
Bellissima la speed twin, hai fatto davvero un bell'acquisto!
Il 1200 triumph è un successone, io amo la scrambler ma 16 cocomeri non li esco
chiarissimi bravo
Sono motociclista dal 1973 e dopo avere cambiato parecchie moto di cilindrata e marca diversa ,ora da 4 anni all’età di 76 anni viaggio felicemente ( come da sempre ad andatura pressoché turistica ) in sella alla mia fedele Yamaha Fazer 1000 ,ma non per questo mi sento di dare consigli agli altri ( anche se la dea bendata ha’ sempre avuto fi ad oggi per me’ occhi di riguardo ) più di 50 anni senza fare incidenti ,lo so’ lo ammetto ci vuole un bel c…o anche andando ad andatura turistica come da ( quasi sempre ) faccio insieme alla mia gentile consorte ,ricordiamoci di essere i più vulnerabili e che le macchine hanno 4 ruote quindi stanno in piedi da sole ,mentre la moto x ovvi motivi no’ ,e la prudenza non serve solo x evitare il più possibile i nostri errori ma anche e sopratutto x prevenire nel limite del possibile gli errori degli altri ,poi chi non ha’ peccato scagli la prima pietra , volemose bene e tani auguri di viaggi felici.
oggi ho guidato il motorino avevo un di timore i tuoi consigli sono molto preziosi
Normalissimo la prima volta :) poi la naturalezza verrá pian piano
Quello che purtroppo mi ha sempre frenato nella scelta della moto(invece dello scooter o auto che ho sempre usato), è il fatto che, dovendolo usare come unico mezzo(quindi soprattutto in città, ma anche per fare la spesa...), mi serviva un mezzo che mi riparasse "per bene", da poter usare tutti i giorni e senza dovermi "abbigliare" troppo. Però, ora che ho 45 anni, anche vedendo i tuoi video mi torna la passione e la voglia(comunque mai sopite) di prendere la moto. Anche se mi rendo conto che passare dall'auto o dallo scooter alla moto come unico mezzo non è facile, penso che alla fine seguirò il cuore e prenderò la moto(mi piace molto la Crossrunner). Vedremo! A questo proposito mi piacerebbe leggere commenti di persone che la usano tutti i giorni, in modo da farmi un'idea più possibile completa di cosa significhi davvero usare la moto come unico mezzo
beh in moto per ripararti bene devi prendere l'abbigliamento giusto.
Io la uso praticamente tutti i giorni. Di base hai bisogno di tre giacche:
- estiva
- mezza stagione
- Invernale
Solo per le giacche ti partono un migliaio di euro
Poi pantaloni jeans:
- Un jeans tecnico
- Un pantalone con imbottitura
Scarpe/stivali soggettivo, stessa cosa i guanti.
Io neofita maturo, consigli preziosi! 👍👏 ....libro ordinato!
Grande!
Bel video, riguardo la benzina al 6:40 con la mia ci ho provato e non cambia molto, la "gobba" interna centrale fa sì che la benzina rimbalzi e vada a chiudere la valvola di sicurezza della pompa, quindi l unico modo che ho è di tenere leggermente premuto e mettere la benzina fino all orlo (cosa poco consigliata ma io faccio solo il pieno avendo serbatoio piccolo)
Anche io metto benzina fino all'orlo e metto sempre solo il pieno. Sulle moto non vale la pena fare rabbocchi a metà :P
Ciao toto, fai il video sul punto numero 9 per tanti principianti come me😅
Ciao! Spiega meglio :D
@@TotoRider hai chiesto se volevamo che facessi un video sulla differenza fra un motociclista esperto e un princiante
Ottimo! Yes allora ci lavoro per prossima settimana ;)
Ciao TotoRider, grazie per tutti i consigli che condividi in modo chiaro, semplice, comprensibile e molto lineare.
Approvo totalmente l'indicazione di godersi la moto entro i propri limiti senza dover dimostrare di essere dei nuovi "Valentino"...
Sono Silvia, ho preso la patente della moto intorno ai 35 anni, circa, e non essendo esperta, mi piaceva tantissimo andare in collina/montagna alla mia andatura: pianino pianino... Direi che mi sorpassavano in tanti ma non mi importava proprio nulla perché ero consapevole di gestire la belva e non il contrario (ho iniziato con una Fazer, consigliata da un parente 🤦) ed ero un tutt'uno con la natura, splendida emozione che non riuscivo ad assorbire quando alzavo un pochino l'asticella perché molto concentrata sulla strada e/o vari pericoli.
Per cui condivido totalmente l'indicazione di andare entro le proprie capacità e limiti fregandosene dei giudizi/critiche altrui.
Ultima curiosità che è poco pertinente con questo video ma con un altro tuo, sempre molto interessante: io adoravo buttare giù e piegarmi insieme alla moto ma non spostavo il corpo... A breve quando arriverà la nuova moto (la belva, dopo un paio o 3 anni di utilizzo l'ho dovuta vendere, utilizzando successivamente una Betina, venduta, poi, anche lei) cercherò d'imparare e abituarmi a farlo, sempre perché i rischi, purtroppo, sono elevati per cui perseguire la sicurezza (allacciarsi il casco, utilizzare le protezioni per schiena, mani, prevedere cosa farà l'auto davanti a te, etc.) ripaga senza dubbio della splendida magia che ti regala la guida di una moto, che sia da enduro o da strada, di piccola o grande cilindrata!!!
Grazie ancora per i tuoi video.
Un saluto da Silvia.
Ciao Silvia, faccio del mio meglio. Grazie per il commento :)
Prova a uscire un po' col busto e vedrai che il margine di sicurezza aumenta ancora e anche il sorriso sotto al casco :)
A presto!
Allora sabato, giorno previsto per la consegna del nuovo Leoncino, inizierò subito a fare come hai detto tu, o per lo meno, a provarci, con pazienza e costanza.
Grazie ancora e sicuramente a presto, ti racconterò se promossa o bocciata!!!
😜😜😜😘😘😘
3:58 ma....è Borgosesia quella 🤣🤣🤣 mi sembrava familiare!! grazie dei tuoi video, mi stanno aiutando ad imparare
Sì, abito in Piemonte
Ciao in autostrada un paura per il vento che sposta la moto quale tecnica migliore per contrastare il vento grazie
devi inclinare la moto in direzione opposta al vento. unica soluzione possibile, altrimenti ti fermi
Bel video, bravo Totò. Mi sembra che tu usi gli M9RR: confermi? Come ti trovi?
Ho usato. Eccezionali: ua-cam.com/video/HkUreeQBIBw/v-deo.html
@@TotoRider le ho avute anch’io e ci ho fatto 8500 km inclusa un’intera giornata in pista. Perché sei passato alle Angel GT II ?
@@brunomartin7798 dovevo fare dei viaggi e in teoria iniziare presto la stagione (io già a febbraio/marzo giro) per cui ho preferito prendere delle gomme con cui far chilometri anzichè rimettere delle sportive. Prossimo cambio vedrò.
Anche se non credo di rimettere le m9rr perchè avendo il canale ne approfitto per provarne diverse
Ho 39 anni, fra qualche mese 40 e mi regalerò la mia prima moto. Mi sono iscritto a scuola guida. I tuoi video sono un toccasana
Grazie Luigi! In bocca al lupo!
Qualche video sulla bandit 600 del 2002 potresti farlo test rider messa a punto grazie
Il mio canale non si occupa di quello :P Ci vuole un meccanico per la messa a punto :P
ciao, per caso hai fatto un video della tua yamaha? sarei interessato a sentire il suono con quello scarico
ua-cam.com/video/MPI5Dx8oiJE/v-deo.html
Complimenti! Ma c'è una questione fondamentale (per me) che ti chiedo di approfondire, se puoi: la cambiata. Ovvero, cambiare la marcia in curva? Si, no, come, quando... Perché in certe situazioni avere del freno motore in più fa comodo, ma non sempre c'è il tempo di cambiare a moto dritta (ad esempio in città, in rotonda ecc)
Grazie!
Per questi argomenti non posso fare un video.
Vanno approfonditi con un istruttore in un corso di guida sicura, non su youtube.
In generale, se aumenti di marcia SENZA ACCELLERARE significa che i giri calano, quindi almeno in teoria non ci sono particolari problemi, in condizioni ideali (fondo stradale perfetto, tenuta gomme ottima, meteo soleggiato, temperatura >20gradi, assenza di traffico ecc) invece scalare la marcia è molto pericoloso
Se vuoi andare forte devi imparare a cambiare marcia in curva. Nelle scalate dovrai avere l'accortezza di fare slittare la frizione per non perdere l'aderenza della ruota posteriore, tutto qui. Se pieghi molto, tieni presente che a parità di velocità i giri del motore aumentano, quindi in certi casi è opportuno passare alla marcia superiore per non perdere coppia in uscita di curva. Comunque cambiare marcia in curva è una cosa assolutamente normale e in certi casi molto utile, ma farlo o non farlo dipende da un mucchio di fattori.
Se sei molto piegato i giri del motore aumentano anche se non si accelera, mentre la velocità rimane costante. Se non sai perché si verifica questo apparentemente strano fenomeno, sarò lieto di spiegartelo.
Potresti fare dei video dove con dei badget tipo 500 700 e 900 per l'abbigliamento da moto 🛵 prima che si apra la stagione o cmq sia approfondire questi discorsi sull abbigliamento. Per il resto sei grande continua così hai poco iscritti e poche views x i contenuti che pubblichi
Ci si può pensare. Mi piacerebbe collaborare con dei negozi però in modo da farvi vedere dal vivo i prodotti
Sono neofita ho 24 anni e finalmente ho comprato la mia prima 125. (motron nomad 125) lo presa tranquilla proprio perché è la mia prima volta che guido una moto a marce.. a 14 anni possedevo uno scooter Phantom F12.. ma ovviamente tra moto e scooter c'è una larga differenza.. e quindi piano piano giorno dopo giorno anche andando al lavoro inizio a capire come si comporta la moto.
scelta ottima!
Nel primo video ho solo ascoltato interessato.In questo secondo ho messo like e ora tocca a te convincermi a iscrivermi.Nel complesso devo dire che da neofita ho apprezzato i consigli che ho valutato utili e intelligenti,senza troppi giri di parole,usando un linguaggio semplice e argomenti intelligenti. Già, perché andare in motocicletta è si bellissimo, ma ha le sue controindicazioni e noi siamo l ago della bilancia.Saluti
Ci sono sempre e l'intento del canale è quello di fare divertire e informare chi inizia ad approcciarsi a questa meravigliosa passione. C'è troppa gioia da condividere e spero poi un giorno di poter organizzare dei tour insieme a voi in giro per l'italia e perchè no, per il mondo :D
Senza tanti giri di parole? Ma se parla a raffica, questo video si può riassumere in una lastrina di power point che si legge in 10secondi.
@@gere7739 non capisco. Ammesso che tu abbia anche ragione,spiegami che c'entra ciò che dici dato che l obbiettivo non era certificate la tua preparazione in lettere moderne.Ad ogni buon conto, goditi la vita con meno esercizio critico e' un consiglio
Motivo per cui tu commenti frustrato e io lavoro con youtube :)
@@TotoRider xke commento frustrato?
UA-cam mi ha proposto sto video x curiosità l ho guardato e ci ho trovato il nulla totale, vedilo come un consiglio.
Quando avrai un milione di iscritti ti stimerò, Buon lavoro.
Bravo
Grazie!
quindi il freno posteriore inizia il trasferimento di carico sull'anteriore?
certo
Rider da 20 anni...oltre che facendo il fattorino uso le 2 ruote per lavoro;)
grande!
Che contrappesi monti?
quelli della lightech
Ciao Toto, sto iniziando con la A3. Sono alle prime armi con la moto. Sono indeciso tra MT-03 e FZ6(s2). A livello di prezzo Sono simili (usate). Sono piú orientato verso la FZ6 visto I cavalli ma mi spaventa anche visto che è la mia prima esperienza. Credi sia una buona moto per iniziare? Grazie mille!
mt-03 ti diverti molto di più per strada, non hai niente da temere per la maggior parte dei giri e col monocilindrico è davvero uno spasso. Vibra tanto.
La fz6 è già una moto più impegnativa, soprattutto stock ha forcelle mono e freni che non sono granchè, però il motore è rabbioso, per cui ci va un po' più di testa.
@@TotoRider ora sono ancora piú indeciso ahaha. La MT-03 mi piace molto anche esteticamente, non vorrei trovarmi uno o due Anni dopo a cambiarla peró visto I pochi cavalli..
@@kappabouzidi perchè tu credi che anche prendendo la fz6 la tieni piú anni? Ahha
Io tornassi indietro farei un periodo con un monocilindrico. Ti diverti di piú e per assurdo vai pure piú forte rispetto a tanti altri
Ho imparato e acquistato come prima moto un GS da 260 kg
Con la testa puoi imparare con qualsiasi moto
Salve ho guidato per anni un maxi scooter 250 jazz della Honda
Mai una caduta o incidente
Dal 2011 non guido motociclette e adesso vorrei cominciare con una imperiale 400 ma temo per il peso e per il cambio che ho usato poco. Temo di fare qualche sciocchezza in questa mia scelta
Ma va. Prendila e guida, vai tranquillo
posso chiederti dove si trova esattamente quella strada sterrata che percorri dal minuto 10.20 al minuto 11.26?
Colle dell'assietta. Apre da metà maggio/giugno in poi. Da fare con un'enduro è una figata, con la mia un po' meno però panorami mozzafiati
Per il GS va bene ?
Se sei capace va bene qualsiasi moto
Ottimo video e vogliamo l' approfondimento ;)
top! arriverà allora :D
Io ho una vecchia moto sportiva d'epoca 400 come.devo comportarmi con quella ? Bel video molto utile per i neofiti come me
guarda ti consiglio vivamente di fare affidamento a un forum dedicato o a gente competente su quella specifica moto.
@@TotoRider grazie lo stesso
Ma questi consigli vanno seguiti anche se si guida un maxi scooter a cambio atomatico o le dinamiche in quel caso diventano diverse? Sono video a 360 per tutte le 2 ruote, scooter di qualsiasi cc e tipo compresi oppure sono più legati a certi tipi di moto?
Vanno bene anche per gli scooter. La fisica non cambia tra un veicolo con o senza marce
@@TotoRider Grazie per la delucidazione!
Ma solo ora mi sono reso conto che guardavo anche i tuoi video su PC, console e TV 😂
Numero unoo ahah
ahahahha ci sta xD
Ciao toto, puoi fare un video come non comportarsi da principiante?
Ottimo suggerimento!
Stile yammie noob🤣
consigli per gli scuyer,non ne fai?
Non guido scooter. Ma in linea di massima sono gli stessi che per le moto. Sempre di mezzi a due ruote si tratta
A proposito del 7... Come si dice negli scout "non esiste buono o cattivo tempo ma esiste un buono o cattivo equipaggiamento"
sante parole!
Io spero di poter utilizzare tutti i tuoi consigli non appena mi arriva la moto. Ordinata ad ottobre e ancora non si sa nulla per questo euro 5. Le mie uniche guide? La Scuola guida e l Esame più un giro con una moto di un amico😂
spero davvero di poterti essere utile in qualche modo :)
@@TotoRider davvero tanto. Perché riesci a spiegare molto bene le cose e senza annoiare
Giusto per dire qualcosa sul punto 4, fare il pieno di benzina stando a cavallo sulla moto non solo è pericoloso, ma il benzinaio dovrebbe vietartelo proprio per problemi di sicurezza. Penso di non dover neppure spiegare il perché è pericoloso.
al massimo la metti sul cavalletto centrale
@@TotoRider ma tu parlavi di quelli che il centrale non ce l'hanno.
Ottimo video. Il peggior nemico delle due ruote è indubbiamente il ghiaccio su strada ⚠️☣️☢️☠️ occhio 👁
eh si, col ghiaccio c'è poco da scherzare D:
Il ghiaccio e i sassolini in curva sono i miei incubi
In che senso “la maggior parte dei motociclisti dicono di non usare mai il freno posteriore”?
nel senso che la maggior parte dei motociclisti non usa il freno posteriore
Sto facendo scuola e beh son caduto fermo in uno stop perché mi aspettavo di girare a destra e l'istruttore invece all'ultimo voleva che girassi a sinistra... Ho visto la moto per terra, l'ho lasciata andare.
Mi ha detto perché ho premuto troppo forte il freno davanti. Infatti mi aveva detto dall'inizio di usare solo quello dietro. Da autodidatta ho sempre iniziato a frenare col freno dietro per poi chiudere e fermarmi con ANCHE quello davanti.
si il freno davanti può tradire un po'. Per quello in città meglio gestirsi col freno posteriore
Quindi sei caduto ? Come successo? Ho preso la mia primo scooter adv 350 e oltre i 70 km /h ho molta paura…😅
ua-cam.com/video/y9-8o3eEHGQ/v-deo.html
Ciao, cbr 500 r come prima moto? Che ne pensi? Abito in città
Ci può stare se ti piacciono le sportive.
5- Vacci Piano Con Le Modifiche....anno 2023, acquisto Ducati Monster 696 del 2009, 4800€, subito partito con le MODIFICHE ....ma al contrario, nel senso che era già modificata x fare casino e non lo volevo e quindi, compre scarichi-codino-centralina- e vari per farla tornare come era prima, più tutto quello che era necessario di meccanica per averla in ottimo regime di utilizzo come fosse nuova. Risultato? Tra moto nuova e tutte le spese varie, nel 2023 ho investito sulla 696 circa 7200€. C'è ne facevo una nuova! 😅
18 viti e 3 placche... da uno che insegna guida sicura... (e quindi si presuppone che sia per primo molto cauto) direi incoraggiante
eh bisogna metterlo in conto.
👋 Toto, riprenditi presto.
Per quanto riguarda lo studio, bisogna ricordare il Consiglio dell' admin di fz6 Italia Alessio Aresu: scaricate il manuale di uso e manutenzione! 🤣🤣
L'ho detto nel video! Ahahahah
@@TotoRider sono stato, poco attento... 🤣
Giusto prima di tutto conoscere e rispettare la moto . essendo un nuovo motociclistica a 65 anni non ho fretta
assolutamente, piano piano si procede :)
in che paese abiti?
Torino
sarebbe interessante fere un video che mette a confronto un novellino con uno esperto.
Arriveranno
Girerò questo video a mio figlio
è il più bel commento che potessi ricevere :)
Il punto numero 4 può anche passare in secondo piano diciamo che è meno importante di altri consigli che dai alla fine si parla di più o meno autonomia ma far passare il tubo della pompa sulla sella no quello proprio no 😅😅😅😂😂😂😂
Il 5 consiglio con la prima moto l'ho inconsapevolmente ascoltato con la seconda ci ho cmq speso poco e con la terza che è in arrivo vedrò di sbizzarrirmi
Io ho speso con la prima moto piú del valore della moto xD
Ho deciso da poco di prendere la mia prima moto
Ho 26 anni ed è anni che la desidero
Sto puntando una Triumph Street Triple 675
Ottima moto! Anche a me piace molto!
@@TotoRider so che è un po’ nervosetta essendo 3 cilindri, ma col tempo imparerò a domarla e dosarla
Non ho fretta
L'importante è non darsela in fronte come primo passo
@@SlayerCorwesky in realtà ha proprio la caratteristica di essere piuttosto vuota e docile a bassi giri, problema che hanno risolto con la nuova 765, quindi penso sia un ottima moto per chi vuole iniziare. Dovrai comunque stare attento perchè ha più di 100 cavalli, vedrai quanto ti divertirai se non hai mai guidato una moto
@@il4vaBene si si mai guidato (purtroppo)
Non mi di iniziare con la classica moto entry level che dopo 2/3 mesi vuoi già cambiare
Vorrei già prenderne una più bellina e con personalità così da usarla di più
Io ero con il 50cc ed ero alla mia 3 guida passa uno con una ducati e mi fa il pollice perché si era accorto che alla mia 3 guida
eheh si nota se uno è all'inizio :P
Ma sei di Borgosesia? Il filmato mentre entri in città quando parli del freno posteriore........
Sono di Torino :)
Non puoi dire a chi ha un'HD: stai calmo con le modifiche...🤣
ahahah beh a nessun motociclista in realtà
Il pezzo di portapalazzo sembrava oliato 😆
eh niente di strano ahah
La moto e come un aereo ahah e sicuro solo se controllato a livello meccanico in tutti i suoi componenti....e poi si le strade non sono così sicure come una pista e giusto prendersi i propri tempi...
senz'altro
scuter volevo dire
Modifiche che possono creare problemi nella revisioe....
Durante la revisione non ti dicono proprio nulla, manco se hai lo scarico aperto
Xkè sono qui? E questo "relatore" chi è?
Ciao, sono Toto, mi piace viaggiare in moto, sono su UA-cam da un bel pò, e mi piace condividere le mie passioni. Se ti garbano i video piacere :D
Ricordatevi dopo di aver fatto benzina di togliere il cavalletto prima di ripartire
Beh tanto se non lo togli la moto neanche si accende
0:34 LMFAO
:)
Non hai detto come si cambiano le marce la cosa più importante...... Che nessuno conosce appena si compra la moto
la kakata bisogna dirla per forza.. Vabbè
@@TotoRider una persona che non hai mai guidato una moto nemmeno sa come si usa il cambio non stiamo parlando di scooter
@@sicilia2008xx ma cosa c'entra con il video quello che dici? Ma sei in grado di contestualizzare?
@@TotoRider il titolo dice 9 consigli per chi inizia ad andare in moto ( cioè principianti). La moto la porto dagli anni 90 ......ne ho visti cadere solo perché non sapevano usare la frizione la moto non è per tutti...... Ti ho messo like nel video
Ha no la quinta non l'ho già fatta perché ho la moto da meno di un mese e il foglio rosa da ieri
Ahahah mi hai fregato xD
...solo vederti fare benzina con il tubo che passa sopra la sella......ma porti la moto perciò sei mio fratello ;).....✌️
quante paranoie, fratello..
@@TotoRider hai inteso male il mio messaggio...ti sto solo sfottendo un po'...anzi posso dirti che apprezzo davvero i video che fai ed i messaggi di prudenza che mandi....magari avessi conosciuto qualcuno come te, ai miei tempi UA-cam era la Rai 🙂. Good work and "ruote per terra"
@@petrus0002 Il problema di UA-cam è che c'è davvero tanta gente che viene solo a criticare senza neanche sforzarsi di capire ciò che viene detto.
Per cui, senza emoticon e senza interazioni umane, risulta difficile differenziare chi fa quello e chi viene per sorridere.
A presto!
State calmi con le modifiche, la mia ha tutto ho pure tagliato il codino per accorciarla 😂😂
Eh, con la prima moto difficile stare calmi
solo io vedo questi video senza avere una moto 😂 ?
Ahah per anni ho visto video di moto senza avere una moto :D
Quanto nerd bisogna essere per approcciarsi al mondo delle moto istruendosi con UN LIBRO 😂😂😂 (scusa l’ironia)