Ciao,non mi è chiaro un’aspetto. Se sul lato dx della forcella regolo la compressione,mentre sul lato sx regolo l’estensione; come fanno a “comunicare” le regolazioni effettuate? se imposto la compressione e/o l’estensione su un determinato valore,come si riflette sull’altro lato della forcella? Vorrei capirlo a livello tecnico… Grazie
Stefano, quindi quelle forcelle che hanno, da una parte la regolazione della compressione e dall'altra quella dell'estensione, quando le regoli, ne regoli sempre una soltanto? E l'altra segue la "master"? Ho capito bene?
Ciao volevo sapere con una trhiump 1200xe astelirovesciati da 47 ,se mi metto in viaggio in base al percorso devo regolare gli ammortizzatori sia anteriori che posteriori. Grazie
Ok.. carichi peso sull anteriore e necessità di sicuro variare sia l’estensione che la compressione perché manderai le forcelle più in crisi .. potresti perdere in agilità.. più che sfilarle me le farei regolare al meglio.. fondamentale è capire cosa cerchi dalle regolazioni..
Salve , nelle mie forcelle ho notato aloni circolari come quelli nella forcella stradale che avete fatto vedere. Le revisione sempre ma ho notato solo ora queste macchie che vanno via con una passata di dito. Il mio meccanico dice che è normale, altri dicono di no. Volevo sapere cosa devo fare e perché succede questo effetto bruttino anche a vedersi. Grazie
@@StefaninoMotoPassion vedevo la seconda forcella di andreani e credevo fosse normale, nel mentre l'ho riportata dal meccanico che sta controllando e domani dovrebbe ridarmela . Speriamo bene
Ciao Stefano, mi puoi spiegare cosa cambia, quando sfilo verso l' altro una forcella di tipo tradizionale, nella moto? Diventa più maneggevole? E se si, di quanto posso sfilare la forcella?
Grazie per la tua risposta. Nel mio caso cerco più agilità , più reattività nella risposta dell' avantreno, ma sempre con stabilità.
Ciao,non mi è chiaro un’aspetto. Se sul lato dx della forcella regolo la compressione,mentre sul lato sx regolo l’estensione; come fanno a “comunicare” le regolazioni effettuate? se imposto la compressione e/o l’estensione su un determinato valore,come si riflette sull’altro lato della forcella? Vorrei capirlo a livello tecnico… Grazie
Molto interessanti questi video sulle sospensione
Grazie.. mi fa piacere siano di interesse ✌️
Bravi un piacere ascoltarvi complimenti 👍
Complimenti! Video molto molto interessanti!
Grazie 😊
ciao stefano! le parole di andrea sono vangelo per me!bel video complimenti!ci vorrebbe solo un bel codice sconto yss!
Grazie Titone.. si lui è un grande! Se ti serve qualcosa contattalo, Fai il mio nome e ti tratta bene.. fidati..
Stefano, quindi quelle forcelle che hanno, da una parte la regolazione della compressione e dall'altra quella dell'estensione, quando le regoli, ne regoli sempre una soltanto? E l'altra segue la "master"? Ho capito bene?
Interessante ma come si tara soprattutto il precarico sulla forcella?
Ciao volevo sapere con una trhiump 1200xe astelirovesciati da 47 ,se mi metto in viaggio in base al percorso devo regolare gli ammortizzatori sia anteriori che posteriori. Grazie
Belle spiegazioni, non vedo l'ora di vedere il resto con tutte le spiegazioni visto che tanti tendono a chiudere e non farle lavorare come devono.
Grazie.. ci saranno ancora 3 video con pubblicazione al venerdì .. ciao Stefanino
Ciao Stefanino dove posso trovare questo tecnico delle sospensioni per il mio XR 1000..??? Grazie a presto 👍👍👍👍
Ciao Danilo… ARP di Villasanta (Mb)✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie li chiamo perché sta moto ha seri problemi di forcella .....😂😂😂👍👍👍👍💪💪💪💪
@@danilovescovo7108 fagli il mio nome...così ti spennano! :-)
@@StefaninoMotoPassion già fato.....😂😂😂😂😂😂
Intendo abbassare l' avantreno verso la ruota anteriore, facendo appunto sfilare gli steli della forcella
Ok.. carichi peso sull anteriore e necessità di sicuro variare sia l’estensione che la compressione perché manderai le forcelle più in crisi .. potresti perdere in agilità.. più che sfilarle me le farei regolare al meglio.. fondamentale è capire cosa cerchi dalle regolazioni..
Salve , nelle mie forcelle ho notato aloni circolari come quelli nella forcella stradale che avete fatto vedere. Le revisione sempre ma ho notato solo ora queste macchie che vanno via con una passata di dito. Il mio meccanico dice che è normale, altri dicono di no. Volevo sapere cosa devo fare e perché succede questo effetto bruttino anche a vedersi. Grazie
Ciao… a mio parere non è normale.. forse paraoli che non sono perfettamente a posto✌️
@@StefaninoMotoPassion vedevo la seconda forcella di andreani e credevo fosse normale, nel mentre l'ho riportata dal meccanico che sta controllando e domani dovrebbe ridarmela . Speriamo bene
Ciao Stefano, mi puoi spiegare cosa cambia, quando sfilo verso l' altro una forcella di tipo tradizionale, nella moto? Diventa più maneggevole? E se si, di quanto posso sfilare la forcella?
Ciao Giorgio.. non capisco cosa intendi x sfilare la forcella..
Intendo fare salute la forcella verso l' alto, con conseguente abbassamento dell' avantreno verso la ruota anteriore.
Interessante ma non avete detto come si tarano soprattutto il precarico forcella. Grazie
Ciao Davide .. ci sono 6 video dedicati al l’argomento nella playlist sospensioni.. c’è tutto ✌️
@@StefaninoMotoPassion ok grazie me li guardo tutti e poi semmai chiedo. Grazie per il lavoro!