Perfect match! Nálunk TMX P100D (2018/03), 20-as kerekkel (255/275) pont a két mért X között szaladgál el. (átlag 22.5 kWh/100km)! Gratuláció és köszönet a szervezésért, a munkáért mind Gábornak, mind Balázsnak! PS: egyedül a P100D-s nettójánál emlékszem alacsonyabb számra.
Imádtam :) brutál látvány lehetett ennyi Tesla ahogy vonul :P :) köszi a tesztet és várom a téli összehasonlítást is, és jó ötlet egy új modelt is bevonni referenciának h mennyit fejlődött a technika :) Köszi Balázs és a sok Teslásnak is :P a legjobbak vagytok :)
Óriási élmény volt ott lenni Veletek, köszi Gábor a vendéglátást, és Gábor a szervezést! Nekem sajnos a tervezettnél hamarabb haza kellett indulnom, egy szintén fogyasztási teszten nálam levő vadiúj elektromos Corsával. Csak összehasonlításképp: a kis Corsa 50 kWh-s akkuval sajnos nem remekelt autópályán. Alig értem haza HMVH-ről Biatorbágyra (202 km), a pályán 120-as GPS szerinti sebességgel 22 kWh/100 km-t szopizott be... Városi-elővárosi járatra jó volt a kis méretei és a 100 kW-os tölthetősége miatt, de az ára (12-13 MFt körül árfolyamtól függően) és az autópályás fogyasztása még egy Model S-sel szemben is vicces helyzetet teremt. Én maradok a használt, FL utáni MS-nél. Remélem rövidesen megtörténik ez a mérföldkő is az életemben :)
Végreeeeee!😊Super videó ,informatív és nagyon hiánypótló….ezután még Björn is megnyalná mind a 10 ujját😁Remelem lesz téli is ugyanígy és azt is remelem,hogy akkor már én is csatlakozhatok a csapathoz.Mégegyszer gratulálok a videóhoz és köszönjük 😊👏👍
szuper video! technikai jellegu visszajelzes: valamiert nagyon elvalik a stereo hang ket oldala, fulhallgatoval sokszor olyan mintha az egyik oldalon suket lennek :)
Üdv. A faceliftes Model S 90 és 90D hatótáv és fogyasztás szempontjából a 85 és 85D-hez hasonló? Illetve van-e komoly ellenérv a 90-es akku ellen, és a 75 -os akku javára? Magyarán megeri-e 90-est venni, vagy inkább valasszak 75-öst ?
Újan 6%-kal nagyobb a 90-es akksi hatótávolsága, mint a 85-nek, de gyorsabban degradálódik. A 75 már jóval fejlettebb akksi, én mindenképp azt javasolom!
@@TeslaMaster Igen, ezt a videót néztem már korábban. Elég kevés infó van benne a 90-es aksiról, az lejött azért, hogy nem a legjobban sikerült akku. Ennek fényében faceliftes 70-75 racionálisabbnak tűnik. Köszönöm!
@@4totya Köszönöm! Azért van hirdetve pár 90-es, amelyek elég kedvezőnek tűnnek. És mivel ha van rá garancia, kevésbé gond, ha esetleg tönkremenne az akku. Hosszabb távra nézve, a degradációs gond miatt az esetleges későbbi eladhatóság lesz mondjuk gond a 90-es esetén... Tényleg: egyébként az akku csere garanciánál tényleg az van, hogy egyszer cserélik ingyen egy nem új, de adott km-nek megfelelő aksira - de másodjára már nem cserélik / nem ingyenes, ha megint bedöglik az akku?
@@fredonorth1788 Nincs semmilyen korlátozás, csak a 8 év. Ha elromlik, cserélik. A 90-es akksi sokkal gyorsabban tölthető, mint a 85-ös, ez mellette szól. Ha nem tartod meg a garancia időn túl, akkor jó választás.
Nagyon szép munka! Olyan videóra kiváncsi lennék, hogy milyen eredményeket látnánk egy olyan tesztnél hogy nem cserélt akksisok hány százalékot degradálódtak? -legalább 5 évet futottak esetében(?) De inkább a legkorábbiakra lennék kiváncsi. Mérlegelve: - milyen használat/töltési szokások mellett, -Hány ezer km futásoknál, - amennyi magyar tulajjal csak lehet. :D Meg nyilván sok számottevő dolog kell egy ilyen teszthez
Az én kocsim, ami a videón is látható volt (fehér P85) 7 éves és még az eredeti aksijával fut. Jelen pillanatban van benne 187500 km, nálam június óta van, ez olyan 20000 km-t jelent, én főleg otthon töltöm minden nap, 50% és 80% között igyekszem tartani a töltési szintet. Jelenleg az autó által becsült hatótáv 356 km, de valóságban ha elég óvatosan vezet az ember, akkor 420 km körül is ki lehet hozni belőle.
Engem az eddigi szervízköltségek is érdekellnének, ezeknél már van garanciaidőn kívüli is, hogy az egyes autók a listából eddig mennyibe kerültek. De mivel már volt több tulajuk nehéz lehet, kivéve ha megvannak a számlák. Egy kettő csak összejön már az is nagyon sokat elárulna. Persze lehet azért nincsenek számlák mert probléma sem volt velük. :)
Aksi/motor/Inverter még mind garis, most futnak ki az elsők. (8 év, km korlát nélkül) A többit nem tudom. Kilincs, futómű alkatrészek, MCU EMMC hiba (bár erre lett visszahívás) a szokásos típushibák. Van egy epizódunk Gáborral, ahol ezekről beszélgetünk.
Nagyin kiraly volt koszi. Erik az auto vasarlas es nagyon a tesla fele hajlok. Kisfiam plane imadna, ha teslat vennénk.😂 A keretbe sajna csak a 70-75 ferne bele es feltem, hogy keves lesz, de a válaszokat olvasva es a tablazatot nezve kezdek megnyugodni. Skociaban elunk, kis varosban, nem nagyon can letjogosultsaga a benzin/dieselnek, mert picik a tavok es be sem melegszik. Neha kirandulunk es evente 1x haza latogatunk, esetek tobbsegeben autoval. Elvileg akkor egy 70-75os akar meg is felelne erre a celra is. Nem szoktunk rohanni, gyerekek miatt amugy is kell a piheno kiszallas stb. Ki mit javasol, ha szabad kerdezni. Elore is koszi a valaszokat es hajra fiuk, hajra Balazs, sok videot megz. 🤘🤘🤘
Az adatokat itt találjátok: docs.google.com/spreadsheets/d/1sHZ5LQkBVLRd7cDsmVL28zGRscONv2kGykZ5pZWF8a4/edit?usp=sharing - Jó böngészést!
Mit ajanlanal? 75d facelift 2017 9.5 millioert, vagy 100d facelift 2017 11.5 millioert kb. azonos kilometerrel?
Perfect match!
Nálunk TMX P100D (2018/03), 20-as kerekkel (255/275) pont a két mért X között szaladgál el. (átlag 22.5 kWh/100km)!
Gratuláció és köszönet a szervezésért, a munkáért mind Gábornak, mind Balázsnak!
PS: egyedül a P100D-s nettójánál emlékszem alacsonyabb számra.
Imádtam :) brutál látvány lehetett ennyi Tesla ahogy vonul :P :) köszi a tesztet és várom a téli összehasonlítást is, és jó ötlet egy új modelt is bevonni referenciának h mennyit fejlődött a technika :) Köszi Balázs és a sok Teslásnak is :P a legjobbak vagytok :)
Óriási élmény volt ott lenni Veletek, köszi Gábor a vendéglátást, és Gábor a szervezést! Nekem sajnos a tervezettnél hamarabb haza kellett indulnom, egy szintén fogyasztási teszten nálam levő vadiúj elektromos Corsával. Csak összehasonlításképp: a kis Corsa 50 kWh-s akkuval sajnos nem remekelt autópályán. Alig értem haza HMVH-ről Biatorbágyra (202 km), a pályán 120-as GPS szerinti sebességgel 22 kWh/100 km-t szopizott be... Városi-elővárosi járatra jó volt a kis méretei és a 100 kW-os tölthetősége miatt, de az ára (12-13 MFt körül árfolyamtól függően) és az autópályás fogyasztása még egy Model S-sel szemben is vicces helyzetet teremt.
Én maradok a használt, FL utáni MS-nél. Remélem rövidesen megtörténik ez a mérföldkő is az életemben :)
Azért elgondolkodnék egy új SR+ 3-ason... Gábor is vett egyet. Ez sokat elmond ;-)
Végreeeeee!😊Super videó ,informatív és nagyon hiánypótló….ezután még Björn is megnyalná mind a 10 ujját😁Remelem lesz téli is ugyanígy és azt is remelem,hogy akkor már én is csatlakozhatok a csapathoz.Mégegyszer gratulálok a videóhoz és köszönjük 😊👏👍
szuper video! technikai jellegu visszajelzes: valamiert nagyon elvalik a stereo hang ket oldala, fulhallgatoval sokszor olyan mintha az egyik oldalon suket lennek :)
Pedig át van keverve :-S Logikus amúgy, hiszen két mikroport van rajtunk, 1-1 monó mikrofonnal.
De jó ez kis felvonulás... 🙏👌
3:42 csóri Astrás mit képzelhetett? :D
az nem vectra volt? :D
@@sandormedzi9839 De! B Vectra. Kicsiben néztem és szegényt G Astrának láttam. Köszi :)
Gábor ! 😀😀 Elszomorodtam, hogy nem lehettem ott a teszten! Talán majd legközelebb ! ☝️
Remélem lesz egy téli teszt is, szeretettel várlak!
Hajraa es szervezzetek téli tesztet is légyszi. Szép estet es koszi a videót. Hello
Szuper volt a teszt!
sziasztok🤗 örülök, hogy részt vehettem🤗ja és annak is , hogy nekem lett a legjobb eredményem😀(2016.04 S70D)
Végre:🙂 ment a like mielőtt elindult volna. Hiánypotló a videó nálam.
Ha tudtam volna, akkor szívesen megtrollkodtam volna a felvonulást a villanyos Smartommal! :-)
Mikor jön már a pléd...😪😬
Üdv. A faceliftes Model S 90 és 90D hatótáv és fogyasztás szempontjából a 85 és 85D-hez hasonló?
Illetve van-e komoly ellenérv a 90-es akku ellen, és a 75 -os akku javára?
Magyarán megeri-e 90-est venni, vagy inkább valasszak 75-öst ?
ua-cam.com/video/3YGTnjqMO74/v-deo.html - Itt beszélgetünk erről. A 90-es aksi túl van húzva, nem annyira ajánlja Gábor.
Újan 6%-kal nagyobb a 90-es akksi hatótávolsága, mint a 85-nek, de gyorsabban degradálódik. A 75 már jóval fejlettebb akksi, én mindenképp azt javasolom!
@@TeslaMaster Igen, ezt a videót néztem már korábban. Elég kevés infó van benne a 90-es aksiról, az lejött azért, hogy nem a legjobban sikerült akku. Ennek fényében faceliftes 70-75 racionálisabbnak tűnik. Köszönöm!
@@4totya Köszönöm! Azért van hirdetve pár 90-es, amelyek elég kedvezőnek tűnnek. És mivel ha van rá garancia, kevésbé gond, ha esetleg tönkremenne az akku. Hosszabb távra nézve, a degradációs gond miatt az esetleges későbbi eladhatóság lesz mondjuk gond a 90-es esetén...
Tényleg: egyébként az akku csere garanciánál tényleg az van, hogy egyszer cserélik ingyen egy nem új, de adott km-nek megfelelő aksira - de másodjára már nem cserélik / nem ingyenes, ha megint bedöglik az akku?
@@fredonorth1788 Nincs semmilyen korlátozás, csak a 8 év. Ha elromlik, cserélik. A 90-es akksi sokkal gyorsabban tölthető, mint a 85-ös, ez mellette szól. Ha nem tartod meg a garancia időn túl, akkor jó választás.
Ha már 101EV Park: terveznek a jövőben más autókat is bérbeadni? (pl Dacia Spring, Seat Born stb stb.)
ID3, ID4, Skoda Enyaq, Fiat500, Mini most is van. Továbbítom ezeket is!
A várva várt teszt. 😀🚘🤟
Ha van rá lehetőség várjuk a hasonlókat 🙃
Jövő év elején, télen, simán. Csak viszunk 1-2 modern autót is, hogy legyen összehasonlítás. M3SR+, MY LR
Kiváncsi lettem volna valós degradácois akku méretekre
Nagyon szép munka!
Olyan videóra kiváncsi lennék, hogy milyen eredményeket látnánk egy olyan tesztnél hogy nem cserélt akksisok hány százalékot degradálódtak?
-legalább 5 évet futottak esetében(?) De inkább a legkorábbiakra lennék kiváncsi.
Mérlegelve:
- milyen használat/töltési szokások mellett,
-Hány ezer km futásoknál,
- amennyi magyar tulajjal csak lehet. :D
Meg nyilván sok számottevő dolog kell egy ilyen teszthez
Az én kocsim, ami a videón is látható volt (fehér P85) 7 éves és még az eredeti aksijával fut. Jelen pillanatban van benne 187500 km, nálam június óta van, ez olyan 20000 km-t jelent, én főleg otthon töltöm minden nap, 50% és 80% között igyekszem tartani a töltési szintet. Jelenleg az autó által becsült hatótáv 356 km, de valóságban ha elég óvatosan vezet az ember, akkor 420 km körül is ki lehet hozni belőle.
@@gabor555551 köszi a válaszod és mennyi volt ennek gyárilag a hatótávja? Degradáció végett kérdezem. :)
@@richardgargya4961 Újan 382 km volt a 85-ös hatótávolsága. Ennek az autónak konkrétan mértük az akksiját, 93%-os jelenleg.
@@4totya Mikor évjárat a Tied, mennyi km van most benne? Köszönöm
@@richardgargya4961 Kapor05 a fiam, u.a. az autó :)
Masszív teszt
Engem az eddigi szervízköltségek is érdekellnének, ezeknél már van garanciaidőn kívüli is, hogy az egyes autók a listából eddig mennyibe kerültek. De mivel már volt több tulajuk nehéz lehet, kivéve ha megvannak a számlák. Egy kettő csak összejön már az is nagyon sokat elárulna. Persze lehet azért nincsenek számlák mert probléma sem volt velük. :)
Aksi/motor/Inverter még mind garis, most futnak ki az elsők. (8 év, km korlát nélkül) A többit nem tudom. Kilincs, futómű alkatrészek, MCU EMMC hiba (bár erre lett visszahívás) a szokásos típushibák. Van egy epizódunk Gáborral, ahol ezekről beszélgetünk.
Az első autómnál írtam mindent. 65.000 km teljes szervizkoltsége kb. 200.000 forint volt.
2016.04 S70D
egy MCU csere volt( egyik pillanatról a másikra, nem volt előjele, de eljutottam Z. Gyurihoz, aki kb 2 órán belül orvosolta)😀
Nagyin kiraly volt koszi. Erik az auto vasarlas es nagyon a tesla fele hajlok. Kisfiam plane imadna, ha teslat vennénk.😂 A keretbe sajna csak a 70-75 ferne bele es feltem, hogy keves lesz, de a válaszokat olvasva es a tablazatot nezve kezdek megnyugodni. Skociaban elunk, kis varosban, nem nagyon can letjogosultsaga a benzin/dieselnek, mert picik a tavok es be sem melegszik. Neha kirandulunk es evente 1x haza latogatunk, esetek tobbsegeben autoval. Elvileg akkor egy 70-75os akar meg is felelne erre a celra is. Nem szoktunk rohanni, gyerekek miatt amugy is kell a piheno kiszallas stb. Ki mit javasol, ha szabad kerdezni. Elore is koszi a valaszokat es hajra fiuk, hajra Balazs, sok videot megz. 🤘🤘🤘
18 db tesla az pont 18x többet fogyaszt mint 1 db tesla :)
Húú bazz mekkora flas volt ez a gurulás
Asszittem hogy a mr nehézláb
Elsö